一种用于轨道弹条扣件上的防松结构

文档序号:730805 发布日期:2021-04-20 浏览:14次 >En<

阅读说明:本技术 一种用于轨道弹条扣件上的防松结构 (Anti-loosening structure for rail elastic strip fastener ) 是由 陈建立 于 2019-10-18 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种用于轨道弹条扣件上的防松结构,具体涉及轨道领域,包括固定板,所述固定板的中部右侧固定安装有右侧夹块,所述右侧夹块的顶部中部镶嵌安装有固定销,所述固定销的顶部螺纹连接有螺丝,所述左侧排污口的左侧底部开设有左侧排污口,所述右侧夹块的底部右侧开设有右侧排污口。本发明通过设置左侧排污口,右侧排污口和固定箱的组合使用,使得通过左侧排污口和右侧排污口,能将结构内部的污水排出,阻止了污水会将扣件腐蚀提高轨道的使用寿命,又因固定箱的设置使得通过固定箱内部的活塞挤压底部的弹簧,通过弹簧将顶部固定块和底部的连接块连接处加固,又因为顶部固定和底部固定块固定安装在固定销的表面。(The invention discloses an anti-loosening structure for a rail elastic strip fastener, and particularly relates to the field of rails. According to the invention, through the combined use of the left-side sewage draining port, the right-side sewage draining port and the fixed box, sewage in the structure can be drained through the left-side sewage draining port and the right-side sewage draining port, the fastener is prevented from being corroded by the sewage, the service life of the track is prolonged, the bottom spring is extruded through the piston in the fixed box due to the arrangement of the fixed box, the joint of the top fixed block and the bottom connecting block is reinforced through the spring, and the top fixed block and the bottom fixed block are fixedly arranged on the surface of the fixed pin.)

一种用于轨道弹条扣件上的防松结构

技术领域

本发明涉及轨道技术领域,更具体地说,本发明涉及一种用于轨道弹条扣件上的防松结构。

背景技术

轨道轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶,扣件是一种将零部件固定在固定块或者固定杆上,其中就包括一种用于轨道弹条扣件上的防松结构。

但是其在实际使用扣件时,仍旧存在一些缺点,如在现有的装置中,扣件将轨道固定在固定上,火车在长时间的行驶中容易让扣件松动,并且使得轨道从固定块的表面上脱落,造成安全事故,又因为扣件与轨道连接处有空隙,在下雨天容易进入结构的内部,腐蚀轨道,使得轨道的使用寿命下降。

因此亟需一种用于轨道弹条扣件上的防松和防腐蚀结构。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种用于轨道弹条扣件上的防松结构,通过左侧排污口,右侧排污口和固定箱,当火车从轨道的顶部驶过时,会使轨道振动,又因为右侧夹块和左侧夹块的内部安装有固定箱,且固定箱的内部活动安装有活塞,当轨道振动时会使活塞上下运动,活塞的底部固定安装有弹簧,而弹簧的底部固定连接有连接杆,当活塞上下运动时使得弹簧受到挤压,并且弹簧通过离心力的作用使得连接杆底部镶嵌安装的连接块加固了相互连接,避免扣件在工作时会松动,又因为卡扣镶嵌结构容易进水使得轨道底部被腐蚀,此时通过左侧排污口和右侧排污口将轨道底部的水引流出去,最后避免了水将轨道腐蚀完成工作,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下包括固定板,所述固定板的中部右侧固定安装有右侧夹块,所述右侧夹块的顶部中部镶嵌安装有固定销,所述固定销的顶部螺纹连接有螺丝,所述左侧排污口的左侧底部开设有左侧排污口,所述右侧夹块的底部右侧开设有右侧排污口,所述左侧夹块和右侧夹块的中部固定安装有轨道,所述轨道的表面填充有防腐材料。

在一个优选地实施方式中,所述固定销的中部镶嵌安装有顶部固定块,所述顶部固定块的底部左侧和右侧开设有凹槽,所述凹槽的内壁设有凹孔,所述顶部固定块的顶部左侧和右侧固定安装有连接杆,所述连接杆的顶部镶嵌安装有固定箱,所述固定箱的内部活动安装有活塞,所述活塞的底部固定连接有弹簧,所述活塞活动安装在固定箱的内部。

在一个优选地实施方式中,所述固定销的底部表面开设有连接螺纹,所述连接螺纹与螺丝可拆卸连接,所述固定销的底部与轨道摩擦连接。

在一个优选地实施方式中,所述右侧排污口的中部开设有圆口,所述左侧排污口的中部开设有圆口。

在一个优选地实施方式中,所述连接块的左侧和右侧顶部固定安装有固定杆,所述固定杆与凹槽摩擦连接,所述固定杆为圆形。

在一个优选地实施方式中,所述左侧夹块和右侧夹块均为铝合金质构件,所述螺丝与左侧夹块和右侧夹块摩擦连接。

在一个优选地实施方式中,所述固定板和轨道均为铝合金质构件。

本发明的技术效果和优点:

1、本发明通过设置左侧排污口和右侧排污口,当在下雨天时雨水会从扣件的连接处进入,又因为左侧夹块和右侧夹块的底部开设有左侧排污口和右侧排污口,此时雨水从左侧排污口和右侧排污口流出,避免长时间雨水堆积在轨道和夹块的内部,提高了轨道使用寿命;

2、本发明本通过设置固定箱,当火车从轨道的顶部驶过时,会使轨道振动,又因为右侧夹块和左侧夹块的内部安装有固定箱,且固定箱的内部活动安装有活塞,当轨道振动时会使活塞上下运动,活塞的底部固定安装有弹簧,而弹簧的底部固定连接有连接杆,当活塞上下运动时使得弹簧受到挤压,并且弹簧通过离心力的作用使得连接杆底部镶嵌安装的连接块加固了相互连接,避免扣件在工作时会松动,阻止了安全事故的发生;

3、本发明通过设置左侧排污口,右侧排污口和固定箱的组合使用,使得通过左侧排污口和右侧排污口,能将结构内部的污水排出,阻止了污水会将扣件腐蚀提高轨道的使用寿命,又因固定箱的设置使得通过固定箱内部的活塞挤压底部的弹簧,通过弹簧将顶部固定块和底部的连接块连接处加固,又因为顶部固定和底部固定块固定安装在固定销的表面,阻止了在工作过程装结构会松动。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的顶部固定块整体结构示意图。

图3为本发明的固定销整体结构示意图。

图4为本发明的右侧排污口整体结构示意图。

图5为本发明的连接块整体结构示意图。

附图标记为:1、固定板;2、右侧夹块;3、固定销;4、螺丝;5、左侧夹块;6、左侧排污口;7、右侧排污口;8、轨道;9、防腐材料;21、顶部固定块;22、凹槽;23、连接杆;24、固定箱;25、弹簧;26、活塞;31、连接螺纹;71、圆口;81、连接块;82、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如附图1-5所示的一种用于轨道弹条扣件上的防松结构,包括固定板1,固定板1的中部右侧固定安装有右侧夹块2,右侧夹块2的顶部中部镶嵌安装有固定销3,固定销3的顶部螺纹连接有螺丝4,左侧排污口6的左侧底部开设有左侧排污口6,右侧夹块2的底部右侧开设有右侧排污口7,左侧夹块5和右侧夹块2的中部固定安装有轨道8,轨道8的表面填充有防腐材料9。

具体参考说明书附图2,固定销3的中部镶嵌安装有顶部固定块21,顶部固定块21的底部左侧和右侧开设有凹槽22,凹槽22的内壁设有凹孔,顶部固定块21的顶部左侧和右侧固定安装有连接杆23,连接杆23的顶部镶嵌安装有固定箱24,固定箱24的内部活动安装有活塞26,活塞26的底部固定连接有弹簧25,活塞26活动安装在固定箱24的内部,固定销3的中部镶嵌安装有顶部固定块21,顶部固定块21的底部左侧和右侧开设有凹槽22,凹槽22的内壁设有凹孔,顶部固定块21的顶部左侧和右侧固定安装有连接杆23,连接杆23的顶部镶嵌安装有固定箱24,固定箱24的内部活动安装有活塞26,活塞26的底部固定连接有弹簧25,活塞26活动安装在固定箱24的内部,固定销3的底部表面开设有连接螺纹31,连接螺纹31与螺丝4可拆卸连接,固定销3的底部与轨道8摩擦连接,右侧排污口7的中部开设有圆口71,左侧排污口6的中部开设有圆口71,连接块81的左侧和右侧顶部固定安装有固定杆82,固定杆82与凹槽22摩擦连接,固定杆82为圆形,左侧夹块5和右侧夹块2均为铝合金质构件,螺丝4与左侧夹块5和右侧夹块2摩擦连接,固定板1和轨道8均为铝合金质构件,;

实施方式具体为通过设置活塞26和弹簧25,使得通过活塞26上下活动带动弹簧25上下运动,将连接杆23底部连接的顶部固定块21和连接块81的连接处加固,阻止扣件工作时脱落,既解决了安装问题,又解决了防松动问题。

具体参考说明书附图3,固定销3的底部表面开设有连接螺纹31,连接螺纹31与螺丝4可拆卸连接,固定销3的底部与轨道8摩擦连接;

实施方式具体为通过设置连接螺纹31,使得通过连接螺纹31能将螺丝4安装在固定销3的顶部,既解决连接问题,又解决了固定问题。

具体参考说明书附图4,右侧排污口7的中部开设有圆口71,左侧排污口6的中部开设有圆口71;

实施方式具体为通过设置圆口71,使得通过圆口71内部的污水能从圆口71排出,既解决了排污问题,又解决了流通问题。

具体参考说明书附图5,连接块81的左侧和右侧顶部固定安装有固定杆82,固定杆82与凹槽22摩擦连接,固定杆82为圆形;

实施方式具体为通过设置固定杆82,使得通过固定杆82能与凹槽22镶嵌安装,既解决了安装有问题,又解决了固定问题。

本发明工作原理:

准备阶段:首先将各部位零件,然后在通过螺纹连接将螺丝4固定在固定销3的顶部,又因为左侧夹块5与右侧夹块2与轨道8摩擦连接,此时通过固定销3将轨道固定在固定板1的表面。

工作阶段:当火车从轨道8的顶部驶过时,会使轨道8振动,又因为右侧夹块2和左侧夹块5的内部安装有固定箱24,且固定箱24的内部活动安装有活塞26,当轨道8振动时会使活塞26上下运动,活塞26的底部固定安装有弹簧25,而弹簧25的底部固定连接有连接杆23,当活塞26上下运动时使得弹簧25受到挤压,并且弹簧25通过离心力的作用使得连接杆23底部镶嵌安装的连接块81加固了相互连接,避免扣件在工作时会松动,

结束阶段:又因为卡扣镶嵌结构容易进水使得轨道8底部被腐蚀,此时通过左侧排污口6和右侧排污口7将轨道8底部的水引流出去,最后避免了水将轨道8腐蚀完成工作,即可。

最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;

其次:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;

最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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