一种排量可调的泵
阅读说明：本技术 一种排量可调的泵 (Pump with adjustable displacement ) 是由 任林赟 赵爱红 于 2021-01-19 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种排量可调的泵,所述排量可调的泵包括：泵壳、双齿圈、主动齿轮、半月瓣、第一从动齿轮、第二从动齿轮。本发明的优点在于：通过设置半月瓣、主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、双齿圈以及调控盘,主动齿轮与双齿圈的内齿圈啮合,双齿圈的外齿圈与第一从动齿轮以及第二从动齿轮啮合,通过控制调控盘可以分别控制第一出油腔、第二出油腔和第三出油腔或者与进油口连通或者与出油口连通,从而可以实现多级的排量改变,实现了变量,扩大了泵的应用范围；且本发明结构简单、合理、制造成本低,且因为采用多个齿轮啮合输出流量,可以显著降低流量脉动及噪声。(The invention relates to a pump with adjustable displacement, which comprises: pump case, double-tooth ring, driving gear, semilunar valve, first driven gear, second driven gear. The invention has the advantages that: by arranging the half-moon flap, the driving gear, the first driven gear, the second driven gear, the double-tooth ring and the regulating and controlling disc, the driving gear is meshed with the inner gear ring of the double-tooth ring, the outer gear ring of the double-tooth ring is meshed with the first driven gear and the second driven gear, and the first oil outlet cavity, the second oil outlet cavity and the third oil outlet cavity can be respectively controlled or communicated with the oil inlet or the oil outlet by controlling the regulating and controlling disc, so that multi-stage displacement change can be realized, the variable is realized, and the application range of the pump is expanded; the invention has simple and reasonable structure and low manufacturing cost, and can obviously reduce flow pulsation and noise because a plurality of gears are adopted to mesh and output flow.)
技术领域
本发明涉及泵领域，具体是指一种排量可调的泵。
背景技术
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去；其优点是：结构简单，体积小，重量轻，零件少，工艺性好，制造容易，维修方便，价格低廉，自吸性能好；对油液的污染不敏感，工作工程中不易咬死或卡死，可输送高粘度的油液和稠度大的流体。但是齿轮泵也有以下缺点：流量和压力脉动较大，噪声大，高温效率低，排量不可变等。其中排量不可变在很大程度上限制了齿轮泵的应用范围。本发明为解决变量问题就提出一种泵。
发明内容
基于此，有必要针对上述问题，提供一种排量可调的泵，能够对排量进行调整。
本发明公开了一种排量可调的泵，所述排量可调的泵包括：泵壳、双齿圈、主动齿轮、半月瓣、第一从动齿轮、第二从动齿轮。所述泵壳具有进油口与出油口，所述泵壳内开设有中心腔、第一容腔、第二容腔，所述第一容腔与第二容腔分别位于所述中心腔两侧，并与所述中心腔连通，所述泵壳上还开设有调控腔；所述双齿圈旋转设置于所述中心腔内，并与所述中心腔的内壁贴合，所述双齿圈具有外齿圈与内齿圈；所述主动齿轮旋转设置于所述泵壳上且位于所述双齿圈内侧，所述主动齿轮与所述双齿圈的内齿圈啮合；所述半月瓣固定设置于所述泵壳上，且位于所述双齿圈内侧，所述半月瓣的外侧与所述内齿圈贴合，所述半月瓣的内侧与所述主动齿轮外侧贴合，从而使所述主动齿轮与内齿圈的左侧形成第三进油腔，右侧形成第三出油腔；所述第一从动齿轮旋转设置于所述泵壳上并位于所述第一容腔内，所述第一从动齿轮与所述第一容腔的内壁紧密贴合，所述第一从动齿轮与所述双齿圈的外齿圈啮合，且在啮合处的右侧形成第一进油腔，左侧形成第一出油腔；所述第二从动齿轮旋转设置于所述泵壳上并位于所述第二容腔内，所述第二从动齿轮与所述第二容腔的内壁紧密贴合，所述第二从动齿轮与所述双齿圈的外齿圈啮合，且在啮合处的左侧形成第二进油腔，右侧形成第二出油腔，所述泵壳上开设有与所述进油口连通的第一进油通道、第二进油通道、第三进油通道、第四进油通道以及与所述调控腔连通的第一出油通道、第二出油通道、第三出油通道、第四出油通道，所述第一进油通道与第一进油腔连通，所述第二进油通道与第二进油腔连通，所述第三进油通道与第三进油腔连通，所述第一出油通道与第一出油腔连通，所述第二出油通道与第二出油腔连通，所述第三出油通道与第三出油腔连通，所述调控腔内旋转连接有调控盘，所述泵壳上固定设置有控制电机，所述控制电机能够控制所述调控盘旋转，所述调控盘将所述调控腔分隔为第一控制腔与第二控制腔，所述第一控制腔通过所述第四进油通道与所述进油口连通，所述第二控制腔通过所述第四出油通道与所述出油口连通，所述调控盘具有六个工作位置，包括第一工作位置、第二工作位置、第三工作位置、第四工作位置、第五工作位置、第六工作位置。
当所述调控盘位于第一工作位置时，所述第一出油通道、第二出油通道、第三出油通道均与所述第二控制腔连通；
当所述调控盘位于第二工作位置时，所述第一出油通道、第二出油通道与所述第二控制腔连通，所述第三出油通道与所述第一控制腔连通；
当所述调控盘位于第三工作位置时，第一出油通道与所述第二控制腔连通，所述第二出油通道、第三出油通道与第一控制腔连通；
当所述调控盘位于第四工作位置时，所述第一出油通道与第一控制腔连通，所述第二出油通道、第三出油通道与所述第二控制腔连通；
当所述调控盘位于第五工作位置时，所述第一出油通道、第二出油通道与第一控制腔连通，所述第三出油通道与所述第二控制腔连通；
当所述调控盘位于第六工作位置时，所述第一出油通道、所述第二出油通道、第三出油通道均与所述第一控制腔连通。
在其中一个实施例中，所述调控盘上开设有连接通道，所述连接通道连通第二控制腔与第四出油通道。
所述所述主动齿轮与第一转轴固定连接，所述第一转轴旋转连接于所述泵壳上。
所述所述第一从动齿轮与第二转轴固定连接，所述第二转轴旋转连接于所述泵壳上。
所述所述第二从动齿轮与第三转轴固定连接，所述第三转轴旋转连接于所述泵壳上。
本发明的优点在于：
1.本发明设有半月瓣、主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、双齿圈以及调控盘，主动齿轮与双齿圈的内齿圈啮合，双齿圈的外齿圈与第一从动齿轮以及第二从动齿轮啮合，通过控制调控盘可以分别控制第一出油腔、第二出油腔和第三出油腔或者与进油口连通或者与出油口连通，从而可以实现多级的排量改变，实现了变量，扩大了泵的应用范围；
2、本发明结构简单、合理、制造成本低，且因为采用多个齿轮啮合输出流量，可以显著降低流量脉动及噪声。
附图说明
图1为本发明的剖视图；
图2为本发明图1中A-A方向剖视图；
图3为本发明图1中B-B方向剖视图；
图4为图3中I处放大图，此时调控盘处于第一工作位置；
图5为本发明根据图4的另一工作状态的局部放大图，此时调控盘处于第二工作位置；
图6为本发明根据图4的另一工作状态的局部放大图，此时调控盘处于第三工作位置；
图7为本发明根据图4的另一工作状态的局部放大图，此时调控盘处于第四工作位置；
图8为本发明根据图4的另一工作状态的局部放大图，此时调控盘处于第五工作位置；
图9为本发明根据图4的另一工作状态的局部放大图，此时调控盘处于第六工作位置。
图中，泵壳1、进油口11、出油口12、中心腔13、第一容腔14、第二容腔15、第一控制腔161、第二控制腔162、第一进油通道101、第二进油通道102、第三进油通道103、第四进油通道104、第一出油通道105、第二出油通道106、第三出油通道107、第四出油通道108、双齿圈2、外齿圈21、内齿圈22、主动齿轮3、半月瓣4、第一从动齿轮51、第二从动齿轮52、调控盘6、连接通道61、第一转轴71、第二转轴72、第三转轴73、控制电机8、第一进油腔201、第二进油腔202、第三进油腔203、第一出油腔204、第二出油腔205、第三出油腔206。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1至图3所示，本发明公开了一种排量可调的泵，所述排量可调的泵包括：
泵壳1，具有进油口11与出油口12，所述泵壳1内开设有中心腔13、第一容腔14、第二容腔15，所述第一容腔14与第二容腔15分别位于所述中心腔13两侧，并与所述中心腔13连通，所述泵壳1上还开设有调控腔；
双齿圈2，旋转设置于所述中心腔13内，并与所述中心腔13的内壁贴合，所述双齿圈2具有外齿圈21与内齿圈22；
主动齿轮3，旋转设置于所述泵壳1上且位于所述双齿圈2内侧，所述主动齿轮3与所述双齿圈2的内齿圈22啮合；
半月瓣4，固定设置于所述泵壳1上，且位于所述双齿圈2内侧，所述半月瓣4的外侧与所述内齿圈22贴合，所述半月瓣4的内侧与所述主动齿轮3外侧贴合，从而使所述主动齿轮3与内齿圈22的左侧形成第三进油腔203，右侧形成第三出油腔206；
第一从动齿轮51，旋转设置于所述泵壳1上并位于所述第一容腔14内，所述第一从动齿轮51与所述第一容腔14的内壁紧密贴合，所述第一从动齿轮51与所述双齿圈2的外齿圈21啮合，且在啮合处的右侧形成第一进油腔201，左侧形成第一出油腔204；
第二从动齿轮52，旋转设置于所述泵壳1上并位于所述第二容腔15内，所述第二从动齿轮52与所述第二容腔15的内壁紧密贴合，所述第二从动齿轮52与所述双齿圈2的外齿圈21啮合，且在啮合处的左侧形成第二进油腔202，右侧形成第二出油腔205，
所述泵壳1上开设有与所述进油口11连通的第一进油通道101、第二进油通道102、第三进油通道103、第四进油通道104以及与所述调控腔连通的第一出油通道105、第二出油通道106、第三出油通道107、第四出油通道108，所述第一进油通道101与第一进油腔201连通，所述第二进油通道102与第二进油腔202连通，所述第三进油通道103与第三进油腔203连通，所述第一出油通道105与第一出油腔204连通，所述第二出油通道106与第二出油腔205连通，所述第三出油通道107与第三出油腔206连通，所述调控腔内旋转连接有调控盘6，所述泵壳1上固定设置有控制电机8，所述控制电机8能够控制所述调控盘6旋转，所述调控盘6将所述调控腔分隔为第一控制腔161与第二控制腔162，所述第一控制腔161通过所述第四进油通道104与所述进油口11连通，所述第二控制腔162通过所述第四出油通道108与所述出油口12连通，所述调控盘6具有六个工作位置，包括第一工作位置、第二工作位置、第三工作位置、第四工作位置、第五工作位置、第六工作位置。
优选的，所述调控盘6上开设有连接通道61，所述连接通道61连通第二控制腔162与第四出油通道108。
优选的，所述主动齿轮3与第一转轴71固定连接，所述第一转轴71旋转连接于所述泵壳1上。
优选的，所述第一从动齿轮51与第二转轴72固定连接，所述第二转轴72旋转连接于所述泵壳1上。
优选的，所述第二从动齿轮52与第三转轴73固定连接，所述第三转轴73旋转连接于所述泵壳1上。
本发明的工作方式为：
如图4所示，当所述调控盘6位于第一工作位置时，所述第一进油通道101、第二进油通道102、第三进油通道103均与所述第一控制腔161连通，所述第一出油通道105、第二出油通道106、第三出油通道107均与所述第二控制腔162连通，此时，第一进油腔201与第一出油腔204、第二进油腔202与第二出油腔205、第三进油腔203与第三出油腔206均处于工作状态，齿轮泵处于全排量输出状态；
如图5所示，当所述调控盘6位于第二工作位置时，所述第一出油通道105、第二出油通道106与所述第二控制腔162连通，所述第三进油通道103与所述第一控制腔161连通，此时，第一进油腔201与第一出油腔204、第二进油腔202与第二出油腔205处于工作状态，第三进油腔203与第三出油腔206通过第一控制腔161连通，使得第三进油腔203与第三出油腔206处于失效状态，本发明的排量降低；
如图6所示，当所述调控盘6位于第三工作位置时，第一出油通道105与所述第二控制腔162连通，所述第二出油通道106、第三出油通道107与第一控制腔161连通，此时，第一进油腔201与第一出油腔204处于工作状态，第二进油腔202与第二出油腔205、第三进油腔203与第三出油腔206通过第一控制腔161连通，使其均处于失效状态，本发明的排量继续下降；
如图7所示，当所述调控盘6位于第四工作位置时，所述第一出油通道105与第一控制腔161连通，所述第二出油通道106、第三出油通道107与所述第二控制腔162连通，此时，第二进油腔202与第二出油腔205、第三进油腔203与第三出油腔206处于工作状态，第一进油腔201与第一出油腔204通过第一控制腔161连通，使得第一进油腔201与第一出油腔204处于失效状态；
如图8所示，当所述调控盘6位于第五工作位置时，所述第一出油通道105、第二出油通道106与第一控制腔161连通，所述第三出油通道107与所述第二控制腔162连通，此时，第三进油腔203与第三出油腔206处于工作状态，第一进油腔201与第一出油腔204、第二进油腔202与第二出油腔205通过第一控制腔161连通，使其均处于失效状态；
如图9所示，当所述调控盘6位于第六工作位置时，所述第一出油通道105、所述第二出油通道106、第三出油通道107均与所述第一控制腔161连通，此时，第一进油腔201与第一出油腔204、第二进油腔202与第二进油腔202、第三进油腔203与第三出油腔206均通过第一控制腔161连通，使得其均处于失效状态。
值得一提的是，当主动齿轮3正向旋转时，如图2所示，所述第一进油腔201通过第一从动齿轮51与第一出油腔204协同工作，通过外齿圈21与第二出油腔205协同工作；所述第二进油腔202通过第二从动齿轮52与第二出油腔205协同工作，所述第二进油腔202通过外齿圈21与第一出油腔204协同工作；第三进油腔203通过内齿圈22以及主动齿轮3与第三出油腔206协同工作。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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