阅读说明：本技术 一种拆装及使用便捷的自行车车蹬锁 (Bicycle pedal lock convenient to disassemble, assemble and use ) 是由 赵全民 于 2021-02-26 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种拆装及使用便捷的自行车车蹬锁,包括车蹬本体、连接装置和锁体,车蹬本体一端与连接装置连接,另一端设置有锁体,连接装置包括连接杆、螺杆和套管,连接杆一端与车蹬本体固定连接,另一端设置有限位槽,套管一端通过限位环与限位槽转动连接,另一端的内表面设置有与螺杆结构相配合的螺纹,螺杆一端位于套管内部并与套管螺纹连接,另一端与自行车车架固定连接；锁体位于车蹬本体内部,锁体包括锁杆和拉杆,拉杆一端与锁杆呈垂直状固定连接,另一端设置有圆形挡块,车蹬本体其一侧端设置有与圆形挡块结构相配合的凹槽,另一侧设置有与锁杆结构相配合的锁芯,凹槽开口端的内表面设置有挡环；本发明具有结构合理、安全方便的优点。(The invention relates to a bicycle pedal lock convenient to assemble, disassemble and use, which comprises a pedal body, a connecting device and a lock body, wherein one end of the pedal body is connected with the connecting device, the other end of the pedal body is provided with the lock body, the connecting device comprises a connecting rod, a screw rod and a sleeve, one end of the connecting rod is fixedly connected with the pedal body, the other end of the connecting rod is provided with a limiting groove, one end of the sleeve is rotatably connected with the limiting groove through a limiting ring, the inner surface of the other end of the sleeve is provided with a thread matched with the screw rod structure, one end of the screw rod is positioned in the sleeve and is in threaded connection with; the lock body is positioned in the pedal body and comprises a lock rod and a pull rod, one end of the pull rod is fixedly connected with the lock rod in a vertical manner, the other end of the pull rod is provided with a circular stop block, one side end of the pedal body is provided with a groove matched with the circular stop block in structure, the other side of the pedal body is provided with a lock cylinder matched with the lock rod in structure, and the inner surface of the opening end of the groove is provided with a stop ring; the invention has the advantages of reasonable structure, safety and convenience.)

一种拆装及使用便捷的自行车车蹬锁

技术领域

本发明属于自行车配件技术领域，具体涉及一种拆装及使用便捷的自行车车蹬锁。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，是一种二轮的小型陆上车辆，具有锻炼身体、绿色环保等优点，是人们日常生活中必不可少的一种交通工具；自行车亦是人类发明的最成功的一种人力机械之一，由许多简单机械组成的复杂机械；但是，由于自行车其本身的结构因素，未上锁的情况下放置时很容易发生丢失，虽然现在已经有很多各式各样的自行车锁，但是车锁放置于自行车上时，会对自行车的使用及美观度造成一定的影响；因此，为解决上述问题，开发一种结构合理、安全方便的自行车车蹬锁很有必要。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、安全方便的自行车车蹬锁。

本发明的目的是这样实现的：一种拆装及使用便捷的自行车车蹬锁，包括车蹬本体、连接装置和锁体，所述车蹬本体一端与所述连接装置连接，另一端设置有锁体，所述连接装置包括连接杆、螺杆和套管，所述连接杆一端与所述车蹬本体固定连接，另一端设置有环形限位槽，所述套管一端通过固定设置于其内表面的限位环与限位槽转动连接，另一端的内表面设置有与所述螺杆结构相配合的螺纹，所述螺杆一端位于所述套管内部并与套管螺纹连接，另一端与自行车车架固定连接；所述锁体位于所述车蹬本体内部，所述锁体包括锁杆和拉杆，所述拉杆一端与锁杆呈垂直状固定连接，另一端设置有圆形挡块，所述车蹬本体其一侧端设置有与所述圆形挡块结构相配合的凹槽，另一侧设置有与所述锁杆结构相配合的锁芯，所述凹槽开口端的内表面设置有挡环。

所述车蹬本体内设置有锁芯的一侧的外表面设置有钥匙孔。

所述钥匙孔的外端设置有推拉防护盖板。

所述限位环的内径大于所述限位槽的直径，小于所述连接杆的直径。

所述挡环的内径大于所述拉杆的直径，小于所述圆形挡块的直径。

所述拉杆的长度与所述凹槽的深度相同。

本发明的有益效果：本发明中的连接装置采用在连接杆上设置限位槽，套管一端通过固定设置于其内表面的限位环与限位槽转动连接，另一端通过内表面设置的螺纹与螺杆连接，利用套管完成连接杆与螺杆之间的连接，进而实现车蹬本体与自行车车架之间的可拆卸连接；本发明通过在车蹬本体的一侧端设置凹槽，另一侧端设置锁芯，并将锁体的拉杆放置于凹槽内，使用时可将锁体拉出至车蹬本体外端或收缩至车蹬本体内部，并且，通过圆形挡块和挡环的配合，亦可避免拉杆与凹槽之间脱离连接；总的，本发明具有结构合理、安全方便的优点。

附图说明

图1是本发明的正视图。

图2是本发明的俯视图。

图3是本发明的侧视图。

图4是本发明中连接装置正视图的剖视图。

图5是本发明中锁体结构俯视图的剖视图。

图中：1、车蹬本体 11、凹槽 111、挡环 12、钥匙孔 13、推拉防护盖板2、连接装置 21、连接杆 211、限位槽 22、螺杆 23、套管 231、限位环 3、锁体31、锁杆 32、拉杆 33、圆形挡块。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

如图1、图2、图3、图4所示：一种拆装及使用便捷的自行车车蹬锁，包括车蹬本体1、连接装置2和锁体3，所述车蹬本体1一端与所述连接装置2连接，另一端设置有锁体3，所述连接装置2包括连接杆21、螺杆22和套管23，所述连接杆21一端与所述车蹬本体1固定连接，另一端设置有环形的限位槽211，所述套管23一端通过固定设置于其内表面的限位环231与限位槽211转动连接，另一端的内表面设置有与所述螺杆22结构相配合的螺纹，所述螺杆22一端位于所述套管23内部并与套管23螺纹连接，另一端与自行车车架固定连接。

如图5所示：所述锁体3位于所述车蹬本体1内部，所述锁体3包括锁杆31和拉杆32，所述拉杆32一端与锁杆31呈垂直状固定连接，另一端设置有圆形挡块33，所述车蹬本体1其一侧端设置有与所述圆形挡块33结构相配合的凹槽11，另一侧设置有与所述锁杆31结构相配合的锁芯，所述凹槽11开口端的内表面设置有挡环111。

所述车蹬本体1内设置有锁芯的一侧的外表面设置有钥匙孔12；所述钥匙孔12的外端设置有推拉防护盖板13，利用推拉防护盖板13对钥匙孔12起到防护的作用，避免下雨天，泥水阻塞钥匙孔12；所述限位环231的内径大于所述限位槽211的直径，小于所述连接杆21的直径；所述挡环111的内径大于所述拉杆32的直径，小于所述圆形挡块33的直径；所述拉杆32的长度与所述凹槽11的深度相同。

当需要利用本发明对自行车进行上锁时，首先，拧动套管23，使套管23与螺杆22之间的螺纹连接断开，从而使车蹬本体1与自行车车架之间的连接断开，并将车蹬本体1由自行车车架上取下，然后，将钥匙插入至钥匙孔12内，将车蹬本体1内部的锁芯打开，打开锁芯的同时，向外侧拉动锁杆31，锁杆31带动拉杆32由凹槽11内部向外侧移动，当圆形挡块33与挡环111接触时，停止向外侧拉动锁杆31，最后，将自行车车轮由锁体3和车蹬本体1之间的开口处进入至其内部，并向内侧按压锁杆31，使锁杆31复位并与锁芯连接，此时，锁体3和车蹬本体1之间的开口闭合，并形成了一个封闭的框式结构，从而完成对自行车车轮的锁止；当需要利用自行车骑行时，首先，利用钥匙将锁芯打开，并向外侧拉动锁体3，使锁杆31与锁芯之间的连接断开，然后，将车蹬本体1由自行车车轮上取下，最后，通过转动套管23，使套管23与螺杆22螺纹连接，从而实现车蹬本体1与自行车车架之间的连接；总的，本发明具有结构合理、安全方便的优点。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。