一种基于物联网的工业机器人

本发明涉及工业设备技术领域,具体的说是一种基于物联网的工业机器人,包括车体,车体上端固定连接有放置板,放置板正上方设有支撑板,支撑板底端四角与放置板之间均设有复位机构,放置板上端一侧垂直固定有竖板,竖板上设有卸料机构,卸料机构位于支撑板上方,支撑板两侧均设有第二通口,支撑板底端设有挤压机构,挤压机构位于两个第二通口之间,放置板上端设有两个与挤压机构相对应的顶槽,挤压机构两侧分别伸入在两个顶槽内。通过多重防护对支撑板上的货物进行防护,防止货物在运输过程中出现掉落现象,卸货后,限位板和防护栏会自动进行收缩,便于工作人员装载货物,更加方便。

2021-11-02

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一种建材批发用便于上料的建材运输装置

本发明涉及运输装置技术领域,且公开了一种建材批发用便于上料的建材运输装置,包括运输装置,所述运输装置前端安装有固定板,所述固定板前端转动连接有上料底板,所述上料底板两侧开设有限位槽,所述限位槽内均安装有推动模组。该建材批发用便于上料的建材运输装置,通过上料底板两侧开设有限位槽,限位槽内均安装有推动模组,便于使同步电机带动传动杆转动,同时带动衔接杆运转,推动两侧的推动模组将材料逐步进行抬升上料,同时配合限位模块,对上料底板表面的材料进行限位,提高上料的效率和安全性,从而解决了在上料时该装置需要通过人工把扶,且上料过程中容易使材料滑落的问题。

2021-10-29

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快递转运车、快递柜、快递收寄系统和收寄物品的方法

本发明公开了一种快递转运车、一种快递柜、一种快递收寄系统和一种收寄物品的方法,涉及仓储物流领域。提供一种快递转运车,其包括：车体,用于容纳存储物品的快递箱；装卸部,设置于车体,并用于使快递箱装入至快递转运车的车体,以及从快递转运车的车体卸出；和转运车控制部,控制装卸部的装卸操作,从而实现快递箱在快递转运车与快递柜之间的转移,并且转运车控制部进行控制和驱动,使得快递转运车进行移动。因此,能够实现即寄即收快递物品的效果。

2021-10-26

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一种无驾驶室的智能驾驶车型车厢

本发明涉及车厢的技术领域,公开了一种无驾驶室的智能驾驶车型车厢,包括框架、2个翼展门和用于驱动翼展门打开的驱动装置,驱动装置固定安装于框架的立柱内,翼展门包括第一侧板和第二侧板,第一侧板的一端铰接于框架,第一侧板的另一端固定连接于第二侧板,驱动装置的输出端与第二侧板靠近翼展门重心的位置铰接。本发明的无驾驶室的智能驾驶车型车厢,翼展门升降平稳,使用安全。

2021-10-22

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一种特种车辆

本发明公开了一种特种车辆,涉及自卸车技术领域,所述车架上装有车厢,所述车厢上方装有两个能够通过上盖板开启组件对向开启的上盖板,所述车架内部装有卸料传动组件,所述卸料传动组件安装在车厢底部,所述卸料传动组件上装有橡胶传送带,所述车架前端上方装有推板,所述推板、橡胶传送带均与卸料传动组件相连接,所述车厢后端装有能够通过后门开启组件开启或关闭的后门,所述车架底部装有悬架组件,所述悬架组件上装有带有车轮的车桥总成。

2021-10-22

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一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车

本发明公开了一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车,包括车板本体和卸料单元；车板本体：底端设有支撑座,所述支撑座的内部滑动连接有滑杆,所述车板本体底端的左右两侧均设有调节单元,所述车板本体顶端的中部设有推料单元,所述支撑座的前侧面设有锁止组件；卸料单元：包含安装座,所述安装座设在滑杆的左端,所述安装座的内部转动连接有转轴,所述安装座的前侧面设有转把,所述转把的后端与转轴的前端连接,所述转轴的外侧设有连接头,所述连接头的外侧面设有卸料板,所述卸料板的底端滑动连接有滑板；其中：还包括轮胎和控制器,该便于卸载的独立转向伸缩式半挂车,使用轻松,方便调节,实用性强。

2021-10-08

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一种智能物流无人配送车的自动出货模块

本发明公开了一种智能物流无人配送车的自动出货模块,包括输送栈板模块、传动模块以及出货模块；出货模块可以在传动模块的作用下将货物从输送栈板模块推出；出货模块包括推杆组件以及档杆；推杆组件可在收回与推出的状态之间切换；档杆可在阻挡以及释放的状态之间切换；推杆组件包括用于将货物推出输送栈板模块的推杆；档杆具有阻挡部分；储料时,推杆组件的推杆以及档杆的阻挡部分分别置于快递盒两个相对的侧,且两者分别处于收回状态以及阻挡状态；出料时,推杆组件由收回状态切换至推出状态,档杆由阻挡状态切换至释放状态。该模块可以实现无人出货,即快递从快递车到用户手中的自动化无人配送,减少人工配送压力,提高配送效率。

2021-10-08

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车体后部结构

本发明提供一种车体后部结构,该车体后部结构具备：开闭部(6),其构成为能够对与货物室(31)内相连的车体主体的后方开口部(50)进行开闭；以及台板(6),其能够转动地与车体主体的后端部连结,具有货物载置面(6a)。台板(6)在使用位置与收纳位置之间转动,在所述使用位置处,所述台板在比车体主体的后端靠后方且比货物室(31)的地板面(31a)靠下方处使货物载置面(6a)朝向上方,在所述收纳位置处,货物载置面(6a)相比于使用位置而立起。

2021-10-01

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一种基于气体膨胀转向型的零件运输装置

本发明公开了一种基于气体膨胀转向型的零件运输装置,包括减振运输平台、干燥运输箱、支撑架、防砸顶棚、全方位气动避振零件防损机构、预作用式零件助力运输行走机构、无动力式高频线圈加热零件烘干机构和膨胀式中介介入顶起转向辅助机构。本发明属于机械零件运输技术领域,具体是指一种基于气体膨胀转向型的零件运输装置；本发明有效解决了目前市场上运输装置卸下物品时较为繁琐、运输时容易发生颠簸造成机械零件之间发生碰撞而造成划伤、不能很好的对零件进行干燥运输,导致运输装置使用效率低下和转向笨重,需要多人推动转向的问题。

2021-09-28

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无人驾驶运输车

本发明涉及一种具有框架(10)的无人驾驶运输车(1),该框架被设计成容纳输送辅具(3)。无人驾驶运输车(1)的特征在于至少一个位移元件(14),该位移元件被设计成在至少一个水平方向(Y)上相对框架(10)至少在一侧越过框架的外部尺寸伸出以及缩回,其中位移元件(14)还被设计成携带输送辅具(3)。

2021-09-24

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