具体实施方式

[本公开的实施方式的说明]

首先，列举本公开的实施方式进行说明。

本公开的线束，

[1]具备：电线；保护构件，其覆盖所述电线；以及耐冲击构件，其设置于所述电线与所述保护构件之间，所述保护构件在所述电线的延伸方向上的所述保护构件的中途具有孔，所述耐冲击构件在与所述延伸方向交叉的第1方向上设置于所述孔与所述电线之间。

根据该结构，从孔侵入到保护构件内的异物与耐冲击构件碰触。由此，可抑制从孔侵入到保护构件内的异物与电线直接碰触。因此，能够利用简单的结构抑制电线被从保护构件的孔侵入的异物损伤。

[2]优选的是，所述电线是多条，所述耐冲击构件将多条所述电线单个地覆盖。

根据该结构，因为多条电线被耐冲击构件单个地覆盖，所以可抑制电线彼此直接接触。因此，不另外需要电线间的短路对策，所以可抑制线束结构的复杂化。

[3]优选的是，具备在所述保护构件的内部将所述电线覆盖的金属制的编织构件，所述耐冲击构件设置于所述电线与所述编织构件之间。

根据该结构，因为具备金属制的编织构件，所以可降低从线束释放的噪声。

另外，根据上述结构，因为在电线与编织构件之间设置有耐冲击构件，所以即使从孔侵入的异物与编织构件碰触，也可抑制编织构件与电线接触。因此，不另外需要编织构件与电线之间的短路对策，所以可抑制具备编织构件的线束结构的复杂化。

[本公开的实施方式的详情]

以下一边参照附图一边说明本公开的线束的具体例。在各附图中，说明便利起见，有时将结构的一部分放大或者简化示出。另外，关于各部分的尺寸比率，有时在各附图中不同。另外，本公开并不限定于这些例示，而通过权利要求书示出，意图包括与权利要求书等同的意思及范围内的所有变更。本说明书中的“平行”、“正交”不仅包括严格说为平行、正交的情况，也包括在起到本实施方式中的作用效果的范围内大致平行、正交的情况。

如图1～图4所示，线束100具备电线10和将电线10覆盖的较长的保护构件20，例如布设于车辆的地板下面。

电线10将搭载于车辆的逆变器、电动机等机器(均省略图示)彼此电连接，在本实施方式中，两条电线并行地布设。

电线10具有：具有导电性的芯线11；和树脂制的绝缘包覆部12，将芯线11的外周包覆。

保护构件20具有：横截面为凹状的主体部21，具有载置电线10的底壁23和从底壁23的两侧缘与底壁23正交地延伸的一对侧壁24；和长方形板状的盖部22，将被一对侧壁24的突出端夹着而构成的开口部25覆盖。另外，主体部21及盖部22使用树脂材料、金属材料等各种材料形成。在本实施方式中，主体部21及盖部22通过聚丙烯(PP)等树脂材料成型。在该情况下，与使用金属材料等其他材料的情况相比，主体部21及盖部22容易轻量化。

盖部22在宽度方向的两侧缘分别具有卡止部26。在主体部21的侧壁24且与卡止部26对置的位置设置有一对被卡止部27，通过卡止部26与被卡止部27卡止，从而成为盖部22装配于主体部21的状态。也就是说，成为电线10的延伸方向的一部分被底壁23、一对侧壁24以及盖部22从四周覆盖的状态。

如图2所示，保护构件20具有从主体部21及盖部22的延伸方向的两端缘形成的一对插通孔28。电线10中从一对插通孔28朝向保护构件20的外方延伸出的部分被比保护构件20柔软的外装构件30覆盖。另外，在本实施方式中，外装构件30是蛇腹状且横截面为扁平的长圆状的波纹管。作为本实施方式的波纹管的材料，使用不具有导电性的聚烯烃、聚酰胺、聚酯、ABS树脂等树脂材料。

外装构件30的延伸方向上的两端部中的一端从插通孔28插通于保护构件20的内部。即，在保护构件20的两端，保护构件20和外装构件30在径向重叠。

如图2及图3所示，保护构件20具有在与电线10的延伸方向交叉的第1方向开口的长方形的孔29。更详细地讲，在保护构件20的底壁23，在电线10的延伸方向相互排列设置有两个孔29。在本实施方式中，第1方向与电线10的延伸方向正交，两个孔29均在与电线10的延伸方向正交的第1方向开口。孔29是与用于将电线引出到保护构件20的外部的插通孔28分开设置的开口。另外，孔29设置于电线10的延伸方向上的保护构件20的中途、也就是两个插通孔28之间。在此，例如在将保护构件20以孔29朝向竖直方向下侧开口的方式设置于车辆的情况下，孔29作为用于将积存于保护构件20的水除掉的孔而发挥作用。另外，孔29相当于“本公开的实施方式的说明”记载的“孔”。

如图3所示，线束100具备设置于电线10与保护构件20之间的耐冲击构件40。

耐冲击构件40例如是混合有酰胺纤维和PET纤维的构件、更优选是混合有芳族聚酰胺纤维和PET纤维的构件。耐冲击构件40作为保护保护构件20内的电线10不被异物损伤的缓冲件而发挥作用。

耐冲击构件40沿着电线10延伸。耐冲击构件40的两端位于保护构件20的内部。

耐冲击构件40在上述第1方向上设置于两个孔29与电线10之间，将两条电线10单个地覆盖。

如图1及图3所示，线束100具备在保护构件20的内部将电线10覆盖的金属制的编织构件50。耐冲击构件40设置于电线10与编织构件50之间。

编织构件50是织入多根金属线材而构成的筒状构件，将两条电线10一并覆盖。编织构件50作为电磁屏蔽件而发挥作用，减少从线束100释放的噪声。

如图1及图3所示，编织构件50沿着电线10延伸。编织构件50的两端延伸到各外装构件30的内部并固定于各外装构件30的端部。另外，编织构件50也可以将各电线10单个地覆盖。

如图3所示，在保护构件20中，在除保护构件20的两端部和孔29之外的部分，从保护构件20的内周侧开始依次重叠有电线10、编织构件50、保护构件20。

另一方面，如图4所示，在保护构件20中，在孔29开口的部分，从保护构件20的内周侧开始依次重叠有电线10、耐冲击构件40、编织构件50。

接着，对本实施方式的作用进行说明。

在车辆行驶中，当朝向保护构件20的孔29产生踏脚石、溅水等时，即使是碎石等异物从孔29侵入到保护构件20内的情况，碎石等异物也与耐冲击构件40碰触。由此，可抑制从孔29侵入到保护构件20内的异物与电线10直接碰触。

接着，对本实施方式的效果进行说明。

(1)保护构件20在电线10的延伸方向上的保护构件20的中途具有孔29，耐冲击构件40在与电线10的延伸方向交叉的第1方向上设置于孔29与电线10之间。

根据这样的结构，起到上述的作用。另外，因为另行设置抑制异物经由孔29侵入的结构、例如覆盖孔29的过滤器、盖的必要性降低，所以能够抑制保护构件20的结构复杂化。因此，能够利用简单的结构抑制电线10被从保护构件20的孔29侵入的异物损伤。

其另一方面，根据上述结构，在将保护构件20以孔29朝向竖直方向下侧开口的方式设置于车辆的情况下，进入到保护构件20内的水通过孔29排出到外部。因此，能够进行保护构件20内的排水。

(2)电线10是多条，耐冲击构件40将多条电线10单个地覆盖。

在保护构件20将多条电线10一并覆盖、且完全没有进行电线10间的短路对策的情况下，当多条电线10损伤时，有可能产生电线10间的短路。

在这方面，根据上述结构，因为多条电线10被耐冲击构件40单个地覆盖，所以可抑制多条电线10彼此直接接触。因此，不另行需要防止电线10间的短路的对策，所以可抑制线束100的结构复杂化。

(3)耐冲击构件40设置于电线10与编织构件50之间。

在保护构件20的内部设置有将电线10覆盖的编织构件50、且完全没有进行电线10与编织构件50之间的短路对策的情况下，当电线10损伤时，有可能发生电线10与编织构件50之间的短路。

在这方面，根据上述结构，因为在电线10与编织构件50之间设置有耐冲击构件40，所以即使从孔29侵入的异物与编织构件50碰触，也可抑制编织构件50与电线10接触。因此，不另行需要电线10与编织构件50之间的短路对策，所以可抑制线束100的结构复杂化。

<变更例>

本实施方式能够按如下变更而实施。本实施方式及以下变更例能够在技术上不矛盾的范围内相互组合而实施。

·编织构件50能够省略。另外，编织构件50也可以配置于耐冲击构件40与电线10之间。

·在本实施方式中，例示了电线10的条数为两条，但是电线10的数量不限于此，能够适当变更。即，也可以将电线10的数量设为一条，还可以设置三条以上的电线10。

·耐冲击构件40不限定于本实施方式中例示的形状，例如也可以在保护构件20的内部遍及电线10的延伸方向的整体而设置。

·耐冲击构件40不限定于本实施方式中例示的混合有酰胺纤维和PET纤维的构件，例如也能够使用波纹管、收缩管、PVC管等。

·耐冲击构件40不限定于将多条电线10单个地覆盖。即，也可以将多条电线10一并覆盖。

·外装构件30不限定于本实施方式中例示的横截面为扁平的长圆状的构件，例如能够变更为圆形、半圆形、多边形、正方形等任意形状。

·外装构件30不限定于本实施方式中例示的波纹管，能够适当变更为护线套、树脂制或者金属制的编织构件等。

·孔29不限定于本实施方式中例示的排水用的孔。孔29例如也可以是用于将蓄积于保护构件20内的热释放的散热孔、用于确认保护构件20的内部的检查孔、用于装配带子的装配孔，该带子用于将在保护构件20的内部插通的构件和保护构件20固定。

·孔29的数量不限定于两个，既可以是一个，也可以是三个以上。

·盖部22也能够省略。

·保护构件并不限定于本实施方式中例示的形状，也可以适当变更形状。即，保护构件也可以是具有沿着电线10的延伸方向弯曲的部分、折弯的部分的构件。

·线束的电线不限定于布设于车辆的地板下面。即，线束的电线只要是将搭载于车辆的机器彼此电连接的电线即可。

附图标记说明

10 电线

11 芯线

12 绝缘包覆部

20 保护构件

21 主体部

22 盖部

23 底壁

24 侧壁

25 开口部

26 卡止部

27 被卡止部

28 插通孔

29 孔

30 外装构件

40 耐冲击构件

50 编织构件

100 线束