一种无需桁架的组合踏板及其组合方法

文档序号:1179136 发布日期:2020-09-22 浏览:31次 >En<

阅读说明:本技术 一种无需桁架的组合踏板及其组合方法 (Combined pedal without truss and combination method thereof ) 是由 许应龙 吉敏祥 于 2020-03-18 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种无需桁架的组合踏板及其组合方法,属于人行道踏板技术领域,一种无需桁架的组合踏板,包括两个支撑柱和踏板顶板,支撑柱外壁上固定安装有固定杆,固定杆的底端固定连接有斜杆,斜杆之间固定连接有底部支撑板,固定杆一侧的外壁上固定连接有支撑块,支撑块远离固定杆一端的顶部外壁上固定安装有定位块,定位块的顶部外壁上开设有定位槽,固定杆的上方设有固定安装在支撑柱外壁上的连接块,连接块远离支撑柱一侧的外壁上开设有连接槽。可以实现去除了桁架,在保证踏板强度的同时,极大的优化了踏板对使用空间要求的限制,且踏板便于进行组合,单人即可完成组合、拆卸,省时省力。(The invention discloses a truss-free combined pedal and a combination method thereof, belonging to the technical field of sidewalk pedals. Can realize having got rid of the truss, when guaranteeing footboard intensity, very big optimization the footboard to the restriction of usage space requirement, and the footboard is convenient for make up, single can accomplish combination, dismantlement, labour saving and time saving.)

一种无需桁架的组合踏板及其组合方法

技术领域

本发明涉及人行道踏板技术领域,更具体地说,涉及一种无需桁架的组合踏板及其组合方法。

背景技术

自动人行道是指带有循环运行(板式或带式)走道,用于水平或倾斜角度不大于12°运送乘客的固定电力驱动设备。自动人行道适用于车站、码头、商场、机场、展览馆和体育馆等人流集中的地方。出现于20世纪初。结构与自动扶梯相似,主要由活动路面和扶手两部分组成。通常,其活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状。

目前的人行道都是在桁架上使用链条将踏板固定沿着桁架方向运转,这样所需的空间要求比较高,在一些狭窄或空间要求有限制的地方,会导致人行道不便于进行使用。因此,我们提出一种无需桁架的组合踏板及其组合方法。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种无需桁架的组合踏板及其组合方法,它可以实现去除了桁架,在保证踏板强度的同时,极大的优化了踏板对使用空间要求的限制,且踏板便于进行组合,单人即可完成组合、拆卸,省时省力。

2.技术方案

为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。

一种无需桁架的组合踏板,包括两个支撑柱和踏板顶板,所述支撑柱外壁上固定安装有固定杆,所述固定杆的底端固定连接有斜杆,所述斜杆之间固定连接有底部支撑板,所述固定杆一侧的外壁上固定连接有支撑块,所述支撑块远离固定杆一端的顶部外壁上固定安装有定位块,所述定位块的顶部外壁上开设有定位槽,所述固定杆的上方设有固定安装在支撑柱外壁上的连接块,所述连接块远离支撑柱一侧的外壁上开设有连接槽,所述连接槽的上下两侧均开设有卡槽。

所述支撑柱的顶端活动安装有顶端块,所述顶端块的顶部外壁上开设有调节槽,所述调节槽底端内壁的中部固定安装有固定柱。

所述踏板顶板的顶部外壁上固定安装有多个均匀设置的防滑块,所述踏板顶板左右两端的内部均开设有内置槽,所述内置槽的内部活动安装有与连接槽相适配的调连接杆,所述连接杆的一端且位于内置槽的内部固定连接有挡块,所述挡块远离连接杆一侧的外壁与内置槽的内壁间固定连接有弹簧。

进一步的,所述底部支撑板和支撑柱的底端相齐平,所述底部支撑板和支撑柱的材质均为高强度钢材,通过支撑柱和底部支撑板的设置,由高强度钢材制作而成的支撑柱和底部支撑板,替代了传统的桁架作为支撑,在保证踏板强度的同时,极大的优化了踏板对使用空间要求的限制。

进一步的,所述踏板顶板底部外壁的左右两端均固定连接有与定位槽相适配的定位杆,所述定位杆与定位槽滑动连接,通过定位块、定位槽、定位杆的设置,可在组合时,便于对踏板顶板进行定位,从而便于进行组合且提高了组合时的精准度。

进一步的,所述顶端块的底部外壁上开设有螺纹槽,所述螺纹槽与支撑柱螺纹连接,通过顶端块的设置,可填补支撑柱和踏板顶板之间的间隙,防止支撑柱和踏板顶板间缝隙过大。

进一步的,所述固定柱左右两侧的外壁上均固定连接有调节杆,所述调节杆远离固定柱的一端与调节槽的内壁固定连接,通过螺纹槽、调节槽、固定柱、调节杆的设置,顶端块通过螺纹槽与支撑柱螺纹连接,通过调节杆转动顶端块即可完成顶端块的拆卸与安装,进而便于组合,提高了便利性。

进一步的,所述连接杆贯穿内置槽的外壁,且连接杆与连接槽滑动连接,通过连接杆、连接槽、支撑块、定位块、定位槽、定位杆的设置,从而多点对踏板顶板进行支撑、连接,确保踏板的支撑强度。

进一步的,所述连接杆远离挡块一端上下两侧的外壁上均固定连接有与卡槽相适配的卡块,所述卡块与卡槽滑动连接,通过卡槽和卡块的设置,提高了稳定性。

进一步的,所述连接杆的顶部外壁上固定连接有拉杆,通过拉杆、内置槽、连接杆、挡块、弹簧的设置,通过拉杆拉动连接杆,可使连接杆向内置槽内移动,从而便于连接杆与连接槽、卡块与卡槽之间的连接,进而便于踏板的组合。

一种无需桁架的组合踏板的组合方法,包括以下步骤:

S1、通过调节杆逆时针转动顶端块,使螺纹槽与支撑柱脱离,拆下两个支撑柱上的顶端块;

S2、拉动两侧的拉杆,带动挡块挤压弹簧,使连接杆向内置槽内滑动;

S3、将踏板顶板放置于两个支撑柱之间,并使定位杆对准定位槽,下移踏板顶板,使定位杆***定位槽;

S4、松开拉杆,弹簧回弹,将连接杆弹入连接槽、卡块弹入卡槽,即可完成踏板的组合装配。

3.有益效果

相比于现有技术,本发明的优点在于:

(1)本方案通过支撑柱和底部支撑板的设置,由高强度钢材制作而成的支撑柱和底部支撑板,替代了传统的桁架作为支撑,在保证踏板强度的同时,极大的优化了踏板对使用空间要求的限制。

(2)通过定位块、定位槽、定位杆的设置,可在组合时,便于对踏板顶板进行定位,从而便于进行组合且提高了组合时的精准度。

(3)通过顶端块的设置,可填补支撑柱和踏板顶板之间的间隙,防止支撑柱和踏板顶板间缝隙过大。

(4)通过螺纹槽、调节槽、固定柱、调节杆的设置,顶端块通过螺纹槽与支撑柱螺纹连接,通过调节杆转动顶端块即可完成顶端块的拆卸与安装,进而便于组合,提高了便利性。

(5)通过连接杆、连接槽、支撑块、定位块、定位槽、定位杆的设置,从而多点对踏板顶板进行支撑、连接,确保踏板的支撑强度。通过卡槽和卡块的设置,提高了稳定性。

(6)通过拉杆、内置槽、连接杆、挡块、弹簧的设置,通过拉杆拉动连接杆,可使连接杆向内置槽内移动,从而便于连接杆与连接槽、卡块与卡槽之间的连接,进而便于踏板的组合,使得单人即可完成踏板的组合,省时省力。

附图说明

图1为本发明踏板顶板与支撑柱组合时的结构示意图;

图2为本发明图1中A处的放大图;

图3为本发明定位块内部的剖视图;

图4为本发明连接块处的剖视图;

图5为本发明连接槽处的侧视图;

图6为本发明顶端块内部的剖视图;

图7为本发明顶端块的俯视图。

图中标号说明:

1、支撑柱;2、踏板顶板;3、固定杆;4、斜杆;5、底部支撑板;6、支撑块;7、定位块;8、定位槽;9、连接块;10、连接槽;11、卡槽;12、顶端块;13、螺纹槽;14、调节槽;15、固定柱;16、调节杆;17、防滑块;18、定位杆;19、内置槽;20、连接杆;21、挡块;22、弹簧;23、卡块;24、拉杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1:

请参阅图1-5,一种无需桁架的组合踏板,包括两个支撑柱1和踏板顶板2,支撑柱1外壁上固定安装有固定杆3,固定杆3的底端固定连接有斜杆4,斜杆4之间固定连接有底部支撑板5,底部支撑板5和支撑柱1的底端相齐平,底部支撑板5和支撑柱1的材质均为高强度钢材,通过支撑柱1和底部支撑板5的设置,由高强度钢材制作而成的支撑柱1和底部支撑板5,替代了传统的桁架作为支撑,在保证踏板强度的同时,极大的优化了踏板对使用空间要求的限制,固定杆3一侧的外壁上固定连接有支撑块6,支撑块6远离固定杆3一端的顶部外壁上固定安装有定位块7,定位块7的顶部外壁上开设有定位槽8,踏板顶板2底部外壁的左右两端均固定连接有与定位槽8相适配的定位杆18,定位杆18与定位槽8滑动连接,通过定位块7、定位槽8、定位杆18的设置,可在组合时,便于对踏板顶板2进行定位,从而便于进行组合且提高了组合时的精准度,固定杆3的上方设有固定安装在支撑柱1外壁上的连接块9,连接块9远离支撑柱1一侧的外壁上开设有连接槽10,连接槽10的上下两侧均开设有卡槽11。

请参阅图1和图6-7,支撑柱1的顶端活动安装有顶端块12,顶端块12的底部外壁上开设有螺纹槽13,螺纹槽13与支撑柱1螺纹连接,通过顶端块12的设置,可填补支撑柱1和踏板顶板2之间的间隙,防止支撑柱1和踏板顶板2间缝隙过大,顶端块12的顶部外壁上开设有调节槽14,调节槽14底端内壁的中部固定安装有固定柱15,固定柱15左右两侧的外壁上均固定连接有调节杆16,调节杆16远离固定柱15的一端与调节槽14的内壁固定连接,通过螺纹槽13、调节槽14、固定柱15、调节杆16的设置,顶端块12通过螺纹槽13与支撑柱1螺纹连接,通过调节杆16转动顶端块12即可完成顶端块12的拆卸与安装,进而便于组合,提高了便利性。

请参阅图1-7,踏板顶板2的顶部外壁上固定安装有多个均匀设置的防滑块17,踏板顶板2左右两端的内部均开设有内置槽19,内置槽19的内部活动安装有与连接槽10相适配的调连接杆20,连接杆20贯穿内置槽19的外壁,且连接杆20与连接槽10滑动连接,通过连接杆20、连接槽10、支撑块6、定位块7、定位槽8、定位杆18的设置,从而多点对踏板顶板2进行支撑、连接,确保踏板的支撑强度,连接杆20的一端且位于内置槽19的内部固定连接有挡块21,挡块21远离连接杆20一侧的外壁与内置槽19的内壁间固定连接有弹簧22,连接杆20远离挡块21一端上下两侧的外壁上均固定连接有与卡槽11相适配的卡块23,卡块23与卡槽11滑动连接,通过卡槽11和卡块23的设置,提高了稳定性,连接杆20的顶部外壁上固定连接有拉杆24,通过拉杆24、内置槽19、连接杆20、挡块21、弹簧22的设置,通过拉杆24拉动连接杆20,可使连接杆20向内置槽19内移动,从而便于连接杆20与连接槽10、卡块23与卡槽11之间的连接,进而便于踏板的组合。

一种无需桁架的组合踏板的组合方法,包括以下步骤:

S1、通过调节杆16逆时针转动顶端块12,使螺纹槽13与支撑柱1脱离,拆下两个支撑柱1上的顶端块12;

S2、拉动两侧的拉杆24,带动挡块21挤压弹簧22,使连接杆20向内置槽19内滑动;

S3、将踏板顶板2放置于两个支撑柱1之间,并使定位杆18对准定位槽8,下移踏板顶板2,使定位杆18***定位槽8;

S4、松开拉杆24,弹簧22回弹,将连接杆20弹入连接槽10、卡块23弹入卡槽11,即可完成踏板的组合装配。

本发明通过支撑柱1和底部支撑板5的设置,由高强度钢材制作而成的支撑柱1和底部支撑板5,替代了传统的桁架作为支撑,在保证踏板强度的同时,极大的优化了踏板对使用空间要求的限制;通过定位块7、定位槽8、定位杆18的设置,可在组合时,便于对踏板顶板2进行定位,从而便于进行组合且提高了组合时的精准度;通过顶端块12的设置,可填补支撑柱1和踏板顶板2之间的间隙,防止支撑柱1和踏板顶板2间缝隙过大;通过螺纹槽13、调节槽14、固定柱15、调节杆16的设置,顶端块12通过螺纹槽13与支撑柱1螺纹连接,通过调节杆16转动顶端块12即可完成顶端块12的拆卸与安装,进而便于组合,提高了便利性;通过连接杆20、连接槽10、支撑块6、定位块7、定位槽8、定位杆18的设置,从而多点对踏板顶板2进行支撑、连接,确保踏板的支撑强度;通过卡槽11和卡块23的设置,提高了稳定性;通过拉杆24、内置槽19、连接杆20、挡块21、弹簧22的设置,通过拉杆24拉动连接杆20,可使连接杆20向内置槽19内移动,从而便于连接杆20与连接槽10、卡块23与卡槽11之间的连接,进而便于踏板的组合,使得单人即可完成踏板的组合;与现有技术相比,可实现去除了桁架,在保证踏板强度的同时,极大的优化了踏板对使用空间要求的限制,且踏板便于进行组合,单人即可完成组合、拆卸,省时省力。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。

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