具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。

图1至10是本发明的结构示意。

其中的附图标记为：低压区D、高压区G、泵腔K、齿轮安装腔K1、螺栓孔L、前泵盖1、泵体2、进油孔2a、第一轴孔2b、第二轴孔2c、出油口2d、第一定位销孔2e、外密封槽道21、内密封槽道22、后泵盖3、进油孔道3a、第三轴孔3b、第四轴孔3c、出油孔道3d、第二定位销孔3e、后主动齿轮4、主动齿轮轴41、后从动齿轮5、从动齿轮轴51、浮动侧板6、主轴孔6a、从动轴孔6b、基层钢板61、耐磨合金板62、橡胶密封圈7、外密封圈体71、内密封圈体72、无油轴承8、定位销9。

如图1和图10所示，本发明公开了一种具有间隙补偿功能的双联齿轮泵密封结构,包括通过螺栓穿设依次装配的前泵盖1、泵体2和后泵盖3，泵体2与后泵盖3相盖配形成有泵腔K，泵腔K中转动地安装有两个相啮合的齿轮，两个齿轮包括一个后主动齿轮4和一个后从动齿轮5，泵腔K由两个齿轮液密封形成一个吸油腔和一个压油腔。吸油腔是由泵腔K中处于两齿轮退出啮合一侧的空腔由于密闭容积的增大而形成，压油腔则是由泵腔K中处于两齿轮进行啮合一侧的空腔由于密闭容积的减小而形成。现有技术中，双联齿轮泵80%以上的漏油都是从齿轮前端面与泵体间的端面间隙泄漏，特别是在泵长期使用后由于端面磨损，使端面的间隙增大时，则泄漏也会增加。为了能减小端面间隙并使磨损后也能得到间隙补偿，本发明在两个齿轮的前端面上即后主动齿轮4的前端面上和后从动齿轮5的前端面上设有用于减小齿轮前端面与泵体2间端面间隙的浮动侧板6，并且该浮动侧板6与泵体2的端面之间设有弹性的橡胶密封圈7。该橡胶密封圈7利用受压产生的弹性变形力形成作用在浮动侧板6上的压紧力，迫使浮动侧板6能始终贴紧齿轮的前端面，从而能够减少端面间的间隙，并在浮动侧板6磨损后仍能实现端面间隙的自动补偿。

如图4所示，本发明的橡胶密封圈7为异形橡胶圈，其由外周的外密封圈体71和一体连接在该外密封圈体71内侧的内密封圈体72组成。外密封圈体71压紧在泵体2与后泵盖3之间用于实现泵体2和后泵盖3装配间的密封。内密封圈体72压紧在浮动侧板6与泵体2的端面之间，用于为浮动侧板6提供压紧力以使浮动侧板6紧贴齿轮的前端面，同时内密封圈体72还用于将泵的低压区D与高压区G的隔离。

实施例中，为了方便橡胶密封圈7的定位安装，并防止橡胶密封圈7借位，如图2所示，本发明泵体2的端面上成型用于定位安装橡胶密封圈7的密封槽道，密封槽道为加工在泵体2端面上的内凹槽，它包括位于外周的外密封槽道21和位于该外密封槽道21所围区域中的内密封槽道22。内密封槽道22将外密封槽道21内的区域分割形成泵的低压区D和泵的高压区G；橡胶密封圈7的外密封圈体71定位卡装在外密封槽道21中，内密封圈体72定位卡装有内密封槽道22中。

实施例中，请继续参见图2，本发明泵体2的端面上在位于泵的低压区D内成型有进油孔2a以及用于转动支撑后主动齿轮4的第一轴孔2b和用于转动支撑后从动齿轮5的第二轴孔2c；泵体2的端面上在位于泵的高压区G内成型有出油口2d。进油孔2a用于为泵的吸油腔提供液压油，出油口2d用于将压油腔中的高压油排出。因此，通过内密封圈体72将泵的高压区G和泵的低压区D分开，可以防止进油孔2a与出油口2d间产生漏油。

实施例中，请参见图7和图8，本发明的后泵盖3中成型有具有前开口的齿轮安装腔K1，该齿轮安装腔K1构成了泵腔K的主体部分，泵体2将齿轮安装腔K1的前开口密封则形成了上述的泵腔K。齿轮安装腔K1内的底面成型有与第一轴孔2b相对应的第三轴孔3b和与第二轴孔2c相对应的第四轴孔3c。并且后泵盖3的盖板面上成型有用于连接进油孔2a与齿轮安装腔K1的进油孔道3a和用于连接出油口2d与齿轮安装腔K1的出油孔道3d。

实施例中如图1所示，本发明的后主动齿轮4上成型有主动齿轮轴41，该主动齿轮轴41的前端转动支撑在泵体2的第一轴孔2b中，该主动齿轮轴41的后端转动支撑在后泵盖3的第三轴孔3b中。由图中还可以看出，动齿轮轴41的前端还连接有一个联轴套，使动力通过联轴套驱动后主动齿轮4带动后从动齿轮5旋转。本发明的后从动齿轮5上成型有从动齿轮轴51，该从动齿轮轴51的前端转动支撑在泵体2的第二轴孔2c中，该从动齿轮轴51的后端转动支撑在后泵盖3的第四轴孔3c中。

实施例中，为了保证齿轮转动的顺畅性和提高齿轮的使用寿命，本发明的主动齿轮轴41的前后两端以及从动齿轮轴51的前后两端均套装有耐磨的无油轴承8。

如图5和图6所示，本发明的浮动侧板6为呈“8” 字型结构的垫片，浮动侧板6上加工主轴孔6a和从动轴孔6b，主轴孔6a与后主动齿轮4的主动齿轮轴41套装相配合，从动轴孔6b与后从动齿轮5的从动齿轮轴51套装相配合。浮动侧板6通过加工的主轴孔6a和从动轴孔6b套装在齿轮的齿轮轴上，这样齿轮轴即可以为浮动侧板6的浮动提供导向，又能防止浮动侧板6左右偏移。

为了进一步的提高浮动侧板6的耐磨性，和减少浮动侧板6的制造成本，浮动侧板6由两种材料复合制成，它包括位于底部的基层钢板61和复合在该基层钢板61上的耐磨合金板62。

实施例中，本发明的前泵盖1、泵体2和后泵盖3通过四根长螺栓固定相连成一体，前泵盖1、泵体2和后泵盖3上均加工有供长螺栓穿设的螺栓孔L。

泵体2的端面上位于成型的密封槽道的外侧左右对称地加工有两个第一定位销孔2e，第一定位销孔2e中安装有定位销9，相应地，后盖板3上加工有用于与定位销9插接配合的第二定位销孔3e。

与现有技术相比，本发明利用橡胶密封圈的变形力为浮动侧板提供压紧力，既起到了泵体与后盖板之间密封的作用，又代替了传统压力油的引入，因此简化了传统齿轮泵的结构。

本发明的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本发明的范围。