本发明涉及一种独轮双轴自平衡车,包括壳体、与壳体固接的平衡架,以及与壳体转动连接的单个轮体,轮体的两端分别设有与壳体转动连接的轮轴,壳体上安装有与至少一轮轴连接的驱动电机；平衡架上安装有两风扇,且两风扇分别位于轮轴轴线所在竖直平面的前、后两侧；还包括安装壳体上的平衡传感器,以及与平衡传感器电性连接的控制器,驱动电机和风扇均与所述控制器电性连接。本发明通过设置的独轮结构,减少了平衡车行进过程中对作物的扫覆碾压面积,同时可原地360°转向,具有极高的灵活性,并且采用电力驱动系统,实现低能耗维持机器平衡和行进的特点,提高了锂电池的使用时间和循环寿命,有利于独轮车移动机器人执行停车和对接操作。

本发明公开了一种可降低风阻的电动车塑件外壳,涉及电动车技术领域,包括前电动车身、底板、后电动车身,前电动车身的内腔开设有通风口,通风口的进风口处设置有栅格面板,所述通风口的内腔设置有电动马达,电动马达的左侧固定连接有转动轴,转动轴的外圈套装有风机叶片,通风口的出风口处设置有饰面板,前电动车身内腔的上部设置有蓄电池组件,前电动车身顶部的中部固定连接有支柱,支柱的内腔活动连接有车顶架,该电动车塑料件在叶片转动时,可以带动气流从栅格面板进入到通风口内,气流可以加速风机叶片的转动,可以减少电能消耗,起到节能作用,再由叶片将内部气流向前方吹出,改变局部气流方向,继而可以再度降低风阻带来的影响。

本申请提供一种电动滑板车,电动滑板车包括车身、头管和立管,车身包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体围合形成容纳电池的容置空间,车身的前端设有开口,头管包括第一连接件和第二连接件,第一连接件远离第二连接件的一端与车身连接,第二连接件远离第一连接件的一端与立管连接,立管下端连接前轮,车身后端连接后轮；其中,第二连接件绕第一连接件转动时,前轮抬起以形成避让空间,电池可从开口取出。本申请的电动滑板车有很好的防水性能,且外观美观。

本申请提供一种电动滑板车,电动滑板车包括车身、头管和电池锁止机构,车身包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体围合形成容纳电池的容置空间,下壳体包括水平部和与水平部连接并向上弯折的弯折部,上壳体对应弯折部的部分设有凹陷部,车身的前端设有开口,头管包括第一连接件,电池锁止机构包括凸块、凸轮和锁孔部,凸块包括凸体,凸体的一端与第一连接件形成转动连接并用扭簧进行预紧,凸体的另一端向下延伸有突出部,向上延伸有凸钩,凸轮与锁孔部固定连接,锁孔部外露以便于用户操作,常规状态时,扭簧的预紧力使得突出部与凹陷部连接以对电池进行锁定。本申请的电动滑板车方便电池的取出,符合用户的使用场景。

跨骑型电动车辆包括：车身框架；电动马达,其产生行驶驱动力；可移动型电池；以及控制装置,其控制所述电动马达。所述车身框架包括：主框架,其包括从头管向所述车辆的后方延伸的延伸设置部；下框架,其在所述车辆的上下方向上位于比所述延伸设置部靠下方的位置,并沿所述车辆的前后方向延伸；以及中框架,其在所述车辆的上下方向上位于比所述延伸设置部靠下方且比所述下框架靠上方的位置,并沿所述车辆的前后方向延伸。所述控制装置在所述车辆的上下方向上配置于所述延伸设置部和所述中框架之间。所述可移动型电池在所述车辆的上下方向上配置于所述中框架和所述下框架之间。

电动车辆的电池收纳装置包括：车辆侧端子,该车辆侧端子与设置于电池的下部的端子以可装卸的方式连接；支承构件,该支承构件对所述车辆侧端子进行支承；延伸设置构件,该延伸设置构件连接于所述支承构件,并沿所述电池的侧面在车辆上下方向上延伸；以及操作杆,该操作杆用于经由所述延伸设置构件使所述支承构件在车辆上下方向上移动而对所述电池的所述端子和所述车辆侧端子之间的装卸进行操作,所述延伸设置构件设置于所述电池的车辆前后方向侧。

本申请提供一种电动滑板车,电动滑板车包括车身、头管和立管,头管两端分别连接车身和立管,第一板体、第二板体、第三板体、第四板体、第五板体以及第六板体穿设有第一转轴,第三板体和第四板体均设有对应的弧形通槽,第五板体和第六板体的边缘均设有锁止通槽,锁止通槽与弧形通槽部分对应,第三板体、第四板体、第五板体以及第六板体穿设有第二转轴,电动滑板车还包括折叠触发机构和传动机构,折叠触发机构设于立管的上端,折叠触发机构通过线材与传动机构连接,传动机构与第二转轴连接。本申请的电动滑板车不需要用户弯腰进行折叠触发,方便用户使用,提高用户体验。

本发明涉及电动三轮车电源技术领域,公开了一种多动力源共享的电动三轮车,包括三轮车座椅箱体,所述三轮车座椅箱体内部设置有供电降温机构和多电源切换机构；所述供电降温机构包括圆孔、双头电机、第一电机轴、第二电机轴、吹风扇叶、抽风扇叶、旋转杆、发电机和电池箱体；所述三轮车座椅箱体前侧左右两端均开设有圆孔。本发明由于在电池箱体内部设置连接壳体、方形孔和防水透气膜,可以将三块电池叠放在电池箱体内部,而且在连接壳体内部设置浸没液,利用防水透气膜,能够直接贴合电池本体,从而对电池进行降温,浸没液液体不会导电,即使泄露,也只是使电池浸泡在液体中,提高了电池使用的安全性。