阅读说明：本技术 一种侧开式折叠集装箱 (Side-open type folding container ) 是由 郦高亮 王毅 赵寿鑫 李冬 彭燎 张显峰 杨艳萍 李新辉 江明星 冯创友 程会霞 于 2020-08-04 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种侧开式折叠集装箱,属于集装箱的技术领域,包括箱底和平行于该箱底的箱顶,所述箱底的一相对两侧分别连接有端墙,另一相对两侧分别铰链连接有侧门,且各所述侧门配设有对其锁紧的锁门杆；通过各个端墙和各个侧门围成框体或将各个端墙和各个侧门折叠于所述箱底上,且处于不同状态下的各所述端板均与所述箱顶可拆卸连接,以达到实现集装箱的全侧开和折叠功能,以提高空间利用率以及提高装卸货物效率的目的。(The invention discloses a side-opening folding container, which belongs to the technical field of containers and comprises a container bottom and a container top parallel to the container bottom, wherein two opposite sides of the container bottom are respectively connected with an end wall, the other two opposite sides of the container bottom are respectively hinged with a side door, and each side door is provided with a door locking rod for locking the side door; enclose into the framework or with each headwall and each side door fold in through each headwall and each side door on the bottom of the case, and be in each under the different states the end plate all with the connection can be dismantled to the roof to reach the full side of realizing the container and open and folding function, with the purpose that improves space utilization and improve cargo handling efficiency.)

一种侧开式折叠集装箱

技术领域

本发明属于集装箱的技术领域，具体而言，涉及一种侧开式折叠集装箱。

背景技术

集装箱作为标准化运输工具，在物流领域发挥的作用日益凸显，其应用也越来越广泛。目前，在从目的地返回的海运和陆运集装箱中，分别约有20％和40％为空箱，存在非常大的资源浪费。而折叠式集装箱可有效降低空箱率，进而降低集装箱回空成本。

关于折叠式集装箱，已有很多种设计方案，但大部分折叠集装箱为端部开门式的集装箱，装卸效率较低，无法满足用户在无站台装卸的需求。尚未有既能折叠，又能全侧开，实现叉车在集装箱两侧进行机械化装卸托盘货物功能的集装箱。

发明内容

鉴于此，为了解决现有技术存在的上述问题，本发明的目的在于提供一种侧开式折叠集装箱以达到实现集装箱的全侧开和折叠功能，以提高空间利用率以及提高装卸货物效率的目的。

本发明所采用的技术方案为：一种侧开式折叠集装箱，包括箱底和平行于该箱底的箱顶，所述箱底的一相对两侧分别连接有端墙，另一相对两侧分别铰链连接有侧门，且各所述侧门配设有对其锁紧的锁门杆；通过各个端墙和各个侧门围成框体或将各个端墙和各个侧门折叠于所述箱底上，且处于不同状态下的各所述端板均与所述箱顶可拆卸连接。

进一步地，所述侧门包括多个侧门板，相邻两所述侧门板之间通过侧柱铰接连接，且各个所述侧柱中任意一侧柱铰接连接于所述箱底上，可实现侧门的开启关闭功能和折叠功能。

进一步地，还包括纵向定位装置，通过纵向定位装置对各个所述侧门板定位，确保侧门在展开时，对其定位以保证各个锁门杆进行正常锁紧。

进一步地，所述纵向定位装置包括设于所述端墙上的定位槽和设于所述侧门板上的定位块，所述定位块与定位槽相匹配，以对侧门在展开时进行定位，同时，又不会影响各个侧门板进行相互折叠。

进一步地，各所述侧门板的表面上设有垫板或垫块，防止折叠过程损坏其他部件，铰接连接于所述箱底上的侧柱上设有弹性元件且弹性元件为该侧柱与箱底的表面之间提供缓冲，降低操作人员在展开集装箱时的操作难度。

进一步地，各所述侧门板上均设有锁门杆，并通过锁门杆将侧门板锁紧于箱顶和箱底上，以实现集装箱的侧门锁紧，进而能够满足集装箱的货物装载需求。

进一步地，所述端墙包括折叠立柱和与该折叠立柱铰接连接的下立柱，所述下立柱固定连接有下横梁，通过下横梁连接于所述箱底上；所述箱顶可拆卸连接于折叠立柱或下立柱上；正常状态下，箱顶与端墙的折叠立柱插接；折叠过程中，箱顶与端墙分离，并在端墙折叠后与下立柱插接。

进一步地，所述箱顶的四周分别设有上立柱，上立柱可拆卸装配至折叠立柱或下立柱，以实现箱顶与端墙之间的装配或拆卸。

进一步地，所述上立柱包括至少两个定位片，所述折叠立柱和下立柱均设有定位孔，且各个定位片插装于定位孔内，以实现将箱顶能够快速、稳定的装配或拆卸。

进一步地，所述端墙还包括端墙板，所述端墙板的两侧连接有所述折叠立柱，且端墙板上设有钩环，操作人员可使用相应工具勾住钩环来拉起端墙板，降低在展开集装箱时的操作难度。

本发明的有益效果为：

1.采用本发明所提供的侧开式折叠集装箱，不同于传统折叠门向两侧或一侧折叠的方式，既能全侧开又能折叠，其侧门折叠方式新颖，即解决空箱浪费问题，又大大提高了装卸货物的效率，操作简单可靠，所需拆卸的部件较少，无需特定工装辅助，也无需耗费过多人力。

附图说明

图1是本发明提供的侧开式折叠集装箱的正等轴测图；

图2是本发明提供的侧开式折叠集装箱的侧门俯视示意图；

图3是本发明提供的侧开式折叠集装箱的侧门半开启状态俯视示意图；

图4是本发明提供的侧开式折叠集装箱在侧门折叠操作过程动作一的俯视示意图；

图5是本发明提供的侧开式折叠集装箱在侧门折叠操作过程动作二的俯视示意图；

图6是本发明提供的侧开式折叠集装箱在侧开状态的正等轴测图；

图7是本发明提供的侧开式折叠集装箱在折叠操作动作一的正等轴测图；

图8是本发明提供的侧开式折叠集装箱在折叠操作动作二的正等轴测图；

图9是本发明提供的侧开式折叠集装箱在侧墙翻下后的正等轴测图；

图10是本发明提供的侧开式折叠集装箱在端墙折叠后的正等轴测图；

图11是本发明提供的侧开式折叠集装箱在折叠操作完成后正等轴测图；

附图中标注如下：

1-箱顶，2-上侧梁，3-角件，4-上立柱，5-上横梁，6-端墙，7-纵向定位装置，8-侧门，9-锁门杆，10-箱底；

6.1-折叠立柱，6.2-端墙板，6.3-下立柱，6.4-下横梁；

8.1-侧门板，8.2-侧柱。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义；实施例中的附图用以对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

实施例1

在本实施例中具体提供了一种侧开式折叠集装箱，以优化集装箱的折叠和侧开方式，解决空箱浪费问题，又大大提高了装卸货物的效率。如图1所示，本实施例的集装箱为矩形框体结构，其包括箱底10和平行于该箱底10的箱顶1，箱底10和箱顶1也是采用矩形状，在所述箱底10的一相对两侧分别连接有端墙6，另一相对两侧分别铰链连接有侧门8，侧门8可垂直直立于所述箱底10上，也可折叠放置于所述箱底10的表面上，且各所述侧门8配设有对其锁紧的锁门杆9，通过锁门杆9将两侧的侧门8锁紧，此时，侧门8既不能进行侧开动作，也不能进行折叠动作。

集装箱在使用过程中存在两种状态，一是：通过各个端墙6和各个侧门8围成框体，各个端墙6和各个侧门8均处于垂直状态，此时，集装箱处于工作状态，能够在集装箱内存储货物；二是：将各个端墙6和各个侧门8折叠于所述箱底10上，此时，集装箱处于折叠状态，有利于集装箱的搬运和存放。在两种不同状态下的各所述端板均能够与所述箱顶1可拆卸连接，进而配合集装箱切换为工作状态或折叠状态。

其中，所述箱顶1由上侧梁2、箱顶板、上横梁5、上立柱4以及部分角件3通过组焊组成，由上侧梁2、箱顶板、上横梁5围成矩形状结构且矩形状结构的四周转角通过角件3焊接连接，且在各个角件3上分别设有上立柱4。

为实现集装箱的侧开功能，集装箱整体呈中心对称结构，如图2、图3所示，在集装箱的左右两侧各有1扇侧门8，总共2扇。每扇侧门8设有8块侧门板8.1，2块侧门板8.1之间设有侧柱8.2，共7根侧柱8.2。侧门板8.1与侧柱8.2之间以铰链相连，侧门板8.1可绕铰链轴相对侧柱8.2进行180°旋转，具体设计如下：侧门8包括多个侧门板8.1，相邻两所述侧门板8.1之间通过侧柱8.2铰接连接，且各个所述侧柱8.2中选择任意一侧柱8.2铰接连接于所述箱底10上。在本实施例中，将侧门板8.1和侧柱8.2从左往右分别进行编号，侧门板8.1从左往右依次为侧门板(一)、侧门板(二)、侧门板(三)、侧门板(四)、侧门板(五)、侧门板(六)、侧门板(七)、侧门板(八)，侧柱8.2从左往右依次为侧柱(一)、侧柱(二)、侧柱(三)、侧柱(四)、侧柱(五)、侧柱(六)、侧柱(七)，其中，侧柱(二)较其他侧柱8.2更长，其一端与箱顶1的上侧梁2插接装配，另一端与箱底10铰接，并可绕铰链轴相对箱底10进行90°旋转。在本实施例中，侧门8由数个侧门板8.1和侧柱8.2交替铰接而成，通过相应的操作，可实现侧门8的开启关闭功能和折叠功能。

为防止左右两侧的侧门8在向内翻折时，不会产生相互干涉，

各所述侧门板8.1上均安装有锁门杆9，分别在上侧梁2和箱底10上安装与各个锁门杆9对应匹配的锁杆座，并通过操作锁门杆9后将侧门板8.1锁紧于箱顶1和箱底10上，锁门杆9为集装箱上所应用的标准件，其工作原理、安装方式以及操作方式，此处不再赘述。在本实施例中，当各个锁门杆9处于锁紧状态时，各个侧门板8.1被锁紧不能进行侧开动作；当各个锁门杆9处于解锁状态时，各个侧门板8.1被解锁后能够进行相应的侧开动作。

基于上述设计的侧门8，为确保侧门8能够正常工作，还包括纵向定位装置7，通过纵向定位装置7对各个所述侧门板8.1定位。所述纵向定位装置7包括设于所述端墙6上的定位槽和设于所述侧门板8.1上的定位块，所述定位块与定位槽相匹配，在各个侧门板8.1相对展开时，位于两端的侧门板8.1上的定位块对准插接至对应的定位槽内，以对各个侧门板8.1在纵向方向上定位，进而确保设于各个侧门板8.1上的锁门杆9能够正常工作。

由于集装箱在需要装载货物时，各个侧门板8.1则需要折叠收拢，因此，在各所述侧门板8.1的表面上设有垫板或垫块，使各个侧门板8.1在相互折叠后，相邻两侧门板8.1间以垫板或垫块接触，防止折叠过程损坏其他部件。同时，集装箱切换至折叠状态时，需要将各个侧门8进行折叠放倒，在铰接连接于所述箱底10上的侧柱8.2上(即为本实施例中的侧柱(二))设有弹性元件且弹性元件为该侧柱8.2与箱底10的表面之间提供缓冲，由于为侧门8在翻折时能够提供一定的缓冲，以降低操作人员在展开集装箱时的操作难度，同时，也防止在对侧门8进行放倒的过程中会出现损坏的风险。

所述端墙6包括折叠立柱6.1和与该折叠立柱6.1铰接连接的下立柱6.3，所述下立柱6.3固定连接有下横梁6.4，通过下横梁6.4焊接连接于所述箱底10上；所述箱顶1可拆卸连接于折叠立柱6.1或下立柱6.3上，以对箱顶1进行横向辅助定位。可拆卸连接的具体结构为：所述上立柱4包括至少两个定位片，所述折叠立柱6.1和下立柱6.3均设有定位孔，且各个定位片插装于定位孔内。当集装箱处于使用状态时，折叠立柱6.1处于垂直状态并通过折叠立柱6.1的定位孔与上立柱4的各个定位片插接装配；当集装箱处于折叠状态时，折叠立柱6.1被折叠放倒，而下立柱6.3依然处于垂直状态，并通过下立柱6.3的定位孔与上立柱4的各个定位片插接装配，用于折叠后对集装箱箱顶1的锁定。其中，上立柱4下端的数块定位片也可通过加工特定形状进行替代，使上立柱4能够***至端墙6的折叠立柱6.1中，并完成端墙6的前后定位。而当集装箱折叠时，端墙6折叠立柱6.1和端墙板6.2已水平放置，此时，上立柱4应***端墙6的下立柱6.3中，并通过同样的方式定位。

所述端墙6还包括端墙板6.2，所述端墙板6.2的两侧连接有所述折叠立柱6.1，且端墙板6.2上设有钩环，钩环布置在端墙板6.2上合适的位置上。在展开集装箱时，操作人员可使用相应工具勾住钩环来拉起端墙板6.2，降低在展开集装箱时的操作难度。

采用本实施例中的端墙6结构设计，端墙6的下半部分固定于箱底10上，而上半部分与上立柱4插接，在与上立柱4分离后，上半部分可绕铰链轴转动，当完成折叠动作后，端墙6的下立柱6.3亦可与上立柱4插接，实现集装箱切换为折叠状态。通过对下半部分的设计，可实现折叠后集装箱总高度不大于原高度的1/4。

基于上述的侧开式折叠集装箱，其工作原理为：

(1)侧开时，开启门锁杆，并用双手拉动侧门8，使侧门板8.1和其余侧柱8.2由两侧向侧柱(二)收拢，如图3所示，直至侧门8如折扇般完全折叠，实现侧门8的开启。关闭时，则将侧门8完全展开，并锁紧各门锁杆，完成侧门8的关闭。集装箱为中心对称结构，侧开时两扇侧门8并非正对(集装箱两侧侧门8的侧柱(二)呈相互错开布置)，使被侧门8遮挡处货物可从正对面装入，实现侧门8的全侧开。

(2)如图7、图8所示，折叠时，开启门锁杆，然后借助起吊机或其他辅助机械工具先将箱顶1吊起，解除箱顶1对端墙6和侧门8的约束。用手翻动侧门板(七)和侧门板(八)，带动侧柱(六)两端铰链转动，使侧柱(六)绕其与侧门板(六)相连的铰链轴中心转动，并带动侧门板(七)、侧柱(七)、侧门板(八)进行180°翻折，完成如图4所示的动作一。再翻动侧门板(六)或侧门板(七)，带动侧柱(四)两端铰链转动，使侧柱(四)绕其与侧门板(四)相连的铰链轴中心转动，并带动侧门板(五)、侧柱(五)、侧门板(六)、侧门板(七)、侧柱(七)、侧门板(八)进行180°翻折，完成如图5所示的动作二。

推动侧门8，并用手抓住一根门锁杆，使经过如上折叠后的侧门8绕侧柱(二)底部与箱底10相连的铰链轴缓缓向内90°翻转，另一侧的侧门8也经过同样操作完成侧门8的折叠，如图9所示。翻动端墙6中的折叠立柱6.1，使端墙板6.2和折叠立柱6.1绕端墙6铰链轴向内90°翻转。最后，使用起吊机或其他设备将吊起的箱顶1放下，使上立柱4***对应下立柱6.3中，完成集装箱的折叠操作，如图10、图11所示。

如图6所示，由于侧门8的折叠方式为向中间四分之一处折叠，左右两侧的侧门8在完成动作二后，该侧门8的总长度占集装箱长度的二分之一，又由于左右两侧的侧门8在折叠后各占二分之一且呈相互错开的状态，使左右两扇侧门8在向内翻折时不会相互干涉，不同于传统折叠门向两侧或一侧折叠的方式，其侧门8折叠方式新颖。

(3)展开时，借助起吊机或其他辅助机械工具将箱顶1吊起，再将端墙6折叠部分翻起，然后翻起侧门8，再按顺序展开侧门8，并通过侧门8纵向定位装置7定位侧门8。将吊起的箱顶1放下，使箱顶1的上立柱4***端墙6相应的折叠立柱6.1中，侧门8的侧柱(二)***上侧梁2的相应位置。锁定门锁杆，完成集装箱的展开操作。

本发明不局限于上述可选实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本发明权利要求界定范围内的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。