一种抗冲击装配式桥梁

文档序号:797183 发布日期:2021-04-13 浏览:8次 >En<

阅读说明:本技术 一种抗冲击装配式桥梁 (Impact-resistant assembled bridge ) 是由 孟阿倩 于 2020-12-31 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种抗冲击装配式桥梁,包括桥面,所述桥面的一侧安装有腹板,所述桥面靠近腹板的一侧固定连接有厚板,所述桥面靠近有厚板的一侧均匀安装有支架,所述支架远离桥面的一侧安装有底板,所述底板远离支架的一侧均匀安装有桥墩,所述支架靠近底板的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板远离支架的一侧固定连接有加固柱,所述加固柱远离支撑板的一侧固定连接有抗压装置,所述抗压装置的底部安装有加固块,所述加固块的一侧均匀安装有限位块,所述加固块远离抗压装置的一侧与底板固定连接,所述抗压装置的内部安装有气囊装置,本发明涉及桥梁技术领域。该一种抗冲击装配式桥梁,提升了桥梁的缓冲能力,加强了桥梁的使用寿命。(The invention discloses an anti-impact fabricated bridge, which comprises a bridge deck, wherein a web plate is arranged on one side of the bridge deck, one side of the bridge deck close to the web is fixedly connected with a thick plate, one side of the bridge deck close to the thick plate is uniformly provided with a bracket, a bottom plate is arranged on one side of the support far away from the bridge floor, piers are uniformly arranged on one side of the bottom plate far away from the support, one side of the support close to the bottom plate is fixedly connected with a support plate, one side of the support plate far away from the support is fixedly connected with a reinforcing column, one side of the reinforcing column, which is far away from the supporting plate, is fixedly connected with a compression-resistant device, the bottom of the compression-resistant device is provided with a reinforcing block, the invention relates to the technical field of bridges, and discloses a reinforcing block, which is characterized in that limiting blocks are uniformly arranged on one side of the reinforcing block, which is far away from a compression-resistant device, is fixedly connected with a bottom plate, and an air bag device is arranged in the compression-resistant device. This anti-impact fabricated bridge has promoted the buffer capacity of bridge, has strengthened the life of bridge.)

一种抗冲击装配式桥梁

技术领域

本发明涉及桥梁技术领域,具体为一种抗冲击装配式桥梁。

背景技术

桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,在钢构桥使用搭建使用的过程中,搭建的过程较为繁琐,需要较大的劳动力才能完整搭建;在使用的过程中由于拉伸的稳定性较差,长时间使用会产生形变,影响日后的使用。

例如中国专利CN108797303A提出了一种钢结构拼接桥梁,包括两个桥墩,两个所述桥墩对称,两个所述支柱的上端设有减震机构,两个所述减震机构的上端共同支撑有桥板,所述桥板的上端对称固定连接有多个支杆,且多个支杆均对称设置在桥板的两侧,多个所述桥板的上端共同固定连接有横板,所述桥板的侧壁上对称固定连接有第一支撑环与第二支撑环,且第一支撑环位于第二支撑环的上方。本发明结构稳定,操作简单,设计科学合理,生产周期短,搭建的过程较为简单,需要很小的劳动力就行能完整搭建;在使用的过程中由于拉伸的稳定性较好,长时间使用不会会产生形变,不会影响日后的使用。

该装置不能很好地提升桥梁的缓冲能力,无法增加桥梁的使用寿命,在桥面受到巨大挤压力的过程中,不能有效的将挤压力分散,容易使支架发生断裂,造成桥面受重而发生垮塌的事故,该装置结构单一,没有有效的排水装置,无法对桥面的积水进行有效排放。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种抗冲击装配式桥梁,解决了该装置不能很好地提升桥梁缓冲能力的问题,达到了将支架受到的水平挤压力分散的目的,有效提高了桥梁的使用寿命,避免支架发生断裂的情况,设置有排水装置,有效加速积水的排放,避免桥面囤积积水造成损坏,增加了整体桥梁的稳定性,避免造成桥面受重而发生垮塌的事故。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种抗冲击装配式桥梁,包括桥面,所述桥面的一侧安装有腹板,所述桥面靠近腹板的一侧固定连接有厚板,增加了整体桥梁的稳定性,避免造成桥面受重而发生垮塌的事故,所述桥面靠近有厚板的一侧均匀安装有支架,所述支架远离桥面的一侧安装有底板,所述底板远离支架的一侧均匀安装有桥墩,所述支架靠近底板的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板远离支架的一侧固定连接有加固柱,所述加固柱远离支撑板的一侧固定连接有抗压装置,所述抗压装置的底部安装有加固块,所述加固块的一侧均匀安装有限位块,所述加固块远离抗压装置的一侧与底板固定连接,所述抗压装置的内部安装有气囊装置,所述限位块的一侧安装有排水装置。

优选的,所述抗压装置包括外壳,所述外壳的一侧对称开设有滑动槽,所述滑动槽的内壁滑动连接有滑动杆,所述滑动杆的外部套设有承重球,达到了将支架受到的水平挤压力分散的目的,有效提高了桥梁的使用寿命,避免支架发生断裂的情况。

优选的,所述外壳远离滑动槽的一侧对称安装有第一弹簧,所述第一弹簧远离外壳的一端固定连接有挤压杆,所述挤压杆远离第一弹簧的一端固定连接有固定柱,所述外壳的一侧开设有扇形孔。

优选的,所述气囊装置包括弹性气囊,所述弹性气囊的一侧安装有弧形挡板,所述弧形挡板远离弹性气囊的一侧固定连接有固定杆,所述固定杆远离弧形挡板的一侧与扇形孔固定连接,所述弹性气囊的出气口连通有出气管,所述出气管远离弹性气囊的一端连通有弹性软管,所述弹性软管的一端贯穿外壳与滑动杆连接,提升了桥梁的缓冲能力,加强了该装置的使用寿命,辅助抗压装置的顺利工作

优选的,所述弹性软管的一侧靠近滑动杆的位置固定连接有弹性支撑杆,所述弹性支撑杆远离弹性软管的一端与扇形孔固定连接,有效加强了推动承重球的力,为分散挤压力提供更好的条件。

优选的,所述扇形孔的内壁远离固定杆的位置连接有伸缩板,所述伸缩板的一侧安装有推动板,所述伸缩板远离推动板的一侧连接有推杆,所述推杆贯穿外壳与第一弹簧固定连接。

优选的,所述排水装置包括外框,所述外框与限位块连接,所述外框的内部安装有排水管,所述排水管的一端与桥面连通,所述排水管远离桥面的一端贯穿外框,所述排水管远离桥面的一侧套设有支撑架,所述支撑架的一端与外框连接,所述支撑架远离外框的一端安装有挤压块,所述挤压块靠近外框的一侧安装有第二弹簧,有效加速积水的排放,避免桥面囤积积水造成损坏。

(三)有益效果

本发明提供了一种抗冲击装配式桥梁。具备以下有益效果:

(一)、该一种抗冲击装配式桥梁,通过气囊装置的安装,利用挤压力挤压气囊释放气体推动承重球运动,提升了桥梁的缓冲能力,加强了该装置的使用寿命,辅助抗压装置的顺利工作。

(二)、该一种抗冲击装配式桥梁,通过抗压装置的安装,利用挤压杆与第一弹簧的连接加上挤压杆支撑点的分散,达到了将支架受到的水平挤压力分散的目的,有效提高了桥梁的使用寿命,避免支架发生断裂的情况。

(三)、该一种抗冲击装配式桥梁,通过排水装置的设置,利用积水的重力带动外框挤压第二弹簧,使排水管发生晃动,有效加速积水的排放,避免桥面囤积积水造成损坏。

(四)、该一种抗冲击装配式桥梁,通过弹性支撑杆的安装,在固定弹性软管的同时增加弹性软管晃动产生变形的力,有效加强了推动承重球的力,为分散挤压力提供更好的条件。

(五)、该一种抗冲击装配式桥梁,通过腹板与厚板的安装,利用支架与桥面的支撑,使得桥梁整体可以更加稳定的进行使用,增加了整体桥梁的稳定性,避免造成桥面受重而发生垮塌的事故。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图;

图2为本发明支撑板的结构示意图;

图3为本发明抗压装置的结构示意图;

图4为本发明弹性支撑杆的结构示意图;

图5为本发明A处结构放大图;

图6为本发明排水装置的结构示意图。

图中:1桥面、2腹板、3厚板、4支架、5底板、6桥墩、7支撑板、8加固柱、9抗压装置、91外壳、92滑动槽、93滑动杆、94承重球、95第一弹簧、96挤压杆、97固定柱、98扇形孔、10加固块、11限位块、12气囊装置、121弹性气囊、122弧形挡板、123固定杆、124出气管、125弹性软管、13排水装置、131外框、132排水管、133支撑架、134挤压块、135第二弹簧、14弹性支撑杆、15伸缩板、16推动板、17推杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种抗冲击装配式桥梁,包括桥面1,桥面1的一侧安装有腹板2,桥面1靠近腹板2的一侧固定连接有厚板3,桥面1靠近有厚板3的一侧均匀安装有支架4,支架4远离桥面1的一侧安装有底板5,底板5远离支架4的一侧均匀安装有桥墩6,支架4靠近底板5的一侧固定连接有支撑板7,支撑板7远离支架4的一侧固定连接有加固柱8,加固柱8远离支撑板7的一侧固定连接有抗压装置9,抗压装置9的底部安装有加固块10,加固块10的一侧均匀安装有限位块11,加固块10远离抗压装置9的一侧与底板5固定连接。

抗压装置9包括外壳91,外壳91的一侧对称开设有滑动槽92,滑动槽92的内壁滑动连接有滑动杆93,滑动杆93的外部套设有承重球94。

外壳91远离滑动槽92的一侧对称安装有第一弹簧95,第一弹簧95远离外壳91的一端固定连接有挤压杆96,挤压杆96远离第一弹簧95的一端固定连接有固定柱97,外壳91的一侧开设有扇形孔98。

使用时,将桥梁安装固定好后,当车辆从桥面1经过时,腹板2与厚板3将桥面1的受到的挤压力分散,支架4将受到的压力分散至抗压装置9内部,通过腹板与厚板的安装,利用支架与桥面的支撑,使得桥梁整体可以更加稳定的进行使用,增加了整体桥梁的稳定性,避免造成桥面受重而发生垮塌的事故。

当抗压装置9受到来自桥面1的挤压力后,外壳91一侧安装的第一弹簧95挤压挤压杆96,受到挤压的挤压杆96由于支撑点分散将受到的力分散至不同承受点,通过抗压装置的安装,利用挤压杆与第一弹簧的连接加上挤压杆支撑点的分散,达到了将支架受到的水平挤压力分散的目的,有效提高了桥梁的使用寿命,避免支架发生断裂的情况。

实施例二

请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:在实施例一的基础上,抗压装置9的内部安装有气囊装置12,气囊装置12包括弹性气囊121,弹性气囊121的一侧安装有弧形挡板122,弧形挡板122远离弹性气囊121的一侧固定连接有固定杆123,固定杆123远离弧形挡板122的一侧与扇形孔98固定连接,弹性气囊121的出气口连通有出气管124,出气管124远离弹性气囊121的一端连通有弹性软管125,弹性软管125的一端贯穿外壳91与滑动杆93连接。

弹性软管125的一侧靠近滑动杆93的位置固定连接有弹性支撑杆14,弹性支撑杆14远离弹性软管125的一端与扇形孔98固定连接。

扇形孔98的内壁远离固定杆123的位置连接有伸缩板15,伸缩板15的一侧安装有推动板16,伸缩板15远离推动板16的一侧连接有推杆17,推杆17贯穿外壳91与第一弹簧95固定连接。

使用时,当挤压杆96挤压第一弹簧95时,第一弹簧95推动推杆17,将推动板16向内部挤压,弹性气囊121受到挤压释放内部气体,气体从出气管124输送至弹性软管125,将弹性软管125挤压变形,与弹性软管125连接的承重球94受到弹性软管125挤压变形的推力随之开始沿着滑动槽92运动,通过气囊装置的安装,利用挤压力挤压气囊释放气体推动承重球运动,提升了桥梁的缓冲能力,加强了该装置的使用寿命,辅助抗压装置的顺利工作。

实施例三

请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:在实施例二的基础上,限位块11的一侧安装有排水装置13,排水装置13包括外框131,外框131与限位块11连接,外框131的内部安装有排水管132,排水管132的一端与桥面1连通,排水管132远离桥面1的一端贯穿外框131,排水管132远离桥面1的一侧套设有支撑架133,支撑架133的一端与外框131连接,支撑架133远离外框131的一端安装有挤压块134,挤压块134靠近外框131的一侧安装有第二弹簧135。

使用时,当降雨量多大时,排水管132将桥面1的积水引流至桥梁外部,当排水管132内部的水量过重,挤压外框131带动第二弹簧135发生摆动,通过排水装置的设置,利用积水的重力带动外框挤压第二弹簧,使排水管发生晃动,有效加速积水的排放,避免桥面囤积积水造成损坏。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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