汽车氛围灯控制方法

文档序号:1249091 发布日期:2020-08-21 浏览:26次 >En<

阅读说明:本技术 汽车氛围灯控制方法 (Control method of automobile atmosphere lamp ) 是由 张海倩 张猛 刘钦 王爱春 于 2020-05-29 设计创作,主要内容包括:本发明实施例提供了一种汽车氛围灯控制方法,包括:当获取到一氛围灯功能模式的选择信号时,监测所述氛围灯功能模式关联的当前车身参数,所述氛围灯功能模式设置有多种,每种氛围灯功能模式关联一种车身参数;在预设的调光模式参数表中查询所述当前车身参数对应的调光参数,并根据所述调光参数调节所述汽车氛围灯,所述调光参数包括颜色参数、亮度参数闪烁模式中的至少一种。本发明充分满足用户对汽车氛围灯的舒适性和个性化的需求,更好的提升用户的驾驶体验。(The embodiment of the invention provides a control method of an automobile atmosphere lamp, which comprises the following steps: when a selection signal of an atmosphere lamp function mode is acquired, monitoring current vehicle body parameters related to the atmosphere lamp function mode, wherein the atmosphere lamp function mode is provided with a plurality of types, and each atmosphere lamp function mode is related to one vehicle body parameter; and inquiring a dimming parameter corresponding to the current vehicle body parameter in a preset dimming mode parameter table, and adjusting the vehicle atmosphere lamp according to the dimming parameter, wherein the dimming parameter comprises at least one of a color parameter and a brightness parameter flashing mode. The invention fully meets the requirements of users on the comfort and the individuation of the atmosphere lamp of the automobile, and better improves the driving experience of the users.)

汽车氛围灯控制方法

技术领域

本发明涉及汽车技术领域,特别是涉及一种汽车氛围灯控制方法。

背景技术

近年来,随着汽车用户个性的多样化,汽车用户对汽车内部灯光的舒适度要求也越来越高,在车辆内部装饰多种类型的氛围灯的情况逐渐增多;在汽车内部适当的位置装饰氛围灯,可以给用户营造出温暖、放松、舒适的氛围。

在现有的技术中,汽车内部氛围灯的控制方法还比较单一,氛围灯能实现的效果也比较有限,不能充分满足汽车用户对品质感的需求。

发明内容

鉴于上述状况,有必要针对现有技术中汽车氛围灯控制方法单一的问题,提供一种汽车氛围灯控制方法。该汽车氛围灯控制方法,包括:

当获取到一氛围灯功能模式的选择信号时,监测所述氛围灯功能模式关联的当前车身参数,所述氛围灯功能模式设置有多种,每种氛围灯功能模式关联一种车身参数;

在预设的调光模式参数表中查询所述当前车身参数对应的调光参数,并根据所述调光参数调节所述汽车氛围灯,所述调光参数包括颜色参数、亮度参数闪烁模式中的至少一种。

进一步的,上述汽车氛围灯控制方法,其中,

当所述当前车身参数为车速时,所述在预设的调光模式参数表中查询所述当前车身参数对应的调光参数的步骤包括:

确定当前车速的所属的速度范围,在预设的调光模式参数表中查询所述速度范围对应的颜色参数和闪烁模式;

当所述当前车身参数为驾驶模式时,所述所述在预设的调光模式参数表中查询所述当前车身参数对应的调光参数的步骤包括:

在预设的调光模式参数表中查询当前驾驶模式对应的颜色参数和亮度参数,所述驾驶模式包括ECO模式、Sport模式、Normal模式和Mountain模式中的任意一种;

当所述当前车身参数为音乐特性时,所述所述在预设的调光模式参数表中查询所述当前车身参数对应的调光参数的步骤包括:

根据当前音乐的音乐频率和所述音乐振幅从所述调光模式参数表中查询对应的调光参数,所述音乐特性包括音乐频率信号和音乐振幅信号。

进一步的,上述汽车氛围灯控制方法,还包括:

当检测到车速大于阈值,且检测到任意一车门开启时,控制当前开启的车门对应的氛围灯以预设的颜色和预设的闪烁频率点亮。

进一步的,上述汽车氛围灯控制方法,还包括下述调节方式中的至少一种:

当检测到电源处于关闭状态,且获取到遥控解锁信号时,根据预设的第一调光方式调节所述汽车氛围灯;

当检测到电源由开启状态变化为关闭状态实时,根据预设的第二调光方式调节所述汽车氛围灯;

当检测到发动机启动时,根据预设的第三调光方式调节所述汽车氛围灯。

进一步的,上述汽车氛围灯控制方法,其中,所述根据预设的第一调光方式调节所述汽车氛围灯的步骤包括:

控制所述氛围灯持续点亮第一预设时间,且颜色为第一预设颜色、亮度为第一预设亮度和闪烁模式为呼吸灯模式;

所述根据预设的第二调光方式调节所述汽车氛围灯的步骤包括:

控制所述氛围灯持续点亮第二预设时间,且颜色为第二预设颜色、亮度为第二预设亮度和闪烁模式为呼吸灯模式。

进一步的,上述汽车氛围灯控制方法,其中,所述根据预设的第三调光方式调节所述汽车氛围灯的步骤包括:

依次发送氛围灯点亮信号和颜色参数给每个氛围灯,以使各个所述氛围灯按照对应的颜色依次点亮。

进一步的,上述汽车氛围灯控制方法,还包括:

当在所述第一预设时间内检测到任意一车门开启时,切换所述车门对应的所述氛围灯的闪烁模式,使其以预设的第一闪烁频率闪烁。

进一步的,上述汽车氛围灯控制方法,还包括:

当在所述第二预设时间内检测到任意一车门开启时,切换所述车门对应的所述氛围灯的闪烁模式,使其以预设的第二闪烁频率闪烁。

本发明实施例设置有多种氛围灯功能模式,每种氛围灯功能模式关联一种车身参数,监测车身参数,并根据车身参数调节氛围灯。本发明实施例充分满足用户对汽车氛围灯的舒适性和个性化的需求,更好的提升用户的驾驶体验。

附图说明

图1为本发明第一实施例中汽车氛围灯控制方法的流程图;

图2为本发明实施例中汽车氛围灯控制系统的结构框图;

图3为本发明第二实施例中汽车氛围灯控制方法的流程图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

参照下面的描述和附图,将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中,具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式,来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式,但是应当理解,本发明的实施例的范围不受此限制。相反,本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

请参阅图1,为本发明第一实施例中的汽车氛围灯控制方法,包括步骤S11~S12。

步骤S11,当获取到一氛围灯功能模式的选择信号时,监测所述氛围灯功能模式关联的当前车身参数,所述氛围灯功能模式设置有多种,每种氛围灯功能模式关联一种车身参数。

本实施例中通过预先设置的多个氛围灯功能模式来对氛围灯实现不同效果的控制。该氛围灯功能模式的选择可通过车内控制面板上设置的按钮来选择,也了在移动终端(如手机)与整车连接后,通过移动终端对汽车氛围灯进行无线控制。该功能模式可设置多种,例如本实施例中可设置三种,即车速随动模式、驾驶模式和音乐律动模式。每种氛围灯功能模式关联一种车身参数,本实施例中该车身参数设置有三种,分别为车速、驾驶模式和音乐特性,其中,该音乐特性包括音乐频率信号和/或音乐振幅信号。当用户可根据当下的情况选择一种该氛围灯功能模式,此时整车检测该氛围灯功能模式关联的车身参数。

具体实施时,如图2所示,该汽车氛围灯控制方法应用于汽车氛围灯控制系统中,该汽车氛围灯控制系统包括娱乐系统IVI(n-Vehicle Infotainment)、车身控制系统BCM和氛围灯执行器AL。该氛围灯功能模式通过娱乐系统IVI控制,汽车氛围灯通过车身控制系统BCM控制。娱乐系统IVI通过CAN网络给车身控制系统BCM发送氛围灯控制信号,车身控制系统BCM根据接收到的氛围灯控制信号通过LIN网络向氛围灯执行器AL发送氛围灯的工作状态、颜色、亮度信号。氛围灯执行器AL用于接收车身控制系统BCM的工作指令,并按照相应工作指令进行工作,以控制各个氛围灯按照相应工作状态、颜色、亮度进行工作。

该氛围灯信号包括CAN信号和LIN信号。CAN信号包括:氛围灯开关设置信号、氛围灯功能模式设置信号、IVI音乐振幅信号、IVI音乐频率信号、氛围灯亮度调节信号、氛围灯颜色调节信号;LIN信号包括:各个氛围灯工作状态信号、各个氛围灯颜色信号、氛围灯亮度信号等。

步骤S12在预设的调光模式参数表中查询所述当前车身参数对应的调光参数,并根据所述调光参数调节所述汽车氛围灯,所述调光参数包括颜色参数、亮度参数闪烁模式中的至少一种。

车载端实时检测当前车身参数,并从预设的调光模式参数表中查询当前车身参数对应的调光参数,并根据该调光参数来调节汽车氛围灯。该调光模式参数表中存储由于车身参数与调光参数的对应关系。该调光参数例如可为颜色参数、亮度参数和闪烁模式中的至少一种。其中,闪烁模式例如为呼吸灯模式,或者以预设的闪烁频率闪烁。

为了提高氛围灯的控制效率,具体实施时,可将每一个车身参数对应设置一种调光模式参数表。例如,当车身参数为车速时,对应的调光模式参数表中包含有各个车速范围和各调光参数的对应关系。当车身参数为驾驶模式时,对应的调光模式参数表中包含有各个驾驶模式对应的调光参数。现有的驾驶模式一般包括,ECO模式(节能模式),Sport模式(运动模式),Normal模式(正常模式),Mountain模式(登山模式)等。当车身参数为音乐特性模式时,对应的调光模式参数表中包含音乐频率、音乐振幅和对应的调光参数。

需要说明的是,该氛围灯功能模式不限于上述提到的三种,在本发明的其他实施还可设置自定义模式,氛围灯控制信号包括自定义模式关联开关信号,在娱乐系统IVI向车身控制系统BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在娱乐系统IVI向车身控制系统BCM发送自定义模式关联开启信号的状态下,车身控制系统BCM根据自定义模式下的颜色、亮度,控制氛围灯以相应的颜色、亮度呈现常亮效果。

本实施例中,在娱乐系统IVI向车身控制系统BCM发送氛围灯开启信号后,用户可在娱乐系统IVI智能氛围灯控制界面选择相应的舒适功能,用户选择某一舒适功能时,娱乐系统IVI向车身控制系统BCM发送相应氛围灯模式信号,车身控制系统BCM发送该模式下氛围灯颜色、亮度、状态信号给氛围灯执行器AL,控制氛围灯以相应模式工作。

本实施例设置有多种氛围灯功能模式,每种氛围灯功能模式关联一种车身参数,监测车身参数,并根据车身参数调节氛围灯。本实施例充分满足用户对汽车氛围灯的舒适性和个性化的需求,更好的提升用户的驾驶体验。

请参阅图3,为本发明第二实施例中的汽车氛围灯控制方法,本实施例中的氛围灯功能模式包括车速随动模式、驾驶模式和音乐律动模式,该三种模式关联的车身参数分别为车速、驾驶模式和音乐特性,该方法包括步骤S21~S24。

步骤S21,当获取到车速随动模式的选择信号时,监测整车的车速。

步骤S22,确定当前车速的所属的速度范围,在预设的调光模式参数表中查询所述速度范围对应的颜色参数和闪烁模式,并根据所述调光参数调节所述汽车氛围灯。

车身控制器BCM可通过ABS系统(Anti-lock Braking System,防抱死制动系统)获取车速信号。当用户选择了车速随动模式,娱乐系统IVI向整车控制系统发送的氛围灯控制信号包括车速随动模式关联开关信号,在娱乐系统IVI向车身控制系统BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在娱乐系统IVI向车身控制系统BCM发送车速随动模式关联开启信号的状态下,车身控制系统BCM根据不同的车速范围,控制氛围灯呈现相应车速范围下的颜色,并且闪烁模式呈现呼吸灯模式。

进一步的,该车速随动模式下每个车速范围中间间隔的车速对应的呼吸效果应与上一次的呼吸效果保持一致。具体车速范围对应的呼吸效果如下:

0km/h≤车速<15km/h时,氛围灯呈现紫色,呼吸等模式;

20km/h≤车速<35km/h:氛围灯呈现蓝色,呼吸等模式;

40km/h≤车速<55km/h:氛围灯呈现绿色,呼吸等模式;

60km/h≤车速<75km/h:氛围灯呈现黄色,呼吸等模式;

80km/h≤车速<95km/h:氛围灯呈现橙色,呼吸等模式;

车速≥100km/h:氛围灯呈现红色,呼吸等模式。

步骤S23,当获取到车速随动模式的选择信号时,监测整车的驾驶模式。

步骤S24,在预设的调光模式参数表中查询当前驾驶模式对应的颜色参数和亮度参数,并根据所述调光参数调节所述汽车氛围灯,所述驾驶模式包括ECO模式、Sport模式、Normal模式和Mountain模式中的任意一种。

如果用户选择的氛围灯功能模式为驾驶模式时,氛围灯控制信号包括驾驶模式模式关联开关信号,在娱乐系统IVI向车身控制系统BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在娱乐系统IVI向车身控制系统BCM发送驾驶模式关联开启信号的状态下,车身控制系统BCM根据不同的驾驶模式,控制氛围灯以相应驾驶模式下的颜色呈现常亮效果,车身控制器BCM通过TCU(Transmission Control Unit,自动变速箱控制单元)获取驾驶模式信号。

进一步的,在驾驶模式下,不同的驾驶模式对应的颜色常亮效果如下:

ECO模式:氛围灯呈现绿色,常亮;

Sport模式:氛围灯呈现红色,常亮;

Normal模式:氛围灯呈现冰蓝色,常亮;

Mountain模式:氛围灯呈现橙色,常亮。

步骤S25,当获取到音乐律动模式的选择信号时,根据当前音乐的音乐频率和所述音乐振幅从所述调光模式参数表中查询对应的调光参数,并根据所述调光参数调节所述汽车氛围灯。

如果用户选择的氛围灯功能模式为音乐律动模式时,氛围灯控制信号包括音乐律动模式关联开关信号,在娱乐系统IVI向车身控制系统BCM发送氛围灯开启信号的状态下,并且在娱乐系统IVI向车身控制系统BCM发送音乐律动模式关联开启信号的状态下,车身控制系统BCM根据不同的音乐频率和振幅,控制氛围灯以相应音乐律动模式下的颜色呈现常亮效果,车身控制器BCM通过娱乐系统IVI取音乐频率信号和音乐振幅信号。

进一步的,该音乐律动模式下包括三种呈现模式,三种呈现模式互斥。三种呈现模式下,氛围灯呈现的效果如下:

模式一:氛围灯以用户在娱乐系统IVI中设置的颜色状态,亮度跟随音乐特性变化。

模式二:氛围灯以用户在娱乐系统IVI中设置的亮度状态,颜色跟随音乐特性变化。

模式三:氛围灯颜色、亮度跟随音乐特征而变化。

具体实施时,音频解码器通过对模拟的连续的声音波形数字化(离散化),可以得到数字音频。数字音频是把模拟的声音信号通过采样、量化和编码过程转变成数字信号,然后再进行记录、传输。采样是指用每隔一定时间间隔的信号样本值序列来代替原来在时间上连续的信号;量化是用有限个幅度近似表示原来在时间上连续变化的幅度值,把模拟信号的连续幅度变为有限数量、有一定时间间隔的离散值;编码则是按照一定的规律,把量化后的离散值用二进制数码表示。

音频解码器通过以上方式可以解析出正在播放的音乐的振幅、频率,将解析后的振幅、频率通过硬线给到娱乐系统IVI,IVI再通过CAN总线将当前音乐的振幅、频率信号发送给车身控制系统BCM。音乐律动模式中音乐的振幅对应氛围灯亮度,音乐的频率对应氛围灯颜色。BCM会根据音乐信号振幅频率的特性将氛围灯颜色、亮度信号通过LIN总线发给AL模块,氛围灯立即按照相应的模式点亮。

可以理解的,在音乐律动模式下,当出现娱乐系统IVI未播放音乐或音乐播放过程中出现暂停、歌曲切换等情况时,可根据娱乐系统中设置的颜色、亮度或根据BCM中记忆的自定义模式下的颜色、亮度来控制氛围灯。

在本发明的其中一实施例中,该汽车氛围灯控制方法还包括:

当检测到车速大于阈值,且检测到任意一车门开启时,控制当前开启的车门对应的氛围灯以预设的颜色和预设的闪烁频率点亮。

本实施例中,该汽车氛围灯还可具有车门未关提醒功能。即汽车在行驶过程中,车身大于阈值时,检测到车门开启,则通过该车门对应的氛围灯以预设的颜色和预设的闪烁频率点亮,以提醒驾驶员。

该阈值可根据实际情况进行设置,例如本实施例中设置为3km/h。当车辆启动后且车速大于3km/h的时候,车身控制系统BCM检测到任一车门未关时,可控制未关车门处氛围灯以红色进行闪烁提醒,闪烁频率例如可设置为4Hz,直至该车门关闭。

进一步,在本发明的其中一实施例中,该汽车氛围灯控制方法还包括步骤:

当检测到电源处于关闭状态,且获取到遥控解锁信号时,根据预设的第一调光方式调节所述汽车氛围灯。

当整车电源关闭即处于OFF状态时,车身控制系统BCM接收到遥控解锁信号时,车身控制系统BCM根据第一调光方式来调节氛围灯,以使用户上车时营造欢迎的效果,增强用户体验。

具体的,该第一调光方式调节该氛围灯的步骤包括:

控制所述氛围灯持续点亮第一预设时间,且颜色为第一预设颜色、亮度为第一预设亮度和闪烁模式为呼吸灯模式。具体的,例如整车控制器发送冰蓝色、亮度100%的LIN信号给氛围灯执行器AL,整车氛围灯以冰蓝色渐亮后再呼吸。

进一步的,当在该第一预设时间内检测到任意一车门开启时,切换该车门对应的氛围的灯闪烁模式,使其以预设的第一闪烁频率闪烁。

举例来说,当用户通过遥控钥匙开锁到卡门上车的时间段内,车身控制系统BCM检测到任一门被打开时,车身控制系统BCM发送被打开车门上两个灯管的闪烁状态信号给氛围灯执行器AL,控制被打开车门处的氛围灯以冰蓝色、100%亮度进行闪烁提醒,闪烁频率2Hz。

进一步的,当该车门重新关闭时恢复呼吸灯模式。

进一步的,该第一预设时间可通过娱乐系统IVI进行设置,例如可设置成0s、15s、30s。

进一步,在本发明的其中一实施例中,该汽车氛围灯控制方法还包括:

当检测到电源由开启状态变化为关闭状态实时,根据预设的第二调光方式调节所述汽车氛围灯。

本实施例中,当车辆行程结束,电源关闭时,根据第二调光方式调节该氛围灯。该根据第二调光方式调节氛围灯的步骤包括:

控制该氛围灯持续点亮第二预设时间,且颜色为第二预设颜色、亮度为第二预设亮度和闪烁模式为呼吸灯模式。

该第二预设时间、第二预设颜色、第二预设亮度可根据实际需要进行设置。具体如:当车身控制系统BCM检测到车辆电源档位从ON档切换至OFF档时,车身控制系统BCM发送冰蓝色、亮度100%的LIN信号给氛围灯执行器AL,整车氛围灯以冰蓝色渐亮后再呼吸。

进一步的,当在该第二预设时间内检测到任意一车门开启时,切换该车门对应的氛围的灯闪烁模式,使其以预设的第二闪烁频率闪烁。具体为,当车身控制系统BCM检测到任一门被打开,车身控制系统BCM发送被打开车门上两个灯管的闪烁状态信号给氛围灯执行器AL,控制被打开车门处的氛围灯以冰蓝色、100%亮度进行闪烁提醒,闪烁频率2Hz。

该第二预设时间可通过娱乐系统IVI进行设置,例如可设置成0s、15s、30s。

进一步,在本发明的其中一实施例中,该汽车氛围灯控制方法还包括:

当检测到发动机启动时,根据预设的第三调光方式调节所述汽车氛围灯。

其中,根据第三调光参数调节氛围灯的步骤包括:

依次发送氛围灯点亮信号和颜色参数给每个氛围灯,以使各个氛围灯按照对应的颜色参数依次点亮。

即,当车身控制系统BCM检测到发动机启动后,依次发送氛围灯状态和颜色信号给每个氛围灯模块,控制氛围灯从第一个氛围灯开始,以红色渐亮,氛围灯灯头依次顺时针点亮,营造出环绕动感的效果,环绕一圈后结束。

在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤,例如,可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表,可以具体实现在任何计算机可读介质中,以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用,或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言,“计算机可读介质”可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。

计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下:具有一个或多个布线的电连接部(电子装置),便携式计算机盘盒(磁装置),随机存取存储器(RAM),只读存储器(ROM),可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器),光纤装置,以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外,计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质,因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描,接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序,然后将其存储在计算机存储器中。

应当理解,本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如,如果用硬件来实现,和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA)等。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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