阅读说明：本技术 电动车供电系统 (Power supply system of electric vehicle ) 是由 武方瑞 于 2020-07-09 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种电动车供电系统,包括：设置在前轮并通过前轮的转动而发电的发电机,设置在电动车壳体内的主电池和备用电池,用于驱动电动车后轮转动的发动机,以及设置在电动车壳体外的太阳能单晶硅电池；太阳能单晶硅电池与主电池电连接,太阳能单晶硅电池与主电池之间设置有第一电控开关,发电机与备用电池电连接,发电机与备用电池之间设置有第二电控开关,主电池和备用电池均与电动机电连接,且各自与电动机之间设置有第三电控开关和第四电控开关；电动车供电系统还包括：控制电路,控制电路根据指令控制第一电控开关、第二电控开关、第三电控开关和第四电控开关的开合。该电动车供电系统能有效的延长电动车骑行公里数。(The invention discloses a power supply system of an electric vehicle, which comprises: the electric bicycle comprises a generator, a main battery, a standby battery, an engine and a solar monocrystalline silicon battery, wherein the generator is arranged on a front wheel and generates electricity through the rotation of the front wheel; the solar monocrystalline silicon cell is electrically connected with the main battery, a first electric control switch is arranged between the solar monocrystalline silicon cell and the main battery, the generator is electrically connected with the standby battery, a second electric control switch is arranged between the generator and the standby battery, the main battery and the standby battery are both electrically connected with the motor, and a third electric control switch and a fourth electric control switch are respectively arranged between the main battery and the standby battery; the electric vehicle power supply system further includes: and the control circuit controls the opening and closing of the first electric control switch, the second electric control switch, the third electric control switch and the fourth electric control switch according to the instruction. The power supply system of the electric vehicle can effectively prolong the riding kilometers of the electric vehicle.)

电动车供电系统

技术领域

本发明涉及电动车，具体地涉及电动车供电系统。

背景技术

众所周知，电瓶车已经成为了每一个人出行的必用品，几乎家家户户都有一或多辆电瓶车。而我们在使用电瓶车的时候，不可避免的会遇到电瓶没电的问题，这个问题会给我们造成很大的困扰，如何去提高电动车的续航能力是一个急需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动车供电系统，该电动车供电系统能有效的延长电动车骑行公里数。

为了实现上述目的，本发明提供了一种电动车供电系统，该电动车供电系统包括：设置在前轮并通过前轮的转动而发电的发电机，设置在电动车壳体内的主电池和备用电池，用于驱动电动车后轮转动的发动机，以及设置在电动车壳体外的太阳能单晶硅电池；

所述太阳能单晶硅电池与主电池电连接，所述太阳能单晶硅电池与主电池之间设置有第一电控开关，所述发电机与备用电池电连接，所述发电机与备用电池之间设置有第二电控开关，所述主电池和备用电池均与所述电动机电连接，且各自与所述电动机之间设置有第三电控开关和第四电控开关；

所述电动车供电系统还包括：控制电路，所述控制电路根据指令控制所述第一电控开关、第二电控开关、第三电控开关和第四电控开关的开合。

优选地，所述主电池和备用电池均为阀控铅酸免维护蓄电池。

优选地，所述发电机的转轴上套设有接触轮，所述接触轮贴合于所述电动车的前轮轮毂的一侧。

优选地，所述电动车的车头部分且靠近把手的位置设置有启动主电池和启动备用电池的切换按钮，所述切换按钮电连接于所述控制电路。

优选地，所述太阳能单晶硅电池嵌合于所述电动车的壳体外侧。

根据上述技术方案，本发明中通过主电池和备用电池的切换使用，并通过太阳能单晶硅电池和发电机进行临时充电，提高电动车的整体续航里程。

本发明的其他特征和优点将在随后的

具体实施方式

部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是电动车供电系统的一种优选实施方式的流程图。

附图标记说明

1控制电路 2主电池

3备用电池 4电动机

5太阳能单晶硅电池 6发电机

7第一电控开关 8第二电控开关

9第三电控开关 10第四电控开关

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。

参见图1所示的电动车供电系统，该电动车供电系统包括：设置在前轮并通过前轮的转动而发电的发电机，设置在电动车壳体内的主电池和备用电池，用于驱动电动车后轮转动的发动机，以及设置在电动车壳体外的太阳能单晶硅电池；

所述太阳能单晶硅电池与主电池电连接，所述太阳能单晶硅电池与主电池之间设置有第一电控开关，所述发电机与备用电池电连接，所述发电机与备用电池之间设置有第二电控开关，所述主电池和备用电池均与所述电动机电连接，且各自与所述电动机之间设置有第三电控开关和第四电控开关；

所述电动车供电系统还包括：控制电路，所述控制电路根据指令控制所述第一电控开关、第二电控开关、第三电控开关和第四电控开关的开合。

通过上述技术方案的实施，通过主电池和备用电池的切换使用，并通过太阳能单晶硅电池和发电机进行临时充电，提高电动车的整体续航里程。

在该实施方式中，优选地，所述主电池和备用电池均为阀控铅酸免维护蓄电池。

在该实施方式中，优选地，所述发电机的转轴上套设有接触轮，所述接触轮贴合于所述电动车的前轮轮毂的一侧。

在该实施方式中，优选地，所述电动车的车头部分且靠近把手的位置设置有启动主电池和启动备用电池的切换按钮，所述切换按钮电连接于所述控制电路。

当切换为主电池模式时，第一电控开关和第四电控开关断开，主电池正常供电，备用电池正常充电。当切换为备用电池模式时，第二电控开关和第三电控开关断开，备用电池正常供电，主电池正常充电。通过这样，当备用电池电量用完之后，主电池还会存有一定的电量可以继续供电提高一定的续航里程。当切断总电源之后，第一电控开关、第二电控开关、第三电控开关和第四电控开关全部断开，通过电动车自带充电端口对主电池和备用电池充电。当然，正常行驶时，若主电池和备用电池电量充满后，相应的第一电控开关或第二电控开关也会断开。

在该实施方式中，为了更好的采集光能，优选地，所述太阳能单晶硅电池嵌合于所述电动车的壳体外侧。

例如：主电池使用4块12V阀控铅酸免维护蓄电池，备用电池使用2块相同规格的12V阀控铅酸免维护蓄电池，主电池总存储电量约为1.08kw·h，即1.994×10^6J，备用电池存储电量约为0.54kw·h，即0.997×10^6J。电动机的功率按照450W，发电机的功率350W，转化率为0.8，以一天骑行1h计算，可产生电量约0.504×10^6J。单晶硅太阳能电池光电转化率为19％，全车单晶硅太阳能电池覆盖面积按照0.5平方米计算，在光照良好条件下，气温25℃，以日照八小时为计算，可以提供0.5kw·h的电量，即1.8×10^6J。从数据上来看，即使充电转化率只有80％，这种以太阳能为辅助的双电机模式也可以将电瓶车的续航里程提高至少1.32倍。当然，也可能因为天气或认为因素续航里程会与计算值有偏差，但是总体上可以有效的提高续航里程。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。