本发明提出了一种车辆防滑装置,涉及防滑技术领域。一种车辆防滑装置,包括多个第一防滑链条和多个第一连接件,任意相邻两个上述第一防滑链条通过多个上述第一连接件连接；任一上述第一防滑链条包括多个间隔设置的第一链节,任意相邻两个上述第一链节通过一个上述第一连接件连接。采用本发明,能够增加车轮与地面之间的摩擦力,降低车轮打滑的概率,进而降低事故的发生。