阅读说明：本技术 一种大排量空调旋涡式压缩机 (Vortex compressor of large-displacement air conditioner ) 是由 项志伟 祝宇 景江兴 顾华杰 徐江良 于 2020-11-19 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种大排量空调旋涡式压缩机,包括机壳、设于所述机壳内的电机组件及与所述电机组件相配合的气阀组件,所述机壳一端设有控制板,另一端设有罩盖,所述机壳上设有进气管,所述气阀组件设于所述进气管下方,所述控制板设于所述气阀组件一侧,所述罩盖上设有出气管,所述机壳上设有与所述电机组件相配合的散热组件；将气阀组件直接设于进气口下方,减少电机对气流的干扰,有效的延长气流在控制面板一侧的停留时长,改善了控制面板使用后发热情况。(The invention discloses a large-displacement air-conditioning vortex compressor which comprises a machine shell, a motor assembly arranged in the machine shell and an air valve assembly matched with the motor assembly, wherein one end of the machine shell is provided with a control plate, the other end of the machine shell is provided with a cover cap, the machine shell is provided with an air inlet pipe, the air valve assembly is arranged below the air inlet pipe, the control plate is arranged on one side of the air valve assembly, the cover cap is provided with an air outlet pipe, and the machine shell is provided with a heat dissipation assembly matched with the motor assembly; the air valve assembly is directly arranged below the air inlet, so that the interference of the motor to the air flow is reduced, the stay time of the air flow on one side of the control panel is effectively prolonged, and the heating condition of the control panel after use is improved.)

一种大排量空调旋涡式压缩机

技术领域

本发明属于压缩机技术领域，尤其是涉及一种大排量空调旋涡式压缩机。

背景技术

压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。压缩机通常包括电机和气阀组件，一般压缩机内的电机设于进气口下方，气阀组件设于出气口处，但控制面板一般装于进气口一侧，从进气口处进入的气流直接被吸入到气阀组件处，气流在进气口一侧停留的时长较短，无法对控制面板做冷却，控制面板容易受到高温影响；气流从进气口进入到压缩机内后仍需要移动较长一段距离后到到达气阀组件处，气流在压缩机内流动的过程过度蒸发，降低压缩机能效。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种大排量空调旋涡式压缩机。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种大排量空调旋涡式压缩机，包括机壳、设于所述机壳内的电机组件及与所述电机组件相配合的气阀组件，所述机壳一端设有控制板，另一端设有罩盖，所述机壳上设有进气管，所述气阀组件设于所述进气管下方，所述控制板设于所述气阀组件一侧，所述罩盖上设有出气管，所述机壳上设有与所述电机组件相配合的散热组件；气流从进气管处进入到压缩机内后，由于气阀组件直接设于进气管下方，进气管下方形成较完整的气腔，镇将更加气流在控制面板一侧的停留时长，利用气流对控制面板起到冷却效果，以降低控制面板温度，避免高温对控制面板造成影响；将气阀组件直接设于进气口下方，减少电机对气流的干扰，有效的延长气流在控制面板一侧的停留时长，改善了控制面板使用后发热情况；气流进入到压缩机内后直接进入到气阀组件位置处，利用气阀组件对气流做压缩处理，待气体压缩完成后直接从出气口处排出，气流进入到压缩机内运动至气阀组件的行程，避免气流在流动过程中过度蒸发，使进入到压缩机内处理的气流有更低的温度，同时进一步的降压缩机排出的气流温度，提升压缩机能耗；在散热组件作用下对电机组件起到散热处理，避免电机在连续工作后负载，延长电机使用寿命，从而保证压缩机的使用寿命。

所述机壳内设有第一安装环，所述机壳内壁上设有与所述第一安装环相配合的支撑环，所述电机组件包括设于所述支撑环内的定子和穿设于所述定子内的转子，所述气阀组件包括设于所述机壳内的定蜗旋和动涡轮，所述转子上套设有与所述动涡轮相配合的第一传动板。

所述第一安装环上设有第一活动槽，所述第一活动槽内设有第一连接板，所述第一连接板侧壁上设有第一滑块，所述第一活动槽内壁上设有与所述第一滑块相配合的第一滑槽，所述机壳内壁上设有与所述第一连接板相配合的第一连接槽；所述第一安装环上设有第二活动槽，所述第一连接板上设有与所述第二活动槽相配合的第三活动槽，所述第二活动槽侧壁上设有第七连接板，所述第二活动槽内还设有与所述第二活动槽呈螺纹配合的第三固定环。

所述机壳上升设有第一环槽，所述第一环槽设于所述第一安装环外侧，所述第一环槽底部设有多个通槽，所述第一环槽内壁上设有第四活动槽，所述散热组件包括设于所述第四活动槽内的多个第二连接板、设于所述第二连接板上的多个第一连接杆及设于所述第一连接杆上的第三连接板，所述第三连接板内壁上设有多个扇叶，所述第四活动槽内设有与所述第二连接板相配合的压板，所述压板上设有用于驱动所述第二连接板在所述第四活动槽内移动的第一传动带。

所述第四活动槽底部设有第一空腔，所述第一空腔顶部设有橡胶膜，所述第一空腔内填充有压缩空气，所述压板上设有第一活动腔，所述第一活动腔内设有第一传动轮，所述第一传动带套设于所述第一传动轮上，所述第四活动槽内壁上设有第二滑槽，所述压板侧壁上设有与所述第二滑槽相配合的第二滑块，所述第一活动腔内设有用于驱动所述第一传动带转动的第二传动轮。

所述第二滑块上设有第五活动槽，所述第五活动槽通过一连接腔与所述第一活动腔相通，所述第五活动槽内设有第三传动轮，所述第三传动轮通过一连接轴与所述第二传动轮相连；所述第二滑槽一端设有第六活动槽，所述第六活动槽内设有第四连接板，所述第四连接板顶部设有第一连接块，所述第一连接块上设有与所述第三传动轮相配合的第四传动轮，所述转子可驱动所述第四传动轮转动。

所述第四连接板上设有第一连接环，所述第一连接环内壁上设有第二活动腔，所述第二活动腔内设有与所述转子相配合的传动环，所述第四连接板上设有与所述第二活动腔相通的第三活动腔，所述第三活动腔内设有与所述传动环相配合的第五传动轮和第六传动轮，所述第五传动轮和所述第六传动轮通过一第二传动带相配合，所述第四传动轮通过一第一传动轴与所述第六传动轮相连。

所述机壳内设有第一固定环，所述第一固定环上设有第五连接板，所述转子穿设于所述第一固定环内，所述转子上设有第二环槽，所述第一固定环内壁上设有第七活动槽，所述第七活动槽内设有限位弹簧，所述限位弹簧上设有与所述第二环槽相配合的限位块；所述转子上设有第四活动腔，所述第四活动腔内设有第一推板，所述第一推板上设有第二连接杆，所述第二连接杆穿设于所述第二环槽内，所述第二连接杆另一端设有第二推板，所述第一推板上还设有第一复位弹簧。

所述机壳内设有第二固定环，所述转子穿设于所述第二固定环上，所述第四活动腔侧壁上设有通腔，所述通腔内壁上设有第五活动腔，所述通腔内穿设有第一推杆，所述第一推杆上设有与所述第五活动腔相配合的第三推板，所述第三推板上设有第二复位弹簧，所述通腔一端设有第二连接槽，所述第二连接槽内设有第三连接杆，所述第三连接杆上设有第一限位板；所述第二固定环上设有第六连接板，所述机壳侧壁上设有与所述第六连接板相配合的第三连接槽。

所述机壳上设有安装杆，所述安装杆一侧设有第二连接块，所述进气管设于所述安装杆一侧，所述安装杆上设有调整电机，所述调整电机输出轴上设有连接盘，所述连接盘上设有第八活动槽，所述第八活动槽内设有第七传动轮，所述第七传动轮上设有第四连接杆，所述第四连接杆上设有第二安装环，所述第二安装环内设有过滤网，所述第七传动轮为两组，所述第二连接块上设有与所述第二安装环相配合的第二空腔，所述第二空腔底部设有接料盒，所述接料盒内设有可做上下运动的第二推杆。

本发明具有以下优点：将气阀组件直接设于进气口下方，减少电机对气流的干扰，有效的延长气流在控制面板一侧的停留时长，改善了控制面板使用后发热情况；气流进入到压缩机内后直接进入到气阀组件位置处，利用气阀组件对气流做压缩处理，待气体压缩完成后直接从出气口处排出，气流进入到压缩机内运动至气阀组件的行程，避免气流在流动过程中过度蒸发，使进入到压缩机内处理的气流有更低的温度，同时进一步的降压缩机排出的气流温度，提升压缩机能耗。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的右视图。

图3为图2中沿A-A处的剖视图。

图4为图3中的A处放大图。

图5为图3中的B处放大图。

图6为图3中的C处放大图。

图7为图3中的D处放大图。

图8为本发明的正视图。

图9为图8中沿B-B处的剖视图。

图10为图9中的E处放大图。

图11为图8中沿C-C处的剖视图。

图12为图11中的F处放大图。

图13为图11中的G处放大图。

图14为图8中沿D-D处的剖视图。

图15为图14中的H处放大图。

图16为图8中沿E-E处的剖视图。

图17为图16中的I处放大图。

图18为图8中沿F-F处的剖视图。

图19为图18中的J处放大图。

图20为图8中沿G-G处的剖视图。

图21为图20中的K处放大图。

图22为图8中沿H-H处的剖视图。

图23为图22中的L处放大图。

图24为本发明的俯视图。

图25为图24中沿I-I处的剖视图。

图26为图25中的M处放大图。

图27为图24中沿J-J处的剖视图。

图28为图27中的N处放大图。

具体实施方式

如图1-28所示，一种大排量空调旋涡式压缩机，包括机壳1、设于所述机壳1内的电机组件及与所述电机组件相配合的气阀组件，所述机壳1一端设有控制板2，另一端设有罩盖3，控制板和罩壳分别通过螺栓固连于机壳上，所述机壳1上设有进气管11，所述气阀组件设于所述进气管11下方，所述控制板2设于所述气阀组件一侧，所述罩盖3上设有出气管31，所述机壳1上设有与所述电机组件相配合的散热组件；气流从进气管处进入到压缩机内后，由于气阀组件直接设于进气管下方，进气管下方形成较完整的气腔，镇将更加气流在控制面板一侧的停留时长，利用气流对控制面板起到冷却效果，以降低控制面板温度，避免高温对控制面板造成影响；将气阀组件直接设于进气口下方，减少电机对气流的干扰，有效的延长气流在控制面板一侧的停留时长，改善了控制面板使用后发热情况；气流进入到压缩机内后直接进入到气阀组件位置处，利用气阀组件对气流做压缩处理，待气体压缩完成后直接从出气口处排出，气流进入到压缩机内运动至气阀组件的行程，避免气流在流动过程中过度蒸发，使进入到压缩机内处理的气流有更低的温度，同时进一步的降压缩机排出的气流温度，提升压缩机能耗；在散热组件作用下对电机组件起到散热处理，避免电机在连续工作后负载，延长电机使用寿命，从而保证压缩机的使用寿命。

所述机壳1内设有第一安装环4，所述机壳1内壁上设有与所述第一安装环 4相配合的支撑环13，所述电机组件包括设于所述支撑环4内的定子43和穿设于所述定子43内的转子5，所述气阀组件包括设于所述机壳1内的定蜗旋6和动涡轮61，所述转子5上套设有与所述动涡轮61相配合的第一传动板；气阀组件的工作原理与现有技术中的压缩机压缩气体的方式相同，在此不再赘述；支撑环为第一安装环提供定位效果，以便将第一安装环安装在指定位置上，保证定子与转子的配合效果，为气阀组件提供动力；直接将定子和转子装入到机壳内，使电机与压缩机形成整体，避免因安装电机增加压缩机体积，使压缩机整体更加轻巧，提升压缩机使用方便性。

所述第一安装环4上设有第一活动槽，所述第一活动槽内设有第一连接板 41，所述第一连接板41侧壁上设有第一滑块，所述第一活动槽内壁上设有与所述第一滑块相配合的第一滑槽，所述机壳1内壁上设有与所述第一连接板41相配合的第一连接槽，第一连接板上设有第四推板411；所述第一安装环4上设有第二活动槽，所述第一连接板41上设有与所述第二活动槽相配合的第三活动槽，所述第二活动槽侧壁上设有第七连接板，所述第二活动槽内还设有与所述第二活动槽呈螺纹配合的第三固定环42；在安装第一安装环时，将第一安装环装入到机壳内，第一安装环抵在支撑环上，支撑环对第一安装环做定位，转动第一安装环，对第一安装环位置做调整，第一连接板转动至与第一连接槽相对位置上，往第一连接槽方向推动第四推板，第四推板带动第一连接板往第一连接槽内移动，第一连接板插入到第一连接槽内，在第一连接板与第一连接槽的相互配合下，对第一安装环起固定，保证第一安装环的连接稳定性；第一连接板插入到第一连接槽内后，转动第三固定环，在螺纹配合下使第三固定环往第二活动槽底部移动，第三固定环移动时嵌入到第三活动槽内，第三固定环与第三活动槽形成配合，在第三固定环作用下将第一连接板固定在第一连接槽内，进一步的保证第一连接板与第一连接槽的连接效果，保证压缩机使用的稳定性；第七连接板增加第二活动槽深度，在将第一连接板从第一连接槽内移出时，可将第三固定环转动至第七连接板上，避免第三固定环对第一连接板的移动造成阻碍。

所述机壳1上升设有第一环槽15，所述第一环槽15设于所述第一安装环4 外侧，所述第一环槽15底部设有多个通槽151，所述第一环槽15内壁上设有第四活动槽，所述散热组件包括设于所述第四活动槽内的多个第二连接板142、设于所述第二连接板142上的多个第一连接杆141及设于所述第一连接杆141上的第三连接板14，所述第三连接板14内壁上设有多个扇叶143，所述第四活动槽内设有与所述第二连接板142相配合的压板16，所述压板16上设有用于驱动所述第二连接板142在所述第四活动槽内移动的第一传动带163；当电机组件工作发热后，第一传动带带动第二连接板在第四活动槽内移动，第二连接板带动第三连接板移动，扇叶随第三连接板转动，在扇叶作用下增加第一环槽处的空气流速，使更多的气流从第一环槽处流过，以便在气流作用下对机壳起冷却作用，从而实现为电机组件冷却的效果，对电机组件起保护作用；压板压在第二连接板上，第二连接板处于压板和第四活动槽内壁间，以便将第二连接板固定在第四活动槽内，同时保证第一传动带与第二连接板的配合效果，为第二连接板的移动提供动力，减少高温对电机组件造成的影响。

所述第四活动槽底部设有第一空腔，所述第一空腔顶部设有橡胶膜17，所述第一空腔内填充有压缩空气，所述压板16上设有第一活动腔，所述第一活动腔内设有第一传动轮166，所述第一传动带163套设于所述第一传动轮166上，所述第四活动槽内壁上设有第二滑槽，所述压板16侧壁上设有与所述第二滑槽相配合的第二滑块161，所述第一活动腔内设有用于驱动所述第一传动带163转动的第二传动轮162；第四活动槽顶部设有弧形弹片110，弧形弹片抵在压板上，使压板压在第二连接板上；当电机组件发热后，热量传递至机壳上，压缩空气受热膨胀，推动橡胶膜往上膨胀形变，橡胶膜推动第二连接板往上运动，第二连接板带动第三连接板往上运动，第三连接板从第一环槽内升起，第一环槽底面直接与外界相通，以便将更多的空气引入到第一环槽内，空气可通过通槽直接与第一安装环侧壁相接触，第一安装环在将通槽封闭的同时可更快速的将热量散出，在保证对电机组价的冷却效果的同时避免压缩机内的气流从通槽处流出；第二连接板在移动时推动压板移动，压板挤压弧形弹片，压板始终与第二连接板相接触，第二传动轮驱动第一传动带转动，第一传动带与第二连接板相接触，第二连接板在第四活动槽内移动，多个第三连接板上的扇叶转动相互配合，在扇叶作用下起到引风作用，在机壳表面形成平行机壳流动的气流，使第一环槽处的热量更好的散出，提升对电机组件的散热效果，避免高温对电机组件造成影响；当电机组件温度下降后，压缩空气不再膨胀，橡胶膜复位，弧形弹片推动压板往下运动，压板推动第二连接板往第四活动槽底部移动，第三连接板盖在第一环槽上，对第一环槽起保护作用；在第二滑块与第二滑槽的相互配合下，对压板的移动提供导向作用，同时保证压板与第四活动槽的连接效果，避免压板从第四活动槽内掉出。

为保证第二连接板在第四活动槽内正常移动，可在第二连接板底部设置滚轮；另外，可使用伸缩管等结构代替的第一空腔内的橡胶膜结构，以保证有第二连接板有足够运动行程使第三连接板从第二环槽内升起，在采用橡胶膜形式时，橡胶膜表面覆有塑料膜，减小第二连接板与橡胶膜的摩擦力。

所述第二滑块161上设有第五活动槽，所述第五活动槽通过一连接腔与所述第一活动腔相通，所述第五活动槽内设有第三传动轮165，所述第三传动轮165 通过一连接轴164与所述第二传动轮162相连；所述第二滑槽一端设有第六活动槽，所述第六活动槽内设有第四连接板81，所述第四连接板81顶部设有第一连接块84，所述第一连接块84上设有与所述第三传动轮165相配合的第四传动轮85，所述转子5可驱动所述第四传动轮85转动；电机组件使用发热后，热量传递至第一空腔内，压缩空气受热膨胀后推动橡胶膜产生形变，橡胶膜推动第二连接板往第四活动槽顶部移动，第二连接板推动压板往上运动，第三连接板从第一环槽内升起，压板移动带动第二滑块在第二滑槽内移动，第二滑块移动至第二滑槽顶部，第三传动轮移动至第四传动轮底部，第三传动轮与第四传动轮相接触，转子带动第四传动轮转动，第四传动轮带动第三传动轮转动，第一传动带在第三传动轮转动下转动，为第二连接板在第四活动槽内的运动提供动力，以便在扇叶作用下增加机壳表面的空气流速，对机壳起到良好冷却效果；通过第四传动轮和第三传动轮的设置，保证只有在第三连接板从第一环槽内升起后才能转动，减小转子正常工作时的负担，对转子起保护作用。

所述第四连接板81上设有第一连接环8，所述第一连接环8内壁上设有第二活动腔，所述第二活动腔内设有与所述转子5相配合的传动环87，所述第四连接板81上设有与所述第二活动腔相通的第三活动腔，所述第三活动腔内设有与所述传动环87相配合的第五传动轮86和第六传动轮82，所述第五传动轮86 和所述第六传动轮82通过一第二传动带83相配合，第五传动轮和第六传动轮上分别设有第三环槽和第四环槽，第二传动带分别绕设于第三环槽和第四环槽内，在第三环槽设置下，使传动环更好的与第五传动轮相接触，以便将动力传递至第五传动轮上；所述第四传动轮84通过一第一传动轴与所述第六传动轮82相连；转子穿设于第一连接环内，转子转动时与传动环相接触，在转子作用下带动传动环转动，传动环带动第五传动轮转动，在第二传动带作用下，使第六传动轮与第五传动轮同步转动，到第四传动轮随第六传动轮一同转动，以便在第三传动轮与第四传动轮相接触时带动第三传动轮转动，为第二连接板的移动提供动力；当第二滑块处于第二滑槽底部时，第三传动轮与第四传动轮不接触，第四传动轮处于空转状态，减轻转子工作使负担；利用转子自身的转动为电机组件提供冷却作用，对转子的动能做充分利用，降低压缩机能耗，增加压缩机实用性。

所述机壳1内设有第一固定环7，所述第一固定环7上设有第五连接板71，所述转子5穿设于所述第一固定环7内，所述转子5上设有第二环槽，所述第一固定环7内壁上设有第七活动槽，所述第七活动槽内设有限位弹簧711，所述限位弹簧711上设有与所述第二环槽相配合的限位块712；所述转子5上设有多个第四活动腔，所述第四活动腔内设有第一推板532，所述第一推板532上设有第二连接杆531，所述第二连接杆531穿设于所述第二环槽内，所述第二连接杆531 另一端设有第二推板53，所述第一推板532上还设有第一复位弹簧533；多个第四活动腔内的第二推板相互配合，在第二环槽内相互配合形成圆环形结构；在对转子安装时，将转子插入到第一固定环内，第二环槽移动至限位块一侧后，限位弹簧推动限位块从第七活动槽内伸出，限位块嵌入到第二环槽内，在限位块与第二环槽配合下，对转子起固定作用，使转子以穿设于定子的方式安装于机壳内，完成电机组件的安装；当需要将转子拆出进行维护时，推动第一推板往第四活动腔外侧移动，第二推板随第一推板往第二环槽外侧移动，第二推板推动限位块往第二环槽外侧移动，在第二推板作用下将限位块从第二环槽内推出，以便将转子从第一固定环内抽出，从而将转子从机壳内拆出，降低机壳拆卸难度，从而降低对压缩机的维护成本。

所述机壳1内设有第二固定环120，所述转子5穿设于所述第二固定环120 上，所述第四活动腔侧壁上设有通腔，所述通腔内壁上设有第五活动腔，所述通腔内穿设有第一推杆52，所述第一推杆52上设有与所述第五活动腔相配合的第三推板521，所述第三推板521上设有第二复位弹簧522，所述通腔一端设有第二连接槽，所述第二连接槽内设有第三连接杆，所述第三连接杆上设有第一限位板51，第三连接杆与第二连接槽通过螺纹相连；所述第二固定环120上设有第六连接板1201，所述机壳1侧壁上设有与所述第六连接板1201相配合的第三连接槽；转子插入到第一固定环内后，转子另一端处于第二固定环内，限位块嵌入到第二环槽内后，将第三连接杆转入到第二连接槽内，第一限位板抵在第二固定环上，第一限位板与限位块相互配合，对转子起固定作用，保证转子的安装效果；在对转子维护时，将第三连接杆从第二活动槽内转出，推动第一推杆往通腔内移动，第三推板往第五活动腔内移动，在第三推板作用下推动第五活动腔内的空气进入到第四活动腔内，利用气压推动第一推板在第四活动腔内移动，为第二推板的移动提供动力，以便利用第二推板将限位块从第二环槽内推出，从而可直接将转子从机壳内拆出，降低对转子的维护难度。

所述机壳侧壁上设有与所述第三连接槽相通的第六活动腔，所述第六活动腔内设有活动环130，活动环上设有第二限位板1301，第六活动槽侧壁上设有第九活动槽，活动环上设有与所述第九活动槽相配合的推块1302；转子装入到机壳内后，转子一端插入到第一固定环内，将第二固定环套入到转子另一端，第六连接板嵌入到第三连接槽内，推动推块在第九活动槽内移动，第二限位板在第六活动腔内移动，第二限位板转动至第二连接槽内，第二限位板将第二连接槽封闭，避免第六连接板从第三连接槽内脱出，将第二固定环固定在机壳内；推块顶面与机壳侧壁处于同一平面上，避免推块对罩壳的连接造成阻碍。

所述机壳1上设有安装杆140，所述安装杆140一侧设有第二连接块12，所述进气管11设于所述安装杆140一侧，所述安装杆140上设有调整电机1401，所述调整电机1401输出轴上设有连接盘18，所述连接盘18上设有第八活动槽，所述第八活动槽内设有第七传动轮1812，所述第七传动轮1812上设有第四连接杆1811，所述第四连接杆1811上设有第二安装环181，所述第二安装环181内设有过滤网182，所述第七传动轮1812为两组；所述第二连接块12上设有与所述第二安装环181相配合的第二空腔，所述第二空腔底部设有接料盒19，所述接料盒19内设有可做上下运动的第二推杆192；接料盒上设有连接管191，连接管顶部为橡胶制成，连接管内设有活动板193，活动板侧壁上设有第三滑块，连接管内壁上设有与所述第三滑块相配合的第三滑槽，第二推杆设于活动板上，活动板上设有第三复位弹簧194；进气管侧壁上设有第十活动槽111，第十活动槽内设有风轮112，风轮上设有第二传动轴1121，第二连接块上设有第七活动腔，第七活动腔设于所述接料盒下方，第七活动腔与第二空腔相通，第二传动轴穿设于第七活动腔内，第二传动轴上设有凸块1122；压缩机工作时调整电机驱动连接盘转动，连接盘上的其中一个第二安装环移动至进气管顶部，另一个第二安装环移动至第二空腔内，从进气管处进入到气流经过过滤网过滤，对过滤网上的杂质做过滤，避免杂质进入压缩机内影响压缩机的压缩效果；当进气管上方的过滤网上过滤有较多杂质后，调整电机驱动连接盘转动，连接盘转动时带动两组第二安装环转动，两组第二安装环位置互换，使过滤有杂质的过滤网转动至第二空腔内，气流进入到进气管内时与风轮相接触，气流推动风轮转动，风轮带动第二传动轴转动，凸块随第二传动轴转动时间断性的与活动板底部相接触，活动板在凸块作用下间断性的往上运动，第二推杆推动连接管顶部的橡胶形变，连接管顶部抵住过滤网后松开，在过滤网上产生震动，以将过滤网上的杂质抖落，将过滤网上过多的杂质抖落，延长过滤网的使用寿命。

为防止气流从第十活动槽处漏出，可在进气管侧壁上设有罩壳，将风轮罩设于罩壳内，避免冷却剂的流失。

控制板上设置温度传感器和警报器，当电机组件持续发热到设定温度值后，温度传感器检测到温度变化触发警报器，以提醒使用者温度过高，避免压缩机损坏。

于另一实施例中，安装杆顶部设有第二传动板，第二传动板为弧形结构，第二传动板与第四连接杆传动配合，连接盘带动第二安装环转动时，第四连接杆与第二传动板相接触，在第二传动板作用下使第二安装环转动180°，使过滤网的顶面朝下进入到第二空腔内，以便对杂质积留较多的过滤网顶面做清理，提升对过滤网的清理效果。

本申请的附图仅为示意图，其具体结构可根据压缩机实际使用时调整，本申请中未提及的其他关于压缩机的结构与现有技术中的压缩机结构相同，在此不再赘述。