阅读说明：本技术 一种船台滑道石蜡回收方法 (Method for recovering paraffin from slipway ) 是由 刘进旗 张志宏 王云飞 丁佩磊 蔡怀建 于 2020-05-22 设计创作，主要内容包括：本发明属于船台废蜡回收技术领域。一种船台滑道石蜡回收方法,包括以下步骤：(1)铲除并收集船台滑道上的废蜡；(2)将步骤(1)收集的废蜡通投入提炼蜡炉(4)内,进行熔蜡提炼,熔蜡提炼温度控制在180-190℃,熔蜡提炼时间3-4H,提炼蜡炉炉体内液态回收蜡自然冷却至100-130℃,渣质沉淀至提炼蜡炉去渣质层；(3)提炼蜡炉炉体内液态回收蜡利用冷却工装进行冷却。本发明提高了废蜡回收率,大大节约了材料消耗成本。(The invention belongs to the technical field of recovery of shipway waste wax. A method for recovering paraffin on slipways comprises the following steps: (1) removing and collecting the waste wax on the slipway; (2) putting the waste wax collected in the step (1) into a wax extraction furnace (4) for wax melting extraction, controlling the temperature of the wax melting extraction to be 190 ℃, the time of the wax melting extraction to be 3-4H, naturally cooling the liquid recovered wax in the furnace body of the wax extraction furnace to be 100-130 ℃, and precipitating slag substances to a slag removing layer of the wax extraction furnace; (3) liquid recovered wax in the furnace body of the wax refining furnace is cooled by a cooling tool. The invention improves the recovery rate of the waste wax and greatly saves the material consumption cost.)

一种船台滑道石蜡回收方法

技术领域

本发明属于船舶用高颈法兰技术领域，具体涉及一种高颈法兰较管方法。

背景技术

因原先船舶下水后滑道和滑板上石蜡用火烤进行清理，清理过程中产生大量烟雾，熔化 的蜡流入江里产生水体污染，并且固体废蜡处置手续繁琐而且危废处置费用昂贵，废蜡处置 约5800元/吨，并且每次下水石蜡用量约7.6吨，材料成本约76000元，每次下水产生的材料 消耗成本约120000元，降耗降成本迫在眉睫，因此部门内通过技术研发和技术创新对废蜡进 行回收和提炼。

发明内容

本发明的目的是提供一种船台滑道石蜡回收方法，本发明提高了废蜡回收率，大大节约 了材料消耗成本。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的，一种船台滑道石蜡回收方法，其特征是，所 述回收方法包括以下步骤：

(1)铲除并收集船台滑道上的废蜡；

(2)将步骤(1)收集的废蜡通投入提炼蜡炉内，进行熔蜡提炼，熔蜡提炼温度控制在 180-190℃，熔蜡提炼时间3-4H，提炼蜡炉炉体内液态回收蜡自然冷却至100-130℃，渣质沉 淀至提炼蜡炉去渣质层；

(3)提炼蜡炉炉体内液态回收蜡利用冷却工装进行冷却。

优选的，所述步骤(1)利用铁铲铲除船台滑道上的废蜡，铁铲包括自上而下依次设置的 立杆、连接杆、铲片。

优选的，步骤(2)中所述提炼蜡炉包括炉体、炉底、炉盖、发火盘、发火盘座；

所述炉体与炉底相连接，炉底中间高四周低，炉底底部设有支撑腿；炉体上设置炉盖；

所述炉体中心设有烟囱，烟囱贯穿炉体，烟囱上端伸出炉盖外；烟囱通过径向设置的加强件 与炉体内侧壁相连接；

炉体上部设有进料口，炉体下部设有液态蜡出料阀、杂质出料阀、温度计座，液态蜡出料阀 高于杂质出料阀，温度计座上设置温度计；

所述炉底下方设置发火盘座，发火盘座上设置发火盘。

优选的，所述发火盘包括外圈管、内圈管、输气管，外圈管、内圈管同心设置；

输气管一端连接有乙炔支管、压缩空气支管，输气管另一端通过第一输气支路分配管与内圈 管相连接，内圈管与第二输气支路分配管与外圈管相连接；

外圈管、内圈管上均设有出气口。

优选的，所述发火盘座为格栅结构，包括若干个平行设置的第一格栅子件、扁钢上设置 的若干个平行设置的第二格栅子件，第一格栅子件与第二格子栅件垂直设置；

发火盘座上周向设置垫板，其用于安装发火盘与调节发火盘的高度。

优选的，所述发火盘距离炉底最低处130-150mm。

优选的，所述与内圈管连接的输气管端部为90°弯管，弯管竖直设置，弯管侧壁上均布 四个第一输气支路分配管，第一输气支路分配管向上倾斜设置，弯管顶端设有封板。

优选的，所述第二输气支路分配管的数量四个，第二输气支路分配管径向均布设置，第 二输气支路分配管与第一输气支路分配管位于重合设置。

优选的，所述冷却工装包括框架、框架上放置的三防布，三防布四周伸出方形框架外； 框架为无底结构，包括第一围壁、第二围壁、第三围壁、第四围壁，相邻围壁之间倒圆角设 置；

框架材质为铁。

优选的，所述炉盖为无顶无底的圆台结构，炉盖顶部形成烟囱安装孔，炉盖上均布有透 气管，透气管水平设置，透气管末端向上倾斜设置，炉盖上设有吊耳。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

第一，本发明解决场地受限问题，冷却工装可以直接放平地上；

第二、本发明降低回收成本，收集不用的铁框架和三防布就可以利用；

第三、本发明不会产生现场污染，由于液体回收石蜡没有直接与地面接触，提炼过的蜡 杂质较少，便于回收利用

第四、经过测算，目前废蜡回收率约为60％，每条船平均节约材料消耗成本约72000元。

附图说明

图1是本发明提炼蜡炉的总布置图；

图2是图1中A-A方向的剖视图；

图3是图1中B-B方向的剖视图；

图4是图1中C-B方向的剖视图；

图5是图1中D-D方向的剖视图；

图6是本发明提炼蜡炉炉体的结构示意图；

图7是本发明提炼蜡炉炉体的俯视图；

图8是本发明提炼蜡炉炉盖的结构示意图；

图9是本发明提炼蜡炉炉盖的俯视图；

图10是本发明提炼蜡炉发火盘的结构示意图；

图11是图10中G部位的放大图；

图12是本发明提炼蜡炉发火盘的俯视图；

图13是本发明提炼蜡炉发火盘座的结构示意图；

图14是本发明铁铲工装的结构示意图；

图15是图14中E-E方向的剖视图；

图16是图14中F-F方向的剖视图；

图17是本发明冷却工装的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发 明的保护范围构成限定。

如图1-17所示，一种船台滑道石蜡回收方法，包括以下步骤：

1铲除并收集船台滑道上的废蜡；

2将步骤1收集的废蜡通投入提炼蜡炉4内，进行熔蜡提炼，熔蜡提炼温度控制在180-190℃， 熔蜡提炼时间3-4H，提炼蜡炉炉体内液态回收蜡自然冷却至100-130℃，渣质沉淀至提炼蜡 炉去渣质层；

3提炼蜡炉炉体内液态回收蜡利用冷却工装进行冷却。

步骤1利用铁铲1铲除船台滑道上的废蜡，铁铲1包括自上而下依次设置的立杆1-3、连 接杆1-2、铲片1-1。

步骤2中所述提炼蜡炉4包括炉体4-9、炉底4-10、炉盖5、发火盘6、发火盘座7。

炉体4-9与炉底4-10相连接，炉底4-10中间高四周低，炉底4-10与炉体侧壁之间夹角 优选为75-85°。炉底4-10底部设有支撑腿4-13；炉体4-9上设置炉盖5。

炉体4-9中心设有烟囱4-1，烟囱4-1贯穿炉体4-10，烟囱4-1上端伸出炉盖5外；烟囱 4-1通过径向设置的加强件4-7与炉体4-9内侧壁相连接。烟囱4-1顶部设有斜角，优选75°。

炉体4-9上部设有进料口4-3，进料口4-3为槽钢结构，槽钢结构上设置肘板4-5。炉体 4-9下部设有液态蜡出料阀4-12、杂质出料阀4-16、温度计座4-11，液态蜡出料阀4-12高于 杂质出料阀4-16，温度计座4-11上设置温度计。炉体4-9底部形成提炼蜡炉去渣质层。

炉底4-10下方设置发火盘座7，发火盘座7上设置发火盘6。炉底4-10下方设有底盘4-14、 底盘围栏4-15。炉体上部设有吊耳4-4。

炉体上部设有炉体外部加强圈4-2。烟囱4-1与连接件4-7连接处焊接烟囱加强圈4-6。 连接件4-7与炉体4-10内侧壁连接处焊接炉体外部加强圈4-8。

发火盘6包括外圈管6-1、内圈管6-2、输气管6-3，外圈管6-1、内圈管6-2同心设置。

输气管6-3一端连接有乙炔支管6-9、压缩空气支管6-5，输气管6-3另一端通过第一输 气支路分配管6-7与内圈管6-1相连接，内圈管6-1与第二输气支路分配管6-8与外圈管6-1 相连接。

乙炔支管6-9中线轴线与压缩空气支管6-5中心轴线之间的夹角优选为20°。

外圈管6-1、内圈管6-2上均设有出气口6-10。内圈管6-2上径向相邻出气孔中心轴线的 夹角为15°。外圈管6-1上径向相邻出气孔中心轴线的夹角为30°。

发火盘座7为格栅结构，包括若干个平行设置的第一格栅子件7-3、扁钢7-3上设置的若 干个平行设置的第二格栅子件7-1，第一格栅子件7-3与第二格子栅件7-1垂直设置；

发火盘座7上周向设置垫板7-2，其用于安装发火盘6与调节发火盘6的高度。

发火盘6距离炉底4-10最低处130-150mm。

与内圈管6-2连接的输气管6-3端部为90°弯管，弯管竖直设置，弯管侧壁上均布四个 第一输气支路分配管6-7，第一输气支路分配管6-7向上倾斜设置，弯管顶端设有封板6-7。

第二输气支路分配管6-8的数量四个，第二输气支路分配管6-8径向均布设置，第二输 气支路分配管6-8与第一输气支路分配管6-7位于重合设置。

冷却工装2包括框架、框架上放置的三防布，三防布四周伸出方形框架外。

框架为无底结构，包括第一围壁2-1、第二围壁2-2、第三围壁2-3、第四围壁2-4，相邻 围壁之间倒圆角设置；框架材质为铁。

炉盖5为无顶无底的圆台结构，炉盖5顶部形成烟囱安装孔5-3，炉盖5上均布有透气管 5-2，透气管5-2水平设置，透气管5-2末端向上倾斜设置，炉盖5上设有吊耳5-1。

本发明解决场地受限问题，冷却工装可以直接放平地上；本发明降低回收成本，收集不 用的铁框架和三防布就可以利用；本发明不会产生现场污染，由于液体回收石蜡没有直接与 地面接触，提炼过的蜡杂质较少，便于回收利用；经过测算，目前废蜡回收率约为60％，每 条船平均节约材料消耗成本约72000元。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的技术人员，依据本发明的思想，在具 体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。