阅读说明：本技术 一种橡胶隔振器 (Rubber vibration isolator ) 是由 杨华 郭辉 袁涛 孙裴 黄雪涛 于 2020-05-29 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种橡胶隔振器,包括从下到上依次设置的衬垫、复合式橡胶隔振元件、外套筒和盖板,盖板由一上一下设置的上盖板和下盖板以及设置于上盖板和下盖板之间的支撑件组成,且上盖板上设有多个螺栓连接件,所述的外套筒为一具有顶盖且底部敞口的套筒,扣设于复合式橡胶隔振元件上,且顶盖与下盖板硫化连接。与现有技术相比,本发明隔振效率高、使用寿命长,且结构简单、易于拆装更换。(The invention relates to a rubber vibration isolator which comprises a gasket, a combined rubber vibration isolation element, an outer sleeve and a cover plate, wherein the gasket, the combined rubber vibration isolation element, the outer sleeve and the cover plate are sequentially arranged from bottom to top, the cover plate comprises an upper cover plate and a lower cover plate which are arranged one above the other and a support piece arranged between the upper cover plate and the lower cover plate, a plurality of bolt connecting pieces are arranged on the upper cover plate, the outer sleeve is a sleeve with a top cover and an opening at the bottom, the sleeve is buckled on the combined rubber vibration isolation element, and the top cover is connected with. Compared with the prior art, the vibration isolation device has the advantages of high vibration isolation efficiency, long service life, simple structure and easy disassembly, assembly and replacement.)

一种橡胶隔振器

技术领域

本发明属于减振降噪技术领域，涉及一种橡胶隔振器，尤其是涉及一种用于城市轨道交通浮置板道床的橡胶隔振器。

背景技术

我国轨道交通的发展范围不断扩大，但其引起的振动噪声问题也在日益影响着居民的生活。城市轨道交通的隔振技术主要包括垫板减振、弹性短轨减振、扣件减振和道床隔振。道床隔振通过浮置板将整体道床与基础结构分离，其主要原理是将弹性元件置于浮置板道床与基础结构之间，弹性元件分为橡胶或钢弹簧等。因为浮置板道床有惯性质量，所以可以通过浮置板道床来抵消车辆运行时所产生的动态荷载，而没有被抵消的动荷载与静荷载会通过隔振器传到基础部件上，以此来达到减振的作用。目前我国广泛使用的隔振器有螺旋钢弹簧隔振器和橡胶隔振器，螺旋钢弹簧隔振器的金属材料易生锈，横向、纵向隔振效果差且其技术主要依赖进口，价格昂贵；橡胶隔振器能够有效避免螺旋钢弹簧隔振器的上述缺点，但橡胶材料易老化、腐蚀，因此，橡胶隔振器需要定期维护或更换，但是目前的橡胶隔振器需要整体更换，增加了维护成本，限制了橡胶隔振器的发展应用。

公开日为2019年4月5日，公告号为CN208701425U的中国专利申请中公开了一种于浮置板轨道的组合式橡胶隔振器。该橡胶隔振器由上金属件、橡胶弹性件、下金属件和锁紧元件组成，其隔振元件主要为橡胶，在受到交变载荷作用时易产生热应力疲劳、老化蠕变现象，需要定期更换橡胶隔振器整体，增加了维护成本。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、易于拆装更换的橡胶隔振器。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种橡胶隔振器，包括从下到上依次设置的衬垫、复合式橡胶隔振元件、外套筒和盖板，所述的盖板由一上一下设置的上盖板和下盖板以及设置于上盖板和下盖板之间的支撑件组成，且上盖板上设有多个螺栓连接件，所述的外套筒为一具有顶盖且底部敞口的套筒，扣设于复合式橡胶隔振元件上，且顶盖与下盖板硫化连接。

优选地，所述的复合式橡胶隔振元件包括橡胶基体和多个耐油氯丁橡胶材料，所述的橡胶基体为圆柱形，耐油氯丁橡胶材料呈横截面为菱形的柱状结构，橡胶基体上设有多个与耐油氯丁橡胶材料相匹配的菱形孔，多个耐油氯丁橡胶材料分别插设于菱形孔中。

优选地，菱形孔在橡胶基体横截面上均匀分布，且菱形孔的一个对角线指向橡胶基体横截面的圆心处。

优选地，所述的菱形孔沿橡胶基体轴向通长设置，耐油氯丁橡胶材料的长度与橡胶基体的长度相匹配。

优选地，所述的耐油氯丁橡胶材料与菱形孔的侧壁之间隔有间隙。

优选地，耐油氯丁橡胶材料与菱形孔的侧壁之间的间隙为1～3mm。

优选地，所述的衬垫为正方形板状结构，且正投影面积大于橡胶基体的正投影面积，衬垫的四个角处设有固定孔。

优选地，所述的上盖板和下盖板均呈正方形板状结构，且上盖板的四个角处分别设有圆孔，螺栓连接件具有四个，分别设置于上盖板四个角的圆孔处。

优选地，所述的螺栓连接件包括螺杆、螺母和垫片，所述的螺栓穿设于圆孔中，且螺栓位于上盖板上方的部分用于与浮置板道床连接，垫片和螺母连接于螺栓位于上盖板下方的部分。

进一步优选地，所述的螺栓为螺栓定位销。

优选地，所述的外套筒的内部深度小于衬垫的厚度。

本发明的工作原理是：当列车在轨道上行驶时，列车和轨道受到的垂直载荷通过上盖板传递到复合式橡胶隔振元件中，复合式橡胶隔振元件发生形变，压缩变形，减弱了垂直载荷传递到地面上的力，减少了对地面的振动。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

(1)通过设置外套筒，可以起到保护橡胶件的作用，防止橡胶件受到自然环境(例如雨水、氧气侵蚀、日光照射)影响，提高橡胶件的使用寿命。

(2)本申请的复合式橡胶隔振元件作为独立的部件，在橡胶老化后，可通过只拆卸下方衬垫的方法，方便快捷地更换复合式橡胶隔振元件，其他部件仍可以继续使用，提高了更换效率，减小了维护成本。

(3)复合式橡胶隔振元件具有高强度、高阻尼和多向隔振的特点。

附图说明

图1为本发明橡胶隔振器的***示意图。

图2为本发明实施例1的橡胶隔振器的主视示意图。

图3为本发明实施例1中盖板的结构示意图。

图4为本发明实施例1中外套筒的剖视示意图。

图5为本发明实施例1中复合式橡胶隔振元件的橡胶基体的俯视示意图。

图6为本发明实施例1中衬垫的结构示意图。

图7为本发明实施例2的橡胶隔振器的主视示意图。

图中，1为衬垫，11为固定孔，2为复合式橡胶隔振元件，21为橡胶基体，211为菱形孔，22为耐油氯丁橡胶材料，3为外套筒，31为顶盖，4为盖板，41为上盖板，42为下盖板，43为支撑件，5为螺栓连接件，51为螺栓，52为螺母，53为垫片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例1

一种橡胶隔振器，如图1～6所示，包括从下到上依次设置的衬垫1、复合式橡胶隔振元件2、外套筒3和盖板4，盖板4由一上一下设置的上盖板41和下盖板42以及设置于上盖板41和下盖板42之间的支撑件43组成，且上盖板41上设有多个螺栓连接件5，外套筒3为一具有顶盖31且底部敞口的套筒，扣设于复合式橡胶隔振元件2上，且顶盖31与下盖板41硫化连接。

本实施例中，如图1和图5所示，优选复合式橡胶隔振元件2包括橡胶基体21和多个耐油氯丁橡胶材料22，橡胶基体21为圆柱形，耐油氯丁橡胶材料22呈横截面为菱形的柱状结构，橡胶基体21上设有多个与耐油氯丁橡胶材料22相匹配的菱形孔211，多个耐油氯丁橡胶材料22分别插设于菱形孔211中。例如在本实施例中，橡胶基体21可以是直径为400mm、厚度为150mm的圆柱形，菱形孔的边长为52mm，菱形孔中两个相邻边之间的夹角可以是60°。进一步优选菱形孔211在橡胶基体21横截面上均匀分布，且菱形孔211的一个对角线指向橡胶基体21横截面的圆心处。更进一步优选菱形孔211沿橡胶基体21轴向通长设置，耐油氯丁橡胶材料22的长度与橡胶基体21的长度相匹配。优选耐油氯丁橡胶材料22与菱形孔211的侧壁之间隔有间隙，该间隙可以为1～3mm，优选为2mm。复合式橡胶隔振元件2具有高强度、高阻尼和多向隔振等优点，且隔振效率高、使用寿命长。在隔振器加工过程中，橡胶部件表面应无砂眼、无飞边、无裂缝、无瘤块、无气泡或其它缺陷。表面的局部粗糙纹或因模具磨损引起的压痕，其深度或宽度均应≤0.5mm。

本实施例中，外套筒3的设置，能够防止耐油氯丁橡胶受到雨水、氧气的侵蚀，日光的照射，延缓橡胶的老化。同时，减少橡胶气味的散发，保护工作人员健康。外套筒的厚度可以仅为20mm。复合式橡胶隔振元件2外还可以装设空心底壳(呈筒状，顶部伸入外套筒3内并稍稍高于外套筒3的下边沿)进一步防止橡胶部件发生失效。进一步优选外套筒3的内部深度小于衬垫1的厚度，方便在拆除衬垫1后复合式橡胶隔振元件2的取出。

本实施例中，优选衬垫1为正方形板状结构，且正投影面积大于橡胶基体21的正投影面积，衬垫1的四个角处设有固定孔11。衬垫1通过固定孔11和与之匹配的螺钉等连接件实现隔振器的固定，同时衬垫1还使得隔振器具有缓冲的作用，减少了外界对复合式橡胶隔振元件2的破环。若复合式橡胶隔振元件2老化，则只需要拆卸掉衬垫1，从隔振器的下部更换隔振材料，提高了隔振器的更换效率。

本实施例中，优选上盖板41和下盖板42均呈正方形板状结构(为保证隔振器能够在浮置板下方保持稳定，边缘部分还可以根据需要进一步做造型处理)，且上盖板41的四个角处分别设有圆孔411(为防止隔振器受力不均匀而发生变形现象，圆孔411的内径例如可以为50mm)，螺栓连接件5具有四个，分别设置于上盖板41四个角的圆孔411处。本实施例中的螺栓连接件包括螺杆51、螺母52和垫片53，螺栓51穿设于圆孔411中，且螺栓51位于上盖板41上方的部分用于与浮置板道床连接，垫片53和螺母52连接于螺栓51位于上盖板41下方的部分。通过螺栓51与螺母52的装配，使得隔振器与浮置板道床能够稳定装配，不发生滑移。垫片53可以起到增大接触面积，减小零件的磨损、保护螺栓、减小压力等作用。盖板承受隔振器所受到的压力，保证隔振器所受到的力能传递到复合式橡胶隔振元件2上，保证其隔振性能。

实施例2

本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于，本实施例中，如图7所示，螺栓51为螺栓定位销。保证隔振器能够准确的安装到浮置板道床上。

本申请中，“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

上述对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。