阅读说明：本技术 一种过山车轨道支撑施工方法 (Roller coaster track support construction method ) 是由 江涛 朱浪明 王佳和 王泳梅 韩嘉辉 于 2020-04-26 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种过山车轨道支撑施工方法,包括以下步骤：S1：基础基座定位：定位轨道方向及基座基础支撑点位,硬化基座区域位置,弹线基础外轮廓线及控制线,然后进行基础模板安装、钢筋绑扎、钢支撑螺栓预埋和基础混凝土浇筑。通过定向钢支撑高强螺栓连接方法对过山车轨道进行支撑固定,施工操作更加的简单方便,减少人工成本,大大的减少了施工工序,定向钢支撑采用高强螺栓连接,与连接位置钢结构加垫片进行拧紧,在使用过程便于替换及维修保养,有利于控制安全质量隐患,定向钢支撑拼装连接简便,仅需塔吊或者汽车吊吊运至相应拼装位置,螺栓固定连接,大大缩短焊接固定时间,整体效果较好。(The invention discloses a roller coaster track support construction method, which comprises the following steps: s1: positioning a base: the method comprises the following steps of positioning the track direction and the base foundation supporting point position, hardening the base region position, and carrying out foundation template installation, reinforcement, steel support bolt embedding and foundation concrete pouring on the contour line and the control line of the elastic line foundation. Support the roller coaster track fixedly through directional steel shotcrete high strength bolt connection method, construction operation is simple and convenient more, reduce the cost of labor, great reduction construction process, directional steel shotcrete adopts high strength bolt to connect, screw up with hookup location steel construction gasket, be convenient for replacement and maintenance in the use, be favorable to controlling the potential safety quality hazard, directional steel shotcrete is assembled and is connected portably, only need tower crane or truck crane to hoist to the corresponding position of assembling, bolt fixed connection shortens the welded fastening time greatly, overall effect is better.)

一种过山车轨道支撑施工方法

技术领域

本发明涉及过山车轨道支撑技术领域，具体为一种过山车轨道支撑施工方法。

背景技术

随着各大城市发展及人民生活水平提高，人们追求娱乐游玩，游乐园场所随之增加，其中游乐设施中过山车是多数乐于游玩项目，过山车轨道是针对于游乐园里的设备，主要是由过山车车体、轨道、动力系统、传动系统组成，设计支持的原理是物体在作圆周运动时，有一个惯性离心力惯性冲击，在过山车到达圆周的顶点(弯道转折点)的时候，产生的离心或向心的惯性冲击要不在轨道垂直受力时，不至于脱轨坠落，而现有的轨道支撑架的施工时的支撑架的固定连接及焊接安装过程工序复杂，安装操作麻烦、需辅助设备较多，且支撑部件不易制作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种过山车轨道支撑施工方法，旨在改善现有的轨道支撑架施工工序复杂、施工操作繁琐和支撑部件不易制作的问题。

本发明是这样实现的：

一种过山车轨道支撑施工方法，包括以下步骤：

S1：基础基座定位：定位轨道方向及基座基础支撑点位，硬化基座区域位置，弹线基础外轮廓线及控制线，然后进行基础模板安装、钢筋绑扎、钢支撑螺栓预埋和基础混凝土浇筑：

S2：定向钢架安装：通过吊车起吊支撑钢管，将基础基座上的螺栓进行清理，并检查螺栓是否松动、完整，然后通过主架基座上的高强螺栓进行位置固定，在轴力方向定位并将高强螺栓拧紧固定、主钢架依次完成安装，安装主架之间的连接杆时将横向连接杆逐一安装固定后再进行斜向连接杆的固定，使主杆与斜杆整体拼装稳定；

S3：钢架定位检查：对基座螺栓与钢架基座固定位置复核，钢架连接杆连接接对位检查，查看螺栓拧紧度及是否错位偏移，钢支撑定向角度、轨道与钢支撑不规则点位检查固定效果；

S4：轨道桁架安装：钢支撑主架安装及接连杆安装完成后，将不规则钢支撑方向确定，轨道桁架底盘与圆柱钢支撑对位采用高强螺栓连接，钢柱支撑方向与轨道斜面需一致，保证架体与桁架不规则方向受力传递保持一致，桁架与桁架连接；

S5：过山车轨道安装：桁架定位完成后过山车整体骨架已安装完毕，然后对桁架上行走过山车轨道进行安装，过山车轨道根据桁架弯曲、起伏、变向等不规则形式进行安装轨道路线，安装连接后，不规则过山车轨道安装完毕；

S6：架体稳定性控制：对各部位构件的受力进行分析，确保结构在最不利条件下仍保存有较好的稳定性能。

进一步的，所述基础基座混凝土等级为C35，所述高强螺栓直径φ50。

进一步的，所述支撑钢管规格为φ480，所述连接杆规格为φ48。

进一步的，所述桁架选用14号型钢制成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明中通过定向钢支撑高强螺栓连接方法对过山车轨道进行支撑固定，施工操作更加的简单方便，减少人工成本，大大的减少了施工工序，同时定向钢支撑形态稳定、基座连接盘与钢管支撑可进行360°不规则方向根据角度需求进行定位，安装操作更加的灵活，并且定向钢支撑易于安装且加固后刚度较好，抵抗受力变形能力较好，而且定向钢支撑与轨道钢轨连接与基座可不平行条件下进行固定，满足轨道与钢支撑的不规则定位，同时克服轨道运转过程对支撑柱产生离心向量(离心力)与向心向量(向心力) 的惯性冲击，定向钢支撑采用高强螺栓连接，与连接位置钢结构加垫片进行拧紧，在使用过程便于替换及维修保养，有利于控制安全质量隐患，定向钢支撑拼装连接简便，仅需塔吊或者汽车吊吊运至相应拼装位置，螺栓固定连接，大大缩短焊接固定时间，整体效果较好。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。

实施例1，一种过山车轨道支撑施工方法，包括以下步骤：

S1：基础基座定位：定位轨道方向及基座基础支撑点位，硬化基座区域位置，弹线基础外轮廓线及控制线，然后进行基础模板安装、钢筋绑扎、钢支撑螺栓预埋和基础混凝土浇筑，基础基座混凝土等级为C35：

S2：定向钢架安装：通过吊车起吊支撑钢管，支撑钢管规格为φ480，将基础基座上的螺栓进行清理，并检查螺栓是否松动、完整，然后通过主架基座上的高强螺栓进行位置固定，高强螺栓直径为φ50，在轴力方向定位并将高强螺栓拧紧固定、主钢架依次完成安装，安装主架之间的连接杆时将横向连接杆逐一安装固定后再进行斜向连接杆的固定，使主杆与斜杆整体拼装稳定，连接杆规格为φ48；

S3：钢架定位检查：对基座螺栓与钢架基座固定位置复核，钢架连接杆连接接对位检查，查看螺栓拧紧度及是否错位偏移，钢支撑定向角度、轨道与钢支撑不规则点位检查固定效果；

S4：轨道桁架安装：钢支撑主架安装及接连杆安装完成后，将不规则钢支撑方向确定，轨道桁架底盘与圆柱钢支撑对位采用高强螺栓连接，钢柱支撑方向与轨道斜面需一致，保证架体与桁架不规则方向受力传递保持一致，桁架与桁架连接，桁架选用14号型钢制成；

S5：过山车轨道安装：桁架定位完成后过山车整体骨架已安装完毕，然后对桁架上行走过山车轨道进行安装，过山车轨道根据桁架弯曲、起伏、变向等不规则形式进行安装轨道路线，安装连接后，不规则过山车轨道安装完毕；

S6：架体稳定性控制：对各部位构件的受力进行分析，确保结构在最不利条件下仍保存有较好的稳定性能。

工作原理:定位轨道方向及基座基础支撑点位，硬化基座区域位置，弹线基础外轮廓线及控制线，然后进行基础模板安装、钢筋绑扎、钢支撑螺栓预埋和基础混凝土浇筑在混凝土凝固完成后，通过吊车起吊支撑钢管，然后通过主架基座上的高强螺栓进行对支撑钢管位置进行固定，在轴力方向定位并将高强螺栓拧紧固定、主钢架依次完成安装，安装主架之间的连接杆时将横向连接杆逐一安装固定后再进行斜向连接杆的固定，使主杆与斜杆整体拼装稳定，然后再对基座螺栓与钢架基座固定位置复核，对钢架连接杆连接接对位检查，并查看螺栓拧紧度及是否错位偏移，钢支撑定向角度、轨道与钢支撑不规则点位检查固定效果，在钢支撑主架安装及接连杆安装完成后，将不规则钢支撑方向确定，轨道桁架底盘与圆柱钢支撑对位采用高强螺栓连接，钢柱支撑方向与轨道斜面需一致，保证架体与桁架不规则方向受力传递保持一致，桁架与桁架连接，桁架定位完成后过山车整体骨架已安装完毕，然后对桁架上行走过山车轨道进行安装，过山车轨道根据桁架弯曲、起伏、变向等不规则形式进行安装轨道路线，安装连接后，不规则过山车轨道安装完毕，对各部位构件的受力进行分析，确保结构在最不利条件下仍保存有较好的稳定性能。

工作原理：在支撑结构安装之前进行定位轨道方向以及基座基础支撑点位，硬化基座区域位置，然后通过墨斗对基础外轮廓线及控制线进行弹线，然后进行基础模板安装、钢筋绑扎、钢支撑螺栓预埋和基础混凝土浇筑，然后通过吊车起吊支撑钢管，将基础基座上的螺栓进行清理，并检查螺栓是否松动、完整，然后通过主架基座上的高强螺栓进行位置固定，在轴力方向定位并将高强螺栓拧紧固定、主钢架依次完成安装，安装主架之间的连接杆时将横向连接杆逐一安装固定后再进行斜向连接杆的固定，使主杆与斜杆整体拼装稳定，对基座螺栓与钢架基座固定位置复核检查，钢架连接杆连接接对位检查，查看螺栓拧紧度以及是否错位偏移，并确定钢支撑定向角度、轨道与钢支撑不规则点位检查固定效果，钢支撑主架安装及接连杆安装完成后，将不规则钢支撑方向确定，轨道桁架底盘与圆柱钢支撑对位采用高强螺栓连接，钢柱支撑方向与轨道斜面需一致，保证架体与桁架不规则方向受力传递保持一致，桁架与桁架连接，桁架定位完成后过山车整体骨架已安装完毕，然后对桁架上行走过山车轨道进行安装，过山车轨道根据桁架弯曲、起伏、变向等不规则形式进行安装轨道路线，安装连接后，不规则过山车轨道安装完毕，对各部位构件的受力进行分析，确保结构在最不利条件下仍保存有较好的稳定性能。

通过上述设计得到的装置已基本能满足现有的轨道支撑架施工工序简单、施工操作方便和支撑部件方便制作的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。

以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。