一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置

文档序号:138604 发布日期:2021-10-22 浏览:9次 >En<

阅读说明:本技术 一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置 (Vehicle management method and management device based on intelligent cabinet ) 是由 林军雄 张晓燕 林扬阳 陈少锐 蔡宇扬 谢瑄 魏伟民 陈超金 于 2021-07-27 设计创作,主要内容包括:本发明实施例公开了一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置。该基于智能柜的车辆管理方法包括:接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令;根据目标派送车辆密码推送指令,将目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户;获取用户输入的密码,当用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门;在用户归还目标派送车辆的资料包时,当用户归还的资料包与取出前的资料包不一致时发出告警信号。该方法可实现对车辆的取用和归还进行智能化管理,无需人员在现场管理和监督,车辆的取用和归还不受时间的限制,且用户使用简单方便。(The embodiment of the invention discloses a vehicle management method and a vehicle management device based on an intelligent cabinet. The intelligent cabinet-based vehicle management method comprises the following steps: receiving a target delivery vehicle password push instruction input by an administrator; pushing a preset password of an intelligent cabinet corresponding to the target delivery vehicle to a preset user according to the password pushing instruction of the target delivery vehicle; acquiring a password input by a user, and opening a box door of a data packet storage box corresponding to a target delivery vehicle when the password input by the user is consistent with a preset password of an intelligent cabinet corresponding to the target delivery vehicle; when the user returns the data packet of the vehicle sent by the target, an alarm signal is sent out when the data packet returned by the user is inconsistent with the data packet before being taken out. The method can realize the intelligent management of the taking and returning of the vehicle, does not need the on-site management and supervision of personnel, is not limited by time for the taking and returning of the vehicle, and is simple and convenient for a user to use.)

一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置

技术领域

本发明实施例涉及车辆管理技术领域,尤其涉及一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置。

背景技术

随着物联网技术的快速发展和供电企业管理精细化的要求,公车管理智能化日益成为单位用车的主流。

然而,传统的车辆管理方法是通过人工管理公车钥匙的取用、归还以及用车记录等,其管理效率低下,全程需要人工参与,尤其是夜间也需要人工管理,耗费人工成本比较高。

发明内容

本发明提供一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置,以实现对车辆使用的智能化的管理,使得车辆的取用与归还不受时间限制,使用方便,且人工参与少,人工管理成本低。

第一方面,本发明实施例提供了一种基于智能柜的车辆管理方法,该基于智能柜的车辆管理方法包括:

接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令;

根据所述目标派送车辆密码推送指令,将所述目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户;

获取所述用户输入的密码,当所述用户输入的密码与所述目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开所述目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门;

在所述用户归还所述目标派送车辆的资料包时,当所述用户归还的资料包与取出前的资料包不一致时,发出告警信号。

可选地,所述资料包中至少存储有目标派送车辆的证件、文档和钥匙。

可选地,所述智能柜包括多个资料包存储箱,每个资料包存储箱中存储有一个资料包。

可选地,还包括:实时获取目标派送车辆的胎压信息,并根据所述胎压信息监测所述目标派送车辆的胎压。

可选地,还包括:实时获取目标派送车辆的油表信息,并根据所述油表信息监测所述目标派送车辆的油量。

可选地,还包括:实时获取所述目标派送车辆的行车轨迹并进行存储。

可选地,在将所述目标派送车辆对应的资料包存储箱的预设密码推送给所述预设用户之后,还包括:获取所述用户输入的人脸信息,当所述用户输入的密码与所述目标派送车辆对应的资料包存储箱的预设密码一致,且识别出所述用户输入的人脸信息正确时,打开所述目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门。

可选地,在所述用户归还所述目标派送车辆的资料包时,当所述用户归还的资料包的识别码与取出前的资料包的预设码不一致时,发出告警信号。

第二方面,本发明实施例还提供了一种基于智能柜的车辆管理装置,该基于智能柜的车辆管理装置包括:

指令接收模块,所述指令接收模块用于接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令;

密码推送模块,所述密码推送模块用于根据所述目标派送车辆密码推送指令,将所述目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户;

信息获取模块,所述信息获取模块用于获取所述用户输入的密码;

判断模块,所述判断模块用于当所述用户输入的密码与所述目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开所述目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门;

在所述用户归还所述目标派送车辆的资料包时,当所述用户归还的资料包的识别码与取出前的资料包的预设识别码不一致时,发出告警信号。

可选地,所述资料包中至少存储有目标派送车辆的证件、文档和钥匙。

本发明通过提供一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置,该基于智能柜的车辆管理方法包括:接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令;根据目标派送车辆密码推送指令,将目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户;获取用户输入的密码,当用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门;在用户归还目标派送车辆的资料包时,当用户归还的资料包与取出前的资料包不一致时,发出告警信号。由此可知,通过该方法可以实现对车辆的取用和归还进行智能化的管理,不需要人员在现场管理和监督,车辆的取用和归还不受时间的限制,在任何时间都可随时对车辆进行取用和归还,用户使用简单方便,管理效率高,且可以减少甚至取代人工参与,可避免出现现有技术中通过人工管理车辆导致人工劳动强度大且人工管理成本比较高的情况。

附图说明

图1是本发明实施例一中的一种基于智能柜的车辆管理方法的流程图;

图2是本发明实施例二中的一种基于智能柜的车辆管理装置的结构框图;

图3是本发明实施例三中的一种智能柜的侧视结构示意图;

图4是本发明实施例三中的一种智能柜的正视图和左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1为本发明实施例一中提供的一种基于智能柜的车辆管理方法的流程图。本实施例可适用于基于智能柜的车辆管理方法的实现过程,该基于智能柜的车辆管理装置可集成在客户端中。参考图1,具体包括如下步骤:

步骤110、接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令。

其中,目标派送车辆密码推送指令包括目标派送车辆对应的智能柜的预设密码和目标派送车辆对应的预设用户。其中,预设密码用于打开目标派送车辆对应的智能柜,预设用户是指需要使用车辆的用户。当用户需要使用车辆时,用户将需求信息(包括所需的车型、车座数量等信息)告知管理员,管理员根据用户的需求通过客户端(例如app)选择目标派送车辆并输入目标派送车辆密码推送指令即可,操作简单且方便。

步骤120、根据目标派送车辆密码推送指令,将目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户。

其中,由于目标派送车辆密码推送指令中包括目标派送车辆对应的智能柜的预设密码和目标派送车辆对应的预设用户,所以根据目标派送车辆密码推送指令,可以准确地将目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户。预设用户在接收到目标派送车辆对应的智能柜的预设密码后,根据预设密码前往智能柜并打开智能柜取出目标派送车辆的相关资料包即可。该过程简单方便,无需管理员时刻监管各车辆的资料包,也无需用户前往管理员处拿取资料包、登记信息等,免去了繁琐且费时的人工操作过程,在节约生产成本的同时增加了智能化管理力度。

步骤130、获取用户输入的密码,当用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门。

具体的,当预设用户接收到推送的目标派送车辆对应的智能柜的预设密码后,只需要根据预设密码现场输入密码。当接收到用户输入的密码后,将用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码进行比对,当用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门,用户可以直接从打开的目标派送车辆对应的资料包存储箱中取出目标派送车辆对应的资料包,然后前往目标派送车辆用车即可。由此,通过将用户输入的密码与所述目标派送车辆对应的智能柜的预设密码进行比较判断,只有当用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,才可以打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门,由此可以确保用户取到的资料包为目标派送车辆对应的资料包,进而确保用户实际取到的车辆为其所需求的车辆,可避免错派、误派等情况的发生,提高车辆智能化辆管理的效率,进而方便用户快速提取到目标派送车辆的资料包。

步骤140、在用户归还目标派送车辆的资料包时,当用户归还的资料包与取出前的资料包不一致时,发出告警信号。

具体的,当预设用户使用完目标派送车辆需要归还车辆时,只需要将目标派送车辆放置规定的停车位,然后将目标派送车辆的资料包归还至目标派送车辆对应的资料包存储箱中。在用户归还目标派送车辆的资料包时,当出现用户归还的资料包与其取出前的资料包不一致时,发出告警信号,且此时用户无法完成归还操作。由此,可以确保每个被取出的资料包能够被准确地归还到其取出前的资料包存储箱中,以避免资料包财产丢失,减少财产意外损失,同时可以保障后续用户的正常使用。

在本实施例的技术方案中,该基于智能柜的车辆管理方法的工作原理为:参考图1,当预设用户需要使用车辆时,用户将车辆需求信息(包括所需的车型、车座数量等信息)告知管理员,管理员根据用户的需求通过客户端(例如app)选择目标派送车辆并输入目标派送车辆密码推送指令。当接收到管理员输入的目标派送车辆密码推送指令时,根据目标派送车辆密码推送指令,将目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户。预设用户在接收到推送的目标派送车辆对应的智能柜的预设密码后,根据预设密码前往智能柜并输入密码。当获取到用户输入的密码后,将用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码进行比对,当用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门,以使预设用户可以拿取目标派送车辆的资料包。当预设用户使用完目标派送车辆需要归还车辆时,只需要将目标派送车辆放置规定的停车位,然后将目标派送车辆的资料包归还至目标派送车辆对应的资料包存储箱中。在预设用户归还目标派送车辆的资料包时,当出现预设用户归还的资料包与其取出前的资料包不一致时,发出告警信号,且此时用户无法完成归还操作。由此可知,该方法可以实现在用户取车时,可以确保用户提取到的车辆资料包即为用户所需的车辆,且当用户归还车辆资料包时,可以确保用户归还到目标派送车辆对应的资料包存储箱中的资料包为其取出前的资料包,从而可以保障后续用户的正常使用。

本实施例的技术方案,通过提供一种基于智能柜的车辆管理方法,该基于智能柜的车辆管理方法包括:接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令;根据目标派送车辆密码推送指令,将目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户;获取用户输入的密码,当用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门;在用户归还目标派送车辆的资料包时,当用户归还的资料包与取出前的资料包不一致时,发出告警信号。由此可知,通过该方法可以实现对车辆的取用和归还进行智能化的管理,不需要人员在现场管理和监督,车辆的取用和归还不受时间的限制,在任何时间都可随时对车辆进行取用和归还,用户使用简单方便,管理效率高,且可以减少甚至取代人工参与,可避免出现现有技术中通过人工管理车辆导致人工劳动强度大且人工管理成本比较高的情况。

可选地,资料包中至少存储有目标派送车辆的证件、文档和钥匙。

其中,目标派送车辆的证件的可以包括车辆行驶证、加油卡等。目标派送车辆的文档可以包括车辆的使用说明等。

可选地,智能柜包括多个资料包存储箱,每个资料包存储箱中存储有一个资料包。

其中,智能柜包括多个资料包存储箱,资料包存储箱的个数至少与派送的车辆的数量相同,每个派送车辆对应一个资料包存储箱,每个派送车辆均配置有一个资料包,每个资料包分别存储在各自对应的资料包存储箱中。这样设置的好处在于,通过一车对应一个资料包,一个资料包对应一个资料包存储箱,可以方便智能化管理,提高管理效率,避免资料包拿取与归还出错等情况的发生。

可选地,该基于智能柜的车辆管理方法还包括:实时获取目标派送车辆的胎压信息,并根据胎压信息监测目标派送车辆的胎压。

其中,可在目标派送车辆上装设胎压检测传感器,用于实时检测目标派送车辆的胎压信息并上传至客户端,客户端根据实时获取的目标派送车辆的胎压信息,实时监测并记录目标派送车辆的胎压状况,管理人员可在目标派送车辆的胎压出现异常时提醒用户,从而提高行车的安全性,且实时记录目标派送车辆的胎压信息,可使后台管理员等可对目标派送车辆在使用过程中的胎压情况进行追溯,尤其是当目标派送车辆在使用过程中出现胎压异常导致车辆损坏时,可快速准确地追踪到实际使用的用户,提高车辆的监管效率。

其中,各数据、指令等的获取可通过4G无线数据回传。由于可以快速搭建网络,从而可以免去布线烦恼,运维简单便捷,且运营成本低。此外,该基于智能柜的车辆管理方法启用后可以增强用户用车的责任感,使用户与车辆的完全运行得到了更有效的保证,同时大大降低了交通违规事情的发生,将对企业的管理工作带来极大的帮助。

可选地,该基于智能柜的车辆管理方法还包括:实时获取目标派送车辆的油表信息,并根据油表信息监测所述目标派送车辆的油量。

其中,可在目标派送车辆上装设油表检测传感器,用于实时检测目标派送车辆的油表信息并上传至客户端,客户端根据实时获取的目标派送车辆的油表信息,实时监测并记录目标派送车辆的燃油使用情况,使得后台管理员等可对目标派送车辆在使用过程中的燃油信息进行追溯,尤其是当燃油损坏过度或超过规定使用额度时,可快速准确地追踪到实际使用的用户,从而提高车辆的监管效率。

可选地,该基于智能柜的车辆管理方法还包括:实时获取目标派送车辆的行车轨迹并进行存储。

其中,目标派送车辆上设置有行车记录仪,用于实时记录目标派送车辆的行驶轨迹并上传至客户端,客户端实时记录并存储获取的目标派送车辆的行驶轨迹,方便管理员对所有车辆的使用情况进行查看,以及后续可对各目标派送车辆的出行记录进行追溯。

可选地,在将目标派送车辆对应的资料包存储箱的预设密码推送给预设用户之后,还包括:获取用户输入的人脸信息,当用户输入的密码与目标派送车辆对应的资料包存储箱的预设密码一致,且识别出用户输入的人脸信息正确时,打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门。

其中,通过对用户输入的密码以及人脸信息均进行识别判断,可以确保实际提取目标派送车辆资料包的人员为预设用户本人,与只通过识别密码打开资料包存储箱的方式相比,可防止他人窃取到目标派送车辆预设密码后冒充预设用户提取车辆资料包的情况的发生,从而可以进一步保障预设用户的用车安全。

需要说明的是,本发明可以通过识别预设用户输入的密码和/或输入的人脸信息进行判断,即:可仅通过判断用户输入的密码是否与目标派送车辆的预设密码一致的方式确保用户打开的资料包存储箱为其需求的目标派送车辆对应的资料包的存储箱;可仅通过识别判断用户输入的人脸信息是否与预先存储的预设用户信息一致的方式确保用户打开的资料包存储箱为其需求的目标派送车辆对应的资料包的存储箱;还可通过上述两种方式的结合,即当预设用户输入的密码与目标派送车辆对应的资料包存储箱的预设密码一致,且识别出用户输入的人脸信息正确时,才可打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门。具体适用哪些判断方式,可根据实际情况进行设置,在此不做具体的限定。

可选地,在预设用户归还目标派送车辆的资料包时,当预设用户归还的资料包的识别码与取出前的资料包的预设码不一致时,发出告警信号。

其中,每个派送车辆均配置有一个资料包,每个资料包上均设置有唯一的标识,例如RFID标签、二维码等。当预设用户归还目标派送车辆的资料包时,将用户实际归还的资料包的识别码与其取出前的资料包的预设码进行比较,当用户归还的资料包的识别码与取出前的资料包的预设码不一致时,发出告警信号,以提示用户或管理员当前归还的资料包有误,以确保用户归还到目标派送车辆对应的资料包存储箱中的资料包为其取出前的资料包,从而可以保障后续用户的正常使用。

此外,可在每个资料包上设置编号、编码等,还可以通过在每个资料包存储箱内或外部设置摄像头,用以在用户提取和归还时分别对资料包进行拍照,并将预设用户提取资料包时的拍摄的资料包图像与其归还时拍摄的资料包图像进行比对,当发生不一致时,发出告警。

实施例二

图2是本发明实施例二中提供的一种基于智能柜的车辆管理装置的结构框图。参考图2,该基于智能柜的车辆管理装置100包括:

指令接收模块10,指令接收模块10用于接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令;

密码推送模块20,密码推送模块20用于根据目标派送车辆密码推送指令,将目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户;

信息获取模块30,信息获取模块30用于获取用户输入的密码;

判断模块40,判断模块40用于当用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门;

在用户归还目标派送车辆的资料包时,当用户归还的资料包的识别码与取出前的资料包的预设识别码不一致时,发出告警信号。

本实施例的技术方案,通过提供一种基于智能柜的车辆管理装置,该基于智能柜的车辆管理装置包括:指令接收模块,指令接收模块用于接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令;密码推送模块,密码推送模块用于根据目标派送车辆密码推送指令,将目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户;信息获取模块,信息获取模块用于获取用户输入的密码;判断模块,判断模块用于当用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门;在用户归还目标派送车辆的资料包时,当用户归还的资料包的识别码与取出前的资料包的预设识别码不一致时,发出告警信号。由此可知,通过该方法可以实现对车辆的取用和归还进行智能化的管理,不需要人员在现场管理和监督,车辆的取用和归还不受时间的限制,在任何时间都可随时对车辆进行取用和归还,用户使用简单方便,管理效率高,且可以减少甚至取代人工参与,可避免出现现有技术中通过人工管理车辆导致人工劳动强度大且人工管理成本比较高的情况。

可选地,资料包中至少存储有目标派送车辆的证件、文档和钥匙。

可选地,所述智能柜包括多个资料包存储箱,每个资料包存储箱中存储有一个资料包。

实施例三

图3是本发明实施例三中提供的一种智能柜的侧视结构示意图,图4是本发明实施例三中提供的一种智能柜的正视图和左视图。参考图3和图4,本发明实施例还提供了一种智能柜,该智能柜包括本发明任意实施例所述的基于智能柜的车辆管理装置。

参考图3和图4,该智能柜柜体采用模块化设计,包括主柜200和多个辅柜,具体可根据公车数量不同,进行组合搭配。示例性的,图3示出了包括两个辅柜的情况,即第一辅柜201和第二辅柜202,主柜200和每个辅柜中均设有多个资料包存储箱,每个资料包存储箱中存放有一个资料包,每个资料包对应一个派送车辆。示例性的,该智能柜的长为2550mm,宽为616.3mm,高为1800mm,可以同时容纳多个资料包存储箱,其具体的尺寸可根据实际情况进行设置,在此不做具体的限定。主柜200上可设有密码输入装置(未示出)、摄像头(未示出)等,用于用户输入密码和人脸信息。其中,密码输入装置接收到用户输入的密码后发送给客户端。

注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

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