阅读说明：本技术 一种可以五轴调整角度和方位旋动机构 (Rotating mechanism capable of adjusting angle and direction by five shafts ) 是由 沈大勇 钟蔚平 于 2020-05-07 设计创作，主要内容包括：本发明涉及车载显示屏的产品领域,具体是一种可以五轴调整角度和方位旋动机构,包括显示屏组件,显示屏组件的一侧通过螺栓连接有翻转机构组件,翻转机构组件的一侧通过螺栓安装有面板组件,面板组件的一侧通过螺栓安装有主机组件,显示屏组件包括有第一线性滑动机构、第一轴向转动机构、第二轴向转动机构和第三轴向转动机构,第一线性滑动机构包括有通过螺栓安装在显示屏组件一侧的两个屏压条。本发明的有益效果能够移动显示屏的上下位置、前后位置、左右及上下旋转角度、90度横竖屏切换角度,从而调整显示屏至最佳视觉位置,并避开原车上与显示屏干涉或阻碍物,适用不同的车型及车内不同座位乘客或司机的观察视角和使用习惯。(The invention relates to the field of vehicle-mounted display screen products, in particular to a rotating mechanism capable of adjusting an angle and an azimuth in five axes, which comprises a display screen assembly, wherein one side of the display screen assembly is connected with a turnover mechanism assembly through a bolt, one side of the turnover mechanism assembly is provided with a panel assembly through a bolt, one side of the panel assembly is provided with a host assembly through a bolt, the display screen assembly comprises a first linear sliding mechanism, a first axial rotating mechanism, a second axial rotating mechanism and a third axial rotating mechanism, and the first linear sliding mechanism comprises two screen pressing strips arranged on one side of the display screen assembly through bolts. The invention has the advantages that the vertical position, the front-back position, the left-right and vertical rotation angles and the 90-degree transverse and vertical screen switching angle of the display screen can be moved, so that the display screen is adjusted to the optimal visual position, interference or barriers between the original vehicle and the display screen are avoided, and the invention is suitable for the observation visual angles and the use habits of passengers or drivers with different vehicle types and different seats in the vehicle.)

一种可以五轴调整角度和方位旋动机构

技术领域

本发明涉及车载显示屏的产品领域，具体是一种可以五轴调整角度和方位旋动机构。

背景技术

随着显示屏尺寸的越来越大、技术越来越成熟和成本越来越低，电子产品的显示屏尺寸大屏化趋势十分明显，车载产品也不例外。但很多车型受空间或布局的限制，一些车型只能装配3.5寸甚至更小的显示屏。为满足更多车型能实现大尺寸显示屏车载产品的安装，并在不同应用场合需要显示屏的最佳视角(前后，左右，俯仰可调整)、和横向显示或者竖向显示，为给消费用户呈现最完整、最佳显示比例的画面，为了适用不同的车型及车内不同座位乘客或司机的观察视角和使用习惯，可调整角度的显示屏就非常有必要。

中国专利号CN201810699953.X公开了一种可调节车载显示屏安装结构，包括底座、固定支架、连接支架、显示屏、第一调节螺栓和第二调节螺栓；所述底座呈条形，沿长度方向设有轨道孔；所述固定支架中部设有通孔，通过将第一调节螺栓依次穿过通孔和轨道孔与底座下方的螺母配合连接，将固定支架固定于底座上；所述固定支架两端分别与两个连接支架的一端固定连接，所述两个连接支架中部设有上下走向的条形孔；所述显示屏壳体的左、右侧分别设有螺纹孔，通过将第二调节螺栓穿过条形孔与螺纹孔配合连接，将显示屏左、右侧固定于两个连接支架上。其能够实现车载显示屏的位置调节，便于不同体态的乘员观看或操作，提高用户体验，并且具有一定的抗震强度，结构可靠性强。

现有的车载显示屏调节结构，不能相对很好的改变显示屏的方向旋转或调整方位，以及调整显示屏至最佳视觉位置，不能很好的避开原车上与显示屏干涉或阻碍物，不能满足不同的车型及车内不同座位乘客或司机的观察视角和使用习惯缺点，因此亟需研发一种可以五轴调整角度和方位旋动机构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以五轴调整角度和方位旋动机构，以解决上述背景技术中提出的不能相对很好的改变显示屏的方向旋转或调整方位，以及调整显示屏至最佳视觉位置，不能很好的避开原车上与显示屏干涉或阻碍物，不能满足不同的车型及车内不同座位乘客或司机的观察视角和使用习惯问题。

本发明的技术方案是：一种可以五轴调整角度和方位旋动机构，包括显示屏组件，所述显示屏组件的一侧通过螺栓连接有翻转机构组件，所述翻转机构组件的一侧通过螺栓安装有面板组件，所述面板组件的一侧通过螺栓安装有主机组件，所述显示屏组件包括有第一线性滑动机构、第一轴向转动机构、第二轴向转动机构和第三轴向转动机构，所述第一线性滑动机构包括有通过螺栓安装在显示屏组件一侧的两个屏压条，两个所述屏压条之间滑动连接有屏滑块，所述第一轴向转动机构包括有转动壳和连接壳A；所述第二轴向转动机构上设置有连接壳A、连接壳B及阻尼连接件；所述第三轴向转动机构包括有连接壳B、固定板及阻尼连接件，所述固定板的一侧即主机组件内部设置有第二线性滑动机构。

进一步地，所述第一线性滑动机构包括有阻尼轮和牛眼阻力器，且阻尼轮与滑块相互啮合。

进一步地，所述显示屏组件的两侧开有对称分布的安装槽和安装孔，且安装槽和安装孔的内部分别安装有阻尼轮和牛眼阻力器。

进一步地，所述屏压条的一侧开有滑动槽，所述屏滑块的一侧均一体成型有滑动块，且滑动块滑动连接在滑动槽内。

进一步地，所述第二线性滑动机构包括有连接滑块及导向块，所述连接滑块通过螺栓安装在底壳上，所述连接滑块的平面上开有若干呈等距离分布的调节孔，导向块通过螺栓固定在底壳上。

进一步地，所述固定板的一侧一体成型有带孔转动轴，所述带孔转动轴插接在插接孔内，所述带孔转动轴的一端卡接有限位片。

进一步地，所述主板组件的一侧通过螺栓安装有散热片。

进一步地，所述主机组件包括有顶壳，所述顶壳的底部通过螺栓安装有主板组件，所述顶壳的两侧通过螺栓安装有底壳。

本发明通过改进在此提供一种可以五轴调整角度和方位旋动机构，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

(1)通过采用五轴调节角度，车载产品的显示屏可通过五轴调节成，能够移动显示屏的上下位置、前后位置、左右及上下旋转角度、90度横竖屏切换角度，从而调整显示屏至最佳视觉位置，并避开原车上与显示屏干涉或阻碍物，适用不同的车型及车内不同座位乘客或司机的观察视角和使用习惯，可调整角度的显示屏就非常有必要。

(2)通过设置的翻转机构组件，可以通过外力或安装先预先设定，可以实现显示屏上下位置的调整、显示屏俯仰角度调整、显示屏左右角度调整运动、显示屏水平与垂直旋转的运动从而实现四轴调整角度和方位旋动。

(3)通过设置的第二线性滑动机构，装车前根据车型及用户的爱好可以选好对应的安装角度后通过螺丝插接在调节孔内锁紧后固定不变，从而实现显示屏前后运动，便于使用者调节显示屏的前后位置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:

图1是本发明的整体立体结构示意图；

图2是本发明的爆炸一立体结构示意图；

图3是本发明的爆炸二立体结构示意图；

图4是本发明的侧视结构示意图；

图5是本发明的俯视结构示意图；

附图标记说明：

1显示屏组件、2翻转机构组件、3面板组件、4主机组件、5第一线性滑动机构、6屏压条、7屏滑块、8转动壳、9第一轴向转动机构、10连接壳B、11连接壳A、12第二轴向转动机构、13固定板、14第三轴向转动机构、15阻尼轮、16牛眼阻力器、17安装槽、18安装孔、19连接滑块、20第二线性滑动机构、21调节孔、22顶壳、23主板组件、24底壳、25散热片、26阻尼器组件二、27滑动槽、28滑动块、29固定尾椎、30USB线、31透气孔、32透气栅、33带孔转动轴、34插接孔、35限位片。

具体实施方式

下面将结合附图1至图5对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明通过改进在此提供一种可以五轴调整角度和方位旋动机构，如图1-5图所示，包括显示屏组件1，显示屏组件1的一侧通过螺栓连接有翻转机构组件2，通过翻转机构组件2可以通过外力或安装先预先设定，可以实现显示屏上下位置的调整、显示屏俯仰角度调整、显示屏左右角度调整运动、显示屏水平与垂直旋转的运动从而实现四轴调整角度和方位旋动，翻转机构组件2的一侧通过螺栓安装有主机组件4，显示屏组件1包括有第一线性滑动机构5、第一轴向转动机构9、第二轴向转动机构12和第三轴向转动机构14，第一线性滑动机构5包括有通过螺栓安装在显示屏组件1一侧的两个屏压条6，两个屏压条6之间滑动连接有屏滑块7，采用第一线性滑动机构5，显示屏能够上下运动，第一轴向转动机构9包括有转动壳8和连接壳A11，第二轴向转动机构12上设置有连接壳A11，采用第一轴向转动机构9，转动壳8能够旋转在连接壳A11上，在做此轴的角度调节时，是转动壳8相对于连接壳A11沿着转轴做一定的角度转动，显示屏能够俯仰角度调整运动；第二轴向转动机构12上设置有连接壳A11和连接壳B10，且连接壳A11通过转动轴及阻尼紧固件与连接壳B10形成转动连接，采用第二轴向转动机构12，连接壳A11能够旋转在连接壳B10上，在做此轴的角度调节时，是连接壳A11相对于连接壳B10沿着转轴做一定的角度转动，显示屏能够实现左右角度调整运动；第三轴向转动机构14包括有固定板13，且固定板13通过转动轴及阻尼紧固件与连接壳B10形成转动连接，采用第三轴向转动机构14，连接壳B10能够旋转在固定板12上，在做此轴的角度调节时，是连接壳B10相对于固定板13沿着转轴做一定的角度转动，可实现显示屏横竖屏切换；固定板13的一侧即主机组件内部设置有第二线性滑动机构20，采用第二线性滑动机构20，显示屏能够前后运动，直线运动40mm，向前运动每10mm一档，共可以移4档，采用五轴调节角度，车载产品的显示屏可通过五轴调节成，能够改变显示屏的方向旋转或调整方位，调整显示屏至最佳视觉位置，并避开原车上与显示屏干涉或阻碍物，适用不同的车型及车内不同座位乘客或司机的观察视角和使用习惯。

进一步地，第一线性滑动机构20包括有阻尼轮15和牛眼阻力器16，且阻尼轮15与滑块7相互啮合。

进一步地，显示屏组件1的两侧开有对称分布的安装槽17和安装孔18，且安装槽17和安装孔18的内部分别安装有阻尼轮15和牛眼阻力器16，通过阻尼轮15、牛眼阻力器16能够使显示屏水平与垂直旋转的运动。

进一步地，屏压条6的一侧开有滑动槽27，屏滑块7的一侧均一体成型有滑动块28，且滑动块28滑动连接在滑动槽27内，屏滑块7两侧的滑动块滑动在滑动槽27内，因此显示屏能够上下运动，直线运动45mm，装好车后用户可以自行再调节。

进一步地，第二线性滑动机构20包括有连接滑块19及导向块26，连接滑块19通过螺栓安装在底壳24上，连接滑块19的平面上开有若干呈等距离分布的调节孔21，导向块26通过螺栓固定在底壳24上，由于连接滑块19上设置若干个调节孔21，可以将底壳24底部的孔对准不同的调节孔21进行安装螺丝，实现显示屏前后运动。

进一步地，固定板13的一侧一体成型有带孔转动轴33，带孔转动轴33插接在插接孔34内，带孔转动轴33的一端卡接有限位片35，限位片35能够将带孔转动轴33固定在插接孔34内。

进一步地，主板组件23的一侧通过螺栓安装有散热片25，散热片25能够进行对主板组件23内产生的热量进行热交换，降低主板组件工作环境的温度。

进一步地，主机组件4包括有顶壳22，顶壳22的底部通过螺栓安装有主板组件23，顶壳22的两侧通过螺栓安装有底壳24，顶壳22和底壳24通过螺栓安装能够进行对主板组件23进行保护。

进一步地，底壳24上设置有透气栅32，顶壳22一侧外壁的拐角处设置有USB线30，用于显示屏的数据连接，顶壳22一侧外壁的中心处设置有固定尾椎29，便于整体装置的安装定位，顶壳22顶部一侧的外壁上开有等距离分布的透气孔31，便于顶壳22内部的空气流通。

工作原理：装车前根据车型及用户的爱好可以选好对应的安装角度后，采用第二线性滑动机构20，显示屏能够前后(车头车尾方向)运动，直线运动40mm，向前运动每10mm一档，共可以移4档，将主机组件4的底壳24安装连接滑块19上，由于连接滑块19上设置若干个调节孔21，可以将底壳24底部的孔对准不同的调节孔21进行安装螺丝，实现显示屏前后运动，通过螺丝插接在连接滑块19上的调节孔21内锁紧后固定不变，便于使用者调节显示屏的前后位置，采用第一线性滑动机构5，屏滑块7两侧的滑动块滑动在滑动槽27内，因此显示屏能够上下(天地间方向)运动，直线运动45mm左右，装好车后用户可以自行再调节，采用第一轴向转动机构9，转动壳8能够旋转在固定壳10上，显示屏能够俯仰角度调整运动，有5档角度可选择垂直、俯20度、俯40度、仰20度和仰40度，装车时根据车型及用户的爱好可以选好对应的安装角度后通过螺丝锁紧后固定不变，采用第二轴向转动机构12，固定壳10转动固定板13的一侧，在显示屏能够实现左右角度调整运动，通过阻尼机构自由调节角度(左右可以最大各旋转12度)，装好车后用户可以自行再调节，采用第三轴向转动机构14，通过阻尼轮15、牛眼阻力器16能够使显示屏水平与垂直旋转的运动，通过阻尼机构自由调节角度可以将显示屏实现水平垂直的旋转(如手机的模屏和竖屏)，装好车后用户可以自行再调节，通过翻转机构组件2，可以通过外力或安装先预先设定，可以实现显示屏上下位置的调整、显示屏俯仰角度调整、显示屏左右角度调整运动、显示屏水平与垂直旋转的运动从而实现四轴调整角度和方位旋动，采用五轴调节角度，车载产品的显示屏可通过五轴调节成，能够改变显示屏的方向旋转或调整方位，调整显示屏至最佳视觉位置，并避开原车上与显示屏干涉或阻碍物，适用不同的车型及车内不同座位乘客或司机的观察视角和使用习惯，可调整角度的显示屏就非常有必要。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。