阅读说明：本技术 皮卡车的伸缩式车厢 (Telescopic carriage of pickup truck ) 是由 尤玉狮 刘竞威 刘志勇 汪灿 刘卓科 黎志鹏 于 2019-12-30 设计创作，主要内容包括：本发明的目的是提出一种皮卡车的伸缩式车厢,可以提高皮卡车的车厢使用面积,促进车厢功能的多样化,从而促进皮卡车的推广。本发明的皮卡车的伸缩式车厢包括底板及底板两侧的侧板,关键在于所述底板的下方设有中空的腔体结构,所述腔体结构的尾端设有可以开闭的封盖,腔体结构内设有沿车厢轴向方向延伸的导轨,所述导轨上活动架设有扩展板。在需要扩大车厢面积时,可以打开封盖,将扩展板从腔体结构内拉出,使扩展板成为底板的一部分,用来展示货品,或者作为承重要求不高的货架等,特别适用于皮卡车停车后开展相关作业或作为在休闲活动的场合使用。(The invention aims to provide a telescopic carriage of a pick-up truck, which can improve the use area of the carriage of the pick-up truck and promote the diversification of the functions of the carriage, thereby promoting the popularization of the pick-up truck. The telescopic carriage of the pickup truck comprises a bottom plate and side plates on two sides of the bottom plate, and is characterized in that a hollow cavity structure is arranged below the bottom plate, a sealing cover capable of being opened and closed is arranged at the tail end of the cavity structure, a guide rail extending along the axial direction of the carriage is arranged in the cavity structure, and an expansion plate is movably erected on the guide rail. When the area of the carriage needs to be enlarged, the sealing cover can be opened, the expansion plate is pulled out from the cavity structure, the expansion plate becomes a part of the bottom plate and is used for displaying goods, or is used as a goods shelf with low bearing requirements and the like, and the expansion plate is particularly suitable for carrying out related operations after a pickup truck is parked or being used in occasions with leisure activities.)

皮卡车的伸缩式车厢

技术领域

本发明属于汽车制造技术领域，具体涉及到一种皮卡车的伸缩式车厢。

背景技术

皮卡车是汽车市场的一个重要组成部分，其是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型，特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。相比于货车来说，皮卡车的车厢较小，这对其的推广使用形成了一定的阻碍。

发明内容

本发明的目的是提出一种皮卡车的伸缩式车厢，可以提高皮卡车的车厢使用面积，促进车厢功能的多样化，从而促进皮卡车的推广。

本发明的皮卡车的伸缩式车厢包括底板及底板两侧的侧板，关键在于所述底板的下方设有中空的腔体结构，所述腔体结构的尾端设有可以开闭的封盖，腔体结构内设有沿车厢轴向方向延伸的导轨，所述导轨上活动架设有扩展板。

在需要扩大车厢面积时，可以打开封盖，将扩展板从腔体结构内拉出，使扩展板成为底板的一部分，用来展示货品，或者作为承重要求不高的货架等，特别适用于皮卡车停车后开展相关作业或作为在休闲活动的场合使用。

进一步地，所述扩展板的两侧设有顶端开口的加强槽，所述加强槽内设有支撑杆，所述支撑杆的端部通过转轴与扩展板的尾端连接，所述扩展板的尾端设有通孔，所述支撑杆的杆身上转动连接有固定杆，所述固定杆的端部设有与所述通孔配合的卡钩。在将扩展板从腔体结构内拉出后，可以将支撑杆向上转动270度而成垂直状态，利用支撑杆来支撑扩展板的尾端，以提高扩展板的承重能力。上述支撑杆在翻转成垂直状态后，将固定杆端部的卡钩卡入到扩展板尾端的通孔内，使支撑杆稳定在垂直状态。在收回扩展板前，首先转动支撑杆，将支撑杆放置在加强槽内，然后随扩展板一起推到腔体结构内部，不会外露于车厢内，占用车厢的空间。上述加强槽还可以加强起到类似加强筋的作用，提高扩展板的强度和承重能力。

进一步地，为适应不同地面，以保证为扩展板提供平衡的支撑力，所述支撑杆的长度可调。上述支撑杆可以由底端开口的套管和通过螺纹配合旋装入套管内的螺柱构成，通过转动螺柱，即可调节支撑杆的长度。

进一步地，为提高原车厢的承重能力，所述腔体结构的顶面设有加强筋。

本发明的皮卡车的伸缩式车厢解决了传统皮卡车箱的承载空间固定，功能单一的问题，非常适合于停车后在休闲活动场合使用。

附图说明

图1是本发明的皮卡车的伸缩式车厢的结构示意图（未扩展状态）。

图2是本发明的皮卡车的伸缩式车厢的结构示意图（扩展状态）。

图3是扩展板的结构示意图。

附图标示：1、底板；2、侧板；3、腔体结构；4、封盖；5、导轨；6、扩展板；7、加强槽；8、支撑杆；9、固定杆；10、卡钩；11、通孔。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：

本实施例提出了一种皮卡车的伸缩式车厢，可以提高皮卡车的车厢使用面积，促进车厢功能的多样化，从而促进皮卡车的推广。

如图1、2所示，本实施例的皮卡车的伸缩式车厢包括底板1及底板1两侧的侧板2，关键在于所述底板1的下方设有中空的腔体结构3，所述腔体结构3的尾端设有可以开闭的封盖4，封盖4的顶端通过转轴与腔体结构3的尾端上部连接，腔体结构3内设有沿车厢轴向方向延伸的导轨5，所述导轨5上活动架设有扩展板6。

如图3所示，扩展板6的两侧设有顶端开口的加强槽7，所述加强槽7内设有支撑杆8，所述支撑杆8的端部通过转轴与扩展板6的尾端连接，扩展板6的加强槽7的尾端设有缺口，以方便支撑杆8转动并向下越过扩展板6；扩展板6的尾端设有通孔11，所述支撑杆8的杆身上转动连接有固定杆9，所述固定杆9的端部设有与所述通孔11配合的卡钩10。卡钩10为突出设置于固定杆9杆身的圆形板，固定杆9与通孔11的配合原理可参考发动机舱盖的支撑杆，当然卡钩10还可以有其他结构，只要其能完成固定支撑杆8角度即可，此处不再赘述。扩展板6采用铝合金板制成，以减轻重量，便于拉出或者推入腔体结构3。

在需要扩大车厢面积时，可以打开封盖4，将扩展板6从腔体结构3内拉出，使扩展板6成为底板1的一部分，在将扩展板6从腔体结构3内拉出后，将支撑杆8绕转轴向上转动270度而成垂直状态，利用支撑杆8来支撑扩展板6的尾端，以提高扩展板6的承重能力。在本实施例中，支撑杆8由底端开口的套管和通过螺纹配合旋装入套管内的螺柱构成，通过转动螺柱，即可调节支撑杆8的长度，以适应不同地面，为扩展板6提供平衡的支撑力。

上述支撑杆8在翻转成垂直状态后，将固定杆9端部的卡钩10卡入到扩展板6尾端的通孔11内，使支撑杆8稳定在垂直状态。在收回扩展板6前，首先转动支撑杆8，将支撑杆8放置在加强槽7内，然后随扩展板6一起推到腔体结构3内部，不会外露于车厢内，占用车厢的空间。上述加强槽7还可以加强起到类似加强筋的作用，提高扩展板6的强度和承重能力。扩展板6拉出后可以用来展示货品，或者作为承重要求不高的货架等，特别适用于皮卡车停车后开展相关作业或作为在休闲活动的场合使用。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体设计并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。