阅读说明：本技术 一种ha矿井风门气动控制系统 (HA mine air door pneumatic control system ) 是由 周雯 李基隆 苏建栋 吕文陵 任志峰 尹建丰 徐国帅 夏春光 李广成 张军 李本 于 2020-05-29 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种HA矿井风门气动控制系统,包括总气路和分别与总气路连接的第一风门控制气路、第一行人门控制气路、第二风门控制气路和第二行人门控制气路,所述总气路包括安装在气源入口的进气总阀和与进气总阀通过气路连接的气源处理元件,气源经过进气总阀进入气源处理元件,经过滤处理后输送给整个系统,可在有气源的矿井下利用压缩空气实现前后两道风门的开启并且相互闭锁,即打开一道风门的同时另一道风门由气压锁死,同时该系统整合了行人门的闭锁,在互锁两道风门的同时,将行人门也互锁,有效解决了行人门不闭锁问题,防止两道风门同时打开造成矿井通风系统短路。(The invention discloses a pneumatic control system for HA mine air doors, which comprises a main air passage, and a first air door control air passage, a first pedestrian door control air passage, a second air door control air passage and a second pedestrian door control air passage which are respectively connected with the main air passage, the main gas path comprises a gas inlet main valve arranged at a gas source inlet and a gas source processing element connected with the gas inlet main valve through a gas path, a gas source enters the gas source processing element through the gas inlet main valve and is conveyed to the whole system after being filtered, the opening and the mutual locking of the front air door and the rear air door can be realized by utilizing compressed air under a mine with an air source, namely, one air door is opened while the other air door is locked by air pressure, and meanwhile, the system integrates the locking of the pedestrian door, when interlocking two air doors, the pedestrian doors are also interlocked, so that the problem that the pedestrian doors are not locked is effectively solved, and the two air doors are prevented from being opened simultaneously to cause the short circuit of a mine ventilation system.)

一种HA矿井风门气动控制系统

技术领域

本发明属于矿井风门技术领域，尤其涉及一种HA矿井风门气动控制系统。

背景技术

随着现代矿井的建设，风门已成为煤矿通风系统中的核心设备，风门运行是否稳定与闭锁性能是否完好，决定了通风系统的管理难度。现如今气动风门主门扇由气缸推动实现自动开闭和相互闭锁，主要供车辆通行，主门扇上标准行人门供平时少量行人出入由手动开闭，也实现了相互闭锁。而如何在一个系统中确保正常运行的情况下，对两道风门主门扇及其上的标准行人门扇一同实现闭锁，以提升煤矿通风系统的稳定，成为新的关注点。

发明内容

鉴于此，本发明的目的在于，提供一种HA矿井风门气动控制系统，可在有气源的矿井下利用压缩空气实现前后两道风门的开启并且相互闭锁，即打开一道门的同时另一道门由气压锁死，同时该系统整合了行人门的闭锁，在互锁两道风门的同时，将行人门也互锁，有效解决了行人门不闭锁问题，防止两道风门同时打开造成矿井通风系统短路。

为了达到上述发明目的，进而采取的技术方案如下：

如图1所示，一种HA矿井风门气动控制系统，包括总气路和分别与总气路连接的第一风门控制气路、第一行人门控制气路、第二风门控制气路和第二行人门控制气路，所述总气路包括安装在气源入口的进气总阀和与进气总阀通过气路连接的气源处理元件，气源经过进气总阀进入气源处理元件，经过滤处理后输送给整个系统；

所述第一风门控制气路包括第一先导阀、第一风门外侧开关控制阀、第一风门内侧开关控制阀、第一执行阀、第一闭锁阀、第一复位阀、第二执行阀、第一可调节流阀和第一气缸，第一先导阀、第二执行阀、第一复位阀分别通过气路与气源处理元件相连，第一先导阀通过气路分别于第一风门外侧开关控制阀、第一风门内侧开关控制阀相连，第一风门外侧开关控制阀、第一风门内侧开关控制阀分别通过气路与第一执行阀相连，第一执行阀通过第一控制气路主通道与第二执行阀相连，第二执行阀通过气路与第一可调节流阀相连，第一可调节流阀通过气路分别与第一闭锁阀、第一气缸相连，第一气缸与第一风门相连并控制其动作；

所述第一行人门控制气路包括第三执行阀、第一单向三通、第一行程阀、第一薄型缸、第一三通阀，所述第三执行阀、第一行程阀分别通过气路与气源处理元件相连，第一单向三通通过气路分别与第三执行阀、第一薄型缸相连，第三执行阀通过气路与第一执行阀相连，第一薄型缸与第一行人门相连并控制其动作，且第一行人门设置在第一风门上，第一行程阀通过第一行人门互锁气路与第一三通阀相连；

所述第二风门控制气路包括第二先导阀、第二风门外侧开关控制阀、第二风门内侧开关控制阀、第四执行阀、第二闭锁阀、第二复位阀、第五执行阀、第二可调节流阀和第二气缸，第二先导阀、第五执行阀、第二复位阀分别通过气路与气源处理元件相连，第二先导阀通过气路分别于第二风门外侧开关控制阀、第二风门内侧开关控制阀相连，同时第二先导阀通过第一互锁气路通道与第二先导阀相连，第二风门外侧开关控制阀、第二风门内侧开关控制阀分别通过气路与第四执行阀相连，第二控制气路主通道通过气路与第一单向三通相连，第四执行阀通过气路与第二可调节流阀相连，第二可调节流阀通过气路分别与第二闭锁阀、第二气缸相连，第二气缸与第二风门相连并控制其动作，第二闭锁阀通过第二互锁气路通道与第一先导阀相连；

所述第二行人门控制气路包括第六执行阀、第二单向三通、第二行程阀、第二薄型缸、第二三通阀，所述第六执行阀、第二行程阀分别通过气路与气源处理元件相连，第二单向三通通过气路分别与第六执行阀、第二薄型缸相连，第六执行阀通过气路与第四执行阀相连，同时第六执行阀通过气路与第二三通阀相连，第二薄型缸与第二行人门相连并控制其动作，同时第二单向三通通过气路与第一控制气路主通道相连，第二行人门设置在第二风门上，第二行程阀通过第二行人门互锁气路与第二三通阀相连，第一三通阀通过气路分别与第一执行阀、第三执行阀、第一复位阀相连，第二复位阀通过气路与第二三通阀相连。

当打开第一风门外侧开关控制阀或第一风门内侧开关控制阀时，第一控制气路主通道接通，此时，与第一控制气路主通道相连的第二执行阀换向将气源输送至第一气缸尾部，第一气缸杆推出控制第一风门打开；同时，气源输送至第一闭锁阀使其换向，切断第二先导阀气路，使得第二控制气路主通道无法供气，进而使得第二风门无法开启；此外，通过气路与第一控制气路主通道相连的第二单向三通接通，使得第二薄型缸伸出将第二行人门锁住，从而实现当第一风门开启时，第二风门、第二行人门均被锁住，防止两道风门同时开启造成通风短路，反之，当第二风门开启时同理。

当第一行人门手动开启时，第一行程阀复位，第一行人门互锁气路接通，此时，第四执行阀换向，将第二控制气路主通道切断，第二气缸处于闭合状态，以禁止第二风门的开启，同时，第六执行阀换向，第二单向三通接通，第二薄型缸伸出，禁止第二行人门开启，从而实现当第一行人门打开时，第二风门和第二行人门均被锁住，防止其开启造成通风短路，反之，当第二行人门开启时同理。

第一行人门、第二行人门为手动开闭，当第一行人门没有关紧时，影响第二风门的开启，可按下第二复位阀，使得第二三通阀换向，进而使得第一行人门互锁气路断气，解锁第四执行阀和第六执行阀，从而使第二风门顺利开启，以达到远程解锁目的。

较佳的，该矿井风门气动控制系统还包括具有排气功能的第一单向节流阀和第二单向节流阀，所述第一单向节流阀和第二单向节流阀分别与第一控制气路主通道、第二控制气路主通道连接。

较佳的，所述第一先导阀、第二先导阀为气控二位三通先导阀。

较佳的，所述第一执行阀、第三执行阀、第四执行阀和第六执行阀为气控二位三通执行阀。

较佳的，所述第一闭锁阀、第二闭锁阀为气控小二位五通闭锁阀。

较佳的，所述第二执行阀、第五执行阀为气控大二位五通执行阀。

较佳的，所述第一三通阀、第二三通阀为气控二位三通阀。

本发明的有益效果是：本发明系统构成新颖，通过使用少量气动元件及其他辅助配件完成了整个系统组成，在同类风门系统控制中属前沿开发系统，该系统在符合稳定运行风门开启的前提下，有效解决现代矿井通风中大小风门一同闭锁的要求，系统性能稳定，易维护且返修率较少。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

实施例1

一种HA矿井风门气动控制系统，包括总气路和分别与总气路连接的第一风门控制气路、第一行人门控制气路、第二风门控制气路和第二行人门控制气路，所述总气路包括安装在气源入口的进气总阀1和与进气总阀1通过气路连接的气源处理元件2，气源经过进气总阀1进入气源处理元件2，经过滤处理后输送给整个系统；

所述第一风门控制气路包括第一先导阀4、第一风门外侧开关控制阀5、第一风门内侧开关控制阀6、第一执行阀7、第一闭锁阀8、第一复位阀9、第二执行阀10、第一可调节流阀11和第一气缸12，第一先导阀4、第二执行阀10、第一复位阀9分别通过气路与气源处理元件2相连，第一先导阀4通过气路分别于第一风门外侧开关控制阀5、第一风门内侧开关控制阀6相连，第一风门外侧开关控制阀5、第一风门内侧开关控制阀6分别通过气路与第一执行阀7相连，第一执行阀7通过第一控制气路主通道与第二执行阀10相连，第二执行阀10通过气路与第一可调节流阀11相连，第一可调节流阀11通过气路分别与第一闭锁阀8、第一气缸12相连，第一气缸12与第一风门相连并控制其动作；

所述第一行人门控制气路包括第三执行阀13、第一单向三通14、第一行程阀15、第一薄型缸16、第一三通阀31，所述第三执行阀13、第一行程阀15分别通过气路与气源处理元件2相连，第一单向三通14通过气路分别与第三执行阀13、第一薄型缸16相连，第三执行阀13通过气路与第一执行阀7相连，第一薄型缸16与第一行人门相连并控制其动作，且第一行人门设置在第一风门上，第一行程阀15通过第一行人门互锁气路与第一三通阀31相连；

所述第二风门控制气路包括第二先导阀18、第二风门外侧开关控制阀19、第二风门内侧开关控制阀20、第四执行阀21、第二闭锁阀22、第二复位阀23、第五执行阀24、第二可调节流阀25和第二气缸26，第二先导阀18、第五执行阀24、第二复位阀23分别通过气路与气源处理元件2相连，第二先导阀18通过气路分别于第二风门外侧开关控制阀19、第二风门内侧开关控制阀20相连，同时第二先导阀18通过第一互锁气路通道与第二先导阀18相连，第二风门外侧开关控制阀19、第二风门内侧开关控制阀20分别通过气路与第四执行阀21相连，第二控制气路主通道通过气路与第一单向三通14相连，第四执行阀21通过气路与第二可调节流阀25相连，第二可调节流阀25通过气路分别与第二闭锁阀22、第二气缸26相连，第二气缸26与第二风门相连并控制其动作，第二闭锁阀22通过第二互锁气路通道与第一先导阀4相连；

所述第二行人门控制气路包括第六执行阀27、第二单向三通28、第二行程阀29、第二薄型缸30、第二三通阀32，所述第六执行阀27、第二行程阀29分别通过气路与气源处理元件2相连，第二单向三通28通过气路分别与第六执行阀27、第二薄型缸30相连，第六执行阀27通过气路与第四执行阀21相连，同时第六执行阀27通过气路与第二三通阀32相连，第二薄型缸30与第二行人门相连并控制其动作，同时第二单向三通28通过气路与第一控制气路主通道相连，第二行人门设置在第二风门上，第二行程阀29通过第二行人门互锁气路与第二三通阀32相连，第一三通阀31通过气路分别与第一执行阀7、第三执行阀13、第一复位阀9相连，第二复位阀23通过气路与第二三通阀32相连。

实施例2

基于实施例1的结构基础上，该矿井风门气动控制系统还包括具有排气功能的第一单向节流阀3和第二单向节流阀17，所述第一单向节流阀3和第二单向节流阀17分别与第一控制气路主通道、第二控制气路主通道连接。

实施例3

基于实施例1的结构基础上，所述第一先导阀4、第二先导阀18为气控二位三通先导阀。

所述第一执行阀7、第三执行阀13、第四执行阀21和第六执行阀27为气控二位三通执行阀。

所述第一闭锁阀8、第二闭锁阀22为气控小二位五通闭锁阀。

所述第二执行阀10、第五执行阀24为气控大二位五通执行阀。

所述第一三通阀31、第二三通阀32为气控二位三通阀。

本实施例中所述气源处理元件2可以采用三联件AC3000-03等其他气源处理元件2，本发明对此不做具体限定。

工作原理：当打开第一风门外侧开关控制阀5或第一风门内侧开关控制阀6时，第一控制气路主通道接通，此时，与第一控制气路主通道相连的第二执行阀10换向将气源输送至第一气缸12尾部，第一气缸12杆推出控制第一风门打开；同时，气源输送至第一闭锁阀8使其换向，切断第二先导阀18气路，使得第二控制气路主通道无法供气，进而使得第二风门无法开启；此外，通过气路与第一控制气路主通道相连的第二单向三通28接通，使得第二薄型缸30伸出将第二行人门锁住，从而实现当第一风门开启时，第二风门、第二行人门均被锁住，防止两道风门同时开启造成通风短路，反之，当第二风门开启时同理。

当第一行人门手动开启时，第一行程阀15复位，第一行人门互锁气路接通，此时，第四执行阀21换向，将第二控制气路主通道切断，第二气缸26处于闭合状态，以禁止第二风门的开启，同时，第六执行阀27换向，第二单向三通28接通，第二薄型缸30伸出，禁止第二行人门开启，从而实现当第一行人门打开时，第二风门和第二行人门均被锁住，防止其开启造成通风短路，反之，当第二行人门开启时同理。

所述第一行人门、第二行人门为手动开闭，当第一行人门没有关紧时，影响第二风门的开启，可按下第二复位阀23，使得第二三通阀32换向，进而使得第一行人门互锁气路断气，解锁第四执行阀21和第六执行阀27，从而使第二风门顺利开启，以达到远程解锁目的。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进或组合等，均应包含在本发明的保护范围之内。