阅读说明：本技术 一种减少磷化道子的磷化槽液配置方法 (Preparation method of phosphating tank liquor for reducing phosphating traces ) 是由 武大江 于 2020-11-27 设计创作，主要内容包括：本发明属于轿车涂装工艺技术领域,具体涉及一种减少磷化道子的磷化槽液配置方法；配制槽液前,先将循环泵放入槽内；向槽内加入经过稀释后的碱性中和剂,并震荡10-15分钟；向槽内加入磷化槽液,然后启动步骤一放入槽内的循环泵,通过循环泵让槽内的混合液在槽内循环96小时,使得混合有碱性中和剂的磷化槽液浓度均匀；解决了磷化槽液在更新初期质量不稳定从而导致磷化道子的问题。(The invention belongs to the technical field of car coating processes, and particularly relates to a preparation method of a phosphating tank solution for reducing phosphating tracks; before preparing the tank liquor, firstly putting a circulating pump into the tank; adding the diluted alkaline neutralizing agent into the tank, and shaking for 10-15 minutes; adding phosphating tank liquid into the tank, starting a circulating pump placed in the tank in the first step, and circulating the mixed liquid in the tank for 96 hours in the tank through the circulating pump to ensure that the concentration of the phosphating tank liquid mixed with the alkaline neutralizing agent is uniform; the problem of phosphating the channel caused by unstable quality of phosphating tank liquor at the initial updating stage is solved.)

一种减少磷化道子的磷化槽液配置方法

技术领域

本发明属于轿车涂装工艺技术领域，具体涉及一种减少磷化道子的磷化槽液配置方法。

背景技术

汽车涂装前处理工艺是汽车涂装过程的第一道工艺，其目的是在车身钢板表面附着上一层磷化膜(磷酸锌铁/磷酸锌结晶)，以增加电泳漆膜的附着力和耐蚀性。主要工序为：热水洗→脱脂除油(脱脂)→水洗→表面调整(表调)→磷化→水洗→钝化→纯水洗。

如果生成的磷化膜不均匀有道子缺陷，就会导致表面导电性能不一致，从而在电泳过程中影响各部分电泳层厚度，在电泳后就会产生阶梯状纹路(纹路两侧的膜厚不一致)，俗称磷化道子。不处理磷化道子，上层漆膜无法遮蔽，影响最终的漆膜质量和用户感知。但是处理磷化道子，会导致漆膜变薄、灰尘颗粒增多及人工成本和大漠材料成本增加等问题。

发明内容

为了克服上述问题，本发明提供一种减少磷化道子的磷化槽液配置方法，针对使用三元锌系磷化前处理工艺中车身表面产生磷化道子的问题，解决了磷化槽液在更新初期质量不稳定从而导致磷化道子的问题。

一种减少磷化道子的磷化槽液配置方法，包括如下内容：

步骤一，配制槽液前，先将循环泵放入槽内；

步骤二，向槽内加入经过稀释后的碱性中和剂，并震荡10-15分钟；

步骤三，向槽内加入磷化槽液，然后启动步骤一放入槽内的循环泵，通过循环泵让槽内的混合液在槽内循环96小时，使得混合有碱性中和剂的磷化槽液浓度均匀。

所述步骤二中加入的经过稀释后的碱性中和剂为每6.2kg碱性中和剂与10L水混匀后的稀释溶液，其中碱性中和剂为氢氧化钠。

所述步骤三磷化槽液的Pt达到20-24、AC达到2-5时说明混合有碱性中和剂的磷化槽液浓度均匀。

所述若磷化槽液的Pt达不到20-24、AC不在2-5的单位内，继续启动槽内的循环泵对槽内的混合液进行循环，直至槽液的Pt达到20-24、AC达到2-5。

本发明的有益效果：

优化磷化槽液配制流程和方法，通过稀释中和剂的浓度，防止由于中和剂浓度过高造成局部游离酸浓度过高而产生的磷化道子，在不增加空间和设备改造投资的情况下，提高磷化槽液有效成份的效果，有效避免车身磷化道子问题的发生。

具体实施方式

本发明的原理为产生磷化道子的原因是在使用磷化新配槽液初期，由于槽液中的中和剂分散不够均匀，导致附着在钢板表面的晶核不均匀，从而产生磷化道子缺陷。

一种减少磷化道子的磷化槽液配置方法，包括如下内容：

步骤一，配制槽液前，先将循环泵放入槽内；

步骤二，向槽中加入经过稀释后的碱性中和剂，并震荡10-15分钟；

步骤三，向槽中加入磷化槽液(为沈阳帕卡公司的磷化槽液，游离酸0.6Pt进行配置)，然后启动步骤一放入槽内的循环泵，通过循环泵让槽内的混合液在槽内循环96小时，使得混合有碱性中和剂的槽液浓度均匀。

所述步骤二加入的经过稀释后的碱性中和剂为每6.2kg碱性中和剂与10L水混匀后的稀释溶液，其中碱性中和剂为氢氧化钠。

所述步骤三槽液的活性指数Pt达到20-24、AC达到2-5时说明混合有碱性中和剂的槽液浓度均匀。

所述若槽液的Pt达不在20-24、AC不在2-5的单位内，继续启动槽内的循环泵对槽内的混合液进行循环，直至槽液的Pt达到20-24、AC达到2-5。

一种解决磷化新配槽液产生磷化道子质量问题方法，该方法是配制槽液前，加入中和剂原液时，震荡10-15分钟。每62kg中和剂用10L水稀释后再后加入槽中。配槽时使用100％的去离子水配槽。新槽液按工艺范围的最低浓度配置。槽液配置完成后，循环96小时，再开始生产。使用以上工艺流程来消除磷化新配槽液使用时产生的道子问题。通过对加料工艺和配槽液体的优化，提高磷化液内有效成分的分散性和部分降低其活性。

本发明公开了一种在使用三元锌系磷化的前处理工艺时，新配磷化液导致磷化道子缺陷的一种方法。该方法从优化加料方式、调整配槽水质等方面，增加磷化有效成份的分散性和降低其活性，从而解决新配槽液初期的磷化道子质量问题。该方法不增加空间和设备投资，且不增加人力。

本发明的保护范围并不局限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。