阅读说明：本技术 曲线防堵料斗 (Curve anti-blocking hopper ) 是由 赵东楼 于 2020-08-20 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种曲线防堵料斗,包括上大下小且内斗壁自上而下圆滑过渡的曲线料斗,曲线料斗的下方设置有卸料阀,曲线料斗的外斗壁上设置有击打斗壁的踹松锤,曲线料斗的旁侧设置有气缸,气缸与气缸支架固定相连,气缸上的活塞杆的伸缩路径穿过曲线料斗的斗壁及下料口。上述方案中,通过踹松锤与活塞杆的共同作用实现堵料的进行清理,省时省力且冲击力度更大更有利于疏通下料口,解决了物料漏斗下料堵料的问题,达到破拱疏通的目的。(The invention provides a curve anti-blocking hopper which comprises a curve hopper, wherein the upper part of the curve hopper is large, the lower part of the curve hopper is small, an inner hopper wall is in smooth transition from top to bottom, a discharge valve is arranged below the curve hopper, a kicking hammer for striking the hopper wall is arranged on the outer hopper wall of the curve hopper, a cylinder is arranged beside the curve hopper and is fixedly connected with a cylinder support, and a telescopic path of a piston rod on the cylinder penetrates through the hopper wall and a discharge opening of the curve hopper. In the above scheme, the blockage is cleared up through the combined action of the kick-loosening hammer and the piston rod, the time and the labor are saved, the impact force is higher, the dredging of the blanking opening is facilitated, the problem of blanking blockage of the material funnel is solved, and the purpose of arch breaking and dredging is achieved.)

曲线防堵料斗

技术领域

本发明涉及固体颗粒状物料输送疏通领域，尤其是一种曲线防堵料斗。

背景技术

目前给料用的料斗大多数结构为立式布设的漏斗形，料斗的上端为进料口，下端为出料口，由于料斗多为上大下小的锥管状结构例如虾米曲线煤斗，物料越向下流动时，所受压力逐渐增大，通流截面积越小，物料与斗壁、物料与物料之间的摩擦力和挤压力越来越大；容易使物料挤压成拱，阻断物料向下流动；当物料颗粒小、灰份大、湿度大、黏性大时，物料与料斗内的流动性非常差，经常会发生堵塞现象，物料一旦堵塞会严重影响设备安全，尤其是现在垃圾。

名称为：料斗仓壁振打气锤(专利号：201310052306.7)的申请中，通过气缸活塞杆端的气锤振打料斗外壁以实现下料口的疏通。其针对干燥的粉末或颗粒状物料具有较好的效果。然而现在的垃圾焚烧发电越来越普及其中待焚烧物料湿度和黏性极大，其在下料时极易发生堵料现象，单靠活塞杆的振打已无法有效疏通下料口，现有技术中的通常做法是打开下料口处的观察口，工作人员使用一根捣料钎伸入观察口对堵料处进行疏通，该种方式费时费力且存在安全隐患。并且现有的料斗由多段筒状结构拼接而成，在拼接处易堵料架桥。

发明内容

本发明的目的是提供一种使用安全且疏通效果好的曲线防堵料斗。

为了实现上述目的，采用的技术方案为：一种曲线防堵料斗，包括上大下小且内斗壁自上而下圆滑过渡的曲线料斗，曲线料斗的下方设置有卸料阀，曲线料斗的外斗壁上设置有击打斗壁的踹松锤，曲线料斗的旁侧设置有气缸，气缸与气缸支架固定相连，气缸上的活塞杆的伸缩路径穿过曲线料斗的斗壁及下料口。

上述方案中，通过踹松锤与活塞杆的共同作用实现堵料的进行清理，，省时省力且冲击力度更大更有利于疏通下料口，解决了物料漏斗下料堵料的问题，达到破拱疏通的目的。

附图说明

图1、2是本申请结构示意图；

图3、4是断料信号采集器两种位置状态示意图；

图5、6、7是气缸总成的剖视图。

具体实施方式

一种曲线防堵料斗，包括上大下小且内斗壁自上而下圆滑过渡的曲线料斗10，曲线料斗10的下方设置有卸料阀11，曲线料斗10的外斗壁上设置有击打斗壁的踹松锤50，曲线料斗10的旁侧设置有气缸30，气缸30与气缸支架20固定相连，气缸30上的活塞杆32的伸缩路径穿过曲线料斗10的斗壁及下料口。

上述方案中，圆滑过渡的料斗内壁不易产生安息角，可以保证下料的顺畅度。然后通过踹松锤50和活塞杆32的共同作用对堵料处进行清理，通过活塞杆32直接***下料口冲击堵塞的物料模拟人工的捣料钎操作，省时省力且冲击力度更大更有利于物料下移，解决了物料漏斗下料堵料的问题，达到破拱疏通的目的。

所述曲线料斗10的下料口下方的输料装置70上设置有断料信号采集器60，断料信号采集器60的断料信号与活塞杆32及踹松锤50的驱动信号关联。在卸料阀11开启后，当出现断料信号时优先启动踹松锤50，若断料信号未消失则继续启动活塞杆32，这样实现了清堵的自动化操作无需人工参与，省时省力。

所述踹松锤50在同一高度处的曲线料斗10周向上至少布置2个，踹松锤50在竖向上至少布置两层，卸料阀11下方至少有1层踹松锤50。多层多个布置的踹松锤50能够覆盖料斗的各个部位，卸料阀11下方由于卸料阀11关闭时其上方易结块其突然下料时卸料阀11下方易堵塞，因此在其下方设置踹松锤50

所述气缸30与曲线料斗10的连接处位于卸料阀11上方，活塞杆32的伸缩路径穿过卸料阀11及下料口。位于卸料阀11上方的活塞杆32清堵行程更长，能够有效对卸料阀11及下料口进行清堵。

所述气缸30与曲线料斗10的连接处位于卸料阀11下方，活塞杆32的伸缩路径穿过下料口。由于部分卸料阀11无法供活塞杆32穿过，例如星型卸料阀11，同时位于卸料阀11上气缸30易在卸料阀11关闭时被其上物料倒灌入连接处，因此将气缸30设置在卸料阀11下方。

所述气缸30在曲线料斗10上相对设置有两个，两个气缸30与曲线料斗10的连接处分别位于卸料阀11的上方和下方，活塞杆32的伸缩路径穿过卸料阀11和/或下料口。这样在两个方向两个位置均具有活塞杆32，清堵区域更大，更有利于对各位置堵料的清理。

所述断料信号采集器60包括悬置铰接在输料装置70上方的挡料板61，挡料板61的板面与输料方向垂直，挡料板61的下端与输料装置70的工作面临近且间隔布置，挡料板61上端铰接轴62的轴芯方向位于水平方向且垂直于输料方向，铰接轴62与转角采集器63相连。这样当输料装置70开始输料时，其上物料便会撞击挡料板61，使其绕铰接轴62摆动一定角度，转角采集器63采集该角度信号即为输料信号，当该角度归零会过小时即为断料信号。

所述气缸支架20固定设置在下料口上方的曲线料斗10侧壁上，气缸支架20上套设在气缸30缸体外侧的护管22斜置。由于曲线料斗10的斗径较大，常规的气缸规格限制了活塞杆32的自身长度，为了提供较长的活塞杆32以增加其质量而提高其击打冲量，就会出现回缩到位的活塞杆32仍有一段杆***于缸体外部，为对其实施围护，本发明设置了设置护管22，可以将气缸整体置于其内，在非使用状态下得到围护，通常将护管22的长度设计为与回缩状态的气缸总成长度相符即可。

所述活塞杆32的前伸方向偏向下料口下方输料装置70的输送方向。这样便能将堵塞的物料推至下料口下方输料装置70的下游，避免物料在推到上游后回到下料口所在位置与下料口处新落的物料堆积再次堵塞。使防堵疏通达到最佳效果。

活塞杆32前端为圆锥形或楔形或圆柱形。锥形或楔形有利于清堵。

护管22的供活塞杆32通过的管端通过法兰连接有缓冲套管40，缓冲套管40上设置有挡圈42，挡圈42后方的活塞杆32上设置有环状凸起321，挡圈42与环状凸起321之间的距离小于气缸活塞与其前端盖之间的距离。这样发生空踹时，在气缸活塞冲击其前端盖之前环状凸起321便会与挡圈42接触，由挡圈42承受空踹产生的冲击力，防止气缸前端盖损坏。

所述挡圈42前方的活塞杆32上设置有环状台阶，挡圈42与环状台阶之间的距离小于气缸活塞与其后端盖之间的距离。这样活塞杆32回程时，在气缸活塞冲击其后端盖之前环状台阶便会与挡圈42接触，由挡圈42承受活塞杆32回程产生的冲击力，防止气缸后端盖损坏。

所述挡圈42在缓冲套管40的内部两端各设置一个，两挡圈42之间的活塞杆32杆身上套设有弹簧43，弹簧43压缩至最小时气缸活塞与其前后端盖间隔。上述方案中当活塞杆32运动达到设计行程时，其上的环状凸起圆柱体321便会首先撞击缓冲套管40内的挡圈42及弹簧43，而弹簧43便在被压缩产生弹性力以抵消活塞杆32的惯性力，且承受另一承受弹簧43弹性力的结构为与缓冲套管40固连的气缸支架20其结构强度较高不易损坏，且弹簧43压缩至最短时活塞仍未撞击气缸端盖。

所述气缸支架20为套设在气缸30缸体外侧的方管或圆管结构，气缸支架20的供活塞杆32通过的管端法兰连接有缓冲套管40。这样便于缓冲套管40的制造与安装，由于活塞杆32的长度一般较长为了提供较长的活塞杆32以增加其质量而提高其击打冲量，就会出现回缩到位的活塞杆32仍有一段杆***于缸体外部，为对其实施围护，本发明设置了设置方管或圆管结构的气缸支架20，可以将气缸整体置于其内，在非使用状态下得到围护，通常将气缸支架20的长度设计为与回缩状态的气缸30总成长度相符即可。

缓冲套管40的一端与气缸支架20相连且缓冲套管40的两端的端板41上设有过孔411，两端板41的内侧板面处布置有挡圈42，挡圈42的外周尺寸大于过孔411的孔径且挡圈42的内孔尺寸小于过孔411的孔径，设在缓冲套管40内的弹簧43的两端分别与挡圈42抵靠。缓冲套管40的设置，保证两个极端位状态下，即活塞杆32伸出或回缩极端位置时，弹簧挡圈用于限制活塞杆的移动距离，起到限位缓冲及保护作用，避免活塞撞击气缸端盖的现象发生。

所述环状台阶及环状凸起321外周尺寸小于端板过孔411的孔径,且台阶的外周尺寸大于挡圈42的内孔尺寸。一个凸起321设置在靠近活塞杆32的端头处，两个凸起321的间距与活塞的行程相符即可。例如活塞杆32伸出时且活塞即将接近气缸前端盖时，凸起321圆柱体首先接触到安装在缓冲套管内的弹簧挡圈42，在压缩弹簧43缓冲作用下，活塞杆32的速度将得以降低，此时将明显缓解活塞对气缸前端盖的冲击，反之依然。

缓冲套管40的外端管口处设置清洁刷环44。清洁刷环44用于清除活塞杆32在炉壁内所粘上的焦灰，防止焦灰堆积堵塞管体22。

如图5所示所述清洁刷环44为环形毛刷。环形毛刷有利于清洁细小颗粒状焦灰。

如图6所示所述清洁刷环44为铲口朝外的环形刷铲。刷铲有利于清理沾附在活塞杆32上的杂质。