带有长度补偿的液压式连接装置和带有这种连接装置的双重作用的气缸

文档序号:1335460 发布日期:2020-07-17 浏览:16次 >En<

阅读说明:本技术 带有长度补偿的液压式连接装置和带有这种连接装置的双重作用的气缸 (Hydraulic connection with length compensation and double-acting cylinder with such a connection ) 是由 M.奥佩尔特 于 2020-01-09 设计创作,主要内容包括:公开了一种液压式连接装置,其具有例如针对热膨胀的长度补偿和针对所述连接装置的一个或两个连接块的减力。此外还公开了一种双重作用的气缸,在该气缸的外侧上设置带有两个连接块的这种连接装置,其中,通过每个连接块能对气缸的两个工作室的其中一个进行填充和排空。基于长度补偿并且基于减力,所述气缸通过所述连接装置没有经受沿着其纵轴线的压力。(A hydraulic connection device is disclosed having length compensation, for example for thermal expansion, and force reduction for one or two connection blocks of the connection device. Furthermore, a dual-acting cylinder is disclosed, on the outside of which a connection device of this type with two connecting pieces is provided, wherein one of the two working chambers of the cylinder can be filled and emptied via each connecting piece. Due to the length compensation and due to the force reduction, the cylinder is not subjected to a pressure force along its longitudinal axis by the connecting device.)

带有长度补偿的液压式连接装置和带有这种连接装置的双重 作用的气缸

技术领域

本发明涉及按照权利要求1的前序部分所述的带有长度补偿的液压式连接装置和带有这种连接装置的双重作用的气缸。

背景技术

液压式连接装置通常由轴向敞开的管制造。这些管经常在端侧接在连接块上并且例如焊接在那里。因此必须精确地测量这种管。当运行中发生了管的温度升高时,管的轴向的膨胀可能会施加很大的力到连接块上。此外,所述管并且因此所述焊接连接必然接收由气缸的长度延伸(例如在施加力时)引起的力,这会额外给焊缝加载负荷。

因此由现有技术已知液压式连接装置,所述液压式连接装置由两个伸缩式的能轴向移动的管构成。在文献EP 0 536 740 A1中公开了这种用于自动灭火设备的伸缩管,所述伸缩管适用于高压,并且所述伸缩管在其安装之后可以补偿温度影响。为此设置内管和推管(Ueberschubrohr)。

此外还已知的是,管或软管的端部区段密封地插入到连接块的例如盲孔状的接收孔中。然后在高液压压力下沿管的轴向或者沿软管的端部区段的轴向产生了相应高的压力,因为压力也施加在接收孔的底面上,所述底面相应于管或软管的横截面。这也适用于上述的补偿长度的液压式连接装置。这个压力必然以不利的方式由连接块支撑,即传递给另一个构件。

发明内容

因此本发明的任务是,创造一种补偿长度的液压式连接装置,其带有管,其中,该连接装置在压力加载时不产生沿管的轴向的相应的压力,该压力必然由连接块支撑,即传递给承载性的构件。此外,本发明的任务还在于,创造一种双重作用的气缸,其带有补偿长度的液压式连接装置,该液压式连接装置在压力加载时不产生沿管的轴向的相应的压力,该压力必然由连接块支撑,并且传递给所述气缸。

该任务通过带有权利要求1的特征的液压式连接装置和通过带有权利要求12的特征的双重作用的气缸解决。

本发明的其它有利的设计方案在从属权利要求中说明。

所要求权利的液压式连接装置具有管,该管的端部区段为了长度补偿而能伸缩式地相对另一个构件的内部的圆柱形护套、特别是制造技术上简单的接收孔来移动。按照本发明,另一个构件是连接块,其中,在管的端部区段上设置径向的嘴部,该径向的嘴部与连接块的主通道直接流体连接。主通道具有同样到内部的圆柱形护套中的径向的嘴部。管的端部区段具有轴向的封闭结构。“径向”和“轴向”是参照管的纵轴线而言。为同时是管的封闭的端侧的轴向的封闭结构的外侧设置减压结构。两个径向的嘴部共同地并且在两侧即在沿着管的纵轴线观察的两个不同的部位上被密封。因此创造出一种补偿长度的液压式连接装置,该液压式连接装置在压力加载时不产生沿着管的纵轴线的相应的压力,所述压力必然由连接块支撑并且传递给承载性的构件。

当在端部区段和连接块的内部的圆柱形护套之间在两个嘴部的两侧设置同样大小和/或构造相同的围绕端部区段的密封结构时,按本发明的连接装置在制造技术上是简单的。

减压结构可以由料箱减载结构(Tankentlastung)形成,外侧可以通过该料箱减载结构被减载到料箱压力,或者减压结构由在第一连接块中的开口形成,外侧可以通过该开口被减载到环境压力。

也可考虑仅减载到很小的压力水平。然后引起了相比现有技术大幅减小的轴向力。

在带有开口的变型方案中,在制造技术上简单的是,这个开口和内部的圆柱形护套具有相同的直径并且共同形成为贯通凹槽、特别是连接块的贯通孔。

管的另一个(第二)端部区段可以与第二连接块的第二主通道直接流体连接。

在管的第二端部区段上也可以设置第二径向的嘴部。

所述第二端部区段的第二径向的嘴部可以与第二连接块的第二主通道直接流体连接,其中,第二主通道具有到第二内部的圆柱形护套中的第二径向的嘴部、特别是第二连接块的第二接收孔。第二端部区段然后也具有轴向的封闭结构,也为该轴向的封闭结构设置减压结构。因此按本发明的连接装置在管的两个端部区段上被同样地设计和减力。只有管本身被加载拉力负荷并且不向两个连接块之一加载负荷。因此两个连接块中没有连接块接收沿着管的纵轴线的压力并且将该压力导出给承载性构件。

管的第二端部区段备选也可以通过螺栓连接结构固定在第二连接块上。螺栓连接结构的至少一个螺栓平行于管的纵轴线定向。被加载拉力负荷的管通过被加载拉力负荷的至少一个螺栓保持在第二连接块上。按本发明的连接装置因此也在两侧被减力。两个连接块中没有连接块必须接收沿着管的纵轴线的力并且将该力传导给承载性构件。

在此优选的是,第二主通道是弯曲的或弯折的,因而第二主通道一方面沿着管的纵轴线通入到管的第二端部区段中并且另一方面具有横向于管的纵轴线定向的主通道区段。这个主通道区段优选平行于第一次提到的连接块的主通道取向。

第二连接块备选具有两个主通道,即参看整个按本发明的连接装置的话为第二主通道和第三主通道,其中,第三主通道具有横向于管的纵轴线定向的主通道区段。

所要求权利的双重作用的气缸具有外护套,在该外护套上固定着前述连接装置。在此,前述连接装置的两个连接块中的各一个连接块接在所述气缸的两个径向的工作接头上。气缸的第一径向的工作接头然后与第一次提到的连接块的主通道直接流体连接,气缸的第二径向的工作接头则与形成在第二连接块中的第三主通道直接流体连接。“径向”是参照气缸的纵轴线而言。

当管的纵轴线平行于所述气缸的纵轴线时,按本发明的减力结构尤为重要和有利。

在一种优选的应用情形下,气缸是差动缸,该差动缸的第一径向的工作接头与差动缸的环形空间直接流体连接,第二径向的工作接头则与差动缸的活塞底部空间直接流体连接。

固定在气缸上的连接装置的第二连接块可以仅用于通过压力介质,或者该第二连接块被扩展设计成阀组。那么这个阀组可以具有至少一个用于控制气缸的控制阀,该控制阀优选可以形成在所述阀组中。控制阀可以将泵接头要么(通过第二主通道和管以及第一主通道)与环形空间连接,要么(通过第三主通道)与活塞底部空间连接。因此创造出了紧凑的、双向的线性致动器。

附图说明

附图中示出了本发明的多个实施例。图中:

图1在纵剖面图中按照第一个实施例示出了带有长度补偿和力补偿的按本发明的能压力加载的液压式连接装置;并且

图2在纵剖面图中按照第二个实施例示出了带有能压力加载的液压式连接装置的按本发明的双重作用的气缸,所述液压式连接装置带有长度补偿和力补偿。

具体实施方式

图1示出了带有长度补偿和力补偿的按本发明的液压式连接装置的第一个实施例。所述连接装置将在第一连接块2中形成的第一主通道1与在第二连接块4中形成的第二主通道3连接起来。两个主通道1、3彼此平行布置。两个主通道1、3可以是孔。管6沿着其纵轴线8垂直于两个主通道1、3延伸。

为了在例如基于管6的加热而长度伸长时或者在通过有待导引通过的流体对连接装置进行压力加载时没有力(张力或压力)沿着纵轴线8传递到两个连接块2、4上,管6的第一端部区段10伸缩式地以能移动的方式接收在第一连接块2的内部的圆柱形护套12中。所述内部的圆柱形护套12可以是接收孔。

管6的第一端部区段10在端侧具有轴向的封闭结构14,在该封闭结构的外侧上(在图1中下方)配设置减压结构。这种减压结构具有开口16,所述开口将在轴向的封闭结构14和内部的圆柱形护套12之间形成的区域与第一连接块2的周围环境连接起来。

第一端部区段10具有径向的管嘴部18,该径向的管嘴部与径向的主通道嘴部20相邻布置,径向的主通道嘴部形成了在第一主通道1和圆柱形护套12之间的过渡区域。

这两个嘴部18、20相对周围环境密封。更准确地说,在两个嘴部18、20和第一端部区段10的减压的端面之间设置一个密封结构22,在两个嘴部18、20的另一侧则设置另一个密封结构24。

管6的与第一端部区段10对置的第二端部区段26沿径向加宽并且构造成法兰,因而第二端部区段26通过螺栓连接结构28在端侧朝第二连接块4张紧。在端部区段26或法兰和第二连接块4之间设置轴向的密封结构30。

所述连接装置的形成在第二连接块4中的第二主通道3被弯折。第二主通道3具有沿着管6的纵轴线8延伸的区段和平行于第一连接块2的第一主通道1并且在此垂直于纵轴线8延伸的主通道区段32。

在通过(图1中未示出的)(按照图2)垂直于纵轴线8地延伸穿过连接块2、4的固定螺栓44来固定按图1的按本发明的连接装置的第一个实施例时,这些固定螺栓44不必承载横向力。这些横向力在由现有技术公知的连接装置中一方面可以通过管6基于穿引过的流体的温度波动引起的长度改变产生,或者通过将经压力加载的流体按箭头施加到连接装置上的压力F产生。

在按本发明的连接装置中,压力F仅给管6和螺栓连接结构28加载拉力负荷。第一端部区段10可以相应于管6的长度变化大致在圆柱形护套12中沿着纵轴线8运动。在此,压力介质连接从管6经由两个嘴部18、20到第一主通道1总是通过两个密封结构22、24相对周围环境密封。

图2示出了按本发明的双重作用的气缸,带有按照第二个实施例的带有长度补偿和力补偿的连接装置。气缸构造成带有环形空间36和活塞底部空间38的差动缸34。环形空间36通过第一工作接头40与第一连接块2的第一主通道1连接,活塞底部空间38则通过第二工作接头42与第二连接块104的第三主通道150的主通道区段152连接。两个工作接头40、42形成在差动缸34的外护套上并且径向于该差动缸的纵轴线154延伸。

图2的第二个实施例就与第一连接块2配合作用的管6和该管的第一端部区段10而言并且就第二端部区段26借助螺栓连接结构28在第二连接块104上的固定如按图1的第一个实施例那样设计。

第二个实施例的第二连接块104的内部不同于第一个实施例地设计。更准确地说,第二主通道103不是弯折的。补充性地设置(已经提到的)第三主通道150,该第三主通道是弯折的,因而该第三主通道的主通道区段152与差动缸34的第二径向的工作接头42齐平。

因此所述连接装置的第二主通道103和所述连接装置的第三主通道150共同设置在第二连接块104中并且在那里用于供给差动缸34的两个空间36、38。

在图2中示出了按本发明减载的固定螺栓44的头部,其中各两个固定螺栓设置用于固定连接块2、104。第一连接块2的两个固定螺栓44尤其不必承载横向力并且因此也不沿着差动缸的纵轴线154地传递力到差动缸34,因而这个差动缸以有利的方式不经受由加热连接装置和/或压力加载连接装置引起的弯曲力。

公开了一种液压式连接装置,其具有例如针对热膨胀的长度补偿和针对所述连接装置的一个或两个连接块的减力。此外还公开了一种双重作用的气缸,在该气缸的外侧上设置带有两个连接块的这种连接装置,其中,通过每个连接块能对气缸的两个工作室的其中一个进行填充和排空。基于长度补偿并且基于减力,所述气缸通过所述连接装置没有经受沿着其纵轴线的压力。

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