本发明公开了一种双电源可切换式电动车,包括车体,所述车体的车头处安装有仪表,所述车体的坐管前后侧分别安装有电池A和电池B,并且电池B的一侧设置有控制器,所述车体的后座处安装有木质坐垫,所述车体的后座搭脚处安装有木质搭脚板,所述木质坐垫的两侧设置有可变篮筐,所述木质搭脚板的底部安装有辅助轮,所述车体的脚踏处设置有自锁脚叉。本发明设置有自锁脚叉,在电动车断电停止使用时,能够自锁,方便了人们使用,防盗作用得到增强,设置有可变篮筐和辅助轮,增加了电动车功能性和实用性,设置有双电源转换器,能够对电池A和电池B进行切换,实现电池A和电池B电压的检测、逻辑的判断及供电电源的转换。

本发明公开了一种集成控制器的双层式电池车管结构,其涉及助力自行车领域。其技术方案要点包括车管,所述车管上开设有电池槽；所述车管内设置有分隔支架,所述分隔支架在所述车管内至少分隔出两个相互独立的走线腔；车管内设置有与分隔支架连接的控制器。本发明将控制器、电池包组件以及线束集成于车管内,实现整体排布紧凑以及较高的集成化,并实现整车线束布置的规范化和集成化。

本发明公开了一种电动车防盗装置,属于安全防盗装置技术领域,其技术方案要点包括电动车本体和防盗安全系统,电动车本体的内部开设有电池仓,电池仓内腔底部的两侧均设置有固定壳,电池仓的内腔设置有电池本体,电池本体顶部的两侧分别设置有与固定壳配合使用的固定板和活动板,固定板和活动板的顶部之间设置有与电池仓配合使用的防护板,固定板顶部的右侧开设有限位槽,活动板的左侧固定连接有与限位槽配合使用的限位板,限位槽内腔的左侧开设有凹槽,凹槽的内腔设置有与限位板配合使用的固定机构,使车主可以及时的对电动车的信息进行了解,减少自身的损失,降低电动车被盗电池的风险。

本发明公开了一种具有防水功能的共享电动车,包括电动车本体,电动车本体的一侧电池防水壳体,电池防水壳体的顶部固定安装有固定壳体,固定壳体的顶部固定安装有挡板,挡板的表面固定安装有吸水层,吸水层的表面固定安装有防水膜,电池防水壳体内部固定安装有除水机构,固定壳体的两侧均固定安装有出线筒。本方案通过设置的防水膜和吸水层便于对水分进行初步阻挡,通过出线筒内部安装的密封机构便于电池连接线与出线筒之间间隙进行密封,防止水分的渗入,通过设置的液化泵将水分输送到收集罐内部,避免电动车电池被水浸泡发生损坏。