阅读说明：本技术 一种户外基于太阳能的互联网救护车设备 (Outdoor internet ambulance equipment based on solar energy ) 是由 李风雷 于 2019-11-26 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种户外基于太阳能的互联网救护车设备,其包括：救护车、服务器、太阳能充电装置和急救设备；所述服务器内设置有处理器模块、代号编辑模块、用电记录模块、电量显示模块和等级认定模块,所述代号编辑模块用于设置所述救护车的代号a,所述用电记录模块记录每次出勤后所述救护车的耗电等级参数b,所述电量显示模块记录现有电量等级参数c,所述等级认定模块根据所述用电记录模块耗电等级参数b与所述电量显示模块现有电量等级参数c评估出所述救护车可执行的任务等级d；所述处理器模块内设置有基于每辆所述救护车设备现有状态函数F(a,b,c),式中,a为所述救护车的代号,b为耗电等级参数,c为现有电量等级参数。(The invention provides an outdoor solar-based internet ambulance equipment, which comprises: the emergency treatment system comprises an ambulance, a server, a solar charging device and emergency equipment; the server is internally provided with a processor module, a code editing module, an electricity consumption recording module, an electric quantity display module and a grade identification module, wherein the code editing module is used for setting a code a of the ambulance, the electricity consumption recording module records electricity consumption grade parameters b of the ambulance after attendance each time, the electric quantity display module records the existing electric quantity grade parameters c, and the grade identification module evaluates the task grade d executable by the ambulance according to the electricity consumption grade parameters b of the electricity consumption recording module and the existing electric quantity grade parameters c of the electric quantity display module; the processor module is internally provided with a function F (a, b, c) based on the current state of each ambulance equipment, wherein a is the code of the ambulance, b is a power consumption grade parameter, and c is a current electric quantity grade parameter.)

一种户外基于太阳能的互联网救护车设备

技术领域

本发明总地涉及救护车技术领域，且更具体地涉及一种户外基于太阳能的互联网救护车设备。

背景技术

随着医疗水平的不断提高，救护理念也越来越先进，急救设备的不断更新使得在急救车上对病人进行急救成为可能；在一些突发情况中，往往有大量受伤人员需要现场抢救；而现有环境下，我国境内大多医院所使用的救护车不具备现场救护功能或者医院拥有的可进行户外救护的救护车设备数量极少，不能满足正常的救护需求；另一方面，由于可进行户外救护的救护车上的急救设备均需通电工作，故救护车在每次出勤后都需要大量时间进行充电，这种情况极大的拖延了该救护车的使用效率，从而使得救护工作变得困难；为此，本发明提供了一种户外基于太阳能的互联网救护车设备，以至少部分的解决上述问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述技术问题，本发明提供了一种户外基于太阳能的互联网救护车设备，其包括：救护车、服务器、太阳能充电装置和急救设备，

所述救护车包括所述太阳能充电装置和所述急救设备，所述服务器设置在所述救护车内，所述服务器与互联网连通，所述服务器内存储有户所述救护车设备的预设值和现有状态数据值，所述服务器根据预设值与现有状态数据值的关联性，将存有不同电量的所述救护车与适合该电量的救护工作相匹配，所述服务器内的处理器模块根据天气情况对所述救护车的可使用电量进行预估；

其中，所述救护车设备的预设值包括耗电等级和救护车任务等级，现有状态数据值包括现有电量等级，处理器模块根据耗电等级和现有电量等级决定所述救护车的任务等级，以对所述救护车的使用方式进行调整；当现有电量等级大于等于耗电等级时，所述救护车的任务等级为可执行救护任务，此时所述处理器模块再进一步判断所述救护车的优先级；当现有电量等级小于耗电等级时，所述处理器模块认定该救护车的任务等级为不可执行救护任务；

所述服务器内设置有处理器模块、代号编辑模块、用电记录模块、电量显示模块和等级认定模块，所述代号编辑模块用于设置所述救护车的代号a，所述用电记录模块记录每次出勤后所述救护车的耗电等级参数b，所述电量显示模块记录现有电量等级参数c，所述等级认定模块根据所述用电记录模块耗电等级参数b与所述电量显示模块现有电量等级参数c评估出所述救护车可执行的任务等级d；

所述处理器模块内设置有基于每辆所述救护车设备现有状态函数F(a，b，c)，式中，a为所述救护车的代号，b为耗电等级参数，c为现有电量等级参数。

进一步地，所述用电记录模块对所述救护车每次出勤后的用电量进行统计和记录，所述用电记录模块根据耗电量和公里数值确定所述救护车的耗电等级参数b。

进一步地，在5公里的行程以内，所述用电记录模块设定所述救护车的耗电量为一级耗电量，耗电等级参数b＝1；

在大于等于5公里小于10公里的行程内，所述用电记录模块设定所述救护车的耗电量为二级耗电量，耗电等级参数b＝2；

在大于等于10公里小于20公里的行程内，所述用电记录模块设定所述救护车的耗电量为三级耗电量，耗电等级参数b＝3；

在大于等于20公里小于40公里的行程内，所述用电记录模块设定所述救护车的耗电量为四级耗电量，耗电等级参数b＝4；

当大于等于40公里的行程时，所述用电记录模块设定所述救护车的耗电量为五级耗电量，耗电等级参数b＝5。

进一步地，所述救护车还包括电池芯片，所述电池芯片对车载电池内的剩余电量进行检测，所述电池芯片将检测结构反馈到所述电量显示模块，所述电量显示模块依据公里数和所述用电显示模块的耗电等级参数对所述救护车内的剩余电量进行等级划分。

进一步地，当所述救护车内剩余用电量可满足5公里的出勤任务时，所述电量显示模块设定所述救护车的电量为一级现有电量，现有电量等级参数c＝1；

当所述救护车内剩余用电量满足大于等于5公里且小于10公里的出勤任务时，所述电量显示模块设定所述救护车的电量为二级现有电量，现有电量等级参数c＝2；

当所述救护车内剩余用电量可满足大于等于10公里且小于20公里的出勤任务时，所述电量显示模块设定所述救护车的电量为三级现有电量，现有电量等级参数c＝3；

当所述救护车内剩余用电量满足大于等于20公里且小于40公里的出勤任务时，所述电量显示模块设定所述救护车的电量为四级现有电量，现有电量等级参数c＝4；

当所述救护车内剩余用电量满足大于等于40公里的出勤任务时，所述电量显示模块设定所述救护车的电量为五级现有电量，现有电量等级参数c＝5。

进一步地，所述救护车还包括光线传感器，所述光线传感器将感光的电信号传输到所述处理器模块中，所述处理器模块中包括计时器，所述处理器模块根据所述计时器和所述光线传感器传输回的信号计算所述太阳能充电装置在所述救护车执行救护任务过程中产生的预增电量Δc。

进一步地，所述计时器通过所述光线传感器传回的电信号开始计时，以确定当前时间；当外界亮度达到预设亮度时，所述光线传感器向所述计时器发送开始计时信号，当外界亮度小于预设亮度时，所述光线传感器向计时器发送关闭计时信号，其中，预设亮度与所述太阳能充电器有关，当所述太阳能充电器开始接收太阳能充电时，外界亮度为预设亮度。

进一步地，所述服务器实时从互联网上获取当地天气信息，若天气预报显示为晴天，则所述等级认定模块在评估所述救护车执行任务等级时将预增电量Δc纳入考虑范围，若天气预报显示不为晴天，则不考虑预增电量Δc；

设定所述计时器的计时时间为6个小时,在所述计时器开始计时4个小时后所述救护车进行的救护行动均不考虑预增电量Δc。

进一步地，所述处理器模块根据所述用电记录模块耗电等级参数b与所述电量显示模块现有电量等级参数c评估出所述救护车可执行的任务等级d，任务等级d包括不可执行救护任务和可执行救护任务；

当现有电量等级参数c＝1时，所述救护车的任务等级d为不可执行救护任务；所述处理器模块通过互联网对伤患求救的位置信息设置实时耗电等级参数b；

当不考虑预增电量Δc且现有电量等级参数c的数值小于等于该实时耗电等级参数b的值时，所述救护车的任务等级d为不可执行救护任务；

当不考虑预增电量Δc且现有电量等级参数c的数值大于该实时耗电等级参数b的值时，所述救护车的任务等级d为可执行救护任务；

当考虑预增电量Δc且现有电量等级参数c的数值大于等于该实时耗电等级参数b的值时，所述救护车的任务等级d为可执行救护任务。

进一步地，任务等级d包括不可执行救护任务、第一优先级执行任务和第二优先级执行任务；

所述处理器模块通过互联网对伤患求救的位置信息设置实时耗电等级参数b；当不考虑预增电量Δc且现有电量等级参数c的数值小于等于该实时耗电等级参数b的值时，所述救护车的任务等级d为不可执行救护任务；

当不考虑预增电量Δc且c-b＝1时，所述救护车的任务等级d为第二优先级执行任务，式中，b实时耗电等级参数，为c为现有电量等级参数；

当考虑预增电量Δc且c＝b时，所述救护车的任务等级d为第二优先级执行任务，式中，b实时耗电等级参数，为c为现有电量等级参数；

当不考虑预增电量Δc且c-b>1时，所述救护车的任务等级d为第一优先级执行任务，式中，b实时耗电等级参数，为c为现有电量等级参数；

当考虑预增电量Δc且c>b时，所述救护车的任务等级d为第一优先级执行任务，式中，b实时耗电等级参数，为c为现有电量等级参数。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

本发明所述救护车设有服务器，服务器内存储有户所述救护车设备的预设值和现有状态数据值，救护车设备的预设值包括耗电等级和救护车任务等级，现有状态数据值包括现有电量等级，处理器模块根据耗电等级和现有电量等级决定救护车的任务等级，以对救护车的使用方式进行调整；当现有电量等级大于等于耗电等级时，救护车的任务等级为可执行救护任务，此时处理器模块再进一步判断各救护车的优先级；当现有电量等级小于耗电等级时，处理器模块认定该救护车的任务等级为不可执行救护任务。本发明通过基于太阳能的互联网救护车设备的预设值与现有状态数据值的关联性，将存有不同电量的救护车与适合该电量的救护工作相匹配，以使得救护车在电量不足的情况下依然可以执行一些耗电量少的急救任务，从而提高急救效率；另一方面，本发明提供的救护车设备还具有太阳能充电功能，处理器模块根据天气情况可对救护车的可使用电量进行合理的预估。

进一步地，本发明所述的任务等级d包括不可执行救护任务、第一优先级执行任务和第二优先级执行任务；在存在多台救护车辆时，救援人员可根据服务器评出的优先级别选择合适的救护车执行任务。

尤其，本发明将太阳能发电装置产生的电能设定为预增电量Δc，预增电量Δc影响任务等级的评级，且本发明还结合天气预报与太阳能发电装置工作时间决定预增电量Δc对任务等级的评级效果，以提高预增电量Δc的准确性。

进一步地，本发明的所述用电记录模块记录每次出勤后所述救护车的耗电等级参数b，所述电量显示模块记录现有电量等级参数c，当每台救护车的现有电量等级参数c均小于实时耗电等级参数b时，本发明所述的救护车还可以根据参数b和参数c的具体数值选择合适的救护车以接替的方式进行救援任务，例如：设定参加该救援任务的救护车的现有电量等级参数c分别为c₁、c₂、c₃，c₁、c₂、c₃需满足c₁+c₂+c₃≥b。

附图说明

为了使本发明的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的

具体实施方式

更详细地描述上文简要描述的本发明。可以理解这些附图只描绘了本发明的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本发明。

图1为本发明实施例的户外基于太阳能的互联网救护车设备的结构示意图；

图2为本发明实施例的互联网与服务器中各模块连接关系的结构示意图。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底了解本发明实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本发明实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式。

在本发明的描述中，术语“内侧”、“外侧”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明而不是要求本发明必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参阅图1和图2所示，本发明实施例提供了一种户外基于太阳能的互联网救护车设备，该设备包括：救护车1、服务器2、太阳能充电装置3和急救设备4，服务器2内存储有户外基于太阳能的互联网救护车设备的预设值和现有状态数据值；

具体而言，救护车设备的预设值包括耗电等级和救护车任务等级，现有状态数据值包括现有电量等级，处理器模块根据耗电等级和现有电量等级决定救护车1的任务等级，以对救护车1的使用方式进行调整；当现有电量等级大于等于耗电等级时，救护车1的任务等级为可执行救护任务，此时处理器模块再进一步判断各救护车1的优先级；当现有电量等级小于耗电等级时，处理器模块认定该救护车1的任务等级为不可执行救护任务。本发明实施例通过基于太阳能的互联网救护车设备的预设值与现有状态数据值的关联性，将存有不同电量的救护车与适合该电量的救护工作相匹配，以使得救护车在电量不足的情况下依然可以执行一些耗电量少的急救任务，从而提高急救效率；另一方面，本发明实施例提供的救护车设备还具有太阳能充电功能，处理器模块根据天气情况可对救护车的可使用电量进行合理的预估。

具体而言，服务器2中各模块均与互联网连通，以通过互联网传送信息，救护车1包括太阳能充电装置3和急救设备4，太阳能充电装置3用于给急救设备充电4。

具体而言，服务器2内设置有处理器模块、代号编辑模块、用电记录模块、电量显示模块，等级认定模块，代号编辑模块用于设置每个救护车1的代号a，用电记录模块记录每次出勤该救护车1的耗电等级参数b，电量显示模块记录现有电量等级参数c，等级认定模块根据用电记录模块耗电等级参数b与电量显示模块现有电量等级参数c评估出该救护车可执行的任务等级d。处理器模块内设置有基于每辆救护车设备现有状态函数F(a，b，c)，式中，a为救护车的代号，b为耗电等级参数，c为现有电量等级参数；处理器模块基于该状态模型对救护车辆的使用做合理分配。

具体而言，代号编辑模块将医院内的每台可进行户外救护的救护车进行编号，设置代号a＝1、a＝2、a＝3，以此类推。

具体而言，用电记录模块对该救护车每次出勤的用电量进行统计和记录；在本发明所述的实施例中，救护车内设有的急救设备包括但不限于急救床、心肺复苏机、心电图设备、呼吸机、输液注射泵、除颤仪、车内灯、吸引器以及冷暖一体机；用电记录模块根据记录上述急救设备在每次出勤中总的耗电量，并记录该耗电量所对应的公里数值；用电记录模块根据耗电量和公里数值确定该车的耗电等级参数b。

具体而言，在5公里的行程以内，用电记录模块设定该救护车的耗电量为一级耗电量，耗电等级参数b＝1；

在大于等于5公里小于10公里的行程内，用电记录模块设定该救护车的耗电量为二级耗电量，耗电等级参数b＝2；

在大于等于10公里小于20公里的行程内，用电记录模块设定该救护车的耗电量为三级耗电量，耗电等级参数b＝3；

在大于等于20公里小于40公里的行程内，用电记录模块设定该救护车的耗电量为四级耗电量，耗电等级参数b＝4；

当大于等于40公里的行程时，用电记录模块设定该救护车的耗电量为五级耗电量，耗电等级参数b＝5；其中，耗电等级越高，耗电量越大，本发明实施例的耗电量为一辆救护车1执行救护任务时往返总共所需电量。

具体而言，本发明实施例的救护车1车载电池箱上设有电池芯片，电池芯片对电池内的剩余电量进行检测，并将检测结构反馈到电量显示模块中，电量显示模块依据公里数和用电显示模块中的数据对救护车内的剩余电量进行等级划分：

当救护车内剩余用电量仅可满足5公里的出勤任务时，电量显示模块设定该救护车的电量为一级现有电量，现有电量等级参数c＝1；

当救护车内剩余用电量可满足大于等于5公里且小于10公里的出勤任务时，电量显示模块设定该救护车的电量为二级现有电量，现有电量等级参数c＝2；

当救护车内剩余用电量可满足大于等于10公里且小于20公里的出勤任务时，电量显示模块设定该救护车的电量为三级现有电量，现有电量等级参数c＝3；

当救护车内剩余用电量可满足大于等于20公里且小于40公里的出勤任务时，电量显示模块设定该救护车的电量为四级现有电量，现有电量等级参数c＝4；

当救护车内剩余用电量可满足大于等于40公里的出勤任务时，电量显示模块设定该救护车的电量为五级现有电量，现有电量等级参数c＝5。

具体而言，救护车在出勤的同时通过太阳能充电装置进行充电；本发明实施例的救护车设备上装有光线传感器5，该光线传感器5将感光的电信号传输到处理器模块中，处理器模块中包括计时器，处理器模块根据计时器和光线传感器5传输回的信号计算太阳能充电装置在救护车1执行救护任务过程中产生的预增电量Δc；计时器通过光线传感器传回的电信号开始计时，以确定当前时间；当外界亮度达到预设亮度时，光线传感器5向计时器发送开始计时信号，当外界亮度小于预设亮度时，光线传感器5向计时器发送关闭计时信号，其中，预设亮度与太阳能充电器有关，当太阳能充电器开始接收太阳能充电时，外界亮度为预设亮度。处理器模块实时从互联网上获取当地天气信息，若天气预报显示为晴天，则等级认定模块在评估各救护车执行任务等级时将预增电量Δc纳入考虑范围，若天气预报显示不为晴天，则不考虑预增电量Δc。本发明实施例设定计时器的计时时间为6个小时,在计时器开始计时4个小时后进行的救护行动均不考虑预增电量Δc。

具体而言，处理器模块根据用电记录模块耗电等级参数b与电量显示模块现有电量等级参数c评估出该救护车可执行的任务等级d；

当只有一辆救护车时，任务等级d包括不可执行救护任务和可执行救护任务，等级认定模块的等级评估方法如下：

当现有电量等级参数c＝1时，该救护车的任务等级d为不可执行救护任务；

处理器模块通过互联网对伤患求救的位置信息设置实时耗电等级参数b；当不考虑预增电量Δc且现有电量等级参数c的数值小于等于该实时耗电等级参数b的值时，该救护车的任务等级d为不可执行救护任务；

当不考虑预增电量Δc且现有电量等级参数c的数值大于该实时耗电等级参数b的值时，该救护车的任务等级d为可执行救护任务；

当考虑预增电量Δc且现有电量等级参数c的数值大于等于该实时耗电等级参数b的值时，该救护车的任务等级d为可执行救护任务。

当包括至少两辆救护车时，任务等级d包括不可执行救护任务、第一优先级执行任务和第二优先级执行任务；

处理器模块通过互联网对伤患求救的位置信息设置实时耗电等级参数b；当不考虑预增电量Δc且现有电量等级参数c的数值小于等于该实时耗电等级参数b的值时，该救护车的任务等级d为不可执行救护任务；

当不考虑预增电量Δc且c-b＝1时，该救护车的任务等级d为第二优先级执行任务，式中，b实时耗电等级参数，为c为现有电量等级参数；

当考虑预增电量Δc且c＝b时，该救护车的任务等级d为第二优先级执行任务，式中，b实时耗电等级参数，为c为现有电量等级参数；

当不考虑预增电量Δc且c-b>1时，该救护车的任务等级d为第一优先级执行任务，式中，b实时耗电等级参数，为c为现有电量等级参数；

当考虑预增电量Δc且c>b时，该救护车的任务等级d为第一优先级执行任务，式中，b实时耗电等级参数，为c为现有电量等级参数。

在本发明的一些实施例中，当每台救护车的现有电量等级参数c均小于实时耗电等级参数b时，还可以考虑多台救护车以接替的方式进行救援任务，设定参加该救援任务的救护车的现有电量等级参数c分别为c₁、c₂、c₃，以次类推，且c₁、c₂、c₃，以此类推，需满足c₁+c₂+c₃≥b。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本发明。本文中出现的诸如“部件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本发明已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。