阅读说明：本技术 一种抗风球型钢支座 (Wind-resistant spherical steel support ) 是由 张春 许梁梅 孙鹏 徐彬 汪文生 于 2020-12-23 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种抗风球型钢支座,包括上支座板、球冠衬板、中间座板、下支座板,所述球冠衬板上方设有上支座板,球冠衬板下方设有中间座板,中间座板下方设有下支座板,中间座板由第一中间座板与第二中间座板组成,上支座板下端限位环底面固定安装有抗拔环,抗拔环内径小于上支座板限位环的孔径,第一中间座板侧面设有凸起,抗拔环上端倾斜固定有第一弹簧钢,第一弹簧钢上端与第一中间座板侧面所设凸起相抵触；本发明设计有垂向弹性预压结构,有效保证抗风支座与桥塔之间密贴,避免了支座与桥梁出现间隙时对平面滑动副的污染,提高其使用寿命。本发明中抗拔环与第一弹簧钢通过螺栓固定于上支座板上形成抗拔结构,具有防脱性能。(The invention discloses a wind-resistant spherical steel support which comprises an upper support plate, a spherical crown lining plate, a middle base plate and a lower support plate, wherein the upper support plate is arranged above the spherical crown lining plate, the middle base plate is arranged below the spherical crown lining plate, the lower support plate is arranged below the middle base plate, the middle base plate consists of a first middle base plate and a second middle base plate, an anti-pulling ring is fixedly arranged on the bottom surface of a limiting ring at the lower end of the upper support plate, the inner diameter of the anti-pulling ring is smaller than the aperture of the limiting ring of the upper support plate, a bulge is arranged on the side surface of the first middle base plate, first spring steel is obliquely and fixedly arranged at the upper end of the anti-pulling ring, and the; the invention is designed with a vertical elastic prepressing structure, thereby effectively ensuring the close contact between the wind-resistant support and the bridge tower, avoiding the pollution to the plane sliding pair when the support and the bridge have a clearance, and prolonging the service life of the support and the bridge. According to the invention, the anti-pulling ring and the first spring steel are fixed on the upper support plate through the bolts to form an anti-pulling structure, so that the anti-pulling device has anti-falling performance.)

一种抗风球型钢支座

技术领域

本发明属于桥梁工程技术领域，具体的，涉及一种抗风球型钢支座。

背景技术

我国桥梁工程技术不断发展，桥梁支座在桥梁工程中的应用也越来越广泛，随着时间的流逝，桥梁工程中所使用的各种类型的支座在维修、更换中也出现了各种问题。

在实际使用过程中，当支座与桥梁出现间隙时，支座滑动副密封作用失效，粉尘或污渍侵入滑板中极大地降低了支座滑动副的耐磨性能，为了解决上述问题，本发明提供了以下技术方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种抗风球型钢支座。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种抗风球型钢支座，包括上支座板、球冠衬板、中间座板、下支座板，其特征在于，所述球冠衬板上方设有上支座板，球冠衬板下方设有中间座板，中间座板下方设有下支座板，中间座板由第一中间座板与第二中间座板组成，上支座板下端限位环底面固定安装有抗拔环，抗拔环内径小于上支座板限位环的孔径，第一中间座板侧面设有凸起，抗拔环上端倾斜固定有第一弹簧钢，第一弹簧钢上端与第一中间座板侧面所设凸起相抵触；

所述第一中间座板与第二中间座板之间卡接连接，第一中间座板的底部设置有环形凸起，第二中间座板的顶面对应设置有环形凹槽，第一中间座板上的环形凸起与第二中间座板上的环形凹槽配合卡接之后，两者之间留有一环形空腔，该环形空腔的底部倾斜固定设置有第二弹簧钢，第二弹簧钢的上端与第一中间座板的环形凸起相抵触。

作为本发明的进一步方案，所述球冠衬板上侧面设有卡槽，卡槽内部装设有第一平面滑板。

作为本发明的进一步方案，所述第一中间座板上侧设有弧形凹面，弧形凹面内部装设有球面滑板。

作为本发明的进一步方案，所述第二中间座板下表面设有装设槽，装设槽内部装设有第二平面滑板。

作为本发明的进一步方案，所述球冠衬板上侧面、第一中间座板上侧面与第二中间座板下侧面分别开设有沟槽，沟槽内分别装设有第一密封环、第二密封环、第三密封环。

作为本发明的进一步方案，所述上支座板下侧面与下支座板上侧面分别焊接有平面不锈钢板，球冠衬板下侧焊接有球面不锈钢板。

作为本发明的进一步方案，所述上支座板上端垫设有调节板，上支座板与下支座板分别开设有通孔，通孔内部穿插有锚固螺栓。

本发明的有益效果：

1、本发明设计有垂向弹性预压结构，有效保证抗风支座与桥塔之间密贴，避免了支座与桥梁出现间隙时对平面滑动副的污染，提高其使用寿命。

2、本发明中抗拔环与第一弹簧钢通过螺栓固定于上支座板上形成抗拔结构，具有防脱性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。

图1为一种抗风球型钢支座的纵向结构剖视图。

图2为一种抗风球型钢支座的横向结构剖视意图。

图3为图1中A处的局部放大图。

图中：1、上支座板；2、球冠衬板；3、第一中间座板；4、第二中间座板；5、下支座板；6、抗拔环；7、第一弹簧钢；8、调节板；9、锚固螺栓；10、第二弹簧钢；11、第一平面滑板；12、第一密封环；13、球面滑板；14、第二密封环；15、第三密封环；16、第二平面滑板。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图3所示，一种抗风球型钢支座，包括上支座板1、球冠衬板2、中间座板以及下支座板5，所述中间座板包括第一中间座板3与第二中间座板4，所述球冠衬板2上方设有上支座板1，球冠衬板2的下方设有第一座板3，第一座板3的下方设置有第二中间座板4，第二中间座板4的下方设置有下支座板5；

所述上支座板1的下端限位环底面固定安装有抗拔环6，且抗拔环6的内径小于限位环的内径；所述第一中间座板3的侧面设有凸起，所述抗拔环6靠近上支座板1的一面上倾斜固定有第一弹簧钢7，第一弹簧钢7的上端与第一中间座板侧面上的凸起相抵触；

所述第一中间座板3与第二中间座板4之间卡接连接，第一中间座板3的底部设置有环形凸起，第二中间座板4的顶面对应设置有环形凹槽，第一中间座板3上的环形凸起与第二中间座板4上的环形凹槽配合卡接之后，两者之间留有一环形空腔，该环形空腔的底部倾斜固定设置有第二弹簧钢10，第二弹簧钢10的上端与第一中间座板3的环形凸起相抵触；

所述球冠衬板2上侧面设有卡槽，卡槽内部装设有第一平面滑板11，第一中间座板3上侧设有弧形凹面，弧形凹面内部装设有球面滑板13，第二中间座板4下表面设有装设槽，装设槽内部装设有第二平面滑板16，球冠衬板2上侧面、第一中间座板3上侧面、第二中间座板4下侧面分别开设有沟槽，沟槽内分别装设有第一密封环12、第二密封环14、第三密封环15；

上支座板1下侧面与下支座板5上侧面分别焊接有平面不锈钢板，球冠衬板2下侧焊接有球面不锈钢板，上支座板1上端垫设有调节板8，上支座板1与下支座板5分别开设有通孔，通孔内部穿插有锚固螺栓9。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。