阅读说明：本技术 正向卸荷式气路系统减压器 (Pressure reducer of positive unloading type gas path system ) 是由 于文泉 王天舒 吕梦璐 曹丽平 贾强 于 2020-11-13 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种正向卸荷式气路系统减压器,包括壳体、活门杆及活门杆上的O型密封圈、主弹簧、调整螺套,所述的壳体上设置有进气口管嘴和出气口管嘴,所述的活门杆底端与所述壳体之间形成缝隙结构,用于减压器减压,所述的活门杆受到出口压力和弹簧力的相互作用,达到动态平衡,所述主弹簧的压力值通过调整螺套控制。可实现一根活门杆集成传统减压器活塞、顶杆、活门的联动机构,简化正向式结构的内部活动构件,无螺纹连接；结构轻小。采用卸荷式结构,进气口压力对活动件的力的作用理论上趋近于零；并与传统正向减压器相比具有高精度的特点,可实现多领域应用。(The invention discloses a positive unloading type gas circuit system pressure reducer which comprises a shell, a valve rod, an O-shaped sealing ring, a main spring and an adjusting threaded sleeve, wherein the O-shaped sealing ring, the main spring and the adjusting threaded sleeve are arranged on the valve rod, an air inlet pipe nozzle and an air outlet pipe nozzle are arranged on the shell, a gap structure is formed between the bottom end of the valve rod and the shell and used for pressure reduction of the pressure reducer, the valve rod is subjected to interaction of outlet pressure and spring force to achieve dynamic balance, and the pressure value of the main spring is controlled through the adjusting threaded sleeve. The valve rod can integrate the linkage mechanism of the traditional pressure reducer piston, the ejector rod and the valve, the internal movable components of the forward structure are simplified, and the valve rod is connected without threads; the structure is light and small. By adopting an unloading structure, the action of the pressure of the air inlet on the force of the movable piece is theoretically close to zero; compared with the traditional forward pressure reducer, the forward pressure reducer has the characteristic of high precision, and can be applied in multiple fields.)

正向卸荷式气路系统减压器

技术领域

本发明涉及阀门类领域，具体涉及一种正向卸荷式气路系统减压器。

背景技术

减压器在各种气动系统中广泛应用，对出口压力精度要求越来越苛刻，既要保证系统内所有产品体积尽量小，又要保证输出压力精度高且稳定可靠。因此，设计减压器小型化、精密化，具有广阔的市场前景。

如图1所示，现有技术方案1的反向卸荷式结构减压器，由图中可知，减压器内部的活动机构是由活门、活门杆、活塞构成的，减压器体积大，需要通过上述三个部件构成活动机构实现减压的功能。

如图2所示，现有技术方案2的正向卸荷式减压器结构(专利申请号为：201920578950.0_)，该减压器内部活动机构是由活门杆、活门、螺母等构成，零件多并且带有螺纹连接，有松动风险。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种正向卸荷式气路系统减压器。减压器的内部仅通过一个活门来替代现有技术方案1中的活动机构，活动机构不需要采用现有技术方案2的螺纹连接，本发明的减压器结构简化、体积小、产品可靠性高。

本发明所采用的技术方案是正向卸荷式气路系统减压器，包括壳体、活门杆及活门杆上的O型密封圈、主弹簧、调整螺套，所述的壳体上设置有进气口管嘴和出气口管嘴，所述的活门杆底端与所述壳体之间形成缝隙结构，用于减压器减压，所述的活门杆受到出口压力和弹簧力的相互作用，达到动态平衡，所述主弹簧的压力值通过调整螺套控制。

进一步地，所述的减压器进口压力最大可达60MPa，出口压力为：2MPa±0.1MPa，流量范围为：常温流量0.1L/s～1L/s。

进一步地，所述的减压器体积小于30mm×50mm×50mm。

进一步地，所述的活门杆的尺寸可控，通过控制活门杆的尺寸保证活门杆收到进口压力为零。

本发明的有益效果是：可实现一根活门杆集成传统减压器活塞、顶杆、活门的联动机构，简化正向式结构的内部活动构件，无螺纹连接；结构轻小。采用卸荷式结构，进气口压力对活动件的力的作用理论上趋近于零；并与传统正向减压器相比具有高精度的特点，可实现多领域应用。

附图说明

图1为现有技术方案1减压器内部结构示意图。

图2为现有技术方案2减压器内部结构示意图。

图3为本发明正向卸荷式气路系统减压器内部结构示意图。

图中标记：1-进气口管嘴，2-出气口管嘴，3-活门杆，4-主弹簧，5-调整螺套，6-活门，7-活塞，8-螺母。

具体实施方式

现结合附图对发明做进一步的说明，本发明考虑如何将正向卸荷式减压器内部活动机构简化，减少连接环节，以免在减压器长时间使用情况下松动，导致减压器失效。该技术方案是通过活门件设计，使之与壳体小间隙配合，在减压器工作过程中，小间隙与壳体之间相对运动调整减压器间隙达到减压效果。简化正向式结构的内部活动构件，无螺纹连接；采用卸荷式结构，进气口压力对活动件的力的作用理论上趋近于零；体积小于30mm×50mm×50mm，结构轻小，解决正向卸荷式结构内部活动件需要螺纹连接，易松动或脱落导致减压器失效问题。

本发明正向卸荷式气路系统减压器包括壳体、活门杆3及活门杆3上的O型密封圈、主弹簧4、调整螺套5，壳体包括进气口管嘴1、出气口管嘴2，在非工作状态下，活门杆3受到主弹簧4的预紧力作用被压紧，使活门杆3下端与壳体形成较大气体流通通道。通过控制活门杆3 加工尺寸，保证活门杆3受到进口压力为零，以保证输出压力不受进口压力影响。

当减压器开始工作，给定进口压力P₁时，进口压力流经活门杆3与壳体之间的缝隙后减压，减压后的气体经过反馈孔进入反馈腔作用在活门杆3上端的敏感面上，使活门杆3感受出口压力的变化与弹簧力相互作用，达到动态平衡。调整调整螺套5来控制主弹簧4力值，使该力值与活门杆3敏感面受到的力达到动态平衡，进而来调整减压器出口压力达到预期值。该减压器，进口压力最大可达60MPa，出口压力及流量范围：2MPa±0.1MPa(常温流量0.1L/s～1L/s)。

以上所述是本发明的具体实施例及所运用的技术原理，任何基于本发明技术方案基础上的等效变换，均属于本发明的保护范围之内。