一种轨道对接接头固定卡

文档序号:1412575 发布日期:2020-03-10 浏览:22次 >En<

阅读说明:本技术 一种轨道对接接头固定卡 (Rail butt joint fixing clamp ) 是由 肖公平 肖连平 肖薇 肖龙武 于 2019-12-15 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种轨道对接接头固定卡,包括固定卡,所述的固定卡包括轨道内侧卡,在轨道内侧卡的底部向外设有固定压板卡槽,在轨道内侧卡的内侧开有与轨道一侧轨底相适应的通槽,轨道一侧轨底套在通槽中,固定压板从固定卡一端嵌入固定压钩卡槽中,从轨道外侧固定在轨道的轨底上。本发明有如下技术效果,强化轨道对接接头处固定,当矿车或梭车等运输设备在轨道制动时,一是不影响抱爪的通过,二是轨道对接接头处不容易变形错位,防止脱轨事故的发生,斜楔可以防止轨道、固定压板的松动,轨腰护板可以增加轨腰的强度。(The invention discloses a rail butt joint fixing clip which comprises a fixing clip, wherein the fixing clip comprises a rail inner side clip, a fixing pressure plate clamping groove is outwards arranged at the bottom of the rail inner side clip, a through groove matched with a rail bottom at one side of a rail is formed in the inner side of the rail inner side clip, the rail bottom at one side of the rail is sleeved in the through groove, and a fixing pressure plate is embedded into the fixing pressure hook clamping groove from one end of the fixing clip and is fixed on the rail bottom of the rail from the outer side of the rail. The invention has the following technical effects that the fixation of the butt joint of the rails is strengthened, when transportation equipment such as a mine car or a shuttle car brakes on the rails, the passing of the holding claws is not influenced, the butt joint of the rails is not easy to deform and dislocate, the occurrence of derailment accidents is prevented, the wedges can prevent the loosening of the rails and the fixed pressing plate, and the rail waist guard plate can increase the strength of the rail waist.)

一种轨道对接接头固定卡

技术领域

本发明属于矿产开采的井下或井上矿车及梭车等辅助运输的轨道配套设施,主要用于轨道对接接头处的固定。

背景技术

矿产开采的井下或井上矿车及梭车等运输设备的轨道多是采用GB11264轨道或YB5055轨道,两条轨道的对接接头处连接方式是:在轨道接头处的轨腰上开有连接孔、从轨腰两侧通过夹板、螺栓、螺母将其夹紧。矿山运输的矿车、梭车等运输设备采用的随车紧急制动方式是通过抱爪钩在轨道轨头的下侧,制动杆从轨道踏面施压进行抱轨制动,两条轨道的对接接头处连接的夹板、螺栓、螺母会阻碍抱爪通过,影响制动,造成安全事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种轨道对接接头固定卡。

本发明的技术方案是,一种轨道对接接头固定卡,包括固定卡,所述的固定卡包括轨道内侧卡,在轨道内侧卡的底部向外设有固定压板卡槽,在轨道内侧卡的内侧开有与轨道一侧轨底相适应的通槽,轨道一侧轨底套在通槽中,固定压板从固定卡一端嵌入固定压钩卡槽中,从轨道外侧固定在轨道的轨底上。

在轨道内侧卡上与轨道轨底相对处开有轨道紧固斜楔槽,在轨道紧固斜楔槽中***有一对相对***的轨道紧固斜楔。

在固定压板卡槽处开有轨道内侧卡斜楔槽,在轨道内侧卡斜楔槽中***有固定压板紧固斜楔。

在固定压板外侧壁上开有固定压板挤紧斜楔槽,在固定压板挤紧斜楔槽中***有固定压板挤紧斜楔。

在轨道内侧卡上方与轨道接触处有轨腰护板。

本发明有如下技术效果,强化轨道对接接头处固定,当矿车或梭车等运输设备在轨道制动时,一是不影响抱爪的通过,二是轨道对接接头处不容易变形错位,防止脱轨事故的发生,斜楔可以防止轨道、固定压板的松动,轨腰护板可以增加轨腰的强度。

附图说明

图1是本发明的结构图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的右视图。

图4是图1的A-A剖面视图。

图5是固定卡的主视图。

图6是固定压板的主视图。

图7是斜楔的主视图。

图8是斜楔的俯视图。

图9是本发明的安装使用图。

图10是图9的B-B剖面视图。

图11是本发明的实施图。

图12是本发明的实施图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10所示,一种轨道对接接头固定卡,包括固定卡,所述的固定卡包括轨道内侧卡1,在轨道内侧卡1的底部向外设有固定压板卡槽11,在轨道内侧卡1的内侧开有与轨道6一侧轨底相适应的通槽12,轨道6一侧轨底套在通槽12中,固定压板2从固定卡一端嵌入固定压钩卡槽11中,从轨道6外侧固定在轨道6的轨底上。

在轨道内侧卡1上与轨道6轨底相对处开有轨道紧固斜楔槽13,在轨道紧固斜楔槽13中***有轨道紧固斜楔3。

在固定压板卡槽11处开有轨道内侧卡斜楔槽11,在轨道内侧卡斜楔槽11中***有固定压板紧固斜楔4。

在固定压板2外侧壁上开有固定压板挤紧斜楔槽21,在固定压板挤紧斜楔槽21中***有固定压板挤紧斜楔5。

在轨道内侧卡1上方与轨道6接触处有轨腰护板15。

如图11、图12所示,轨道6安装在枕木7上,轨道对接接头固定卡安装在轨道6的对接接头处,轨道6一侧轨底卡在轨道内侧卡1的内侧开有与轨道6一侧轨底相适应的通槽12中,固定压板2从固定卡一端嵌入固定压钩卡槽11中将轨道6紧固,梭车8的制动装置包括抱爪9和制动杆10,制动时,抱爪9从轨道6两侧抱在轨道6轨腰上,制动杆10从钢轨6踏面施加制动压力进行摩擦制,轨道对接接头固定卡不影响抱爪9的通过。

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