一种重型医疗运输车
阅读说明：本技术 一种重型医疗运输车 (Heavy medical transport vehicle ) 是由 郭建刚 宋健 何坤 于 2021-09-13 设计创作，主要内容包括：本发明公开一种重型医疗运输车,包括：车厢,所述车厢由车头牵引,所述车厢尾部设置有车门；运输病床,多个所述运输病床分别安装在所述车厢靠近所述车头的内壁上以及所述车厢两侧的内壁上；座椅,所述折叠座椅设置在所述车厢的地面上；氧气瓶,所述氧气瓶放置在所述车厢地面上的放置架内,所述放置架位于靠近所述车头的所述运输病床的两端。本发明基于现有重型运输卡车改装,改装时间短,费用低。不影响原有重型卡车的运输功能；收起运输病床和折叠座椅即可运输弹药、补给到前方,卸货后展开运输病床和折叠座椅即可运送伤员,极大优化了运输投送能力。(The invention discloses a heavy medical transport vehicle, comprising: the carriage is pulled by the headstock, and the tail part of the carriage is provided with a vehicle door; the transport sickbeds are respectively arranged on the inner wall of the carriage close to the vehicle head and the inner walls of the two sides of the carriage; a seat disposed on a floor of the vehicle compartment; the oxygen cylinder is placed in a placing frame on the ground of the carriage, and the placing frame is positioned at two ends of the transport sickbed close to the vehicle head. The invention is based on the existing heavy transport truck refitting, the refitting time is short, and the cost is low. The transportation function of the original heavy truck is not influenced; the ammunition can be transported and supplied to the front by retracting the transport sickbed and the folding seat, and the wounded can be transported by unfolding the transport sickbed and the folding seat after unloading, so that the transport and delivery capacity is greatly optimized.)
技术领域
本发明涉及医疗急救车辆技术领域，特别是涉及一种重型医疗运输车。
背景技术
目前国内尚未有重型医疗运输车，伤员运输主要依靠救护车，最大承载伤员2名。在大型医疗救援或局部战争中，现有民用或军用救护车无法满足大批量伤员运送的要求。因此，亟需一种能解决大批量伤员运送和途中救护的重型医疗运输车。
发明内容
本发明的目的是提供一种重型医疗运输车，以解决上述现有技术存在的问题。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种重型医疗运输车，包括：
车厢，所述车厢由车头牵引，所述车厢尾部设置有车门；
运输病床，多个所述运输病床分别安装在所述车厢靠近所述车头的内壁上以及所述车厢两侧的内壁上；
座椅，所述折叠座椅设置在所述车厢的地面上；
氧气瓶，所述氧气瓶放置在所述车厢地面上的放置架内，所述放置架位于靠近所述车头的所述运输病床的两端。
优选的，所述运输病床包括担架式床垫、折叠护栏、床体骨架、折叠联动机构；所述担架式床垫可拆卸安装在所述床体骨架上，所述床体骨架底端一侧固定有所述折叠联动机构，所述床体骨架通过所述折叠联动机构固定在所述车厢的内壁上，所述折叠护栏安装在所述床体骨架远离所述折叠联动机构的一侧。
优选的，所述床体骨架上可拆卸连接有安全带，所述安全带包括肩部安全带、腰部安全带和腿部安全带，所述肩部安全带为四点式安全带，所述腰部安全带和所述腿部安全带均为两点式安全带。
优选的，所述担架式床垫相对的两侧均固定安装有手提扣环，单侧所述手提扣环的数量不少于两个。
优选的，所述折叠座椅包括座椅骨架，所述座椅骨架顶端固定安装有软包坐垫，所述座椅骨架的两侧对称设置有若干组折叠支撑腿，所述折叠支撑腿顶端与所述座椅骨架的侧壁铰接；所述座椅骨架底端固定连接有防滑板。
优选的，所述折叠支撑腿包括连动杆和与所述连动杆铰接的若干个支腿，所述支腿顶端与所述座椅骨架铰接；相邻两所述支腿间的距离不小于所述支腿的长度。
优选的，所述座椅骨架下方设置有若干个折叠加强杆，所述折叠加强杆两端分别与两所述支腿铰接，所述折叠加强杆与所述连动杆垂直设置。
优选的，所述车厢内壁上固定安装有软包靠背，所述软包靠背与所述运输病床对应设置。
与现有技术相比，本发明公开了以下技术效果：
1.基于现有重型运输卡车改装，改装时间短，费用低。
2.不影响原有重型卡车的运输功能；收起运输病床和折叠座椅即可运输弹药、补给到前方，卸货后展开运输病床和折叠座椅即可运送伤员，极大优化了运输投送能力。
3.多辆重型医疗运输车搭配必要的发电车辆，即可形成机动医院，编组灵活，且较现有的医疗帐篷系统展开撤收速度块，机动性强。
4.填补现有技术中没有重型医疗运输车的空白。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图；
图2为运输病床的结构示意图；
图3为折叠座椅的结构示意图；
图4为折叠座椅折叠后的仰视图；
其中，车厢-10、软包靠背-11、运输病床-20、担架式床垫-21、折叠护栏-22、床体骨架-23、折叠联动机构-24、肩部安全带-25、腰部安全带-26、腿部安全带-27、手提扣环-28、折叠座椅-30、座椅骨架-31、软包坐垫-32、防滑板-33、连动杆-34、支腿-35、折叠加强杆-36、氧气瓶-40
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
本发明提供一种重型医疗运输车，包括：
车厢10，车厢10由车头牵引，车厢10尾部设置有车门；
运输病床20，七个运输病床20一个安装在车厢10靠近车头的内壁上，车厢10两侧的内壁上各安装三个运输病床20，运输病床20的尺寸为1850*500mm；
折叠座椅30，折叠座椅30设置在车厢10的地面上，折叠座椅30为两个长条两用座椅，折叠座椅30的尺寸为5000*500mm；
氧气瓶40，氧气瓶40放置在车厢10地面上的放置架内，放置架位于靠近车头的运输病床20的两端，适用氧气瓶40的尺寸为：直径220mm，高度1450mm。
进一步的，为提高运输病床20的实用性能，运输病床20包括担架式床垫21、折叠护栏22、床体骨架23、折叠联动机构24；担架式床垫21可拆卸安装在床体骨架23上，床体骨架23底端一侧固定有折叠联动机构24，床体骨架23通过折叠联动机构24固定在车厢10的内壁上，折叠护栏22安装在床体骨架23远离折叠联动机构24的一侧；床体骨架23上可拆卸连接有安全带，安全带包括肩部安全带25、腰部安全带26和腿部安全带27，肩部安全带25为四点式安全带，腰部安全带26和腿部安全带27均为两点式安全带。
折叠联动机构24包括固定在车厢10上的固定座，固定座顶端通过折叠合页铰接有支撑架，支撑架与床体骨架23底端固定，床体骨架23底部远离车厢10的一端铰接有床体支撑腿，固定座底端铰接有曲臂杆，曲臂杆的末端与床体支撑腿铰接。在展开运输病床20时，向下搬动床体骨架23使折叠合页展开，利用曲臂杆将床体支撑腿撑起，当床体骨架23保持水平状态时，床体支撑腿为竖直状态，此时，利用折叠合页保持床体骨架23的水平状态，即利用折叠联动机构24实现将运输病床20整体翻转，运输病床20打开时床体支撑腿随着运输病床20同步展开。当需要将运输病床20收起时，将折叠合页进行折叠，利用折叠合页内扭簧的弹力，使运输病床20与车厢10厢壁平行并贴于厢壁，同时床体支撑腿随运输病床20贴于病床底部。折叠护栏22采用四连杆机构，实现升降，折叠护栏22包括两水平设置的水平杆，两水平杆之间设置有若干个连接杆，连接杆两端分别与两水平杆铰接，任一连接杆上安装有限位件，该连接杆通过限位件与任一水平杆限位配合，从而使折叠护栏22保持折叠状态或立起状态。当作为病床运送伤员时，折叠护栏22立起防止伤员跌落；当作为座椅或者反转折叠时，折叠护栏22折叠与床体骨架23平齐。
进一步的，担架式床垫21相对的两侧均固定安装有手提扣环28，通过在担架式床垫21前后左右增加手提扣环28，担架式床垫21可以作为单独的担架运输病人，同时也可以作为床垫组成运输病床20。当作担架用于病人运输时，病人直接躺入床垫中利用安全带进行固定作为担架运输，当病人需放入运输病床20时，将担架式床垫21直接嵌入床体骨架23内部，即可形成运输病床20。
进一步的，为了提高折叠座椅30的实用性能，折叠座椅30包括座椅骨架31，座椅骨架31顶端固定安装有软包坐垫32，座椅骨架31的两侧对称设置有若干组折叠支撑腿，折叠支撑腿顶端与座椅骨架31的侧壁铰接；座椅骨架31底端固定连接有防滑板33；折叠支撑腿包括连动杆34和与连动杆34铰接的若干个支腿35，支腿35顶端与座椅骨架31铰接；相邻两支腿35间的距离不小于支腿35的长度；座椅骨架31下方设置有若干个折叠加强杆36，折叠加强杆36两端分别与两支腿35铰接，折叠加强杆36与连动杆34垂直设置。
支腿35可以和连动杆34以及折叠加强杆36联动折叠和打开，打开后形成座椅，上部为软包坐垫32，当折叠后反面为防滑铝板，此时可以作为地面和车厢10之间的桥梁用于登车使用。
进一步的，车厢10内壁上固定安装有软包靠背11，软包靠背11与运输病床20对应设置。通过在运输病床20对应的车厢10侧壁上安装软包靠背11，提高了厢体美观度，以及提高了当运输病床20作为座椅时人的舒适性。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
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