具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-10，本发明提供一种技术方案：电动滑板车用行驶数据智能检测一体化管理装置及方法，包括第一机壳1、第一容纳槽2、第一连接轴3、第一夹爪4、连接块5、第一通孔6、第一弹簧7、第二机壳8、第二连接轴9、第一套筒10、第二弹簧11、第一限位块12、第一限位槽13、第二夹爪14、第二容纳槽15、第三机壳16、第一线槽17、第二套筒18、第三套筒19、第二线槽20、第三连接轴21、旋钮22、齿轮23、限位盒24、第二限位块25、第一卡块26、第三弹簧27、第一导向孔28、第二导向孔29、连杆30、第二卡块31、卡扣32、电路板33、第二通孔34、螺丝35、第四弹簧36、第四套筒37、摄像头38、第一信号线39、显示屏40和第二信号线41，第一机壳1的一侧外壁上设置有第一容纳槽2，第一容纳槽2的一侧内壁上对称固定有第一连接轴3，第一连接轴3的一侧外壁上转动连接有第一夹爪4，第一夹爪4的一侧外壁上对称固定有连接块5，连接块5的一侧外壁上开设有第一通孔6，且第一连接轴3套接于第一通孔6的一侧内壁上，第一连接轴3的一侧外壁上套接有第一弹簧7，且第一弹簧7的一端固定连接于第一容纳槽2的一侧内壁上，另一端固定连接于第一夹爪4的一侧外壁上，第一机壳1的一侧外壁上固定连接有第二机壳8，第二机壳8的两侧外壁上对称固定有第二连接轴9，第二连接轴9的一侧外壁上套接有第一套筒10，第二连接轴9的一侧外壁上套接有第二弹簧11，且第二弹簧11的一端固定连接于第二连接轴9的一侧外壁上，另一端固定连接于第一套筒10的一侧内壁上，第二连接轴9的一侧外壁上固定连接有第一限位块12，第一套筒10的一侧外壁上开设有第一限位槽13，且第一限位块12套接于第一限位槽13的一侧内壁上，第一套筒10的一侧外壁上固定连接有第二夹爪14，第一机壳1的顶端外壁上设置有第二容纳槽15，第二容纳槽15的一侧内壁上套接有第三机壳16，第三机壳16的一侧外壁上开设有第一线槽17，第一线槽17的一侧外壁上固定连接有第二套筒18，第二套筒18的一侧外壁上套接有第三套筒19，且第三套筒19固定连接于第二容纳槽15的一侧内壁上，第三套筒19的一侧外壁上开设有第二线槽20，第三机壳16的一侧外壁上固定连接有第三连接轴21，且第三连接轴21转动连接于第一机壳1的一侧外壁上，第三连接轴21的一侧外壁上固定连接有齿轮23，第二容纳槽15的顶端内壁上固定连接有限位盒24，限位盒24的一侧内壁上滑动连接有第二限位块25，第二限位块25的底端外壁上固定连接有第一卡块26，且第一卡块26卡合连接于齿轮23的一侧外壁上，限位盒24的顶端内壁上开设有第一导向孔28，第二容纳槽15的顶端内壁上对应第一导向孔28处开设有第二导向孔29，第二导向孔29的一侧内壁上套接有连杆30，且连杆30的一端固定连接于第二限位块25的顶端外壁上，连杆30的一侧外壁上套接有第三弹簧27，且第三弹簧27的一端固定连接于限位盒24的顶端内壁上，另一端固定连接于第二限位块25的顶端外壁上，连杆30的顶端外壁上转动连接有第二卡块31，第一机壳1的顶端外壁上对称固定有卡扣32，且第二卡块31卡合连接于卡扣32的一侧内壁上；第三套筒19的一侧外壁上开设有第二限位槽，且第二套筒18套接于第二限位槽的一侧内壁上，第二限位槽用于安装第二套筒18；第三连接轴21的一侧外壁上固定连接有旋钮22，便于转动第三连接轴21；第一机壳1的一侧内壁上固定连接有电路板33，电路板33的一侧外壁上分布开设有第二通孔34，第二通孔34的一侧内壁上套接有螺丝35，螺丝35的一侧外壁上套接有第四弹簧36，且第四弹簧36设置于第二通孔34的一侧外壁上，第一机壳1的一侧内壁上分布固定有第四套筒37，且螺丝35螺纹连接于第四套筒37的一侧内壁上，螺丝35上的第四弹簧36用于对电路板33减震；第二机壳8的一侧内壁上固定连接有摄像头38，摄像头38的一侧外壁上固定连接有第一信号线39，且第一信号线39的一端固定连接于电路板33的一侧外壁上，第三机壳16的一侧外壁上固定连接有显示屏40，显示屏40的底端外壁上固定连接有第二信号线41，且第二信号线41的一端固定连接于电路板33的一侧外壁上，摄像头38用于记录行驶数据，显示屏40用于显示检测结果，第一信号线39和第二信号线41用于传输数据；电路板33的一侧外壁上固定连接有主控芯片，主控芯片用于分析处理数据。

请参阅图11，本发明提供一种技术方案：电动滑板车用行驶数据智能检测一体化管理装置的使用方法，包括步骤一，安装装置；步骤二，调节装置；步骤三，装置初始化；步骤四，行驶测试；

其中上述步骤一中，安装装置包括以下步骤：

1）将第一夹爪4卡合在电动滑板车的竖直支架上；

2）将第二夹爪14卡合在电动滑板车的横向支架上；

其中上述步骤二中，调节装置包括以下步骤：

1）转动第二卡块31上的把手，使其脱离卡扣32；

2）转动旋钮22，调节显示屏40至合适的角度；

3）转动第二卡块31，使其与卡扣32卡合；

其中上述步骤三中，装置初始化包括以下步骤：

1）给装置通电；

2）启动装置进行初始化设置；

其中上述步骤四中，行驶测试包括以下步骤：

1）实地行驶一段距离，观察装置运行状况是否良好；

2）根据行驶反馈，对软件进行调试。

基于上述，本发明的优点在于，该发明使用时，首先将第一夹爪4卡合在电动滑板车的竖直支架上，在第一弹簧7的复位作用下，第一夹爪4夹紧在支架上，连接块5和第一通孔6用于将第一夹爪4连接在第一连接轴3上，将第二夹爪14卡合在电动滑板车的横向支架上，在第二弹簧11的复位作用下，第二夹爪14夹紧在支架上，第一套筒10、第一限位块12和第一限位槽13用于将第二夹爪14连接在第二连接轴9上，完成安装后，可调节显示屏40的角度，转动第二卡块31，使其脱离卡扣32，转动旋钮22，带动第三连接轴21，第三连接轴21上的齿轮23转动，推动第一卡块26，在第三弹簧27的作用下，第二限位块25沿限位盒24上下振动，带动第一卡块26振动，第三连接轴21带动第三机壳16在第二容纳槽15内转动，第三机壳16上的第二套筒18在第三套筒19内转动，调整好角度后，转动第二卡块31，使其与卡扣32卡合，连杆30抵住第二限位块25，使第一卡块26位置固定，与其卡合的齿轮23无法转动，第三机壳16的位置固定，完成角度调节，其中，第一机壳1上的第一容纳槽2用于安装第一夹爪4，第二机壳8用于安装摄像头38，第一线槽17和第二线槽20用于容纳第二信号线41，第一导向孔28和第二导向孔29用于容纳连杆30，电路板33用于承载电路和芯片，第二通孔34、螺丝35和第四套筒37用于固定电路板33，第四弹簧36用于给电路板33减震，第一信号线39和第二信号线41用于传输数据。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。