阅读说明：本技术 一种分瓣式喷管斜口 (Split type spray pipe bevel connection ) 是由 张翼 于 2020-12-25 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种分瓣式喷管斜口,将喷管斜口沿轴向垂直对称面分成对称的两瓣,方便高空舱内发动机试验件的拆装,尤其是轴向尺寸较大的发动机试验件的拆装。为方便加工和对接,将喷管斜口喷头沿轴向对称面分成结构相同的两瓣,即该喷管斜口喷头包括两个半圆形的瓣体,两个瓣体径向对接形成完整的喷管斜口,两个瓣体的对接面上通过沿轴向均匀间隔分布的紧固件固接。为方便对接时在对接面上定位,在两个瓣体的对接面上分别加工有相互配合的凸面和凹面,形成凹凸面的止口。(The invention provides a split-type inclined nozzle port, which is divided into two symmetrical halves along an axial vertical symmetrical plane, so that an engine test piece in a high-altitude cabin can be conveniently disassembled and assembled, and particularly the engine test piece with larger axial size can be conveniently disassembled and assembled. For convenient processing and butt joint, divide into two lamellas that the structure is the same with the nozzle bevel connection shower nozzle along the axial symmetry plane, this nozzle bevel connection shower nozzle includes two semicircular lamella bodies promptly, and two lamella bodies radially dock and form complete nozzle bevel connection, pass through the fastener rigid coupling of the even interval distribution along the axial on the butt joint face of two lamella bodies. In order to facilitate the positioning on the butt joint surface during butt joint, convex surfaces and concave surfaces which are matched with each other are respectively processed on the butt joint surfaces of the two petal bodies to form a spigot of a concave-convex surface.)

一种分瓣式喷管斜口

技术领域

本发明涉及一种喷管斜口，具体涉及一种分瓣式喷管斜口。

背景技术

喷管是指通过改变管段内壁的几何形状以加速气流的管道；为保证喷管所喷出的气流的速度和方向，通常需要在喷管出口处安装斜口(即斜口一轴向端面为斜面)。

传统斜口均为一体式结构，同轴对接在喷管出口处；但对于运用在特殊环境中的喷管，如高空舱内，由于高空舱内空间限制，传统一体式斜口会影响轴向尺寸较大的发动机试验件的拆装。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种分瓣式喷管斜口，将斜口沿轴向对称面对称分成两瓣，方便高空舱内发动机试验件的拆装，尤其是轴向尺寸较大的发动机试验件的拆装。

所述的分瓣式喷管斜口包括两个半圆形的瓣体，两个所述瓣体结构相同；两个瓣体径向对接形成完整的喷管斜口，两个所述瓣体的对接面为所述喷管斜口的轴向对称面。

优选的，两个瓣体的对接面上设置有定位结构，用于对接时的定位。

优选的，所述定位结构为分别加工在两个瓣体对接面上的凸面和凹面，所述凸面和凹面成的凹凸面的止口。

优选的，两个瓣体通过对接面上沿轴向均匀间隔分布的紧固件固接。

优选的，在两个瓣体的对接面上设置有密封条。

有益效果：

(1)将喷管斜口沿轴向对称面对称分成两瓣，两瓣之间通过紧固件固接，由此形成一个完整的喷管斜口；采用该种结构形式的斜口方便高空舱内发动机试验件的拆装，尤其是轴向尺寸较大的发动机试验件的拆装。

(2)两瓣对接面之间设置有凹凸面的止口，方便对接时的定位。

附图说明

图1为本发明的分瓣式喷管斜口的主视图；

图2为本发明的分瓣式喷管斜口的俯视图；

图3为本发明的分瓣式喷管斜口两瓣对接处的局部放大图。

其中：1-瓣体I、2-瓣体II、3-密封圈

具体实施方式

下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。

本实施例提供一种分瓣式喷管斜口，将喷管斜口沿轴向竖直对称面对称分成两瓣，方便高空舱内发动机试验件的拆装，尤其是轴向尺寸较大的发动机试验件的拆装。

如图1和图2所示，为方便加工和对接，将喷管斜口沿轴向竖直对称面分成两瓣，即该喷管斜口包括两个半圆形的弧形瓣，分别为瓣体I1和瓣体II2，瓣体I1和瓣体II2结构相同，轴向一端面为斜面。两个瓣体相对(径向对接)形成完整的喷管斜口，两个瓣体的对接面上通过沿轴向均匀间隔分布的紧固件固接；两个瓣体的对接面即为该喷管斜口的轴向竖直对称面。

如图3所示，为在对接面方向上定位，在瓣体I1和瓣体II2的对接面上分别加工有相互配合的凸面和凹面，形成凹凸面的止口；对接时，先使瓣体I1上的凸面位于瓣体II2上的凹面内，完成两个瓣体的定位，然后再将两个瓣体固接。

在两个瓣体的对接面上通过设置与其轴向平行的密封条保证密封。

综上，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。