阅读说明：本技术 一种可调节重量的机械用牵引装置 (Weight-adjustable mechanical traction device ) 是由 杨明清 于 2020-06-12 设计创作，主要内容包括：本发明属于牵引器材领域,尤其是一种可调节重量的机械用牵引装置,针对现有的牵引装置不便于进行组合,不能根据牵引的重量进行调整的问题,现提出如下方案,其包括第一连接板,所述第一连接板的一侧安装有第二连接板的一侧,第一连接板与第二连接板的另一侧均固定安装有第一挂钩,所述第一连接板与第二连接板的底部分别设有第三连接板和第四连接板,第三连接板和第四连接板相互远离的一侧均固定安装有第二挂钩,本发明能够进行组合拆分,可以适应不同重量的牵引物,在一部分损坏时可以更换相应的部分,避免整体丢弃造成资源浪费,且可以根据需要对长度进行调整。(The invention belongs to the field of traction equipment, in particular to a weight-adjustable mechanical traction device, which aims at solving the problems that the existing traction device is inconvenient to combine and can not be adjusted according to the traction weight and provides the following scheme, which comprises a first connecting plate, one side of the first connecting plate is provided with one side of a second connecting plate, the other sides of the first connecting plate and the second connecting plate are both fixedly provided with a first hook, the bottom parts of the first connecting plate and the second connecting plate are respectively provided with a third connecting plate and a fourth connecting plate, and the sides of the third connecting plate and the fourth connecting plate far away from each other are both fixedly provided with a second hook, the invention can be combined and disassembled, can adapt to traction materials with different weights, when one part is damaged, the corresponding part can be replaced, the resource waste caused by the integral discarding is avoided, and the length can be adjusted according to the requirement.)

一种可调节重量的机械用牵引装置

技术领域

本发明涉及牵引器材技术领域，尤其涉及一种可调节重量的机械用牵引装置。

背景技术

随着汽车行业的发展，公路上的汽车日渐增多，在汽车行驶过程中有时会出现故障，需要用其他汽车拉走，很多情况下需要用到牵引装置来拉走故障车。

现有的牵引装置不便于进行组合，不能根据牵引的重量进行调整，因此我们提出了一种可调节重量的机械用牵引装置，用来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在牵引装置不便于进行组合，不能根据牵引的重量进行调整的缺点，而提出的一种可调节重量的机械用牵引装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可调节重量的机械用牵引装置，包括第一连接板，所述第一连接板的一侧安装有第二连接板的一侧，第一连接板与第二连接板的另一侧均固定安装有第一挂钩，所述第一连接板与第二连接板的底部分别设有第三连接板和第四连接板，第三连接板和第四连接板相互远离的一侧均固定安装有第二挂钩，所述第二连接板和第四连接板的一侧分别固定安装有第一伸缩板和第二伸缩板，第一连接板和第三连接板的一侧均开设有伸缩槽，第一伸缩板和第二伸缩板分别与两个伸缩槽滑动连接。

优选的，所述第三连接板和第四连接板的顶部分别固定安装有第一连接块和第二连接块，第一连接块和第二连接块相互远离的一侧分别开设有第一锁定槽和第二锁定槽，第一连接板与第二连接板的底部分别开设有第一连接槽和第二连接槽，第一连接块和第二连接块分别与第一连接槽和第二连接槽相卡装。

优选的，所述第一连接槽的一侧内壁上开设有第一L形槽，第一L形槽内滑动安装有滑板，滑板的底部固定安装有锁定杆，锁定杆的一端与第一锁定槽相卡装，第二连接槽的一侧内壁上开设有第二L形槽，第二L形槽内滑动安装有L形锁定杆，L形锁定杆的一端与第二锁定槽相卡装。

优选的，所述第二连接板的顶部固定安装有固定板，固定板的一侧开设有凹槽，凹槽内滑动安装有升降板，升降板的底部固定安装有第一齿条。

优选的，所述第二L形槽的一侧内壁上转动安装有第一螺杆，第一螺杆与L形锁定杆螺纹连接，第一螺杆的外侧固定套设有第一齿轮，第一齿条与第一齿轮相啮合。

优选的，所述第一连接板的顶部固定安装有固定座，固定座上开设有矩形孔，矩形孔内滑动安装有矩形杆，第一伸缩板的顶部开设有多个卡槽，矩形杆与对应的卡槽相卡装。

优选的，所述第一L形槽的一侧内壁上转动安装有第二螺杆，第二螺杆与滑板螺纹连接。

优选的，所述矩形杆的一侧开设有安装槽，安装槽内固定安装有第二齿条，第二齿条上啮合有第二齿轮，第二齿轮与第二螺杆的一端固定连接。

优选的，所述固定座的顶部固定安装有轴承，轴承的内圈固定安装有丝杆，丝杆与矩形杆螺纹连接。

优选的，所述矩形杆的一侧固定安装有横板，横板的一侧开设有升降槽，升降板与升降槽的内壁滑动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

本方案使用时，拧动丝杆，使与丝杆螺纹连接的矩形杆向上滑动，解除对第一伸缩板的固定，此时可以拉动第一连接板和第二连接板朝着相反的方向进行移动，进而对第一连接板与第二连接板之间的距离进行调整，然后将第一连接块和第二连接块卡进第一连接槽和第二连接槽内，随后反转丝杆，使矩形杆向下移动卡进卡槽内，对第一伸缩板进行固定；

本方案通过矩形杆带动第二齿条向下移动，使第二齿轮带动第二螺杆转动，使与第二螺杆螺纹连接的滑板向右滑动，滑板带动锁定杆卡进第一锁定槽内，对第一连接块进行固定；

本方案通过矩形杆带动横板向下移动，横板带动升降板向下移动，升降板带动第一齿条向下移动，使第一齿轮带动第一螺杆转动，使与第一螺杆螺纹连接的L形锁定杆向左卡进第二锁定槽内，对第二连接块进行固定，进而完成对第一连接板与第三连接板的连接固定，同时第二连接板与第四连接板连接固定，使第一挂钩与第二挂钩组合，可以适应不同重量的牵引物，同时，采用组合的方式，在一部分损坏时可以更换相应的部分，避免整体丢弃造成资源浪费；

本发明能够进行组合拆分，可以适应不同重量的牵引物，在一部分损坏时可以更换相应的部分，避免整体丢弃造成资源浪费，且可以根据需要对长度进行调整。

附图说明

图1为本发明提出的一种可调节重量的机械用牵引装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种可调节重量的机械用牵引装置的俯视结构示意图；

图3为本发明提出的一种可调节重量的机械用牵引装置的A部分的结构示意图；

图4为本发明提出的一种可调节重量的机械用牵引装置的B部分的结构示意图；

图5为本发明提出的一种可调节重量的机械用牵引装置的C部分的结构示意图。

图中：1第一连接板、2第二连接板、3第三连接板、4第四连接板、5伸缩槽、6第一伸缩板、7第二伸缩板、8第一挂钩、9第二挂钩、10第一连接块、11第一连接槽、12第一锁定槽、13第一L形槽、14滑板、15锁定杆、16卡槽、17第二螺杆、18第二连接块、19第二连接槽、20第二锁定槽、21第二L形槽、22 L形锁定杆、23第一螺杆、24第一齿轮、25固定板、26升降板、27第一齿条、28凹槽、29固定座、30矩形杆、31第二齿条、32第二齿轮、33矩形孔、34横板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种可调节重量的机械用牵引装置，包括第一连接板1，第一连接板1的一侧安装有第二连接板2的一侧，第一连接板1与第二连接板2的另一侧均固定安装有第一挂钩8，第一连接板1与第二连接板2的底部分别设有第三连接板3和第四连接板4，第三连接板3和第四连接板4相互远离的一侧均固定安装有第二挂钩9，第二连接板2和第四连接板4的一侧分别固定安装有第一伸缩板6和第二伸缩板7，第一连接板1和第三连接板3的一侧均开设有伸缩槽5，第一伸缩板6和第二伸缩板7分别与两个伸缩槽5滑动连接。

本发明中，第三连接板3和第四连接板4的顶部分别固定安装有第一连接块10和第二连接块18，第一连接块10和第二连接块18相互远离的一侧分别开设有第一锁定槽12和第二锁定槽20，第一连接板1与第二连接板2的底部分别开设有第一连接槽11和第二连接槽19，第一连接块10和第二连接块18分别与第一连接槽11和第二连接槽19相卡装。

本发明中，第一连接槽11的一侧内壁上开设有第一L形槽13，第一L形槽13内滑动安装有滑板14，滑板14的底部固定安装有锁定杆15，锁定杆15的一端与第一锁定槽12相卡装，第二连接槽19的一侧内壁上开设有第二L形槽21，第二L形槽21内滑动安装有L形锁定杆22，L形锁定杆22的一端与第二锁定槽20相卡装。

本发明中，第二连接板2的顶部固定安装有固定板25，固定板25的一侧开设有凹槽28，凹槽28内滑动安装有升降板26，升降板26的底部固定安装有第一齿条27，升降板26带动第一齿条27移动。

本发明中，第二L形槽21的一侧内壁上转动安装有第一螺杆23，第一螺杆23与L形锁定杆22螺纹连接，第一螺杆23的外侧固定套设有第一齿轮24，第一齿条27与第一齿轮24相啮合，第一齿条27移动使第一齿轮24转动。

本发明中，第一连接板1的顶部固定安装有固定座29，固定座29上开设有矩形孔33，矩形孔33内滑动安装有矩形杆30，第一伸缩板6的顶部开设有多个卡槽16，矩形杆30与对应的卡槽16相卡装对第一伸缩板6进行固定。

本发明中，第一L形槽13的一侧内壁上转动安装有第二螺杆17，第二螺杆17与滑板14螺纹连接，第二螺杆17转动使滑板14滑动。

本发明中，矩形杆30的一侧开设有安装槽，安装槽内固定安装有第二齿条31，第二齿条31上啮合有第二齿轮32，第二齿轮32与第二螺杆17的一端固定连接。

本发明中，固定座29的顶部固定安装有轴承，轴承的内圈固定安装有丝杆，丝杆与矩形杆30螺纹连接，轴承使丝杆稳定的转动。

本发明中，矩形杆30的一侧固定安装有横板34，横板34的一侧开设有升降槽，升降板26与升降槽的内壁滑动连接

本发明中，使用时，拧动丝杆，使与丝杆螺纹连接的矩形杆30向上滑动，解除对第一伸缩板6的固定，此时可以拉动第一连接板1和第二连接板2朝着相反的方向进行移动，进而对第一连接板1与第二连接板2之间的距离进行调整，然后将第一连接块10和第二连接块18卡进第一连接槽11和第二连接槽19内，随后反转丝杆，使矩形杆30向下移动卡进卡槽16内，对第一伸缩板6进行固定，通过矩形杆30带动第二齿条31向下移动，使第二齿轮32带动第二螺杆17转动，使与第二螺杆17螺纹连接的滑板14向右滑动，滑板14带动锁定杆15卡进第一锁定槽12内，对第一连接块10进行固定，通过矩形杆30带动横板34向下移动，横板34带动升降板26向下移动，升降板26带动第一齿条27向下移动，使第一齿轮24带动第一螺杆23转动，使与第一螺杆23螺纹连接的L形锁定杆22向左卡进第二锁定槽20内，对第二连接块18进行固定，进而完成对第一连接板1与第三连接板3的连接固定，同时第二连接板2与第四连接板4连接固定，使第一挂钩8与第二挂钩9组合，可以适应不同重量的牵引物，同时，采用组合的方式，在一部分损坏时可以更换相应的部分，避免整体丢弃造成资源浪费。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。