阅读说明：本技术 一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法 (Shaft seal heating method of gas turbine auxiliary steam self-supply system ) 是由 余建芬 丁勇能 吴静沛 朱伟雄 于 2020-12-18 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法,在辅汽母管上加设疏水管,并且疏水管位于轴封进汽管的上游,在输入辅汽对轴封加热时,打开疏水管上的阀门,排放轴封进汽管内的积水。本发明提高了疏水排放速度,在疏水速度提升后,机组热态启动投轴封时间平均减少58min,一次热态启动将节约天然气2300-2500m3,经济效益显著。(The invention relates to a shaft seal heating method of a gas turbine auxiliary steam self-supply system, wherein a drain pipe is additionally arranged on an auxiliary steam main pipe and is positioned at the upstream of a shaft seal steam inlet pipe, and when auxiliary steam is input to heat a shaft seal, a valve on the drain pipe is opened to discharge accumulated water in the shaft seal steam inlet pipe. The drainage method improves drainage discharge speed, after drainage speed is improved, the time for putting the shaft seal in the thermal-state starting of the unit is averagely reduced by 58min, natural gas is saved by 2300 plus 2500m3 through one-time thermal-state starting, and economic benefit is remarkable.)

一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法

技术领域

本发明涉及燃机技术领域，特别是一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法。

背景技术

现有燃机对于轴封的加热管线中，由于辅汽母管调节阀至轴封系统的管道较长（长达50米左右），在机组热态启动前，管道内通常冷凝了大量的液态水，且原有至轴封管道上只设置有1个疏水点（位于轴封压力调节阀前），机组热态启动过程中，轴封管道内的液态水疏水缓慢，来自自供系统的辅汽需要将原有管道内的液态水不断加热汽化，导致轴封温升速率缓慢，通常需要一个小时左右才能正常开机工作温度，轴封投入时间长，不仅增加辅汽使用量、大大延迟了开机时间，同时由于轴封管道内的液态水进入轴封系统，还导致低压轴封的锈蚀损坏。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种加快排水，从而缩短加热时间，从而实现对燃机快速加热的轴封加热方法。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法，包括以下步骤：

S1、将余热锅炉中的蒸汽导入辅汽母管，由辅汽母管将辅汽导入轴封进汽管对轴封加热，

S2、在辅汽母管上加设疏水管，疏水管位于轴封进汽管的上游，

S3、在输入辅汽对轴封加热时，打开疏水管上的阀门，排放轴封进汽管内的积水，提高了疏水排放速度，在疏水速度提升后，机组热态启动投轴封时间平均减少58min，一次热态启动将节约天然气2300-2500m3，经济效益显著。

进一步地，所述辅汽母管在对轴封进汽管输送辅汽时，同时对凝汽器除氧管输送辅汽。

进一步地，所述疏水管位于凝汽器除氧管的上游。

进一步地，所述凝汽器除氧管上设置有电动隔离阀和压力调节阀。

进一步地，所述凝汽器除氧管上设置有旁通管，所述电动隔离阀和压力调节阀均位于旁通管与凝汽器除氧管的连接点之间，在辅汽母管对轴封进行加热时，采用旁通管将电动隔离阀和压力调节阀上游的积水输送至下游，防止积水进入电动隔离阀和压力调节阀。因凝汽器除氧管道在电动隔离阀前无疏水阀，先开手动旁路阀，把积水排至凝汽器，防止进汽时引起的水冲击，避免管道振动。

进一步地，所述旁通管上设置有手动阀和气动阀，所述手动阀和气动阀均为截止阀。

进一步地，所述辅汽母管上设置有疏水收集器和放空管。

进一步地，所述疏水收集器和疏水管分别位于放空管的上游和下游。

进一步地，所述疏水管上设置有手动阀和气动阀，所述手动阀和气动阀均为截止阀。

进一步地，所述轴封进汽管上沿轴向设置有多个温度传感器，实时监控轴封进汽管上的温度变化。实现了对轴封的进汽管温度的实时监控。

本发明具有以下优点：

1、增设气动疏水管，便于辅汽至轴封、凝汽器除氧管道快速升温，缩短开机时间，采用本方案后，机组热态启动投轴封时间平均减少58min，一次热态启动将节约天然气2300-2500m3，经济效益显著。

2、辅汽至凝汽器除氧手动隔离阀前至调节阀后加装旁路疏水，消除投辅汽时母管震动。

3、辅汽母管上增设疏水管，防止轴封进水。

4、机组的热态响应时间减少一小时，减轻运行启动锅炉操作强度，为辅汽自供提供了时间保障。

附图说明

图1 为本发明一个实施例的结构示意图；

图中：1-辅汽母管，2-疏水收集器，3-放空管，4-电动隔离阀，5-压力调节阀，6-轴封进汽管，7-凝汽器除氧管道，8-气动阀，9-手动阀，10-旁路管，11-疏水管。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，一种燃机辅汽自供系统的轴封加热方法，包括以下步骤：

S1、将余热锅炉中的蒸汽导入辅汽母管1，由辅汽母管1将辅汽导入轴封进汽管6对轴封加热，

S2、在辅汽母管1上加设疏水管11，疏水管11位于轴封进汽管6的上游，

S3、在输入辅汽对轴封加热时，打开疏水管11上的阀门，排放轴封进汽管6内的积水，提高了疏水排放速度，在疏水速度提升后，机组热态启动投轴封时间平均减少58min，一次热态启动将节约天然气2300-2500m3，经济效益显著。

进一步地，所述辅汽母管1在对轴封进汽管6输送辅汽时，同时对凝汽器除氧管7输送辅汽。

进一步地，所述疏水管11位于凝汽器除氧管7的上游。

进一步地，所述凝汽器除氧管7上设置有电动隔离阀4和压力调节阀5。

进一步地，所述凝汽器除氧管7上设置有旁通管，所述电动隔离阀4和压力调节阀5均位于旁通管与凝汽器除氧管7的连接点之间，在辅汽母管1对轴封进行加热时，采用旁通管将电动隔离阀4和压力调节阀5上游的积水输送至下游，防止积水进入电动隔离阀4和压力调节阀5。因凝汽器除氧管7道在电动隔离阀4前无疏水阀，先开手动旁路阀10，把积水排至凝汽器，防止进汽时引起的水冲击，避免管道振动。

进一步地，所述旁通管上设置有手动阀9和气动阀8，所述手动阀9和气动阀8均为截止阀。

进一步地，所述辅汽母管1上设置有疏水收集器2和放空管3。

进一步地，所述疏水收集器2和疏水管11分别位于放空管3的上游和下游。

进一步地，所述疏水管11上设置有手动阀9和气动阀8，所述手动阀9和气动阀8均为截止阀。

进一步地，所述轴封进汽管6上沿轴向设置有多个温度传感器，实时监控轴封进汽管6上的温度变化。实现了对轴封的进汽管温度的实时监控。