阅读说明：本技术 一种脱困工具和具有其的车辆 (Tool for getting rid of poverty and vehicle with same ) 是由 王磊 王璋 张璇 田志远 陈荣华 席玉岭 赵静 赵宇 于 2020-08-27 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种脱困工具和具有其的车辆,脱困工具包括：第一板体,所述第一板体的一端设有卡接头,所述第一板体的一端的一侧表面设有挂钩,所述第一板体的另一端设有第一把手；第二板体,所述第二板体的一端设有卡槽,所述第二板体的一端的一侧表面设有锁扣,所述卡接头可拆卸地卡接在所述卡槽中,所述锁扣可拆卸地挂接在所述挂钩上,所述第二板体的另一端设有第二把手。本发明中的脱困工具,第一板体和第二板体可以通过卡接头与卡槽卡接,通过挂钩与锁扣连接在一起,根据需要也可以将第一板体和第二板体分离,通过第一板体和第二板体可以挖沙或垫路,救援时可能作为担架,避免延误救援时机,避免造成更严重后果。(The invention provides a escaping tool and a vehicle with the same, wherein the escaping tool comprises: the clamp joint is arranged at one end of the first plate body, a hook is arranged on one side surface of one end of the first plate body, and a first handle is arranged at the other end of the first plate body; the novel LED lamp comprises a second plate body, wherein a clamping groove is formed in one end of the second plate body, a lock catch is arranged on one side surface of one end of the second plate body, the clamp connector is detachably clamped in the clamping groove, the lock catch is detachably connected with the hook in a hanging mode, and a second handle is arranged at the other end of the second plate body. According to the tool for getting rid of trouble, the first plate body and the second plate body can be clamped with the clamping grooves through the clamping connectors and connected with the lock catches through the hooks, the first plate body and the second plate body can be separated according to needs, sand can be dug or a road can be padded through the first plate body and the second plate body, the tool can be used as a stretcher during rescue, the rescue opportunity is prevented from being delayed, and more serious consequences are avoided.)

一种脱困工具和具有其的车辆

技术领域

本发明涉及车辆领域，具体涉及一种脱困工具和具有其的车辆。

背景技术

越野汽车是人们户外旅行、探险、跋山涉水的重要工具，其使用工况经常在户外、山路、泥地、沙地等恶劣路况，通常会遇到陷车等困境，尤其在沙地中，车辆一旦陷进沙坑较深，就无法通过驾驶技术和车辆本身的越野性能进行脱困，只能通过人工挖沙垫板进行脱困，一般所用铲沙脱困板仅仅具备铲沙、垫路的功能。另外，人们在越野的过程中，有时也会出现极端危险的状况，比如脱困和通过难度较大，操作不慎或其他原因导致翻车等恶性事故，救援时可能会用到担架，但通常车辆无法携带担架这类工具，极端情况下，恐会延误救援时机，造成更严重后果。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种脱困工具和具有其的车辆。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

根据本发明第一方面实施例的脱困工具，包括：

第一板体，所述第一板体的一端设有卡接头，所述第一板体的一端的一侧表面设有挂钩，所述第一板体的另一端设有第一把手；

第二板体，所述第二板体的一端设有卡槽，所述第二板体的一端的一侧表面设有锁扣，所述卡接头可拆卸地卡接在所述卡槽中，所述锁扣可拆卸地挂接在所述挂钩上，所述第二板体的另一端设有第二把手。

进一步地，所述卡接头位于所述第一板体的一端的端部，所述卡槽位于所述第二板体的一端的端部。

进一步地，所述第一板体的一端设有多个卡接头，所述第二板体的一端设有多个卡槽，每个所述卡接头对应一个所述卡槽。

进一步地，所述第一板体的至少一侧表面设有第一加强筋，所述第二板体的至少一侧表面设有第二加强筋。

进一步地，所述第一板体的另一端设有两个所述第一把手，两个所述第一把手沿所述第一板体的宽度方向间隔开设置；所述第二板体的另一端设有两个所述第二把手，两个所述第二把手沿所述第二板体的宽度方向间隔开设置。

进一步地，所述第一板体内设有第一空腔，所述第二板体上设有第二空腔。

进一步地，所述第一板体上设有与所述第一空腔连通的第一注入孔，所述第二板体上设有与所述第二空腔连通的第二注入孔。

进一步地，所述第一板体上设有打开或关闭所述第一注入孔的第一盖体，所述第二板体上设有打开或关闭所述第二注入孔的第二盖体。

进一步地，所述第一板体上设有第一太阳能电池和第一灯体，所述第一太阳能电池与所述第一灯体连接；所述第二板体上设有第二太阳能电池和第二灯体，所述第二太阳能电池与所述第二灯体连接。

根据本发明第二方面实施例的车辆包括上述实施例的脱困工具。

本发明的上述技术方案的有益效果如下：

根据本发明实施例的脱困工具，所述第一板体的一端设有卡接头，所述第一板体的一端的一侧表面设有挂钩，所述第一板体的另一端设有第一把手，所述第二板体的一端设有卡槽，所述第二板体的一端的一侧表面设有锁扣，所述卡接头可拆卸地卡接在所述卡槽中，所述锁扣可拆卸地挂接在所述挂钩上，所述第二板体的另一端设有第二把手。本发明中的脱困工具，第一板体和第二板体可以通过卡接头与卡槽卡接，通过挂钩与锁扣连接在一起，根据需要也可以将第一板体和第二板体分离，通过第一板体和第二板体可以挖沙或垫路，救援时可能作为担架，避免延误救援时机，避免造成更严重后果。

附图说明

图1为本发明实施例的脱困工具中第一板体和第二板体脱离时的一个示意图；

图2为本发明实施例的脱困工具中第一板体和第二板体脱离时的另一个示意图；

图3为本发明实施例的脱困工具中第一板体和第二板体脱离时的又一个示意图；

图4为本发明实施例的脱困工具中第一板体和第二板体脱离时的又一个示意图；

图5为本发明实施例的脱困工具中第一板体和第二板体脱离时的又一个示意图。

附图标记

第一板体10；卡接头11；挂钩12；第一把手13；

第一加强筋14；第一太阳能电池15；第一灯体16；

第二板体20；卡槽21；锁扣22；第二把手23；

第二加强筋24；第二太阳能电池25；第二灯体26。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面首先结合附图具体描述根据本发明实施例的脱困工具。

根据本发明实施例的脱困工具包括第一板体10和第二板体20。

具体而言，如图1至图5所示，第一板体10的一端设有卡接头11，第一板体10的一端的一侧表面设有挂钩12，第一板体10的另一端设有第一把手13；第二板体20的一端设有卡槽21，第二板体20的一端的一侧表面设有锁扣22，卡接头11可拆卸地卡接在卡槽21中，锁扣22可拆卸地挂接在挂钩12上，第二板体20的另一端设有第二把手23。

也就是说，脱困工具主要由第一板体10和第二板体20构成，其中，第一板体10的一端可以设有卡接头11，卡接头11可以具有一个或多个，第一板体10的一端的一侧表面设有挂钩12，挂钩12可以具有一个或多个，第一板体10的另一端设有第一把手13，第一把手13可以具有一个或多个，比如两个；第二板体20的一端可以设有卡槽21，卡槽21与卡接头11的位置相对应，卡槽21可以具有一个或多个，第二板体20的一端的一侧表面设有锁扣22，锁扣22具有一个或多个，锁扣22与挂钩12的位置相对应，卡接头11可拆卸地卡接在卡槽21中，锁扣22可拆卸地挂接在挂钩12上，第二板体20的另一端设有第二把手23。在使用过程中，可以根据需要将卡接头11卡接在卡槽21中或者从卡槽21中脱离，可以将锁扣22挂接在挂钩12上或者从锁扣22上脱离，以便将第一板体10和第二板体20分离开或连接在一起；第一板体10和第二板体20连接在一起时可以作为担架使用，可以通过第一把手13和第二把手23抬起板体；车辆陷进沙坑较深时，可以将第一板体10和第二板体20分离开，利用第一板体10和第二板体20进行人工挖沙或垫板进行脱困，使得板体具备铲沙、垫路的功能。

根据本发明实施例的脱困工具，第一板体10和第二板体20可以通过卡接头11与卡槽21卡接，通过挂钩12与锁扣22连接在一起，根据需要也可以将第一板体10和第二板体20分离，通过第一板体10和第二板体20可以挖沙或垫路，救援时可能作为担架，避免延误救援时机，避免造成更严重后果，具备节省车内储藏空间，易携带、易组装，能应急等特点，为越野者提供便携的、多用途集成的应急保障工具。

在一些实施例中，卡接头11可以位于第一板体10的一端的端部，卡槽21位于第二板体20的一端的端部，便于卡接。

可选地，第一板体10的一端设有多个卡接头11，第二板体20的一端设有多个21卡槽，每个卡接头11对应一个卡槽21，便于卡接时第一板体10与第二板体20稳定地连接在一起。

具体地，第一板体10的至少一侧表面可以设有第一加强筋14，增强第一板体10的强度，第二板体20的至少一侧表面可以设有第二加强筋24，增强第二板体20的强度，通过第一加强筋14与第二加强筋24不仅可以提高板强度，还可以增大摩擦力，便于车辆脱困；第一加强筋14可以位于第一板体10的正面，第二加强筋24可以位于第二板体20的正面，同时，第一板体10与第二板体20的背面也可设置多种凸起结构，提高板与地面、板与轮胎间的摩擦力，便于车辆脱困。

可选地，第一板体10的另一端可以设有两个第一把手13，两个第一把手13可以沿第一板体10的宽度方向间隔开设置，便于抓取或握持；第二板体20的另一端设有两个第二把手23，两个第二把手23沿第二板体20的宽度方向间隔开设置，便于抓取或握持，进而通过把手抬起板体，便于作为担架时使用。

进一步地，第一板体10内可以设有第一空腔，第二板体20上可以设有第二空腔，可以在第一空腔和第二空腔中储水、储油，可通过增加板厚提升储液空间。

在一些实施例中，第一板体10上可以设有与第一空腔连通的第一注入孔，第二板体20上设有与第二空腔连通的第二注入孔，通过注入孔便于向空腔中注入水或油。其中，第一板体10上可以设有打开或关闭第一注入孔的第一盖体，第二板体20上设有打开或关闭第二注入孔的第二盖体，防止水或油流出空腔。

根据一些实施例，第一板体10上可以设有第一太阳能电池15和第一灯体16，第一太阳能电池15与第一灯体16连接，可以通过导线连接，通过第一太阳能电池15为第一灯体16供电，使得第一灯体16发光，实现照明功能；第二板体20上可以设有第二太阳能电池25和第二灯体26，第二太阳能电池25与第二灯体26连接，第二太阳能电池25和第二灯体26可以通过导线连接，通过第二太阳能电池25可以为第二灯体26供电，使得第二灯体26发光，实现照明功能。

根据本发明实施例的车辆包括根据上述实施例的脱困工具，由于根据本发明上述实施例的脱困工具具有上述技术效果，因此，根据本发明实施例的车辆也具有相应的技术效果，即被困时通过脱困工具可以挖沙或垫路，救援时可能作为担架，避免延误救援时机，避免造成更严重后果，便于脱困或救援。

根据本发明实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的，因此不再详细描述。

除非另作定义，本发明中使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。