一种自适应防漏舷侧阀
阅读说明：本技术 一种自适应防漏舷侧阀 (Self-adaptive leak-proof side valve ) 是由 李斌 郭嵩 蔡标华 张德满 胡洋 肖龙洲 王博 王楠 舒鑫 方超 王内 于 2020-09-21 设计创作，主要内容包括：本发明公开了：一种自适应防漏舷侧阀,包括阀体、支架、导流体、轴流阀杆、阀瓣、电液作动器、节流器、阀盘、出口阀杆和控制箱,所述阀体的进口处设有支架,导流体通过支架与阀体连接,阀瓣通过弹簧座、弹簧、压盖、密封圈、轴流阀杆与导流体连接。当管路发生较大泄漏时,阀门能自动快速关闭。(The invention discloses: the utility model provides a self-adaptation leak protection topside valve, includes valve body, support, baffle, axial compressor valve rod, valve clack, electric hydraulic actuator, restrictor, valve disc, export valve rod and control box, the import department of valve body is equipped with the support, and the baffle passes through the support to be connected with the valve body, and the valve clack passes through spring holder, spring, gland, sealing washer, axial compressor valve rod to be connected with the baffle. When the pipeline has large leakage, the valve can be automatically and quickly closed.)
技术领域
本发明属于舷侧阀门领域，尤其涉及一种自适应防漏舷侧阀。
背景技术
随着技术发展，大深度、大流量是目前舰船通海系统的发展趋势。随着航行深度增加，部分管道承受的压力也越来越大，则对管路的安全性、可靠性有了更高的要求。当压力增大到一定程度，管路就有意外破损的风险，这时候就需要对破损管路的上级管路流体进行紧急切断，进而对下级管路和设备进行维修。尤其是管路通径较大时，管路破损时，若不及时关闭舷侧阀，会影响舰船的航行安全。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种自适应防漏舷侧阀，当管路发生较大泄漏时，阀门能自动快速关闭。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种自适应防漏舷侧阀，包括阀体、支架、导流体、轴流阀杆、阀瓣、电液作动器、节流器、阀盘、出口阀杆和控制箱，所述阀体的进口处设有支架，导流体通过支架与阀体连接，阀瓣通过弹簧座、弹簧、压盖、密封圈、轴流阀杆与导流体连接，进口电液作动器通过衬套、套筒和传动机构连接到轴流阀杆，阀体的出口处设有阀盘，阀盘通过阀盘压盖、出口阀杆、填料、密封环、填料压盖与出口电液作动器连接，控制箱连接在阀体上，并与进口电液作动器、出口电液作动器电连接，阀体的进口处设有流速测量仪，流速测量仪电连接到控制箱。
在上述技术方案中，所述进口处的传动机构连接有进口应急手操阀杆。
在上述技术方案中，所述出口处的出口阀杆连接有出口应急手操阀杆。
在上述技术方案中，所述阀体内的流道中设有低噪声节流器。
在上述技术方案中，所述阀体上设有用于更换低噪声节流器的开口，开口处设有阀体端盖，阀体端盖与低噪声节流器之间设有密封垫。
在上述技术方案中，所述阀体端盖与阀体之间通过紧固螺栓连接。
在上述技术方案中，所述套筒处设有填料函。
在上述技术方案中，所述密封环与阀体、出口阀杆之间均设有至少一道O型圈。
在上述技术方案中，所述阀体的进口处设有舷侧连接法兰，阀体的出口处设有管路连接法兰。
本发明的有益效果是：结构紧凑、构思巧妙，当管路发生较大泄漏时，阀门能自动快速关闭；其管路连接法兰的方向可以根据空间进行定制，具有广阔的应用前景。
附图说明
图1为本发明的剖视结构示意图。
图2为图1的部分结构放大图。
其中：1-阀体、2-支架、3-导流体、4-轴流阀杆、5-弹簧、6-弹簧座、7-压盖、8-密封圈、9-阀瓣、10-套筒、11-填料函、12-衬套、13-进口电液作动器、14-进口应急手操阀杆、15-流速测量仪、16-阀体端盖、17-低噪声节流器、18-密封垫、19-紧固螺栓、20-阀盘、21-阀盘压盖、22-出口阀杆、23-填料、24-密封环、25-O型圈、26-填料压盖、27-出口电液作动器、28-出口应急手操阀杆、29-控制箱、30-舷侧连接法兰、31-管路连接法兰。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1和图2所示的一种自适应防漏舷侧阀，包括阀体1、支架2、导流体3、轴流阀杆4、阀瓣9、电液作动器、阀盘20、出口阀杆22和控制箱29，所述阀体1的进口处设有支架2，导流体3通过支架2与阀体1连接，阀瓣9通过弹簧座6、弹簧5、压盖7、密封圈8、轴流阀杆4与导流体3连接，进口电液作动器13通过衬套12、套筒10和传动机构连接到轴流阀杆4，阀体1的出口处设有阀盘20，阀盘20通过阀盘压盖21、出口阀杆22、填料23、密封环24、填料压盖26与出口电液作动器27连接，控制箱29连接在阀体1上，并与进口电液作动器13、出口电液作动器27电连接，阀体1的进口处设有流速测量仪15，流速测量仪15电连接到控制箱29。
本发明集成了2道能独立启闭的阀门，一道作为舷侧阀，舷侧阀为轴流阀，能满足大流量要求，导流体3根据流场情况优化阀内流道，系统流阻低，压力损失小，阀门噪声低；另一道作为二道阀。阀瓣9通过进口电液作动器13控制、阀盘20通过出口电液作动器27控制，两台阀的动作相互独立，有较好的安全性。进口电液作动器13和出口电液作动器27IP等级为IP56，保证舱室浸水时，电液作动器也能有效工作。
进口电液作动器13通过传动机构带动阀杆4运动，继而带动阀瓣9运动，实现截止功能；
出口电液作动器27通过出口阀杆22带动阀盘20上下运动，实现阀门截止；
两道阀同时密封也能有效解决传统舷侧阀产生的内漏问题。
流速测量仪15能对通过舷侧阀的流速进行实时监测，进口电液作动器13和出口电液作动器27与控制箱29联动，实现阀门的快速启闭。当管路发生破损和泄漏时，流速测量仪15的示数会明显高于设定值，此时流速测量仪15的信号传给控制箱29，控制箱29过控制进口电液作动器13和出口电液作动器27，进口电液作动器13和出口电液作动器27采用液压驱动，响应时间短，实现阀门的快速关闭。
在上述技术方案中，所述进口处的传动机构连接有进口应急手操阀杆14。阀门能实现电动和手动操作。
在上述技术方案中，所述出口处的出口阀杆22连接有出口应急手操阀杆28。阀门能实现电动和手动操作。
在上述技术方案中，所述阀体1内的流道中设有低噪声节流器17。
在上述技术方案中，所述阀体1上设有用于更换低噪声节流器17的开口，开口处设有阀体端盖26，阀体端盖16与低噪声节流器17之间设有密封垫18。
在上述技术方案中，所述阀体端盖16与阀体1之间通过紧固螺栓19连接。
低噪声节流器17对介质进行稳流，同时避免单孔节流引发的空化噪声，阀盘开启位置大，阀门阻力损失小。
在上述技术方案中，所述套筒10处设有填料函11。
在上述技术方案中，所述密封环24与阀体1、出口阀杆22之间均设有两道O型圈25。
在上述技术方案中，所述阀体1的进口处设有舷侧连接法兰30，阀体1的出口处设有管路连接法兰31。舷侧连接法兰30与舷侧焊接件连接，管路连接法兰31与系统管路连接，管路连接法兰31的角度可以根据现场安装情况进行调整。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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