阅读说明：本技术 一种油管车使用的防倾泄露的呼吸阀 (Anti-tipping leakage breather valve for oil pipe vehicle ) 是由 韩叶忠 徐顺和 诸悦 陈冲 王健 于 2020-07-03 设计创作，主要内容包括：本发明属于呼吸阀技术领域,尤其涉及一种油管车使用的防倾泄露的呼吸阀,它包括呼吸阀本体,本发明设计的呼吸阀,只有当油罐倾翻到大于20度时,配重块、安装杆和安装底座组成的结构才会倾倒,带动架体和密封板摆动,使得密封板上所开的第二气孔与密封盖上所开的第一气孔相互一一对应错位,使得安装套筒与呼吸阀本体之间的通道关闭,起到防泄漏的效果；而当油罐的倾角小于20度时,因安装底座大于配重块和安装杆在安装底座上的投影面积,所以配重块、安装杆和安装底座组成的结构不会倾倒。本发明考虑架体和安装杆复位不容易的情况,设计了复位机构,保证安装杆和架体方便的复位。(The invention belongs to the technical field of breather valves, and particularly relates to a breather valve capable of preventing leakage during tilting for an oil pipe vehicle, which comprises a breather valve body, wherein only when an oil tank is tilted to a temperature greater than 20 degrees, a structure consisting of a balancing weight, an installation rod and an installation base can be tilted to drive a frame body and a sealing plate to swing, so that a second air hole formed in the sealing plate and a first air hole formed in a sealing cover are correspondingly staggered one by one, a channel between an installation sleeve and the breather valve body is closed, and a leakage-proof effect is achieved; and when the inclination angle of the oil tank is less than 20 degrees, the installation base is larger than the projection area of the balancing weight and the installation rod on the installation base, so that the structure formed by the balancing weight, the installation rod and the installation base cannot topple over. According to the invention, the reset mechanism is designed in consideration of the condition that the reset of the frame body and the mounting rod is not easy, so that the mounting rod and the frame body are ensured to be conveniently reset.)

一种油管车使用的防倾泄露的呼吸阀

所属技术领域

本发明属于呼吸阀技术领域，尤其涉及一种油管车使用的防倾泄露的呼吸阀。

背景技术

呼吸阀由压力阀和真空阀组成，安装于储罐透气管上，能随储罐内油气正负压变化而自动启闭，使储罐内外气压差保持在允许值范围内的阀。

呼吸阀是维护储罐气压平衡，减少介质挥发的安全节能产品，呼吸阀充分利用储罐本身的承压能力来减少介质排放，其原理是利用正负压阀盘的重量来控制储罐的排气正压和吸气负压。当罐内介质的压力在呼吸阀的控制操作压力范围之内时，呼吸阀不工作，保持油罐的密闭性；当往罐内补充介质，使罐内上部气体空间的压力升高，达到呼吸阀的操作正压时，压力阀被顶开，气体从呼吸阀呼出口逸出，使罐内压力不再继续增高；当往罐外抽出介质，使罐内上部气体空间的压力下降，达到呼吸阀的操作负压时，罐外的大气将顶开呼吸阀的负压阀盘顶开，使外界气体进入罐内，使罐内的压力不再继续下降，让罐内与罐外的气压平衡，来保护储罐的安全装置。

在油罐倾倒的时候，呼吸阀因承受不了油压就会造成泄露，所以需要将呼吸阀密封；现有技术是在阀底部安装铜质半圆重块，在正常情况下，铜质半圆重块位于阀底部；倾翻时重块在重量作用下翻动封住阀口；但是该技术，适用于油罐倾翻大角度的情况，一般为大于30度；对于现实中出现的小角度倾翻的风险，如满载的油罐车上下坡或者侧坡倾翻角度大于20度小于30度时、地面上静止的充满油的油灌在地面塌陷后倾翻角度大于20度小于30度时，现有防漏技术无法满足这种状态下的防漏要求，所以设计一种在小角度倾斜中起到密封***露的呼吸阀是很有必要的。储罐储罐储罐

本发明设计一种油管车使用的防倾泄露的呼吸阀解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种油管车使用的防倾泄露的呼吸阀，它是采用以下技术方案来实现的。

一种油管车使用的防倾泄露的呼吸阀，它包括呼吸阀本体，其特征在于：还包括防泄露机构。

上述防泄露机构包括复位机构、安装筒套、密封板、伸缩杆、架体、配重块、安装杆、固定壳、安装底座，其中安装套筒的上下两端均具有法兰盘，下端的法兰盘通过螺栓固定安装在油罐的油口处，上端的法兰盘通过螺栓与呼吸阀本体下端的入口固定连接；安装套筒上端的内圆面上固定安装有密封盖，密封盖上具有内外球面，密封盖的内外球面上开有均匀分布贯通的第一气孔；架体的下端通过万向节安装在安装套筒内，架体的上端固定安装有密封板；密封板位于安装套筒内，密封板上具有内外球面，且密封板的外球面与密封盖的内球面紧密贴合；密封板的内外球面上开有均匀分布贯通的第二气孔，且密封板上所开的第二气孔和密封盖上所开的第一气孔对应相互配合。

固定壳的上端为开口端，固定壳的下端通过支撑架可拆卸的安装在安装套筒内，且位于安装套筒的下端；安装杆的下端可拆卸的安装有安装底座，安装底座放置于固定壳内；安装杆的上端固定安装有配重块，配重块位于万向节的上侧；伸缩杆的上端固定安装在密封板的内球面上，伸缩杆的下端通过球铰与配重块的上端连接；所述固定壳位于万向节的下侧，安装杆穿过万向节的中心；复位机构安装在安装套筒的下端，复位机构对安装杆的摆动起到复位作用。

作为本技术的进一步改进，上述安装套筒下端的外圆面上开有安装孔，安装壳固定安装在安装套筒下端的外圆面上，安装壳内具有滑动槽，滑动槽和安装孔相通；滑动槽和安装壳远离安装套筒一端的端面之间开有贯通的触发孔。

上述复位机构包括复位板、第一齿条、复位弹簧，其中复位板为弧形状结构，复位板的两端开有均匀分布的交叉槽，两个复位板滑动安装在安装套筒内；两个复位板的两端一一对应相互接触，且两个复位板上所开的交叉槽相互错位分布；第一齿条的一端穿过安装壳上所开的触发孔、滑动槽和安装套筒上所开的安装孔滑动安装在安装壳上和安装套筒组成的壳体上；第一齿条与安装壳上所开的滑动槽的内端面之间安装有复位弹簧；第一齿条滑动通过齿轮和齿条的传动控制两个复位板相互合拢和打开。

作为本技术的进一步改进，上述安装套筒下端的内圆面上固定安装有对滑入安装套筒内的第一齿条起到导向支撑作用的导向套。

作为本技术的进一步改进，上述两个复位板的外弧面上均固定安装有第一连接板，两个第一导向支撑的一端对称的安装在安装套筒的内圆面上；两个复位板上安装的两个第一连接板一一对应的滑动安装在两个第一导向支撑上。

作为本技术的进一步改进，上述两个第一连接板远离对应复位板的一端固定安装有第二连接板，两个第三连接板的一端分别固定安装在两个第二连接板上，两个第二齿条的一端分别固定安装在两个第三连接板的另一端；两个第二齿条错位平行分布；齿轮旋转安装在安装套筒内，齿轮与两个第二齿条分别啮合；第一齿条与齿轮啮合。

作为本技术的进一步改进，固定支撑固定安装在上述安装套筒内，固定轴的一端固定安装在固定支撑上，齿轮旋转安装在固定轴上。

作为本技术的进一步改进，上述安装套筒下端的内圆面上对称的安装有两个对两个第二齿条起到导向支撑作用的第二导向支撑。

作为本技术的进一步改进，上述第一齿条上安装有弹簧固定板，弹簧固定板与安装壳上所开的滑动槽滑动配合，复位弹簧的一端固定安装在弹簧固定板上，复位弹簧的另一端固定安装在滑动槽的内端面上。

作为本技术的进一步改进，上述安装壳上开有与触发孔相通的第一锁孔，第一锁孔的内圆面上具有内螺纹；第一齿条位于安装壳和安装套筒外侧的一端开有第二锁孔，第二锁孔的内圆面上具有内螺纹，第二锁孔和第一锁孔相互配合。

在不需要防泄露机构防泄漏功能的时候，按下第一齿条，然后通过上锁螺栓、第一齿条上所开的第二锁孔和安装壳上所开的第一锁孔将第一齿条固定在安装壳上。

作为本技术的进一步改进，上述齿轮通过轴承安装在固定轴上。

相对于传统的呼吸阀技术，本发明设计的有益效果如下：

1、本发明设计的呼吸阀，只有当油罐倾翻到大于20度时，配重块、安装杆和安装底座组成的结构才会倾倒，带动架体和密封板摆动，使得密封板上所开的第二气孔与密封盖上所开的第一气孔相互一一对应错位，使得安装套筒与呼吸阀本体之间的通道关闭，起到防泄漏的效果；而当油罐的倾角小于20度时，因安装底座大于配重块和安装杆在安装底座上的投影面积，所以配重块、安装杆和安装底座组成的结构不会倾倒。

2、本发明设计的呼吸阀，在不需要防泄露机构的时候，按下齿条，然后通过上锁螺栓、齿条上所开的第二锁孔和安装壳上所开的第一锁孔将第一齿条固定在安装壳上；此时防泄漏机构相当于安装在油罐和呼吸阀本体之间的贯通管道。

3、本发明考虑架体和安装杆复位不容易的情况，设计了复位机构，保证安装杆和架体方便的复位。

附图说明

图1是整体部件外观示意图。

图2是防泄露机构外观示意图。

图3是防泄露机构结构示意图。

图4是复位机构安装示意图。

图5是安装筒套结构示意图。

图6是第一齿条安装示意图。

图7是复位机构和防泄露机构配合示意图。

图8是复位机构结构示意图。

图9是齿轮安装示意图。

图10是复位机构结构示意图。

图中标号名称：1、呼吸阀本体；2、防泄露机构；3、复位机构；4、安装筒套；5、伸缩杆；6、架体；7、配重块；8、安装杆；9、固定壳；10、密封盖；11、第一气孔；12、导向套；13、安装壳；14、安装孔；15、滑动槽；16、触发孔；17、第一齿条；18、齿轮；20、复位弹簧；21、第二气孔；22、密封板；23、万向节；24、复位板；25、第一连接板；26、第一导向支撑；27、第二连接板；28、第二齿条；29、第二导向支撑；30、固定支撑；31、弹簧安装板；32、第二锁孔；33、交叉槽；34、固定轴；35、第三连接板；36、支撑架；37、安装底座；38、球铰；39、第一锁孔；40、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例或者附图用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1所示，它包括呼吸阀本体1，其特征在于：还包括防泄露机构2。本发明设计的呼吸阀本体1与现有呼吸阀结构及功能完全相同；均是由压力阀和真空阀组成，安装于储罐透气管上，能随储罐内油气正负压变化而自动启闭，使储罐内外气压差保持在允许值范围内。

如图2、3所示，上述防泄露机构2包括复位机构3、安装筒套4、密封板22、伸缩杆5、架体6、配重块7、安装杆8、固定壳9、安装底座37，其中如图5所示，安装套筒的上下两端均具有法兰盘，下端的法兰盘通过螺栓40固定安装在油罐的油口处，上端的法兰盘通过螺栓40与呼吸阀本体1下端的入口固定连接；本发明在各个法兰盘连接处均套有密封垫圈，对油罐、防泄漏机构和呼吸阀之间的通道密封；安装套筒上端的内圆面上固定安装有密封盖10，密封盖10上具有内外球面，密封盖10的内外球面上开有均匀分布贯通的第一气孔11；如图3、7所示，架体6的下端通过万向节23安装在安装套筒内，如图10所示，架体6的上端固定安装有密封板22；密封板22位于安装套筒内，密封板22上具有内外球面，且密封板22的外球面与密封盖10的内球面紧密贴合；密封板22的内外球面上开有均匀分布贯通的第二气孔21，且密封板22上所开的第二气孔21和密封盖10上所开的第一气孔11对应相互配合；在正常未倾翻的状态下，密封板22的外球面与密封盖10的内球面紧密贴合，且密封板22上所开的第二气孔21和密封盖10上所开的第一气孔11对应相互连通，使得安装套筒与呼吸阀本体1成相互接通状态，油罐内的气体与呼吸阀本体1接通，这种状态与正常呼吸阀安装在油罐上的状态相同，只是在呼吸阀和油罐之间增加了一段贯通的管道；本发明中只有当油罐倾翻到大于20度时，配重块7、安装杆8和安装底座37组成的结构才会倾倒，带动架体6和密封板22摆动，使得密封板22上所开的第二气孔21与密封盖10上所开的第一气孔11相互一一对应错位，使得安装套筒与呼吸阀本体1之间的通道关闭，起到防泄漏的效果；而当油罐的倾角小于20度时，因安装底座37大于配重块7和安装杆8在安装底座37上的投影面积，所以配重块7、安装杆8和安装底座37组成的结构不会倾倒。

如图10所示，固定壳9的上端为开口端，固定壳9的下端通过支撑架36可拆卸的安装在安装套筒内，且位于安装套筒的下端；安装杆8的下端可拆卸的安装有安装底座37，如图3所示，安装底座37放置于固定壳9内；安装杆8的上端固定安装有配重块7，配重块7位于万向节23的上侧；伸缩杆5的上端固定安装在密封板22的内球面上，伸缩杆5的下端通过球铰38与配重块7的上端连接；所述固定壳9位于万向节23的下侧，安装杆8穿过万向节23的中心；如图4、6所示，复位机构3安装在安装套筒的下端，复位机构3对安装杆8的摆动起到复位作用。本发明中因万向节23的中心和球铰38的铰接点不在同一位置上，所以安装杆8驱动密封板22摆动的中心与架体6带动密封板22摆动的中心不在同一位置上，为了防止干涉，所以发明中球铰38和密封板22之间通过伸缩杆5连接，通过伸缩杆5的伸缩来防止干涉。

本发明设计的万向节23的作用是一方面对架体6和密封板22起到支撑作用，另一方面通过万向节23可以保证密封板22和密封盖10紧密贴合，以使得密封板22上所开的第二气孔21与密封盖10上所开的第一气孔11相互配合。

本发明设计固定壳9的下端通过支撑架36可拆卸的安装在安装套筒内，且位于安装套筒的下端；安装杆8的下端可拆卸的安装有安装底座37，安装杆8的下端通过安装底座37安装在固定壳9内；通过可拆卸的方式安装的原因是，根据油罐车常行驶的路面的状态或者油罐车储放地区的实际状态来选择更换不同大小的安装底盘和固定壳9，进而来适应油罐对不同倾翻角度的需求。

如图6所示，上述安装套筒下端的外圆面上开有安装孔14，安装壳13固定安装在安装套筒下端的外圆面上，安装壳13内具有滑动槽15，滑动槽15和安装孔14相通；滑动槽15和安装壳13远离安装套筒一端的端面之间开有贯通的触发孔16。

如图6、8所示，上述复位机构3包括复位板24、第一齿条17、复位弹簧20，其中复位板24为弧形状结构，复位板24的两端开有均匀分布的交叉槽33，两个复位板24滑动安装在安装套筒内；两个复位板24的两端一一对应相互接触，且两个复位板24上所开的交叉槽33相互错位分布；第一齿条17的一端穿过安装壳13上所开的触发孔16、滑动槽15和安装套筒上所开的安装孔14滑动安装在安装壳13上和安装套筒组成的壳体上；第一齿条17与安装壳13上所开的滑动槽15的内端面之间安装有复位弹簧20；第一齿条17滑动通过齿轮18和齿条的传动控制两个复位板24相互合拢和打开。

如图6所示，上述安装套筒下端的内圆面上固定安装有对滑入安装套筒内的第一齿条17起到导向支撑作用的导向套12。

如图8、9所示，上述两个复位板24的外弧面上均固定安装有第一连接板25，两个第一导向支撑26的一端对称的安装在安装套筒的内圆面上；两个复位板24上安装的两个第一连接板25一一对应的滑动安装在两个第一导向支撑26上。

如图8所示，上述两个第一连接板25远离对应复位板24的一端固定安装有第二连接板27，两个第三连接板35的一端分别固定安装在两个第二连接板27上，两个第二齿条28的一端分别固定安装在两个第三连接板35的另一端；两个第二齿条28错位平行分布；齿轮18旋转安装在安装套筒内，齿轮18与两个第二齿条28分别啮合；第一齿条17与齿轮18啮合。通过两个齿条和齿轮18的配合可以保证两个复位板24滑动的同步性。

如图9所示，固定支撑30固定安装在上述安装套筒内，固定轴34的一端固定安装在固定支撑30上，齿轮18旋转安装在固定轴34上。

如图4、6、8所示，上述安装套筒下端的内圆面上对称的安装有两个对两个第二齿条28起到导向支撑作用的第二导向支撑29。

如图9所示，上述第一齿条17上安装有弹簧固定板，弹簧固定板与安装壳13上所开的滑动槽15滑动配合，复位弹簧20的一端固定安装在弹簧固定板上，复位弹簧20的另一端固定安装在滑动槽15的内端面上。

如图6所示，上述安装壳13上开有与触发孔16相通的第一锁孔39，第一锁孔39的内圆面上具有内螺纹；如图8所示，第一齿条17位于安装壳13和安装套筒外侧的一端开有第二锁孔32，第二锁孔32的内圆面上具有内螺纹，第二锁孔32和第一锁孔39相互配合。

在不需要防泄露机构2防泄漏功能的时候，按下第一齿条17，然后通过上锁螺栓40、第一齿条17上所开的第二锁孔32和安装壳13上所开的第一锁孔39将第一齿条17固定在安装壳13上。

在按下第一齿条17后，通过齿轮18、第二齿条28、第三连接板35、第二连接板27和第三连接板35的传递，两个复位板24就会靠拢在一起，将安装杆8竖直锁死，即密封板22和密封盖10相互锁死，密封板22上所开的第二气孔21和密封盖10上所开的第一气孔11一一对应始终保持对齐状态；此时防泄漏机构相当于安装在油罐和呼吸阀本体1之间的贯通管道。

上述齿轮18通过轴承安装在固定轴34上。

具体工作流程：当适用本发明设计的呼吸阀，当油罐倾翻的时候，配重块7的重心会随之发生偏移，当油罐倾翻的角度小于20度的时候，配重块7重心的偏移不足以使得配重块7在其自身重量的作用下通过安装杆8带动安装底座37相对固定壳9侧翻，安装底座37的底面与固定壳9内的底面始终保持接触状态；这种倾翻角度不足以使得呼吸阀因承受不了油罐内的油压造成泄露或者油罐倾倒油罐的油液不会淹到呼吸阀；当油罐倾翻到大于20度的时候，配重块7重心偏移的角度足以使得配重块7在其自身重量的作用下通过安装杆8带动安装底座37相对固定壳9以安装底座37一侧外圆面为支点侧翻，安装底座37的底面与固定壳9内的底面分离，此时配重块7摆动通过球铰38带动伸缩杆5摆动，伸缩杆5摆动带动密封板22相对安装套筒摆动，即密封板22相对密封盖10摆动。本发明在油罐倾倒过程中架体6、密封板22也有倾倒的趋势，但是否倾倒主要受配重块7和安装杆8的影响，所以本发明中配重块7的重量较相关结构的重量大。

当防泄漏机构被触发，安装杆8和架体6发生倾翻后进行复位的时候，首先手动按下第一齿条17，使得第一齿条17朝着安装套筒内侧滑动，第一齿条17滑动就会驱动齿轮18旋转，齿轮18旋转带动两个第二齿条28滑动，两个第二齿条28滑动带动两个第三连接板35滑动，两个第三连接板35滑动带动两个第二连接板27滑动，两个第二连接板27滑动带动两个第一连接板25滑动，两个第一连接板25滑动带动两个复位板24相互滑动靠拢，两个复位板24滑动靠拢的时候，两个复位板24上所开的交叉槽33相互交错；在两个复位板24相互靠拢的过程中，当两个复位板24与安装杆8接触后，两个复位板24就会挤压安装杆8使得安装杆8逐渐竖直摆正，复位到初始状态，安装杆8复位的过程中会带动配重块7、安装底座37、架体6和密封板22复位，最终使得安装底座37的底面与固定壳9内的底面紧密接触，配重块7竖直分布，密封板22上所开的第二气孔21和密封盖10上所开的第一气孔11一一对应对齐。

当松开第一齿条17后，第一齿条17在复位弹簧20的作用就会朝着安装套筒的外侧滑动，通过齿轮18、第二齿条28、第三连接板35、第二连接板27和第三连接板35的传递，两个复位板24就会再次分开。