本发明属于航空母舰技术领域,具体涉及一种航空母舰的甲板布局结构,甲板对称布置有左斜角甲板和右斜角甲板,左斜角甲板和右斜角甲板分别具有贯通甲板尾部的贯通区,左斜角甲板沿左斜角甲板倾斜角度划分有第一降落跑道,右斜角甲板沿右斜角甲板倾斜角度划分有第二降落跑道;第一降落跑道、第二降落跑道沿各自跑道中心线的外侧的前段,联合各自所在斜角甲板贯通区的前段,分别布置有相同或不同数量的,1-2条的弹射器作为起飞跑道,舰岛布置于甲板的前段。本发明的一种航空母舰的甲板布局结构,拥有多至4-7条的跑道布局,2条降落跑道,同时起飞降落的载机更多,故障容错率强,同时避免了舰岛对后甲板风影响,整体优化了航母的起飞、降落、调度活动。