一种使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法

文档序号:657438 发布日期:2021-04-27 浏览:41次 >En<

阅读说明:本技术 一种使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法 (Preparation method for producing airport cement by using high-iron-content raw materials ) 是由 常文涛 崔军 宁宝庆 吕寿江 于 2020-12-28 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法,包括生料配料、生料粉磨、熟料烧成、水泥配料、水泥磨粉和水泥成品,其中生料配料原料包括石灰石、煤矸石、废硅石粉末、废铁石粉末,水泥配料原料包括水泥生料和煤灰,采用该使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法得到的水泥,不仅各项性能满足机场使用标准,同时各项指标性能还明显优于现用的机场水泥。通过使用高含量铁质原料生产出符合机场水泥标准的专用熟料后磨制机场水泥,有效的保证水泥抗折强度、耐磨性等主要质量指标达到标准要求,有利于在机场水泥加工行业进行普及和推广。(The invention discloses a method for preparing airport cement by using high iron content raw materials, which comprises raw material blending, raw material grinding, clinker firing, cement blending, cement grinding powder and cement finished products, wherein the raw material blending comprises limestone, coal gangue, waste silica powder and waste iron stone powder, the raw material blending comprises cement raw material and coal ash, and the cement prepared by using the method for preparing airport cement by using high iron content raw materials not only meets airport use standards, but also has various index performances obviously superior to the airport cement currently used. The airport cement is ground after the special clinker meeting the airport cement standard is produced by using the high-content iron raw material, so that the main quality indexes of the cement, such as breaking strength, wear resistance and the like, can effectively meet the standard requirements, and the popularization and the promotion in the airport cement processing industry are facilitated.)

一种使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法

技术领域

本发明涉及水泥制备领域,具体是一种使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法。

背景技术

水泥是一种粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体,能在空气中硬化或者在水中硬化,并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起,长期以来,水泥作为一种重要的胶凝材料,广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程,

随着科学技术的进步和各种细分环境的严苛使用要求,传统的水泥配方及制备方法出现了多用途、多特性的分类,近年来,用于机场建设的水泥也被越来越多的提及。传统的水泥在机场的使用环境下,存在着抗折强度、耐磨性等主要质量指标无法满足机场使用要求的情况,机场水泥要求铁铝酸四钙含量必须达到12%以上,才能保证机场水泥耐磨性的 28天磨耗量不大于3.00kg/㎡,基于此,需要一种达标的、易操作的生产场水泥的制备方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法,包括以下步骤:

1、生料配料:在在生料磨系统配料站,将各种原材料按照生产方案规定的配比,使用计量称精准配料;

2、生料粉磨:使用生料磨机将物料粉磨成细粉后输送至生料储罐储存;

3、熟料烧成:使用传输设备将生料细粉输送至预热器和回转窑进行煅烧,形成以硅酸钙为主要成分的熟料后输送至熟料罐储存;

4、水泥配料:在水泥磨系统配料站,将配制的生料和辅助原材料按照生产方案规定的配比,使用计量称精准配料;

5、水泥磨粉:使用水泥磨机将物料粉磨成水泥细粉成品后输送至水泥储罐储存;

6、水泥成品:在水泥罐下放料,通过多罐搭配保证水泥均化,得到可出场使用的质量均匀稳定的成品机场用水泥;

其中,步骤1中的生料配料原料包括石灰石、煤矸石、废硅石粉末、废铁石粉末,各配料原料的重量份如下:石灰石78-89份,煤矸石1.6-4.8份,废硅石粉末5.2-7.8份、废铁石粉末4.2-6.5份。

作为本发明进一步的方案:所述步骤1生料配料原料中的石灰石、煤矸石、废硅石粉末、废铁石粉末重量份如下:石灰石80-87份,煤矸石2.5-3.8份,废硅石粉末5.6-6.8 份、废铁石粉末4.8-5.6份。

作为本发明再进一步的方案:所述步骤1生料配料原料中的石灰石、煤矸石、废硅石粉末、废铁石粉末重量份如下:石灰石85.6份,煤矸石3份,废硅石粉末6.4份、废铁石粉末5份。

作为本发明再进一步的方案:步骤4中的水泥配料原料包括水泥生料和煤灰,各各配料原料的重量份如下:水泥生料88-99份,煤灰2.8-4.2份。

作为本发明再进一步的方案:步骤4中的水泥配料原料包括水泥生料和煤灰,各各配料原料的重量份如下:水泥生料96.58份,煤灰3.42份。

作为本发明再进一步的方案:步骤2中的传输设备包括提升机、空气斜槽

与现有技术相比,本发明的有益效果是:采用该使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法得到的水泥,不仅各项性能满足机场使用标准,同时各项指标性能还明显优于现用的机场水泥。通过使用高含量铁质原料生产出符合机场水泥标准的专用熟料后磨制机场水泥,有效的保证水泥抗折强度、耐磨性等主要质量指标达到标准要求,有利于在机场水泥加工行业进行普及和推广。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1:

本发明实施例中,一种使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法,包括以下步骤:

1、生料配料:在在生料磨系统配料站,使用计量称称取定量的石灰石、煤矸石、废硅石粉末、废铁石粉末,其中石灰石78份、煤矸石1.6份、废硅石粉末5.2份、废铁石粉末4.2份;

2、生料粉磨:使用生料磨机将物料粉磨成细粉后输送至生料储罐储存;

3、熟料烧成:使用提升机、空气斜槽等将生料细粉输送至预热器和回转窑进行煅烧,形成以硅酸钙为主要成分的熟料后输送至熟料罐储存;

4、水泥配料:在水泥磨系统配料站,将配制的生料和辅助原材料(煤灰)按照生产方案规定的配比,其中水泥生料88份,煤灰2.8份,使用计量称精准配料;

5、水泥磨粉:使用水泥磨机将物料粉磨成水泥细粉成品后输送至水泥储罐储存;

6、水泥成品:在水泥罐下放料,通过多罐搭配保证水泥均化,得到可出场使用的质量均匀稳定的成品机场用水泥。

实施例2:

本发明实施例中,一种使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法,包括以下步骤:

1、生料配料:在在生料磨系统配料站,使用计量称称取定量的石灰石、煤矸石、废硅石粉末、废铁石粉末,其中石灰石89份、煤矸石4.8份、废硅石粉末7.8份、废铁石粉末6.5份;

2、生料粉磨:使用生料磨机将物料粉磨成细粉后输送至生料储罐储存;

3、熟料烧成:使用提升机、空气斜槽等将生料细粉输送至预热器和回转窑进行煅烧,形成以硅酸钙为主要成分的熟料后输送至熟料罐储存;

4、水泥配料:在水泥磨系统配料站,将配制的生料和辅助原材料(煤灰)按照生产方案规定的配比,其中水泥生料99份,煤灰4.2份,使用计量称精准配料;

5、水泥磨粉:使用水泥磨机将物料粉磨成水泥细粉成品后输送至水泥储罐储存;

6、水泥成品:在水泥罐下放料,通过多罐搭配保证水泥均化,得到可出场使用的质量均匀稳定的成品机场用水泥。

实施例3:

本发明实施例中,一种使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法,包括以下步骤:

1、生料配料:在在生料磨系统配料站,使用计量称称取定量的石灰石、煤矸石、废硅石粉末、废铁石粉末,其中石灰石85.6份、煤矸石3份、废硅石粉末6.4份、废铁石粉末5份;

2、生料粉磨:使用生料磨机将物料粉磨成细粉后输送至生料储罐储存;

3、熟料烧成:使用提升机、空气斜槽等将生料细粉输送至预热器和回转窑进行煅烧,形成以硅酸钙为主要成分的熟料后输送至熟料罐储存;

4、水泥配料:在水泥磨系统配料站,将配制的生料和辅助原材料(煤灰)按照生产方案规定的配比,其中水泥生料96.58份,煤灰3.42份,使用计量称精准配料;

5、水泥磨粉:使用水泥磨机将物料粉磨成水泥细粉成品后输送至水泥储罐储存;

6、水泥成品:在水泥罐下放料,通过多罐搭配保证水泥均化,得到可出场使用的质量均匀稳定的成品机场用水泥。

经过实验室数据检测收集后,将实施例、实施例2与实施例3中制备得到的水泥与常规的机场用水泥主要技术参数进行对比,表格如下:

C4AF C3A KH 3天抗压强度 28抗压强度 28天磨耗量
现用机场水泥 13.05 4.59 0.92 26.8Mpa 48.6Mpa 2.82kg/㎡
实施例1 12.42 3.77 1.15 22Mpa 46.5Mpa 2.90kg/㎡
实施例2 15.89 4.95 0.70 20Mpa 40.8Mpa 2.65kg/㎡
实施例3 13.68 4.47 0.92 26.5Mpa 49.3Mpa 2.79kg/㎡

通过具体的实验数据对比可以得出,采用该使用高铁质含量原料生产机场水泥的制备方法得到的水泥,不仅各项性能满足机场使用标准,铁铝酸四钙含量达到了12%以上,保证机场水泥耐磨性的28天磨耗量不大于3.00kg/㎡,同时各项指标性能还明显优于现用的机场水泥。通过使用高含量铁质原料生产出符合机场水泥标准的专用熟料后磨制机场水泥,有效的保证水泥抗折强度、耐磨性等主要质量指标达到标准要求,有利于在机场水泥加工行业进行普及和推广。

其中,实施例3中的生料配比比和水泥配料均为最佳方案。生料配料为实现水泥熟料及水泥性能的核心关键点,过多次配料实验后最终确定需要该生料配料配方,通过其实现期望的水泥质量指标。

采用石灰石85.6份、煤矸石3份、废硅石粉末6.4份、废铁石粉末5份制备的生料配料其各项含量指标如下表:

配料 配比 烧失量 二氧化硅 三氧化二铝 三氧化二铁 氧化钙 氧化镁 碱含量
石灰石 85.6 35.94 2.87 1.23 0.86 42.03 1.69 0.3
煤矸石 3 0.53 1.43 0.79 0.09 0.04 0.02 0.06
废硅石粉末 6.4 0.12 5.67 0.25 0.21 0.06 0.02 0.01
废铁石粉末 5 0.04 2.76 2.76 1.7 0.03 0.04 0.05

采用水泥生料96.58份,煤灰3.42份配制水泥各项含量指标如下表:

配料 配比 烧失量 二氧化硅 三氧化二铝 三氧化二铁 氧化钙 氧化镁 碱含量
生料 96.58 0.4 19.40 3.64 4.36 64.26 2.68 0.46
煤灰 3.42 / 2.03 0.93 0.14 0.13 0.05 0.05

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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