阅读说明：本技术 一种汽车真空管管路的固联管夹 (Fixedly-connected pipe clamp of automobile vacuum pipe pipeline ) 是由 陈茂育 宋中明 吴俊杰 罗杰 王奇 沈鑫路 于 2020-08-13 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种汽车真空管管路的固联管夹,包括主夹杆、L型夹杆,所述主夹杆前端设置有第一螺纹杆,所述主夹杆后端与L型夹杆一端通过螺栓固定,所述L型夹杆另一端的外侧设置有第二螺纹杆,所述L型夹杆的侧面上设置有立管,所述立管顶端设置有L型螺纹杆,所述L型螺纹杆、第一螺纹杆、第二螺纹杆的末端均设置有管夹头组件。本发明汽车真空管管路的固联管夹,结构紧凑,能够调节管夹头组件的伸出位置,分别将三个管夹头组件的管夹分别固定在汽车真空管管路的三段管路上,从而实现对非平面的三段式结构的真空管管路的固定,安装方便,固定牢固,避免了管体之间会发生震动、位移、甚至接头断裂等现象的出现,提高装车的安全性能。(The invention discloses a fixed pipe clamp of an automobile vacuum pipe pipeline, which comprises a main clamping rod and an L-shaped clamping rod, wherein a first threaded rod is arranged at the front end of the main clamping rod, the rear end of the main clamping rod is fixed with one end of the L-shaped clamping rod through a bolt, a second threaded rod is arranged on the outer side of the other end of the L-shaped clamping rod, a vertical pipe is arranged on the side surface of the L-shaped clamping rod, the top end of the vertical pipe is provided with the L-shaped threaded rod, and the tail ends of the L-shaped threaded rod, the first threaded rod and the second threaded rod are provided with pipe clamping head assemblies. The fixedly-connected pipe clamp of the automobile vacuum pipe pipeline has a compact structure, can adjust the extending positions of the pipe clamp assemblies, and respectively fixes the pipe clamps of the three pipe clamp assemblies on the three sections of the automobile vacuum pipe pipeline, so that the non-planar three-section vacuum pipe pipeline is fixed, the mounting is convenient, the fixation is firm, the phenomena of vibration, displacement, even joint fracture and the like between pipe bodies are avoided, and the safety performance of loading is improved.)

一种汽车真空管管路的固联管夹

技术领域

本发明涉及汽车零部件机械加工技术领域，具体为一种汽车真空管管路的固联管夹。

背景技术

轻型商用车底盘车架、干燥机、油壶等部位的真空管管路走向较短，形状较为复杂，管路与软管相连接，输出压力较大，管路件若没有管夹支架固定，管体之间会发生震动、位移、甚至接头断裂等现象。特别是对于三段式结构的真空管管路，尤其是非直角的三段式真空管管路，由于三段管路不在同一平面结构，而是处于三维空间内，因此对于此种非平面的非直角的三段式结构的真空管管路的固定，更为麻烦。

目前，现有技术中一般采用多个普通管夹分别对真空管管路的某一段进行固定，但是由于车底空间结构的特殊性，很多时候普通的管夹在对真空管管路进行固定过程中并没有固定受力的地方，安装固定不易，使真空管管路装配不能很好地固定管***置，从而造成管路的偏移、走向的改变，造成装车的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种汽车真空管管路的固联管夹，以解决以上缺陷。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车真空管管路的固联管夹，包括主夹杆、L型夹杆，所述主夹杆前端设置有第一螺纹杆，所述主夹杆后端与L型夹杆一端通过螺栓固定，所述L型夹杆另一端的外侧设置有第二螺纹杆，所述L型夹杆的侧面上设置有立管，所述立管顶端设置有L型螺纹杆，所述L型螺纹杆、第一螺纹杆、第二螺纹杆的末端均设置有管夹头组件。

优选地，所述管夹头组件包括套筒、管夹，所述套筒前端与管夹末端之间进行铰接，并通过管夹固定螺栓固定。

优选地，所述管夹下端面上设置有倒钩，用于固定汽车真空管管路。

优选地，所述套筒后端设置有第一内螺纹，所述L型螺纹杆、第一螺纹杆、第二螺纹杆的末端设置有第一外螺纹，所述L型螺纹杆、第一螺纹杆、第二螺纹杆的末端的第一外螺纹分别与对应的管夹头组件的套筒的第一内螺纹实现干涉。

优选地，所述立管顶端设置有第二内螺纹，所述L型螺纹杆的前端设置有第二外螺纹，所述立管顶端的第二内螺纹与L型螺纹杆前端的第二外螺纹之间实现干涉。

优选地，所述主夹杆上设置有主夹杆固定孔，所述L型夹杆上设置有L夹杆固定孔，所述主夹杆固定孔、L夹杆固定孔中通过设置固定螺栓固定在汽车车架上。

优选地，所述主夹杆、L型夹杆上设置有固定片，所述固定片通过螺栓固定在汽车车架上。

优选地，一种汽车真空管管路的固联管夹，其使用方法，包括以下步骤：

S1、松开管夹头组件中的套筒与管夹之间的管夹固定螺栓，使其成为活动铰接；

S2、松开主夹杆后端与L型夹杆一端的固定的螺栓，使主夹杆与L型夹杆之间的夹角可调节；

S3、通过分别调节L型螺纹杆、第一螺纹杆、第二螺纹杆的末端与管夹头组件的套筒后端之间、以及立管顶端与L型螺纹杆前端之间螺纹连接，调节管夹头组件的伸出位置，将三个管夹头组件的管夹分别固定在汽车真空管管路的三段管路上；

S4、分别固定管夹头组件中的套筒与管夹之间的管夹固定螺栓，将管夹头组件的管夹实现固定；

S5、固定主夹杆后端与L型夹杆一端的固定的螺栓，使主夹杆与L型夹杆之间的夹角锁死、固定；

S6、将整个汽车真空管管路的固联管夹通过螺栓固定在汽车车架上，从而完成本装置汽车真空管管路的固联管夹对汽车真空管管路的固定与使用。

本发明的有益效果在于：

本发明汽车真空管管路的固联管夹，结构紧凑，通过分别调节L型螺纹杆、第一螺纹杆、第二螺纹杆的末端与管夹头组件的套筒后端之间、以及立管顶端与L型螺纹杆前端之间螺纹连接，调节管夹头组件的伸出位置、以及管夹的角度，能够将三个管夹头组件的管夹分别固定在汽车真空管管路的三段管路上，从而实现对非平面的非直角的三段式结构的真空管管路的固定，特别是对于非平面的不同夹角的三段式结构的真空管管路的固定普遍通用，而且安装方便，固定牢固，避免了管体之间会发生震动、位移、甚至接头断裂等现象的出现，提高装车的安全性能。

附图说明

图1：本发明结构示意图。

具体实施方式

结合附图1，对本发明的具体实施方式作如下说明：

如图1所示，一种汽车真空管管路的固联管夹，包括主夹杆1、L型夹杆2，主夹杆1后端与L型夹杆2一端通过螺栓8固定，主夹杆1上设置有主夹杆固定孔11，L型夹杆2上设置有L夹杆固定孔21，主夹杆固定孔11、L夹杆固定孔21中通过设置固定螺栓固定在汽车车架上。主夹杆1、L型夹杆2上设置有固定片，固定片通过螺栓固定在汽车车架上。

L型夹杆2的侧面上设置有立管3，立管3顶端设置有L型螺纹杆4，立管3顶端设置有第二内螺纹，L型螺纹杆4的前端设置有第二外螺纹，立管3顶端的第二内螺纹与L型螺纹杆4前端的第二外螺纹之间实现干涉。

主夹杆1前端设置有第一螺纹杆5，L型夹杆2另一端的外侧设置有第二螺纹杆6，L型螺纹杆4、第一螺纹杆5、第二螺纹杆6的末端均设置有管夹头组件7。

管夹头组件7包括套筒71、管夹72，套筒71前端与管夹72末端之间进行铰接，并通过管夹固定螺栓73固定；管夹72下端面上设置有倒钩，用于固定汽车真空管管路。套筒71后端设置有第一内螺纹，L型螺纹杆4、第一螺纹杆5、第二螺纹杆6的末端设置有第一外螺纹，L型螺纹杆4、第一螺纹杆5、第二螺纹杆6的末端的第一外螺纹分别与对应的管夹头组件7的套筒71的第一内螺纹实现干涉。

一种汽车真空管管路的固联管夹，其使用方法，包括以下步骤：

S1、松开管夹头组件7中的套筒71与管夹72之间的管夹固定螺栓73，使其成为活动铰接；

S2、松开主夹杆1后端与L型夹杆2一端的固定的螺栓8，使主夹杆1与L型夹杆2之间的夹角可调节；

S3、通过分别调节L型螺纹杆4、第一螺纹杆5、第二螺纹杆6的末端与管夹头组件7的套筒71后端之间、以及立管3顶端与L型螺纹杆4前端之间螺纹连接，调节管夹头组件7的伸出位置，将三个管夹头组件7的管夹72分别固定在汽车真空管管路的三段管路上；

S4、分别固定管夹头组件7中的套筒71与管夹72之间的管夹固定螺栓73，将管夹头组件7的管夹72实现固定；

S5、固定主夹杆1后端与L型夹杆2一端的固定的螺栓8，使主夹杆1与L型夹杆2之间的夹角锁死、固定；

S6、将整个汽车真空管管路的固联管夹通过多个螺栓固定在汽车车架上，从而完成本装置汽车真空管管路的固联管夹对汽车真空管管路的固定与使用。

本发明汽车真空管管路的固联管夹，结构紧凑，通过分别调节L型螺纹杆4、第一螺纹杆5、第二螺纹杆6的末端与管夹头组件7的套筒71后端之间、以及立管3顶端与L型螺纹杆4前端之间螺纹连接，调节管夹头组件7的伸出位置、以及管夹72的角度，能够将三个管夹头组件7的管夹71分别固定在汽车真空管管路的三段管路上，从而实现对非平面的非直角的三段式结构的真空管管路的固定，特别是对于非平面的不同夹角的三段式结构的真空管管路的固定普遍通用，而且安装方便，固定牢固，避免了管体之间会发生震动、位移、甚至接头断裂等现象的出现，提高装车的安全性能。

上述结合附图对发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围之内。