一种用于畜禽运输车的多电源智能供电系统

本发明提供了一种用于畜禽运输车的多电源智能供电系统,属于电力电子技术领域。该多电源智能供电系统,在驻车时,市电通过充逆一体机给储能电瓶和整车用电设备供电；在行驶时,锂电池储能电瓶为整车用电设备供电,同时回收原车发电机发出的多余电量,实现行车过程中的补充充电。人机交互大屏通过监测当前车辆的运行状态以及货仓内的环境变化,实时切换系统的工作模式、控制所述货仓直流用电器的工作情况。本发明所述用于畜禽运输车的多电源智能供电系统优化了电源分配,减少了车辆运输过程中的油耗量,实现了节能减排,极大降低了运输成本,保证了系统供电的持续性和运行的稳定性。

2021-11-02

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掉电瓶状态提高整流稳压器输出电压稳定性的方法

本发明公开了一种掉电瓶状态提高整流稳压器输出电压稳定性的方法,包括如下步骤：1)启动；2)得到工作中的后端电器元件的最高限制电压和最低限制电压；3)检测整流稳压器的输出电压；4)判断掉电瓶工作状态；5)控制整流稳压器停止输出,直至整流稳压器的输出电压达到最低限制电压时,恢复输出电压；重复步骤2)-3)。本发明能够有效提高整流稳压器输出电源电压的稳定性,从而保证后端电器元件的正常运行。

2021-11-02

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一种可变转速可变电压的直流发电机装置

本发明涉及一种可变转速可变电压的直流发电机装置,包括蓄电池组、发电机组和机组控制器,蓄电池组和发电机组并联为外接负载供电,机组控制器的蓄电池组电压侦测口、发电机电压侦测口、负载电压侦测口分别接至蓄电池组连接线路、发电机组连接线路、外接负载连接线路,以侦测各路电压,机组控制器的蓄电池组电流侦测口、发电机电流侦测口、负载电流侦测口分别接至蓄电池组连接线路、发电机组连接线路、外接负载连接线路,以侦测各路,机组控制器的模拟调压电压输出口、模拟调速电压输出口分别连接发电机组的调压接口、调速接口。该装置节能高效,结构简单。

2021-10-29

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一种基于人机电耦合协调的运动能量捕获系统

本发明提出了一种基于人机电耦合协调的运动能量捕获系统,包括电路控制装置、电能调理装置和人体腿部装置；人体腿部装置用于将腿部运动的机械能转化成电能；电路控制装置用于根据人体的运动状态将人体腿部装置所产生的电能接入到不同的电路中,最终通过电能调理装置输出至电能需求端。针对目前运动能量捕获系统因人机不协调所带来的不舒适体验,本发明通过电路控制装置使发电机按实际需求接入,消除不协调所带来的不舒适并高效捕获有效能量。该系统能够实现人体运动能量捕获的舒适性、高效性、科学性。

2021-10-29

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尾气能量回收系统

本发明属于尾气能量回收技术领域,具体涉及一种尾气能量回收系统。本发明中的尾气能量回收系统包括进气单元、发动机和能量回收单元,进气单元包括进气管、电涡轮增压器和蓄电池,电涡轮增压器设于进气管的进气端,蓄电池与电涡轮增压器电连接,且蓄电池与电涡轮增压器分别与控制中心相连接,进气管的出气端与发动机的进气端相连通,能量回收单元包括排气管和回收装置,排气管的进气端与发动机的出气端相连通,回收装置的一端与排气管的出气端相连通,回收装置与蓄电池电连接且回收装置的另一端与外界相连通,回收装置在尾气通过时能够产生电力并传输给蓄电池。通过使用本技术方案中的尾气能量回收系统,提高了发动机热效率,降低了能源的浪费。

2021-10-29

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一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子

本发明属于汽车电源技术领域,尤其是一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,针对供电系统不能集中管理全部ECU的缺点,现提出以下方案,ECU1、ECUn、车内CAN总线、限流保护IC、多路电流检测模块、CAN通讯模块、中央处理单元、发电机、电流监测单元、供电单元、全协议快充芯片和手机充电模块,所述ECU1是车辆自身的行车电脑,用于控制汽车的行驶状态和实现其多种功能,所述ECUn为多个车辆自身的行车电脑,同样用于控制汽车的行驶状态和实现其多种功能,所述限流保护IC用于单独断开某个ECU的电流,本发明对每路ECU配备单独的限流保护IC,使某一ECU出现问题时不会影响到其他ECU。

2021-10-29

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一种车载电源闭环管理系统

本发明涉及汽车电源管理领域,特别涉及一种车载电源闭环管理系统,包括LIN总线和通过LIN总线建立通讯网络的电源管理控制器、电池传感器、发电机模块、网管；电源管理控制器为主机节点；系统包括以下工作步骤：S1、电源管理控制器采集车辆参数信息；S2、电源管理控制器对采集的信息进行处理；S3、根据信息处理结果电源管理器控制发电机的输出功率。本发明的有益效果在于：本发明提出的一种车载电源闭环管理系统通过建立功率分配函数计算得到最优电池功率进而计算出对应的发电机的输出电压,实现根据蓄电池状态和车辆运行状态来调节发电机输出电压,并且可以对蓄电池进行监控,使得车辆蓄电池的寿命提高的同时降低了车辆的能耗。

2021-10-26

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一种车载发电机控制系统

本发明涉及发电机控制领域,特别涉及一种车载发电机控制系统,包括LIN总线和通过LIN通信建立通讯网络的主机控制单元、电池传感器、电压调节器,主机控制单元为通讯网络的主机节点；其中电压调节器与发电机的输出端连接；系统包括以下工作步骤：S1、主机控制单元通过电池传感器采集电池信息；S2、主机控制单元处理电池信息,并判定电池状态；S3、主机控制单元通过LIN总线向电压调节器发送控制指令。本发明的有益效果在于：提出包括LIN总线通讯网络的车载发电机控制系统,有效地针对车载电池的不同工作状态调整发电机的输出电压,实现了对发电机输出电能的有效管理使得电池和发电机工作在最优的工作区间,提高车载电池的寿命的同时降低车辆能耗。

2021-10-26

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一种生态智能割草机器人

本发明提供一种生态智能割草机器人。生态智能割草机器人包括机体、太阳能板、驱动机构、清洁组件和遮挡组件,机体的底部两侧边缘处设有履带,机体的底部中部设有切割刀片,机体的顶部固定安装有收纳框,收纳框的两侧壁均滑动连接有太阳能板,用于驱动太阳能板滑动的驱动机构安装在收纳框上,用于对太阳能板表面进行清理的清洁组件安装在收纳框的顶部,用于对太阳能板进行保护的遮挡组件安装在收纳框的顶部。本发明提供的生态智能割草机器人具有可以对吸收光能转化为电能,并可以对太阳能板进行保护清洁,提高电能转化效率,减少充电次数节省时间和电能的优点。

2021-10-26

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一种新型能源纯电动汽车永磁动力发电机

一种新型能源纯电动汽车永磁动力发电机,在探索新能源纯电动汽车应用上,用超常规的创新理念、用新能源、新技术、新方法、与时代需求同步、与科技跨越同步来实现二次电能、二次市电交流电源与制造业融合,挑战它应用于新能源纯电动汽车上,来实现它一不靠市电、二不靠石油、燃料发动机、三不靠太阳能、风力自然媒介；实现它用独特的“能生能、电生电”电能自动循环、转换的永磁动力发电机机械原理设计技术,来解决新能源纯电动汽车节能减排、零排放、零污染、零电费的突破。

2021-10-22

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