阅读说明：本技术 一种陡崖处跨峡谷的桥隧结构及其施工方法 (Bridge and tunnel structure crossing canyon at cliff and construction method thereof ) 是由 曹诗定 唐伟 黎雪云 周倩茹 于 2020-07-08 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种陡崖处跨峡谷的桥隧结构及其施工方法,其中,该桥隧结构包括主线隧道,主线隧道设置于峡谷两侧的山体内,主线隧道的峡谷段采用无主塔悬索桥跨越,无主塔悬索桥的两端分别顺接两侧山体内的所述主线隧道。本发明的桥隧结构取消了悬索桥主塔,利用山体进行锚固,工程造价低、景观效果好。同时,该桥隧结构的施工方法难度小,可实施性高,解决了陡崖处悬索桥跨越峡谷的难题。(The invention provides a bridge-tunnel structure crossing canyons at a scarp and a construction method thereof, wherein the bridge-tunnel structure comprises main line tunnels, the main line tunnels are arranged in mountains on two sides of the canyons, canyon sections of the main line tunnels are spanned by a main-tower-free suspension bridge, and two ends of the main-tower-free suspension bridge are respectively connected with the main line tunnels in the mountains on two sides in a following manner. The bridge and tunnel structure of the invention cancels the main tower of the suspension bridge, utilizes the mountain body to anchor, and has low construction cost and good landscape effect. Meanwhile, the construction method of the bridge-tunnel structure is low in difficulty and high in feasibility of implementation, and the problem that a suspension bridge at the cliff spans across canyons is solved.)

一种陡崖处跨峡谷的桥隧结构及其施工方法

技术领域

本发明涉及桥梁、隧道技术领域，尤其涉及一种陡崖处跨峡谷的桥隧结构及其施工方法。

背景技术

随着我国交通的不断发展，各种复杂情况下的桥梁、隧道工程不断涌现。当道路需跨越陡崖、峡谷时，桥梁隧道的修建尤其困难。现跨越峡谷常采用大跨度桥梁的型式，如悬索桥，但常规的悬索桥施工时一般需设置主塔，主塔位置的选择及施工常为跨峡谷桥梁工程的一大难点。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种陡崖处跨峡谷的桥隧结构及其施工方法，旨在解决现有技术中的悬索桥跨越峡谷时主塔选址困难、施工困难的问题。

本发明是这样实现的，一种陡崖处跨峡谷的桥隧结构，包括主线隧道，所述主线隧道设置于峡谷两侧的山体内，所述主线隧道的峡谷段采用无主塔悬索桥跨越，所述无主塔悬索桥的两端分别顺接两侧山体内的所述主线隧道。

进一步的，所述无主塔悬索桥包括主缆、吊索、主梁、桥面结构以及锚固隧道，所述主缆立面呈悬链线状，所述吊索按一定间距悬吊于所述主缆下方，吊起所述主梁及桥面结构；所述锚固隧道设置于两侧山体内的主线隧道上方，所述主缆端部锚入所述锚固隧道。

进一步的，所述桥隧结构还包括主缆通道以及U型隧洞，所述主缆通道的纵向平行于所述无主塔悬索桥的纵向，所述主缆通道的一端与所述锚固隧道连通，另一端直通陡崖处；所述主缆穿入所述主缆通道内，所述主缆的端部锚入所述锚固隧道；所述锚固隧道垂直于所述主线隧道纵向以及主缆，所述锚固隧道与主线隧道通过侧方设置的所述U型隧洞连接，所述U型隧洞为所述锚固隧道的施工及检修通道。

进一步的，所述锚固隧道内浇筑混凝土形成锚锭，所述主缆的端部分散后锚入所述锚锭内；所述锚锭内预留有检修通道，所述U型隧洞以及各个主缆通道通过所述检修通道连通。

进一步的，所述主缆通道靠近所述无主塔悬索桥的一端嵌置有主索鞍，其靠近所述锚固隧道的一端嵌置有散索鞍，所述主缆通过所述主索鞍接入所述主缆通道，所述主缆通过所述散索鞍向两侧方向发散，形成若干锚固钢束锚入所述锚锭内。

进一步的，所述主索鞍底部岩体采用锚杆或锚索加固。

进一步的，两侧山体内所述主线隧道采用矿山法施工，所述主线隧道在连接所述无主塔悬索桥处采用连拱隧道型式或超小净距隧道型式，所述无主塔悬索桥采用整幅桥，以减小工程造价。

进一步的，所述U型隧洞、锚固隧道以及主缆通道均采用马蹄形断面，所述U型隧洞、主缆通道均采用复合式衬砌结构以及矿山法施工。

进一步的，所述U型隧洞在与所述主线隧道的连接处设置防火卷帘门。

本发明为解决上述技术问题，还提供了上述桥隧结构的施工方法，所述施工方法包括以下步骤：

S1、施工两侧山体内的主线隧道；

S2、从主线隧道侧方施工U型隧洞至主线隧道上方；

S3、施工主线隧道上方垂直于主线隧道的锚固隧道；

S4、施工主缆通道，并对主索鞍下方的岩体进行加固；

S5、安装主索鞍、散索鞍；

S6、架设主缆；

S7、浇筑锚固隧道内的混凝土；

S8、安装吊索；

S9、采用悬拼法或悬浇法施工主梁；

S10、安装桥面结构。

本发明与现有技术相比，有益效果在于：

本发明的桥隧结构，其主线隧道的峡谷段采用无主塔悬索桥跨越，无主塔悬索桥的两端分别顺接两侧山体内的主线隧道。本发明的桥隧结构取消了悬索桥主塔，利用山体进行锚固，工程造价低、景观效果好。同时，该桥隧结构的施工方法难度小，可实施性高，解决了陡崖处悬索桥跨越峡谷的难题。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种陡崖处跨峡谷的桥隧结构的立面示意图；

图2是图1所示的桥隧结构中的锚固隧道位置处的放大图；

图3是图1所示的桥隧结构的平面示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参见图1至图3，示出了本发明提供的一较佳实施例，一种陡崖处跨峡谷的桥隧结构，包括主线隧道1、主缆通道2以及U型隧洞3。

主线隧道1设置于峡谷两侧的山体内，主线隧道1的峡谷段采用无主塔悬索桥4跨越，无主塔悬索桥4的两端分别顺接两侧山体内的主线隧道1。

无主塔悬索桥4包括主缆41、吊索42、主梁、桥面结构43以及锚固隧道44。主缆41立面呈悬链线状，所述吊索42按一定间距悬吊于主缆41下方，吊起所述主梁及桥面结构43。锚固隧道44设置于两侧山体内的主线隧道1上方，主缆41的端部锚入锚固隧道44内。

主缆通道2的纵向平行于无主塔悬索桥4的纵向，主缆通道2的一端与锚固隧道44连通，另一端直通陡崖处。主缆41穿入主缆通道2内，主缆41的端部锚入锚固隧道44。

锚固隧道44垂直于主线隧道1纵向以及主缆41，锚固隧道44与主线隧道1通过侧方设置的U型隧洞3连接，U型隧洞3为锚固隧道44的施工及检修通道。为了防止火灾状态下的U型隧洞3在与主线隧道1的连接处设置防火卷帘门5。

锚固隧道44内浇筑混凝土形成锚锭441，主缆41的一端分散后形成若干锚固钢束442锚入锚锭441内。锚锭441内预留有检修通道443，U型隧洞3以及各个主缆通道2通过检修通443道连通。

主缆通道2靠近无主塔悬索桥4的一端嵌置有主索鞍6，其靠近锚固隧道44的一端嵌置有散索鞍7，主缆41通过主索鞍6接入所述主缆通道2，主缆41通过散索鞍7向两侧方向发散，形成若干锚固钢束442锚入所述锚锭441内。

上述主缆通道2防水等级为一级。

两侧山体内的主线隧道1采用矿山法施工，主线隧道1在连接无主塔悬索桥4处采用连拱隧道型式或超小净距隧道型式，无主塔索桥4采用整幅桥，以减小工程造价。

上述U型隧洞3、锚固隧道44以及主缆通道2均采用马蹄形断面。U型隧洞3、主缆通道2均采用复合式衬砌结构，并且采用矿山法施工。

本实施例还提供了上述桥隧结构的施工方法，包括以下步骤：

S1、施工两侧山体内的主线隧道1；

S2、从主线隧道1侧方施工U型隧洞3至主线隧道1上方；

S3、施工主线隧道1上方垂直于主线隧道1的锚固隧道44；

S4、施工主缆通道2，并对主索鞍6下方的岩体进行加固；

S5、安装主索鞍6、散索鞍7；

S6、架设主缆41；

S7、浇筑锚固隧道44内的混凝土；

S8、安装吊索；

S9、采用悬拼法或悬浇法施工主梁；

S10、安装桥面结构43。

综上所述，本实施例的桥隧结构取消了悬索桥主塔，利用山体进行锚固，工程造价低、景观效果好。同时，该桥隧结构的施工方法难度小，可实施性高，解决了陡崖处悬索桥跨越峡谷的难题。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。