用于支承或悬挂电车架空线的装置,例如从建筑物上支承或悬挂
接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹、吊环式无螺栓整体吊弦
本发明接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹、吊环式无螺栓整体吊弦涉及一种电气化铁路接触网架设装置。本发明吊环式无螺栓整体吊弦包括吊弦线及连接在其两端的接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹,接触线吊弦线夹包括下吊环,承力索吊弦线夹包括上吊环,下吊环与吊弦线的下心形护环连接,上吊环与吊弦线的上心形护环连接。本发明吊环式无螺栓整体吊弦,耐磨性能高,弯曲疲劳寿命长,可达到700万次以上。

2021-11-02

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移动接触网腕臂支持结构旋转调节装置及操作方法
本发明涉及移动接触网腕臂支持结构旋转调节装置及操作方法,包括立柱,立柱具有倾倒状态、竖直状态或者所述立柱能够在倾倒与竖直两种状态之间切换,旋转调节机构直接或者间接的设置在所述立柱上;立柱与旋转调节机构之间能够相对转动;所述腕臂支持结构直接或者间接的设置在所述旋转调节机构上。所述立柱在倾倒与竖直两种状态之间切换时,通过腕臂支持结构带动导电体基本在水平状态逐渐升高或者逐渐下降。采用发明能够有效的克服现有相关技术的不足,在腕臂支持结构倾倒或者竖直的过程,承力索、接触线保持相对恒定的拉力;运动过程中接触线和承力索不折弯;腕臂结构不存在被拉变形的情况;承力索接触线还能相对平行地面的方式升高或者下降。

2021-11-02

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翻折式下沉支持装置、移动接触网及操作方法
本发明涉及翻折式下沉支持装置、移动接触网及操作方法,包括腕臂支持结构、高度可变导向结构以及导电体;导电体直接或者间接的设置在腕臂支持结构上;腕臂支持结构能够带动导电体在沿高度可变导向机构上升或者下降。腕臂支持结构沿高度可变导向结构下降,带动导电体下降;腕臂支持结构带动导电体下降后的高度至少能够低于货运列车车顶的高度;腕臂支持结构下降后,高度可变导向结构被驱动翻折处于倾倒或下降状态;让出铁路上方的空间,消除原有铁路侧边立柱及腕臂支持结构容易被货物吊装设备触碰到的不良影响。本发明提供的移动接触网运动过程中,承力索、接触线保持相对恒定的拉力;接触线和承力索不折弯;腕臂支持结构不存在被拉变形的情况。

2021-11-02

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立柱升倾驱动装置、可升降隐藏式移动接触网及操作方法
本发明涉及立柱升倾驱动装置、可升降隐藏式移动接触网及操作方法,应用于移动接触网领域,其包括立柱,所述立柱具有倾倒状态、竖直状态或者所述立柱能够在倾倒与竖直两种状态之间切换;驱动机构,所述驱动机构用于驱动所述立柱倾倒、竖直或者在倾倒与竖直两种状态之间切换。还包括腕臂支持结构、导电体、第一轴和第二轴;利用驱动机构驱动所述立柱在倾倒与竖直两种状态之间切换;所述立柱在倾倒过程中或者在竖直过程中,所述立柱与所述第一轴之间转动连接;所述立柱在倾倒过程中或者在竖直过程中,通过所述第一轴带动腕臂支持结构下降或者上升,从而带动导电体降低或者升高。

2021-11-02

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一种城市轨道交通线缆架
本发明公开了一种城市轨道交通线缆架,具体包括,线缆架主体,该线缆架主体包括线缆套架,以及开设在所述线缆架主体内部的中心线缆通道;架空线缆架,该架空线缆架包括边侧架体,以及设置在所述架空线缆架两侧的对接跑道槽,所述线缆架主体两侧设置有对接槽架,所述线缆架主体内部设置有线缆分离对接片架,所述架空线缆导热片两侧开设有安装滑槽,本发明涉及城市轨道交通技术领域。该城市轨道交通线缆架,设置的多个电缆架用于不同的电缆的安装和架持,并且设置有内外组件可以方便放置不同的电缆,整理也更加的方便,通过端异氰酸酯亲水预聚物填充块在受到水流浸入的时候会迅速发泡,膨胀遮挡住电缆,防止水流继续浸入电缆,用于保护电线。

2021-11-02

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一种新型的地铁正线刚性接触网汇流排架设施工方法
本发明涉及一种新型的地铁正线刚性接触网汇流排架设施工方法,新型的地铁正线刚性接触网汇流排架设施工方法包括计算方法和安装方法,所述新型的地铁正线刚性接触网汇流排架设施工方法的工艺流程为:施工准备——汇流排计算——槽钢、绝缘组件安装调整和汇流排布防——汇流排布上挂——汇流排误差计算——汇流排对接、紧固。本发明的有益效果是:该新型的地铁正线刚性接触网汇流排架设施工方法,本发明主要通过采用施工前计算和施工过程顺序变换的配合使用,解决了传统汇流排架设时间长、整锚段累计误差的问题,提高了接触网汇流排架设的施工质量,也缩短了汇流排架设的工期,节省了人工,降低了人工成本。

2021-10-22

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一种承力索增高固定装置
本发明提供了一种承力索增高固定装置,包括:承力索底座、增高立柱和腕臂连接部;所述承力索底座与腕臂连接部之间设置有预设高度的增高立柱,所述承力索底座的底部与所述增高立柱的上端固定连接,所述腕臂连接部与增高立柱的下端固定连接。由于在承力索底座与腕臂连接部之间设置增高立柱,从而在隧道净空或断面受限的情况下,可以避免抬高腕臂,既能使得承力索被抬高,也保证了腕臂与隧道壁之间的绝缘距离。

2021-10-01

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一种旋转可调整底座
一种旋转可调整底座,包括安装座、调节座、调节轴,所述安装座内侧上部设有第一铰接部、内侧下部设有第二铰接部,所述调节座的外侧上部设有第三铰接部、外侧下部设有第四铰接部,所述第一铰接部与第三铰接部通过第一铰接轴铰接;所述调节轴一端具有第一外螺纹、另一端具有与第一外螺纹旋向相反的第二外螺纹;第一螺纹套一端与第一外螺纹螺纹连接,另一端与第二铰接部通过第二铰接轴铰接;第二螺纹套一端与第二外螺纹螺纹连接,另一端与第四铰接部通过第三铰接轴铰接,旋转调节轴可使调节座绕第一铰接轴旋转调整。本发明能够补偿吊柱与轨面垂直度施工误差,保证汇流排热胀冷缩过程中,接触线与轨面导高不发生变化,保证机车稳定运行。

2021-09-24

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一种高铁接触网250km/h通用无交叉线岔适应350km/h提速改造方法
本发明涉及一种高铁接触网250km/h通用无交叉线岔适应350km/h提速改造方法,其特征在于:在始触区内的侧线加装吊弦,使该吊弦处侧线接触线相对于正线接触线抬高30~50mm,并调整其余侧线整体吊弦高差,使A柱至B柱间的侧线接触线抬高。通过少量的改造,即使得250km/h高铁接触网过渡到适应350km/h高铁。

2021-09-21

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一种柔性分段式移动式接触网装置
本发明提供了一种柔性分段式移动式接触网装置,包括柔性移动式小锚段和柔性固定式小锚段,两个所述柔性固定式小锚段分别与场段柔性悬挂连接,所述柔性固定式小锚段间设置有若干所述柔性移动式小锚段,所述柔性固定式小锚段、柔性移动式小锚段依次电连接,所述柔性移动式小锚段垂直升降。本发明采用柔性悬挂零部件,与车辆段或停车场柔性悬挂零部件一致,具有极高通用性,运营维护简单。本发明采用柔性移动式小锚段和柔性固定式小锚段,柔性固定式小锚段与场段柔性悬挂连接,确保接触线顺利衔接;可升降的柔性移动式小锚段,平时保证为进库的电客车供电,提升后,满足天车工作高度要求。

2021-09-17

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