阅读说明：本技术 油箱封闭装置 (Fuel tank sealing device ) 是由 钱国钧 于 2020-05-20 设计创作，主要内容包括：本申请公开了一种油箱封闭装置,包括：安装座,用于安装至油箱的注油口；封盖,用于封闭油箱的注油口；锁定件,用于将封盖锁定在封闭油箱注油口的位置；其中,安装座被构造为具有一个环形开口；封盖与安装座构成绕第一轴线的转动连接,锁定件与安装座构成绕第二轴线的转动连接,第一轴线平行于第二轴线；封盖设有锁槽,锁定件设有一个能嵌入锁定槽的锁钩部,当封盖转动至封闭安装座的环形开口时锁钩部能嵌入锁槽中。本申请的有益之处在于：提供一种结构合理可靠且能实现较好的密封效果的油箱封闭装置。(The application discloses oil tank closing device includes: a mount for mounting to a filler neck of a fuel tank; the sealing cover is used for sealing the oil filling port of the oil tank; a locking member for locking the cap in a position closing the tank filler neck; wherein the mounting seat is configured to have an annular opening; the sealing cover and the mounting seat are in rotating connection around a first axis, the locking piece and the mounting seat are in rotating connection around a second axis, and the first axis is parallel to the second axis; the closing cap is equipped with the locked groove, and the locking piece is equipped with a latch hook portion that can imbed the locking groove, and latch hook portion can imbed in the locked groove when the closing cap rotates to the annular opening of closing the mount pad. The application has the advantages that: the oil tank sealing device is reasonable and reliable in structure and can achieve a good sealing effect.)

油箱封闭装置

技术领域

本申请涉及油箱设备，具体涉及一种油箱封闭装置。

背景技术

现有技术中，汽车的油箱盖一般通过由塑料材料制成的拉线连接于车身注油口门上，在注油口门关闭状态下，难免发生拉线挤压的情况，同时，在行车过程中，拉线与车身接触也会发生摩擦。另外，为避免加油时注油口盖悬挂而剐蹭到车身，一般在注油口门设置一个V型结构，以用于挂置燃油箱盖，但是，设置该挂置结构会使得注油口较为复杂，且操作上也较为繁琐。

另外，由于温度反复的冷热交替从而导致油箱盖的密封圈等密封装置寿命损耗从而导致密封失效。

发明内容

一种油箱封闭装置，包括：安装座，用于安装至油箱的注油口；封盖，用于封闭油箱的注油口；锁定件，用于将所述封盖锁定在封闭油箱注油口的位置；其中，所述安装座被构造为具有一个环形开口；所述封盖与所述安装座构成绕第一轴线的转动连接，所述锁定件与所述安装座构成绕第二轴线的转动连接，所述第一轴线平行于所述第二轴线；所述封盖设有锁槽，所述锁定件设有一个能嵌入所述锁定槽的锁钩部，当所述封盖转动至封闭所述安装座的环形开口时所述锁钩部能嵌入所述锁槽中。

进一步地，所述油箱封闭装置包括：弹性件，用于使锁定件向锁定所述封盖的方向转动。

进一步地，所述弹性件为一个扭簧。

进一步地，所述锁定件还设有一个接触部，所述接触部在所述锁钩部嵌入所述锁槽中时露出在所述封盖的外侧。

进一步地，所述锁钩部包括一个斜面和限位面，所述斜面与所述限位面倾斜相交。

进一步地，所述封盖与所述安装座转动连接处和所述锁定件与所述安装座转动连接处分别设置在所述环形开口相对的两侧。

进一步地，所述第一轴线和所述第二轴线分别设置在所述环形开口相对的两侧。

进一步地，所述油箱封闭装置还包括：密封组件，安装至所述封盖以密封油箱的注油口；所述密封组件包括：导向柱，一端固定至所述封盖；端部件，固定在所述导向柱的另一端；内压片，设有一个供所述导向柱通过的第一通孔；密封垫片，由软性材料制成；外压片，设有一个供所述导向柱通过的第二通孔；螺旋弹簧，套装在所述导向柱的外侧，其两端分别顶住所述内压片和所述封盖的内侧；所述内压片、密封垫片和外压片构成一个能沿所述导向柱滑动的整体；所述外压片的外缘位于所述密封垫片外缘的内侧。

进一步地，所述油箱封闭装置还包括：调温盘，所述调温盘设置在所述封盖与外压片之间；所述调温盘设有若干容纳腔，所述容纳腔内部设有相变材料，所述相变材料的相变温度取值范围为35摄氏度至45摄氏度；所述调温盘和所述内压片由金属材料制成。

进一步地，所述安装座设有容纳凹槽，所述容纳凹槽内部设有相变材料，所述容纳凹槽槽口设有一个垫圈，所述垫圈为塑料材料制成。

本申请的有益之处在于：提供一种结构合理可靠且能实现较好的密封效果的油箱封闭装置。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本申请一种实施例的油箱封闭装置外形结构示意图；

图2是图1所示实施例的油箱封闭装置在打开状态下结构示意图(除去垫圈和油箱座)；

图3是图1所示实施例的油箱封闭装置在打开状态下的剖视结构示意图；

图4是图1所示实施例的油箱封闭装置封闭状态下的剖视结构示意图；

图5是图1所示实施例局部方大结构示意图；

图6是图1所示实施例中的调温盘的结构示意图；

图7是图1所示实施例中的调温盘的剖视结构示意图；

图8是图7中局部放大示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1至图8所示，油箱封闭装置100包括：安装座101、封盖102、锁定件103、弹性件104、密封组件105。

其中，安装座101用于安装至油箱的注油口201；封盖102用于封闭油箱的注油口201；锁定件103用于将封盖102锁定在封闭油箱注油口201的位置。

油箱设有一个注油口座200，该注油口座200设有油箱的注油口201。

安装座101被构造为具有一个环形开口1011，该环形开口1011对准油箱的注油口201，并且环形开口1011的内圈尺寸与油箱的注油口201尺寸相当。

安装座101可以主要由金属材料制成，其可以通过焊接方式安装至油箱的注油口的位置。

作为另外的方案，安装座101内侧设有内螺纹，油箱的注油口座200设有外螺纹，它们可以通过螺纹连接构成固定的结合，当然也可以采用焊接等方式使安装座101与油箱进行连接。

具体而言，安装座101的内圈壁设有环槽1012，在环槽1012中设有一个环形圈106，该环形圈106由橡胶材料制成。环形圈106的作用在于进一步保证注油口201的密封效果。

密封组件105安装至封盖102以密封油箱的注油口201，具体而言，密封组件105包括：导向柱1051、端部件1052、内压片1053、密封垫片1054、外压片1055和螺旋弹簧1056。

其中，导向柱1051的一端固定至封盖102。

具体而言，封盖102内侧形成有一个固定座1021，固定座1021内部设有固定槽1022，外侧形成有外螺纹，导向柱1051一端设有台阶结构并设置在固定槽1022中，然后通过一个套筒件107，该套筒件107设有通孔供导向柱1051穿过，其也设有与固定座1021外围外螺纹配合的内螺纹。套筒件107通过螺纹连接安装至固定座1021，从而限制导向柱1051的台阶结构从而实现固定。

作为一个可选方案，封盖102内侧形成有一个内螺纹槽，导向柱1051的一端设有外螺纹，通过螺纹连接，可以将导向柱1051固定。

端部件1052固定在导向柱1051的另一端，作为优选方案，端部件1052可以被构造为一个螺母件，通过螺纹连接固定在导向柱1051的另一端，端部件1052的作用限制密封垫片1054的位置。

内压片1053设有一个供导向柱1051通过的第一通孔；密封垫片1054由软性材料制成；外压片1055设有一个供导向柱1051通过的第二通孔；螺旋弹簧1056套装在导向柱1051的外侧，其两端分别顶住内压片1053和封盖102的内侧；内压片1053、密封垫片1054和外压片1055构成一个能沿导向柱1051滑动的整体；外压片1055的外缘位于密封垫片1054外缘的内侧。

这样在封盖102封闭安装座101的环形开口1011时，螺旋弹簧1056一直抵住内压片1053使密封垫片1054一直压紧在油箱的注油口，从而保证了密封性。

封盖102与安装座101构成绕第一轴线的转动连接，锁定件103与安装座101构成绕第二轴线的转动连接。封盖102与安装座101转动连接处和锁定件103与安装座101转动连接处分别设置在环形开口1011相对的两侧，从转动轴线的位置而言，第一轴线和第二轴线分别设置在环形开口1011相对的两侧。

弹性件104用于使锁定件103向锁定封盖102的方向转动，作为优选方案，弹性件104为一个扭簧。

封盖102可以通过转动由封闭位置转动打开位置，这样不用采用一般的拉绳，也可以保证封盖102打开后不会丢失或者没有地方放置。

锁定件103本身也可以转动，其在弹性件104的作用下是转向锁定封盖102的位置。作为具体方案，封盖102设有锁槽1023，锁定件103设有一个能嵌入锁定槽的锁钩部，当封盖102转动至封闭安装座101的环形开口1011时锁钩部能嵌入锁槽1023中。

作为进一步地方案，锁钩部包括一个斜面1031和限位面1032，斜面1031与限位面1032倾斜相交。

为了方便打开，锁定件103还设有一个接触部1033，接触部1033在锁钩部嵌入锁槽1023中时露出在封盖102的外侧。

采用以上的方案，封盖102在向封闭位置转动时，锁槽1023的槽口与斜面1031接触，使锁定件103向抵抗弹性件104弹性方向运动，随着封盖102的转动，锁槽1023会被限位面1032锁定位置而使封盖102被锁定在封闭位置，同时由于弹性件104的原因，锁定件103一直保持转向使限位面1032紧紧配合锁槽1023的位置。

需要打开封盖102时，可以用手指按一下接触部1033，使锁定件103转动从而使限位面1032退出与锁槽1023的配合从而释放封盖102。

为了改善由于热胀冷缩带来的密封失效的问题，作为扩选方案，本申请的油箱封闭装置100还包括调温盘108。

调温盘108设置在封盖102与外压片1055之间；调温盘108设有若干容纳腔1083，容纳腔1083内部填充有相变材料1091，相变材料1091的相变温度取值范围为35摄氏度至45摄氏度；调温盘108和内压片1053由金属材料制成。

调温盘108的作用在于在温度升至相变温度时，相变材料1091发生相变，从而吸收热量，此时通过调温盘108本身以及内压板的导热从而降低密封垫片1054的温度。而在温度降低时，相变材料1091发出热量传递给密封垫片1054。

采用这样的方案，可以使降低密封垫片1054温度变化，从而降低其冷热循环的次数，提供寿命改善密封效果。

作为进一步的优选方案，容纳腔1083内填充两种不同的相变材料1091，这两种相变材料1091不是均放在一个容纳腔1083中，而是调温盘108形成有若干容纳腔1083沿调温盘108的周向排布，两种相变材料1091间隔的设置在不同的容纳腔1083中。两种相变材料1091的相变温度不相同，这样可以扩展调整温度的区间。

调温盘108可以采用两半结构，可以使两半结构1081,1082各开半槽，然后将半槽对接形成容纳腔1083，可以采用螺栓和螺母(未示出)固定两个两半结构，调温盘108设有内埋的螺孔从而保证调温盘108盘面是平滑的。

另外，两半结构1081,1082可以形成凸起和凹槽，以在容纳腔1083的两侧形成迷宫结构以防止容纳腔1083内的相变材料1091泄露。

作为具体方案，可以先将相变材料1091封装在塑料薄膜中，然后再放置在容纳腔1083内。

作为具体方案，安装座101设有容纳凹槽1012，容纳凹槽1012内部设有相变材料1092，容纳凹槽1012槽口设有一个垫圈110，垫圈110为塑料材料制成，垫圈110用于封闭容纳凹槽1012，作为可选方案，可以采用导热凝胶灌胶的方式封装安装座101的容纳凹槽1012的槽口。

通过这样的方式既可以增加相变材料的总量，同时，相变材料1092也能通过相变缓解安装座101的热胀冷缩。

作为优选方案，调温盘108制成圆盘结构且被弹性件104抵住从而使调温盘108也可以随着密封组件105同步运动。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。