具体实施方式

为使本发明技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本发明实施例的技术方案进行清楚地解释和说明，但下述实施例仅为本发明的优选实施例，而不是全部实施例。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本发明的保护范围。

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本方案，而不能解释为对本发明方案的限制。

参照下面的描述和附图，将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本发明的实施例的范围不受此限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定，“若干”的含义是表示一个或者多个。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

具体实施例一：如图1所示，一种能够带电安装的避雷器装置，包括支架1及避雷器5。

支架1包括顶板1.1、底板1.2及连接底板与顶板的侧板1.3。顶板、底板与侧板之间的空间形成的横担卡槽2。本实施例中，顶板与底板相平行，侧板与底板相相垂直。底板上设有螺栓通孔，该螺栓通孔上设有紧定螺栓3。

避雷器5包括绝缘子5.1、设置在绝缘子下端的导电底座5.2、设置在绝缘子上端的导电上座5.3、与导电上座电连接的导电引线5.7及引流棒5.5。引流棒的一端与导电上座电连接，引流棒的另一端与导电底座之间形成放电间隙。导电底座的外侧面设有与引流棒相配合的招弧凸起5.6。避雷器通过导电底座固定在支架上，本实施例中，导电底座通过连接螺栓固定在支架上。

本实施例的避雷器装置通过支架上的横担卡槽与电杆的横担配合，然后通过锁紧支架上的紧定螺栓将支架固定在横担上，其能够使用绝缘杆作业法进行安装，具体的，如图3所示，

第一，将支架固定在绝缘杆上端的夹具上，并通过绝缘杆将支架和避雷组件举起，使横担卡槽的槽口朝向电杆的横担6；

第二，将横担卡槽往横担移动，使横担插入到横担卡槽内；

第三，通过另一根绝缘杆，该绝缘杆上端具有与紧定螺栓的头部配合的螺母套筒，通过该绝缘杆上端的螺母套来锁紧支架上的紧定螺栓将支架固定在横担上，从而通过绝缘杆作业法将能够带电安装的避雷器装置固定在电杆的横担上，以实现在不影响架空线路正常运行的情况下，使用绝缘杆作业法进行带电安装，从而有效解决带电作业车通行不便的区域，须等到架空线路停电后，才能够进行避雷器的安装，而影响架空线路正常运行的问题。

在实际安装过程中，导电引线的另一端通过导电线夹（例如，现有技术中的并沟线夹或J型线夹）或导电挂钩与架空导线的电连接，具体的，在绝缘杆将支架和避雷组件举起的同时，通过第三根绝缘杆将导电线夹或导电挂钩一同举起（导电线夹或导电挂固定在第三根绝缘杆的上端的夹子上）；当紧定螺栓将支架锁紧固定在横担上后，通过第三根绝缘杆将导电线夹或导电挂钩夹在架空导线上或挂在架空导线上，以实现导电引线与架空导线的电连接。

进一步的，如图1所示，导电上座的上方还设有引线夹板5.4，引线夹板与导电上座通过连接螺栓相连接，导电引线夹紧在导电上座与引线夹板之间。

进一步的，如图1、图2所示，能够带电安装的避雷器装置还包括防松防脱装置4。防松防脱装置包括设置在底板上的竖向导孔、滑动设置在竖向导孔内的竖向导杆4.1、固定在竖向导杆上端并位于横担卡槽内的浮动压板4.2、位于浮动压板与底板之间的第一压缩弹簧4.3、设置在浮动压板的下表面上的第一楔紧块4.4、设置在侧板上横向导向孔、滑动设置在横向导向孔内的横向导杆4.7、设置在横向导杆上的导杆限位块4.6、设置在横向导杆一端并位于横担卡槽内的横向推板4.9、位于横向推板与侧板之间的第二压缩弹簧4.8、设置在顶板上的竖向导向口4.12、插设在竖向导向口内的竖向限位插板4.13、设置在竖向限位插板的上部的插板限位块4.15、位于顶部上方的横向挡杆4.11及连接横向导杆与横向挡杆的连接杆。

横向推板与侧板相平行。横向推板的下边缘设有横向挡板4.10，具体说是，横向推板的下边缘设有往横担卡槽的槽口方向延伸的横向挡板，横向挡板与底板相平行。横向挡板的上表面设有与第一楔紧块配合的第二楔紧块4.16，第一楔紧块的下表面为下楔紧斜面，第二楔紧块的上表面为与下楔紧斜面配合的上楔紧斜面。

浮动压板与底板相平行。浮动压板上设有紧定螺栓过口4.5。导杆限位块与横向推板位于侧板的相对两侧，导杆限位块在第二压缩弹簧的作用下抵在侧板上。浮动压板位于横向挡板的下方，浮动压板在第一压缩弹簧的作用下往上移动抵在横向挡板上。

竖向导向口位于横担卡槽的槽口的外侧。竖向限位插板与侧板相平行。横向挡杆与横向导杆相平行。竖向限位插板上设有与横向挡杆配合的限位孔4.14，当横向挡杆的一端插设在限位孔内时，竖向限位插板的下边缘位于竖向导向口内。

本实施例的能够带电安装的避雷器装置通过支架上的横担卡槽与电杆的横担配合，然后通过紧定螺栓将支架锁紧固定在横担上，虽然能够在不影响架空线路正常运行的情况下，使用绝缘杆作业法进行带电安装；但其容易出现紧定螺栓锁紧不到位，或者后期紧定螺栓松动，导致支架脱落的问题；为了解决这一问题，本方案设置了防松防脱装置，具体的：

如图3所示，在使用绝缘杆作业法安装能够带电安装的避雷器装置的过程中，当绝缘杆将支架和避雷组件举起，使横担卡槽的槽口朝向电杆的横担，并将横担卡槽往横担移动，使横担插入到横担卡槽内的过程中，横担将抵在横向推板上，并克服第二压缩弹簧的作用力，使横向推板往侧连接板方向移动，从而带动横向挡板和横向挡杆一同移动，从而使横向挡板与浮动压板错开，并使横向挡杆与限位孔分离；当横向挡板与浮动压板错开后，浮动压板在第一压缩弹簧的作用下往上移动抵在横担上；当横向挡杆与限位孔分离后，竖向限位插在自重作用下往下落，自重插板限位块抵在顶板的上表面，此时，竖向限位插板用于阻止横担由横担卡槽的槽口移出；然后，再通过绝缘杆带动支架移动，使横担抵在竖向限位插板上，这个过程中，横向推板在第二压缩弹簧的作用下往竖向限位插板方向移动，从而使横向挡板上的第二楔紧块与浮动压板上的第一楔紧块楔紧配合，以使横担可靠的压紧在顶板与浮动压板之间；此后，再通过另一根上端具有螺母套筒的绝缘杆，来锁紧支架上的紧定螺栓将支架固定在横担上；如此，即使出现紧定螺栓锁紧不到位，或者后期紧定螺栓松动，一方面，可以通过第二楔紧块与浮动压板上的第一楔紧块楔紧配合，使横担可靠的压紧在顶板与浮动压板之间，避免横担松动脱落；另一方面，竖向限位插板可以阻止横担由横担卡槽的槽口移出，从而通过双重保护，来效避免出现支架脱落的问题。

进一步的，如图3所示，当上楔紧斜面与下楔紧斜面楔紧配合时，上楔紧斜面的倾斜角度小于上楔紧斜面与下楔紧斜面之间的当量摩擦角。如此，在横向挡板上的第二楔紧块与浮动压板上的第一楔紧块楔紧配合，以使横担可靠的压紧在顶板与浮动压板之间后，可以起到锁定浮动压板的作用，进而将横担可靠的压紧在顶板与浮动压板之间。本实施例中，上楔紧斜面与下楔紧斜面的倾斜角度相同，上楔紧斜面的倾斜角度为5度或8度或10度。

进一步的，如图2所示，顶板上设有条形孔4.17，条形孔的长度方向与横向导杆相平行，连接杆穿过条形孔。

进一步的，如图1所示，顶板为长条形板。竖向导向口靠近顶板的第一端。避雷器固定在顶板上，且避雷器的导电底座靠近顶板的第二端。横担卡槽槽口背向避雷器。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围。