阅读说明：本技术 一种拒水隔音阻燃复合型无纺布及其制备方法 (Water-repellent sound-insulation flame-retardant composite non-woven fabric and preparation method thereof ) 是由 欧阳业东 于 2020-01-12 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种拒水隔音阻燃复合型无纺布及其制备方法,本发明具有工艺流程短、原料适应性强、设备结构简单,产品具有克重均匀、断裂强度高、撕裂强度大、热稳定性好等特点,本发明所制备拒水隔音阻燃复合型无纺布的断裂强度为250-380N/5cm,断裂伸长率为50-98％,同时还具有良好的拒水拒油性、隔音性、阻燃性等性能,同时具备优良的吸音、减震以及降噪的性能；而且造价便宜,所以在各个领域得到了广泛的应用,主要用途为：软体沙发、家装、汽车座椅、汽车内饰、汽车底护板等领域。(The invention discloses a water-repellent sound-proof flame-retardant composite non-woven fabric and a preparation method thereof, the invention has the characteristics of short process flow, strong adaptability of raw materials, simple equipment structure, uniform gram weight of a product, high breaking strength, large tearing strength, good thermal stability and the like, the water-repellent sound-proof flame-retardant composite non-woven fabric prepared by the invention has the breaking strength of 250-380N/5cm and the breaking elongation of 50-98%, and simultaneously has good water-repellent oil-repellent property, sound-proof property, flame retardance and the like, and simultaneously has excellent sound-absorbing, shock-absorbing and noise-reducing properties; and the cost is cheap, so the method has been widely applied in various fields, and the main purposes are as follows: the soft sofa, home decoration, automobile seats, automobile interior trim, automobile bottom guard boards and the like.)

一种拒水隔音阻燃复合型无纺布及其制备方法

技术领域

本发明涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种拒水隔音阻燃复合 型无纺布及其制备方法。

背景技术

随着汽车技术的快速发展，消费者对整车驾驶环境的要求越来越 高，各大汽车厂也在努力提升汽车整体舒适水平。现有的汽车脚垫、 后备厢底板、汽车底护板内存设置有无纺布层，其中现有的无纺布层 在使用中没有拒水的功能，当表层保护层破裂，则其在内的无纺布层 容易渗水，长时间则导致出现异味且是产品强度下降的情况；而且现 有的无纺布层并不具备阻燃效果，安全性能不足；而且现有的无纺布 层无法有效减小汽车运转时从车底通过汽车地面传递上来的噪音，尤 其在汽车高速或怠速时，这种噪音尤为明显。

发明内容

本发明的目的在于提供一种拒水隔音阻燃复合型无纺布及其制 备方法，本发明具有工艺流程短、原料适应性强、设备结构简单，产 品具有克重均匀、断裂强度高、撕裂强度大、热稳定性好等特点；还 具有良好的拒水拒油性、隔音性、阻燃性等性能。

为达到上述目的，本发明通过以下技术方案来实现。一种拒水隔 音阻燃复合型无纺布的制备方法，包括有以下工艺步骤，具体为：

步骤a：将低熔点LPET纤维、第一纤维、第二纤维、PET纤维、 以及拒水纤维分别放入至混合机进行搅拌，其中，低熔点LPET纤维、 第一纤维、第二纤维、PET纤维以及拒水纤维按照以下重量份的配比 进行混合：

步骤b：将混合均匀且呈団状的混合纤维放入至开松机中进行开 松处理；

步骤c：开松后的纤维流入振动式给棉机，并通过给棉机光电控 制出棉量；

步骤d：将已开松处理后的混合纤维喂入至梳理机中进行纤维梳 理作业，梳理机输出成网的混合纤维网；

步骤e：将混合纤维网喂入至铺网机中进行铺网处理，铺网机输 出层叠布置的层叠混合纤维网；

步骤f：将层叠混合纤维网喂入至针刺机中进行针刺加工；

步骤g：将经过针刺加工的层叠混合纤维网放入至拒水拒油剂溶 液中进行浸泡处理且混合纤维网完全浸透，浸透时间为＜5秒，其中， 拒水拒油剂为每100千克的纯化水中含有5-15千克拒水拒油剂的混 合溶液；

步骤h：将拒水拒油处理后的层叠混合纤维网平铺连续地送入至 烘干机中进行烘干处理，混合纤维网通过烘干机的线速度为10-15米 每分钟，烘干机的烘干温度为120-130℃；

步骤i：将经过步骤h烘干处理的层叠混合纤维网，送至喷胶装 置对其表面以及底面进行均匀喷胶；

步骤j：将经过喷胶处理的层叠混合纤维网送入烘干机，进行再 次烘干，层叠混合纤维网通过烘干机的线速度为6-10米每分钟，烘 干机的烘干温度为160-210℃；

步骤k：将经过步骤j处理后的层叠混合纤维网经过热轧机成型, 并构成半成品无纺布，且热轧机的线压力40kg/cm；

步骤l：将经过步骤k热轧后的层叠混合纤维网流到自动成卷 机上，实现成卷收卷。

进一步，在所述步骤b的具体步骤为，原料经过充分混合后，喂 入精开松机，在精开松机内进行充分开松和预梳理，使混合纤维进一 步开松、拉直，通过风机喂入下道工序；精开松机由10块钢制钉板 组成，转速为1440转/分钟。

进一步，在所述步骤d中，单层混合纤维网的重载量为15-30g/m²。

进一步，在步骤e中层叠混合纤维网由12-24层的单层混合纤维 网依次层叠而成。

进一步，步骤f的具体包括以下步骤为：

步骤f1：将经过梳理、铺网形成的纤维网通过预针刺工序将层叠 混合纤维网初步缠结定型，保证方向不变，预针刺机为单针板上针刺 机,该针板布针密度为100-200针/cm²；

步骤f2：将经过预针刺机初步缠结的层叠混合纤维网通过主针刺 机进一步针刺缠结，主针刺机为单针板上针刺机,该针板布针密度为 4500-10000针/m2，工作针密度100-200针/cm2；

步骤f3：将经过主针刺加固缠结的层叠混合纤维网通过修面针刺 机进行针刺修面处理，修面针刺机为单针板下针刺机,该针板布针密 4500-10000针/m2，工作针密度100-200针/cm2。

进一步，所述第一纤维为0.3-0.5D*51mm涤纶短纤；第二纤维为 1.2-1.6D*38mm涤纶短纤；低熔点LPET纤维的规格为4D*51mm；PET 纤维的规格为6D*64mm；拒水纤维的规格是2.5D*38mm。

进一步，所述步骤k中制成的半成品无纺布的克重为100g/m²-200 g/m²。

进一步，所述步骤k中制成的半成品无纺布的厚度为1-25mm。

为达到上述目的，本发明还提供由上述工艺流程制备而成的一种 拒水隔音阻燃复合型无纺布，其特征在于：包括低熔点LPET纤维、 第一纤维、第二纤维、PET纤维、以及拒水纤维、拒水拒油剂，且其 质量配比为：第一纤维：5％-20％；第二纤维：20％-40％；低熔点LPET 纤维：30％-60％；PET纤维：10％-30％；拒水纤维：5％-20％。

本发明的有益效果为：本发明所述的一种拒水隔音阻燃复合型无 纺布及其制备方法，本发明具有工艺流程短、原料适应性强、设备结 构简单，产品具有克重均匀、断裂强度高、撕裂强度大、热稳定性好 等特点，本发明所制备拒水隔音阻燃复合型无纺布的断裂强度为250-380N/5cm,断裂伸长率为50-98％,同时还具有良好的拒水拒油性、 隔音性、阻燃性等性能，同时具备优良的吸音、减震以及降噪的性能； 而且造价便宜，所以在各个领域得到了广泛的应用，主要用途为：软 体沙发、家装、汽车座椅、汽车内饰、汽车底护板等领域。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本发明进行说明。

一种拒水隔音阻燃复合型无纺布的制备方法，包括有以下工艺步 骤，具体为：

步骤a：将低熔点LPET纤维、第一纤维、第二纤维、PET纤维、 以及拒水纤维、拒水拒油剂分别放入至混合机进行搅拌，其中，低熔 点LPET纤维、第一纤维、第二纤维、PET纤维以及拒水纤维按照以 下重量份的配比进行混合：

步骤b：将混合均匀且呈団状的混合纤维放入至开松机中进行开 松处理；

步骤c：开松后的纤维流入振动式给棉机，并通过给棉机光电控 制出棉量；

步骤d：将已开松处理后的混合纤维喂入至梳理机中进行纤维梳 理作业，梳理机输出成网的混合纤维网；

步骤e：将混合纤维网喂入至铺网机中进行铺网处理，铺网机输 出层叠布置的层叠混合纤维网；

步骤f：将层叠混合纤维网喂入至针刺机中进行针刺加工；

步骤g：将经过针刺加工的层叠混合纤维网放入至拒水拒油剂溶 液中进行浸泡处理且混合纤维网完全浸透，浸透时间为＜5秒，其中， 拒水拒油剂为每100千克的纯化水中含有5-15千克拒水拒油剂的混 合溶液；

步骤h：将拒水拒油处理后的层叠混合纤维网平铺连续地送入至 烘干机中进行烘干处理，混合纤维网通过烘干机的线速度为10-15米 每分钟，烘干机的烘干温度为120-130℃；

步骤i：将经过步骤h烘干处理的层叠混合纤维网，送至喷胶装 置对其表面以及底面进行均匀喷胶；

步骤j：将经过喷胶处理的层叠混合纤维网送入烘干机，进行再 次烘干，层叠混合纤维网通过烘干机的线速度为6-10米每分钟，烘 干机的烘干温度为160-210℃；

步骤k：将经过步骤j处理后的层叠混合纤维网经过热轧机成型, 并构成半成品无纺布，且热轧机的线压力40kg/cm；

步骤l：将经过步骤k热轧后的层叠混合纤维网流到自动成卷 机上，实现成卷收卷。

进一步，在所述步骤b的具体步骤为，原料经过充分混合后，喂 入精开松机，在精开松机内进行充分开松和预梳理，使混合纤维进一 步开松、拉直，通过风机喂入下道工序；精开松机由10块钢制钉板 组成，转速为1440转/分钟。

进一步，在所述步骤d中，单层混合纤维网的重载量为15-30g/m²。

进一步，在步骤e中层叠混合纤维网由12-24层的单层混合纤维 网依次层叠而成。

进一步，步骤f的具体包括以下步骤为：

步骤f1：将经过梳理、铺网形成的纤维网通过预针刺工序将层叠 混合纤维网初步缠结定型，保证方向不变，预针刺机为单针板上针刺 机,该针板布针密度为4500-10000针/m2，工作针密度100-200针/cm2；

步骤f2：将经过预针刺机初步缠结的层叠混合纤维网通过主针刺 机进一步针刺缠结，主针刺机为单针板上针刺机,该针板布针密度为 4500-10000针/m2，工作针密度100-200针/cm2；

步骤f3：将经过主针刺加固缠结的层叠混合纤维网通过修面针刺 机进行针刺修面处理，修面针刺机为单针板下针刺机,该针板布针密 度为100-200针/cm²。

进一步，所述第一纤维为0.3-0.5D*51mm涤纶短纤；第二纤维为 1.2-1.6D*38mm涤纶短纤；低熔点LPET纤维的规格为4D*51mm， 且在本具体实施例中低熔点LPET纤维为4080纤维，；PET纤维的规 格为6D*64mm；拒水纤维的规格是2.5D*38mm。

进一步，所述步骤k中制成的半成品无纺布的克重为100g/m²-200 g/m²。

进一步，所述步骤k中制成的半成品无纺布的厚度为1-25mm。

一种拒水隔音阻燃复合型无纺布，其特征在于：包括低熔点LPET 纤维、第一纤维、第二纤维、PET纤维、以及拒水纤维、拒水拒油剂， 且其质量配比为：第一纤维：5％-20％；第二纤维：20％-40％；低熔 点LPET纤维：30％-60％；PET纤维：10％-30％；拒水纤维：5％-20％。

本发明所述的一种拒水隔音阻燃复合型无纺布及其制备方法，本 发明具有工艺流程短、原料适应性强、设备结构简单，产品具有克重 均匀、断裂强度高、撕裂强度大、热稳定性好等特点，本发明所制备 拒水隔音阻燃复合型无纺布的断裂强度为250-380N/5cm,断裂伸长率 为50-98％,同时还具有良好的拒水拒油性、隔音性、阻燃性等性能， 同时具备优良的吸音、减震以及降噪的性能；而且造价便宜，所以在 各个领域得到了广泛的应用，主要用途为：软体沙发、家装、汽车座 椅、汽车内饰、汽车底护板等领域。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人 员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之 处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。