阅读说明：本技术 一种机动车行李箱+水箱及带有行李箱+水箱的机动车 (Motor vehicle trunk + water tank and motor vehicle with trunk + water tank ) 是由 邹洤 邹建东 于 2018-08-23 设计创作，主要内容包括：本发明涉及机动车技术领域,尤其涉及一种机动车行李箱+水箱及带有行李箱+水箱的机动车,包括机动车行李箱+水箱箱体及行李箱箱体与水箱箱体对接装置、机动车行李箱+水箱连接装置、行李箱箱体和行李箱箱盖、水箱箱体和水箱注水口、出水口、机动车车体和机动车行李箱+水箱对接装置、水质水温和蓄水量显示装置、水温调控装置,以及适用于此类行李箱+水箱设置的各种机动车,其特征是行李箱+水箱箱体设置于机动车车体表层面,水箱箱体采用多层面设置,形成箱中有箱,箱包容箱,尤其是行李箱箱体对水箱箱体的容纳与包容,能保持水箱箱体内水温的正常或持久,方便驾车、乘车者的饮用、使用,也方便提供给他人饮用、使用,本发明有益于在机动车制作领域广泛推广和应用。(The invention relates to the technical field of motor vehicles, in particular to a motor vehicle trunk + water tank and a motor vehicle with the trunk + water tank, which comprises a motor vehicle trunk + water tank body, a docking device of the trunk body and the water tank body, a connecting device of the motor vehicle trunk + the water tank, a trunk body and a trunk cover, a water tank body and a water tank water filling port, a water outlet, a motor vehicle body, a docking device of the motor vehicle trunk + the water tank, a water quality, water temperature and water storage amount display device, a water temperature regulation device and various motor vehicles suitable for the arrangement of the trunk + the water tank, and is characterized in that the trunk + the water tank body are arranged on the surface of the motor vehicle body, the water tank body adopts a multilayer arrangement to form a box in the box, a box containing box, particularly the containing and containing of the trunk body to the water tank body, and, the invention is convenient for the driver and the passenger to drink and use, and also is convenient for other people to drink and use, and the invention is beneficial to the wide popularization and application in the field of motor vehicle manufacturing.)

一种机动车行李箱+水箱及带有行李箱+水箱的机动车

技术领域

本发明涉及机动车技术领域，尤其涉及一种机动车行李箱+水箱及带有行李箱+水箱的机动车。

背景技术

机动车，系轮式车辆，是指以动力装置驱动或牵引，在道路上行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆，可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。

现今，除了以电动机驱动的各式机动车或电车已经不再或不需设置专门用于散热的水箱，世界各国各地现有的通过汽柴油、燃气驱动的机动车均需设置有机动车水箱，具体包括汽车水箱、拖拉机水箱、摩托车水箱，此类水箱又称散热器，是机动车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温功能，此乃机动车发动机的组成部分，但，现有机动车水箱仅仅是水冷式引擎的热交换器，局限于以空气对流冷却式方式，维持引擎正常工作温度，而没有或不能提供除此以外驾车者、乘车者各种的供水需求。驾车者或乘车者往往需要通过个人携带或在车中储备必要的瓶、罐、壶等储水装置用于携带或储备一般或正常饮用水源，但在各种十分常见的特殊情况下，驾车者、乘车者往往因急于用水处理应急事件而束手无策，或眼睁睁看见因为无水而无法处理常见的一些突发事件，或也只能期待或通过***或外援帮助解决此类问题，如机动车自燃。实际上现有机动车的无法提供应急用水的传统功能设置、设计方式或理念已成为不可否认或难以回避的安全隐患。

目前，机动车在世界各国发展提速，尤其在发达国家已广泛普及，早已成为地球人的代步工具，同时，随着世界各国各地高速公路、一级公路、二级公路、普通公路、专用公路的普及和通车里程的迅猛发展，长途客、货运线路不断拓展、拉长、延伸，广大车主们的自驾游也已广泛普及并已成为道路运输的新思路、新模式、新常态，机动车在一定程度上似乎已让驾车者、乘车者有“以车为家”、车乃“家外家、房外房、楼外楼”的感受或感觉，而“家”、“房”、“楼”则必须有即用即得的水和必要的储物空间，现今如何解决长途客、货运及自驾游中驾车者、乘车者的用水、储物问题已逐渐显现，尤其是解决大、小型客运车辆对于水的应急之需，已迫在眉睫，以往长途客、货运中只能通过加油站、高速公路服务区等特定区域解决驾车者、乘车者及机动车自身用水的传统供给模式已与现今时代社会的发展进步明显不相适应。

发明内容

本发明的目的是提供一种有利于驾车者、乘车者出行途中解决用水、储物问题的机动车行李箱+水箱，进而实现带有行李箱+水箱的机动车。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种机动车行李箱+水箱，包括机动车行李箱+水箱箱体及行李箱箱体与水箱箱体对接装置、机动车行李箱+水箱连接装置、水箱箱体和水箱注水口、注水管道、注水阀门、出水口、出水管道、出水阀门、水流缓冲装置、蓄水水质水量测量显示装置、蓄水水温测量显示装置、滤水装置、水流增压装置、水温调控装置、行李箱箱体和行李箱箱盖、箱盖闭合器、箱盖开关、行李箱箱体照明装置、行李箱箱体出水管道出入口、机动车车体及机动车行李箱+水箱对接装置，其特征在于：

所述机动车行李箱+水箱设置于机动车车体表层面，一辆机动车设置一个、一组或一个、一组以上行李箱+水箱箱体；所述行李箱箱体与水箱箱体对接装置分别设置于行李箱箱体、水箱箱体表层面，用于即时应需实现行李箱箱体与水箱箱体的连接或对接；所述机动车行李箱+水箱箱体中的行李箱箱体与水箱箱体采用初始一体式设置，即行李箱箱体与水箱箱体初始自成一体；不采用行李箱箱体与水箱箱体对接装置，或采用对接组合式设置，即行李箱箱体、水箱箱体通过行李箱箱体与水箱箱体对接装置实现相互组合、相互包容、相互容纳，或采用分离式设置，即行李箱箱体与水箱箱体各自独立、互不连接，一个、一组机动车行李箱+水箱设置一个或一个以上水箱箱体、设置一个或一个以上行李箱箱体；所述机动车行李箱+水箱连接装置设置于机动车行李箱+水箱箱体表层面，即分别设置于行李箱箱体、水箱箱体表层面，用于实现机动车行李箱+水箱与机动车车体的连接或对接，一个、一组机动车行李箱+水箱设置一组或一组以上机动车行李箱+水箱连接装置；所述机动车行李箱+水箱设置为自成一体或独为一体，通过自身表层面设置的一组或一组以上机动车行李箱+水箱连接装置与机动车车体表层面设置的机动车行李箱+水箱对接装置实现连接或对接，即机动车行李箱+水箱箱体与机动车车体分体式设定并应需实现对接或连接，或者，机动车行李箱+水箱箱体顶层层面、侧层层面、底层层面中任一层面与机动车车体内、外表层面中任一层面合二为一，设置为同一层面，即机动车行李箱+水箱箱体顶层层面与机动车车体顶层内里表层面，或机动车行李箱+水箱箱体侧层层面与机动车车体侧层内、外层面，或机动车行李箱+水箱箱体底层层面与机动车车体顶层外表层面设置为同一层面，并实现机动车行李箱+水箱箱体顶层层面与机动车车体顶层内里表层面，或机动车行李箱+水箱箱体侧层层面与机动车车体侧层内、外层面，或机动车行李箱+水箱箱体底层层面与机动车车体顶层外表层面的一体式的连接或对接组合，进而机动车行李箱+水箱无需设置机动车行李箱+水箱连接装置、机动车无需设置机动车行李箱+水箱对接装置；所述行李箱箱体出水管道出入口设置于行李箱箱体表层面，用于设置于行李箱箱体内里的水箱箱体出水管道的进出，一个行李箱箱体设置一个或一个以上出水管道出入口，或不设置行李箱箱体出水管道出入口，并实现机动车行李箱+水箱中行李箱箱体与水箱箱体并列组合式设置；

所述水箱包括水箱箱体及水箱注水口、注水管道、注水阀门、出水口、出水管道、出水阀门、水流缓冲装置、蓄水水质水量测量显示装置、蓄水水温测量显示装置、滤水装置、水流增压装置、水温调控装置；所述水箱箱体设置有顶层层面、侧层层面及底层层面，各层面间设置为初始一体式，即实现水箱箱体各层面间的无缝隙衔接，同一水箱箱体各层面间无需连接或对接，或者，各层面间设置为相互组合式，即通过采用焊接技术实现水箱箱体各层面间的对接或连接组合；所述水箱箱体采用单层面设置，或者，采用两层或两层以上层面设置，各层面间相互叠加或相互隔离，进而形成箱中有箱、箱包容箱，相互隔离的内、外箱体层面间设置一个、一组或一个、一组以上内、外箱体相互隔离装置，实现内、外箱体间的相互隔离，或者，内、外箱体间不设置隔离装置，进而实现内、外箱体间无缝隙叠加式对接或连接，再者，内、外箱体层面间设置一层或一层以上保温隔热材料，以实现水箱箱体自有的保温隔热功能，或者，不设置保温隔热材料；

所述水箱箱体内里设置为单一水室，或者，设置为两个或两个以上水室，水室间设置一个或一个以上水流互通通道，或不设置水流互通通道并保持水室间的相互独立；所述水箱注水口设置于水箱箱体表层面，一个水箱箱体设置一个或一个以上注水口；所述水箱出水口设置于水箱箱体表层面，一个水箱箱体设置一个或一个以上出水口；所述水流缓冲装置设置于水箱箱体内里，一个水箱箱体设置一列、一组或一列、一组以上水流缓冲装置；所述蓄水水质水量测量显示装置设置于水箱箱体表层面，一个水箱箱体设置一个或一个以上水箱蓄水水质水量测量显示装置，或者，不设置水箱蓄水水质水量测量显示装置；所述蓄水水温测量显示装置设置于水箱箱体表层面，一个水箱箱体设置一个或一个以上水箱蓄水水温测量显示装置，或者，不设置水箱蓄水水温测量显示装置；所述滤水装置设置于水箱箱体注水口或注水管道口，实现滤水装置与水箱箱体注水口或注水管道口的连接或对接，一个水箱注水口设置一个或一个以上滤水装置，或者，不设置滤水装置；

所述水箱箱体注水口设置一条或一条以上注水管道，注水管道一端与水箱箱体注水口实现连接或对接，另一端与注水阀门实现连接或对接，或者，不设置注水管道，实现注水口与注水阀门的直接连接或对接；所述水箱箱体出水口设置一条或一条以上出水管道，出水管道一端与水箱箱体出水口实现连接或对接，另一端与出水阀门实现连接或对接；所述水箱箱体出水管道设置于水箱箱体外表层面，或设置于行李箱箱体外表层面，或者，设置于机动车车体内里表层面，或者，设置于机动车车体外表层面，并与机动车车体外表层面实现连接或对接，或者，水箱箱体外表层面、行李箱箱体外表层面、机动车车体外表层面、内里表层面均设置水箱箱体出水管道；所述出水阀门依附于水箱箱体出水口或水箱箱体出水管道口的设定，采用一一对应式设置，并与水箱箱体出水口或水箱箱体出水管道口实现对接或连接；

所述水箱箱体设置一个或一个以上水流增压装置，与水箱箱体及水箱箱体出水管道分别实现连接或对接，并通过电源开启实现出水水流增压功能，或者，不设置水流增压装置；所述水箱箱体设置水温调控装置，与水箱箱体实现连接或对接，并通过电源开启实现水温调控功能，一个水箱箱体设置一个或一个以上水温调控装置，或者，不设置水温调控装置；所述水温调控装置设定水温调控温度上、下限数值，从而保持水箱箱体的安全运行；

所述行李箱包括行李箱箱体、行李箱出入口、行李箱箱盖、箱盖闭合器、箱盖开关、行李箱箱体照明装置、行李箱箱体出水管道出入口、行李箱箱体出水管道密封防渗装置；所述行李箱出入口设置于行李箱箱体表层面；所述行李箱箱盖设置于行李箱出入口，采用单箱盖单侧开启，或采用双箱盖双侧开启；所述箱盖闭合器与箱盖开关分别设置于行李箱出入口、行李箱箱盖边沿，实现行李箱箱体的开启闭合及安全防护；所述行李箱箱体照明装置设置于行李箱箱体表层面；所述行李箱箱体出水管道密封防渗装置设置于行李箱箱体出水管道出入口，一个行李箱箱体出水管道出入口设置一个、一组或一个、一组以上行李箱箱体出水管道密封防渗装置。

一种带有行李箱+水箱的机动车，包括机动车车体及机动车车体与机动车行李箱+水箱对接装置、水箱出水管道出入口、水箱出水管道密封防渗装置、供电装置、机动车行李箱+水箱，其特征在于：

所述水箱出水管道出入口设置于机动车车体表层面，一辆机动车车体设置一个或一个以上水箱出水管道出入口，实现水箱出水管道的置入与取出；所述机动车行李箱+水箱具体为前面所述的一种机动车行李箱+水箱；

所述机动车车体与机动车行李箱+水箱对接装置设置于机动车车体表层面，即机动车车体与机动车行李箱+水箱对接装置设置于机动车车体外表层面，或者，设置于机动车车体内里表层面，或者，同时设置于机动车车体内、外表层面，一辆机动车设置一组或一组以上机动车车体与机动车行李箱+水箱对接装置，或者，机动车车体内、外表层面中任一层面与机动车行李箱+水箱箱体顶层层面、侧层层面、底层层面中任一层面合二为一，设置为同一层面，进而机动车车体无需设置行李箱+水箱箱体支架及机动车行李箱+水箱箱体、连接装置对接装置；

所述水箱出水管道密封防渗装置设置于机动车车体设置的水箱出水管道出入口，一个水箱出水管道出入口设置一个、一组或一个、一组以上水箱出水管道密封防渗装置；

所述供电装置采用机动车车体自身供电系统，或独立设置一个或一个以上机动车行李箱+水箱箱体专用供电装置，并通过电线分别与水箱箱体、行李箱箱体设置的水流增压装置、水温调控装置及行李箱箱体照明装置实现连接或对接。

作为优选，所述机动车行李箱+水箱箱体顶层层面比照或对应机动车车体顶层层面，采用弧线型设计，在减少机动车行李箱+水箱箱体所产生风阻的同时，增强机动车行李箱+水箱箱体外观的美观和时尚性；

作为优选，所述机动车行李箱+水箱箱体顶层层面与机动车车体顶层层面内里表层层面或机动车行李箱+水箱箱体底层层面与机动车车体顶层层面外表层面采用一体式设置，即机动车行李箱+水箱箱体顶层层面与机动车车体顶层层面内里表层层面或机动车行李箱+水箱箱体底层层面与机动车车体顶层层面外表层面设计成同一层面，从而降低机动车行李箱+水箱箱体制作成本，增强带有行李箱+水箱的机动车车体的形体美、外观美，且行李箱+水箱箱体对机动车自身产生的阻力会降低；

作为优选，所述水流缓冲装置设置于机动车行李箱+水箱中的水箱箱体内里底层层面，与水箱箱体内里底层层面所呈角度为90度-30度，减轻水流的冲击力，提高水箱的安全度；

作为优选，所述机动车行李箱+水箱中的水箱箱体设置蓄水水质水量测量显示装置，以利于即时提醒驾车者或乘车人及时应需补充所需用水储备、及时根据水质调整存水质量，以应不时之需、以保用水安心；

作为优选，所述机动车行李箱+水箱中的水箱箱体设置水温测量显示装置，以利于即时提醒驾车者或乘车人水箱箱体内水的温度，亦便于需要饮水、用水者择时满足自己的不同需求；

作为优选中优选，所述机动车行李箱+水箱箱体采用“箱中有箱”式设置，即水箱箱体设置于行李箱箱体内里，并通过行李箱箱体与水箱箱体对接装置实现水箱箱体在行李箱箱体内里的固置，一个行李箱箱体包容一个或一个以上水箱箱体。

本发明的有益之处在于：

1、通过机动车行李箱+水箱箱体与机动车车体的连接组合，实现了水与车并存，车与水同在，何处有车，何处有水，有序有效解决了常见的车辆行驶途中应急而需到处寻求水的问题，尤其适用于外出旅游度假时在长途行驶中自身随时解决用水之需，且机动车车体内外均可及时应需使用水箱箱体内的水；

2、通过机动车行李箱+水箱中水箱箱体设置于行李箱箱体内里及水箱箱体的多层面设置和层面间保温隔热材料的设置，实现了“箱中有箱”、“箱包容箱”，可提升水箱箱体的隐蔽性并在一段时间内合理保持水箱箱体内水的温度，便于驾车、乘车者即时饮用、使用或即时处理突发事件；

3、通过机动车行李箱+水箱中水箱箱体滤水装置的设定，解决了需水加水时对水源水质的担忧与困惑，自己驾驶的机动车所设置的水箱箱体内的水可以直接饮用，也可以应需救急或帮助他人，极易实现出行不愁水的好的饮水规则；

4、通过机动车行李箱+水箱中水箱箱体蓄水水质水量测量显示装置的设定与应用，让驾车者即时知晓水箱箱体内水的质量、存量，进而知晓即时补充水箱箱体内的储水量或及时调整水的质量；

5、通过机动车行李箱+水箱中水箱箱体蓄水水温测量显示装置的设定与应用，让驾车者即时了解水箱箱体内的蓄水水温，并根据自身需求及时进行水温调控；

6、通过机动车行李箱+水箱中水箱箱体与水流增压装置的连接与应用，解决了特定情况下人们对强化或调整水流冲击力的需求，可适时解决各种不同情况下对用水方式的不同需求；

7、通过机动车行李箱+水箱中水箱箱体与水温调控装置的连接与应用，解决了不同环境、不同时段驾车、乘车者对水温的不同需求；

8、机动车行李箱+水箱是现有机动车承载的第二个灭火器，可应急应需解决突发事件的不时之需，尤其能帮助他人解决急需用水的困境；

9、通过机动车行李箱+水箱箱体的设置、配置和使用，改变了驾车、乘车者出行时的蓄水、用水方式、方法，对满足需求、放心出行、美化环境、节能环保、改善出行方式、提升处理应急突发事件能力均有一定程度的提升和完善；

10、本机动车行李箱+水箱的设置，将带动专用于机动车纯净水加水站产业链的兴起，如此有助于供给侧服务业的拓展，同时，本机动车行李箱+水箱适用范围广、制作成本低、可接受度高，易于在机动车制作领域广泛推广和应用。

附图说明

图1、机动车行李箱+水箱与机动车连接全视图；

图2、行李箱箱体全视图；

图3、水箱箱体全视图；

图4、机动车顶层层面全视图。

附图中，1为机动车行李箱+水箱，2为行李箱箱体，3为行李箱箱盖，4为行李箱箱盖闭合器，5为行李箱箱盖开关，6为水箱箱体，7为水箱注水口，8为水箱出水管道，9为水箱出水管道出水阀门，10为机动车车体，11为机动车行李箱+水箱箱体支架，12为机动车行李箱+水箱连接装置，13为机动车行李箱+水箱对接装置，14为行李箱箱体水箱出水管道出入口，15为水箱出水口，16为水箱注水阀门，17为机动车车体顶层层面，18为机动车车体水箱出水管道出入口，19为水箱注水管道。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1、2、3、4所示，一种机动车行李箱+水箱1，包括行李箱箱体2及行李箱箱盖3、行李箱箱盖闭合器4、行李箱箱盖开关5、水箱箱体6及水箱注水口7、水箱出水管道8、水箱出水管道出水阀门9、机动车车体10及机动车行李箱+水箱箱体支架11、机动车行李箱+水箱连接装置12、行李箱箱体水箱出水管道出入口14、水箱出水口15、水箱注水阀门16、水箱注水管道19。

如图1、2、3、4所示，一种带有行李箱+水箱的机动车，包括机动车车体10及机动车行李箱+水箱对接装置13、机动车车体顶层层面17、机动车车体水箱出水管道出入口18、机动车行李箱+水箱1。

实施例1，将机动车行李箱+水箱1中的行李箱箱体2设置于机动车车体10顶层外表层面，同时，将水箱箱体6设置于行李箱箱体2内里，并通过行李箱箱体与水箱箱体对接装置实现水箱箱体6在行李箱箱体2内里的固置；将水箱箱体6注水口7设置于水箱箱体6顶层层面，水箱出水口15分别设置于水箱箱体6侧层层面和底层层面，两个水箱出水口15分别设置一条水箱出水管道8，其中一条水箱出水管道8一端与水箱出水口15实现连接或对接，另一端通过穿过行李箱箱体水箱出水管道出入口14及机动车车体水箱出水管道出入口18，置入机动车车体10内里并与水箱出水管道出水阀门9连接或对接，进而实现水箱箱体6内存水向机动车车体10内里的供给，另一条水箱出水管道8一端与水箱出水口15实现连接或对接，另一端通过穿过行李箱箱体水箱出水管道出入口14直接与水箱出水管道出水阀门9连接或对接，进而实现水箱箱体6内存水在机动车车体10外的直接供给；将机动车行李箱+水箱连接装置12设置于行李箱箱体2底层层面，并实现定位和连接，同时，将机动车行李箱+水箱对接装置13设置于机动车车体10顶层层面17外表层面设置的机动车行李箱+水箱箱体支架11表层面，并实现行李箱箱体2与机动车行李箱+水箱箱体支架11的连接或对接，上述设置完成后，即可实现机动车行李箱+水箱1与机动车车体10的连接或对接，再者，通过开启行李箱箱盖3、水箱注水阀门16，即可实现即时应需向水箱箱体6内里注水。

上述具体实施例，亦仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后，可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。