具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供了一种车载辅助装置，包括气囊载体1，气囊载体1顶端的中部固定连接有辅助气囊2，气囊载体1顶部的两侧均设有包覆块3，包覆块3的顶部设有后垫4，气囊载体1一侧的中部固定连接有安装箱5，安装箱5底部的两侧均固定安装有驱动壳9，驱动壳9的中部均转动连接有转杆26，转杆26的一端卡合连接有卡柱27，卡柱27的一端固定连接有螺旋桨10，安装箱5内壁的底部固定连接有机盒11，机盒11内壁的底部固定安装有电机12，安装箱5内壁的中部固定连接有固定板8，固定板8顶端的中部固定安装有自动充气泵13，固定板8顶端的一侧固定安装有备用充气泵22，安装箱5顶部的一侧固定连接有固定箱16，固定箱16内壁的底部固定安装有蓄电池17，固定箱16顶部的一侧固定安装有开关面板18，安装箱5顶部的另一侧安装有备用箱14，备用箱14的内部安装有手动充气筒15，备用箱14的一侧铰接有箱盖19，气囊载体1、包覆块3和后垫4为PVC材料一体制成，气囊载体1顶部的边角设有挂环，用于缠绕连接安全绳，在水灾发生前，将本装置放入车底，打开自动充气泵13，气囊载体1充满之后将汽车浮起，气囊载体1与车子紧紧贴合在一起，同时将汽车包起，避免雨水更多地进入到车子内部，起到更好的保护作用，电机12通过皮带与转杆26传动连接，螺旋桨10跟随旋转，且螺旋桨10可通过卡柱27拆卸，能让装置在水面上前后左右的推动游动，也可以将安全绳穿过挂环人工拉力拉住汽车以及装置离开深水区，此外在气囊载体1漏气时，气囊载体1会变扁，及时启动备用充气泵22向辅助气囊2充气，巩固辅助支撑，进一步减少损失。

优选的，开关面板18的表面设有电机开关、自动气泵开关和备用气泵开关，且电机12、自动充气泵13和备用充气泵22分别通过电机开关、自动气泵开关和备用气泵开关与蓄电池17电性连接，设置开关面板18便于分别对电机12、自动充气泵13和备用充气泵22进行控制。

优选的，气囊载体1底部的一侧设有自动充气口24，自动充气泵13的输出端与自动充气口24相互匹配，气囊载体1底部的另一侧设有手动打气口25，手动充气筒15的输出端与手动打气口25的相互匹配，设置备用充气泵22用于对辅助气囊2充气在气囊载体1漏气时进行辅助支撑使用。

优选的，手动充气筒15的输出端与气囊载体1一侧的底部连通，气囊载体1一边侧的顶部安装有排气阀6，设置手动充气筒15在没电时进行手动充气。

优选的，气囊载体1的边角开设有轮孔7，安装箱5一侧的中部安装有指示伸缩杆23，设置指示伸缩杆23便于观察气囊载体1承载时的高度状况。

优选的，气囊载体1顶部的表面固定连接有第一加强防护膜20，气囊载体1底部的表面固定连接有第二加强防护膜21，设置第一加强防护膜20和第二加强防护膜21对气囊载体1的表面进行防护加强，减少破损的现象。

具体使用时，本发明一种车载辅助装置，使用PVC材料，气囊载体1能够承受两吨重量，在水灾发生前，将本装置放入车底，打开自动充气泵13，气囊载体1充满之后将汽车浮起，气囊载体1与车子紧紧贴合在一起，同时将汽车包起，避免雨水更多地进入到车子内部，起到更好的保护作用，通过轮孔7露出四个轮胎，手动充气筒15在自动充气泵13使用不了的时候选择手动充气，电机12通过皮带与转杆26传动连接，为螺旋桨10驱动，能让装置在水面上前后左右的推动游动，也可以将安全绳穿过挂环人工拉力拉住汽车以及装置离开深水区，到达安全地带，避免车辆更大损失，此外在气囊载体1漏气时，气囊载体1会变扁，通过指示伸缩杆23能够观察高度变化，及时启动备用充气泵22向辅助气囊2充气，巩固辅助支撑，进一步减少损失，使用非常方便。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。