一种移动式储能应急保障电源低温启动系统及其控制方法

本发明涉及电池保护技术领域,具体提供了一种移动式储能应急保障电源低温启动系统及其控制方法,包括：电源装置和依次连接在主循环回路上的储水箱、水泵和加热罐,所述主循环回路的两个端口接入电池组冷板；所述水泵,用于为主循环回路内部导热介质提供循环动力；所述储水箱,用于存储导热介质；所述加热罐,用于对导热介质进行加热；所述电池组冷板,用于对导热介质与被加热电池的电芯进行热交换；所述电源装置,用于向系统提供电能。该方案实现了高寒环境下电池的正常启动。

2021-11-02

访问量：35

一种电池包碰撞测试安全防护装置

本发明涉及电池安全技术领域,尤其涉及一种电池包碰撞测试安全防护装置,其包括支撑单元、装夹单元、移动机架、接驳单元和静置单元。其中,支撑单元用于固定电池包。装夹单元设置在台车上,台车用于运载电池包进行碰撞测试,装夹单元能够支撑支撑单元,且能够夹紧或松开支撑单元。接驳单元和静置单元均设置在移动机架上。接驳单元能够追踪台车的位置,并控制移动机架移动至台车处,接驳单元能够牵引和传送支撑单元至接驳单元上。静置单元包括静置平台和冷却液箱,接驳单元能够将支撑单元传送至静置平台上,静置单元能够监测电池包的实时温度,并在实时温度超过预设温度时,静置单元能够控制静置平台移动至冷却液箱内,以降低电池包的温度。

2021-11-02

访问量：21

动力锂电池散热机构

本发明公开了动力锂电池散热机构,包括锂电池壳体和壳盖,所述锂电池壳体的顶部与壳盖的底部通过螺栓活动连接。本发明新型通过设置吸风扇、散热孔、热量感应器、感应线、过滤板和固定装置的配合使用,当锂电池壳体内温度过高时,热量感应器运转将信号通过感应线传输给吸风扇,吸风扇受到指令开始旋转将外界的空气吸入锂电池壳体内,而锂电池壳体内的热空气会通过两侧开设散热孔流通至外界,解决了现有动力锂电池在装入壳内时都是处于密封状态,电动车长时间运转会使电池本身的热量增加,如果是密封的电池会使其内部空气剧烈膨胀,导致电池鼓包,严重的会使电池发生爆炸,容易危害到使用人员的问题。

2021-11-02

访问量：20

电池包的温控方法、电池包、车辆和可读存储介质

本发明公开了一种电池包的温控方法、电池包和可读存储介质,所述方法包括以下步骤：实时监测电池包温度是否在预设温度阈值范围内；若所述电池包温度不在所述预设温度阈值范围内,则开启电池包内的风机；查询所述电池包温度对应的风机参数；根据所述风机参数调节所述风机转速。通过本发明可以精准的将风机转速和电池包温度相匹配,实现有效的能源管理,发挥风冷的最优效果。

2021-11-02

访问量：31

分布式电池箱热管理系统及电池箱

本发明涉及电池储能技术领域,公开了一种分布式电池箱热管理系统及电池箱,所述热管理系统包括设置于所述电池箱上的空气抽吸装置和多个进气孔,其中,所述空气抽吸装置位于多个所述电芯的下方或上方,多个所述进气孔均位于与所述空气抽吸装置相对的一侧,空气自所述进气孔经相邻两个所述电芯之间的间隙流向所述空气抽吸装置。本发明的冷却空气自进气孔进入后,仅需经过单个的电芯就到输出口,而无需经过多排电芯,从而使得空气在电芯中的流量分配更加均匀,可以消除不同排电芯之间的温差,避免局部电芯温度过高,从而可以提高电池箱内电池的使用寿命和运行安全。

2021-11-02

访问量：27

一种电池箱空气冷却热管理自适应调节装置

本发明涉及电池储能技术领域,公开了一种电池箱空气冷却热管理自适应调节装置,所述电池箱中内置有多排电芯,所述电池箱的其中一侧设置有风扇,所述热管理自适应调节装置包括一个或多个支架,多个所述支架成排设置在所述电池箱内,其中一排或多排电芯的下方各设置有一个所述支架,且每个所述支架上均设置有多个卡槽,每个卡槽中各固定一个所述电芯,其中,所述支架采用形状记忆材料制作而成。本发明通过支架形变改变电芯位置,使得同一排电芯中,中间区域的电芯间距增加,且使得温度较高的成排电芯与温度较低的成排电芯之间的间隙相互错开,从而避免局部电芯温度过高,实现了电池箱热管理的自适应调节,不需要增加风扇功率。

2021-11-02

访问量：28

整车电池热失控控制系统、方法及电动汽车

本发明公开了一种整车电池热失控控制系统、方法及电动汽车。其中,系统包括检测模块用于获取电池组的状态信息；电池管理模块用于当整车停机或休眠时根据预设频率终止停机或休眠状态,并根据所述状态信息进行热失控判断,若判断所述电池组热失控,则发送控制信号至整车控制模块；整车控制模块用于根据所述控制信号终止停机或休眠状态,并发送冷却控制信号至冷却控制模块；冷却控制模块根据所述冷却控制信号对所述电池组进行冷却处理。本发明实施例提供的技术方案,实现了电动汽车停机或休眠时,对电池组状态信息的检测以及电池组热失控时温度的控制。

2021-11-02

访问量：19

新能源汽车的电池温控装置及其控制方法

本发明公开了新能源汽车的电池温控装置及其控制方法,新能源汽车的电池温控装置包括：电池组；多组温控管道,其设置于多个电芯之间的间隙内,所述温控管道包括进液管道和出液管道,所述进液管道穿设在所述出液管道内,所述进液管道和出液管道分别连通所述温控液进口和温控液出口,所述进液管道包括内管和外管,所述内管和外管的曲面侧壁上均开设有多个长方形的出液孔,所述外管两端的曲面侧壁内沿周向设置有两条环形的凹槽,所述凹槽内设置有小齿轮,所述内管两端的曲面侧壁外沿轴向设置有两条环形的凸棱,所述凸棱上设置有齿条。本发明能够实现对新能源汽车的电池包的有效控温,保障新能源汽车在高温或低温环境下均能安全有效地运行。

2021-10-29

访问量：28

一种有低温保护效果的锂电池

本发明涉及锂电池技术领域,且公开了一种有低温保护效果的锂电池,包括外壳,所述外壳内部的底部等距固定安装有两个隔离箱,两个所述隔离箱内腔的底部固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部固定安装有减震块,所述减震块的顶部均延伸至隔离箱的上方并固定安装有内胆。本发明通过设置有外隔热层、内保温层以及发热丝,使得锂电池在外界低温环境下进行工作时,外隔热层以及内保温层会在内胆内部形成一个保温效果较好的保温空间,使得电池组能够在较为稳定的环境下工作,同时在发热丝对内胆内部进行升温时,同时停止正在进行的锂电池充电活动,防止锂电池温度过低的情况下,继续充电导致析锂的情况产生,从而防止永久性锂电池容量损失。

2021-10-29

访问量：20

一种水系锌离子电池用防护机构

本发明公开了一种水系锌离子电池用防护机构,属于电池防护设备技术领域,包括外壳、底座、上盖和电池,所述外壳的内部设有若干隔绝罩,所述隔绝罩的内部均设有固定结构,所述电池分别与固定结构活动连接。本发明,当电池散发出的热量在隔绝罩内聚集时,套筒会被电池散热出的热量加热,而套筒内部的气体会发生膨胀,套筒内的气体发生膨胀时会带动电池向远离过充保护器的方向移动,从而使电池与过充保护器分离,进而停止为电池充电,同时电池发出的热量会触发温度传感器,温度传感器被触发后电磁阀会开启,电磁阀开启后气瓶内的氮气会通过喷头喷洒到隔绝罩内,从而为电池进行快速降温,进而避免电池因温度过高而产生着火的问题。

2021-10-26

访问量：43