一种多维度动力的轨道隔振器

文档序号:1539640 发布日期:2020-01-17 浏览:4次 >En<

阅读说明:本技术 一种多维度动力的轨道隔振器 (Rail vibration isolator with multi-dimensional power ) 是由 潘清云 于 2019-09-20 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种多维度动力的轨道隔振器,其结构包括混凝土道床连接块、隔振器主体、隔振器支撑基板、加强筋、混凝土道床支撑柱,隔振器支撑基板水平安装于轨道地面上,隔振器主体与隔振器支撑基板相互垂直,加强筋与隔振器主体、隔振器支撑基板焊接在一起,轨道隔振器通过安装有磁流变液均布结构,当地铁经历长时间停运后重新运行时,隔振器工作时通过剪切混合与离心力混合相结合,促使隔振器内的铁磁颗粒与承载液混合均匀,保证隔振器使用时的阻尼力大小,提升隔振器的性能,且避免隔振器因铁齿颗粒与承载液混合不均造成损坏,延长隔振器使用寿命。(The invention discloses a multi-dimensional dynamic rail vibration isolator which structurally comprises a concrete track bed connecting block, a vibration isolator main body, a vibration isolator supporting base plate, a reinforcing rib and a concrete track bed supporting column, wherein the vibration isolator supporting base plate is horizontally arranged on the ground of a rail, the vibration isolator main body and the vibration isolator supporting base plate are mutually vertical, the reinforcing rib is welded with the vibration isolator main body and the vibration isolator supporting base plate together, the rail vibration isolator is provided with a magnetorheological fluid uniform distribution structure, when the subway restarts after long-time shutdown, the shearing mixing and the centrifugal force mixing are combined when the vibration isolator works, so that ferromagnetic particles and the bearing liquid in the vibration isolator are uniformly mixed, the damping force of the vibration isolator in use is ensured, the performance of the vibration isolator is improved, and the damage of the vibration isolator caused by uneven mixing of iron tooth particles and the bearing liquid is avoided, and the service life of the vibration isolator is prolonged.)

一种多维度动力的轨道隔振器

技术领域

本发明涉及磁性材料领域,特别的,是一种多维度动力的轨道隔振器。

背景技术

轨道交通的发展已经成为新一轮城市建设的热点,而地铁施工从设计角度要考虑学校、医院、商场、居民区等不同人群需要,减少列车运行时对周边环境产生的噪声和振动影响,因此轨道平台在铺设前需要安装隔振器,但目前技术考虑不够完善,具有以下缺点:由于磁流变液减振器具有较佳阻尼调节能力,因此得到广泛使用,磁流变液由铁磁颗粒与承载液混合而成,而在夜间地铁停运后,隔振器经过一夜的静置条件下,磁流变液中的铁磁颗粒在重力作用下逐渐沉降到减震伸缩缸的底部,造成磁流变液产生分层,即减震伸缩缸底部为铁磁颗粒,铁磁颗粒上层为承载液,进而导致电磁线圈产生磁场后,铁磁颗粒无法形成阻尼作用,降低阻尼力,影响减振器的性能,甚至造成减振器的损坏。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种多维度动力的轨道隔振器。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种多维度动力的轨道隔振器,其结构包括混凝土道床连接块、隔振器主体、隔振器支撑基板、加强筋、混凝土道床支撑柱,所述隔振器支撑基板为圆角矩形结构且水平安装于轨道地面上,所述隔振器主体底部与隔振器支撑基板上表面焊接且与隔振器支撑基板相互垂直,所述加强筋为直角三角形结构且两直角边分别与隔振器主体、隔振器支撑基板焊接在一起,所述混凝土道床支撑柱位于隔振器主体上方且与隔振器主体采用间隙配合,所述混凝土道床连接块底部与混凝土道床支撑柱顶部紧靠在一起,所述隔振器主体由可控阻尼通道、磁流变液安装槽、磁流变液均布结构、减震伸缩缸、活塞块、电磁线圈、驱动杆组成,所述减震伸缩缸为圆柱结构且与混凝土道床支撑柱底部采用间隙配合,所述驱动杆位于减震伸缩缸中间并与减震伸缩缸采用贯穿连接,所述活塞块位于减震伸缩缸内部并与驱动杆相互垂直,所述电磁线圈均匀分布于活塞块内部,所述可控阻尼通道嵌套于活塞块左右两端,所述磁流变液安装槽位于减震伸缩缸内部,所述磁流变液均布结构顶部与驱动杆底部采用间隙配合。

作为本发明的进一步改进,所述磁流变液均布结构由驱动螺杆、旋转固定架、均布结构外壳、离心混合器、剪切混合装置组成,所述均布结构外壳为无顶圆柱结构且嵌套于减震伸缩缸底部,所述离心混合器安装于均布结构外壳内顶部,所述驱动螺杆与离心混合器相互垂直,所述剪切混合装置底部与离心混合器相互啮合,所述旋转固定架位于离心混合器、剪切混合装置之间且内外两侧分别与离心混合器、剪切混合装置采用间隙配合。

作为本发明的进一步改进,所述离心混合器由螺杆连接轴、离心驱动盘、磁流变液混合器、剪切驱动结构、联动器组成,所述离心驱动盘为圆柱结构且安装于均布结构外壳内部中间,所述螺杆连接轴位于离心驱动盘上表面中间并与驱动螺杆底部扣合,所述磁流变液混合器呈环形阵列均匀于离心驱动盘上表面,所述联动器位于离心驱动盘底部且相互扣合,所述剪切驱动结构与均布结构外壳内壁扣合在一起并与联动器贴合。

作为本发明的进一步改进,所述磁流变液混合器由变压曝气球、固定导轨、曝气喷头、旋转盘、曝气管道组成,所述旋转盘嵌套于离心驱动盘上表面且与离心驱动盘相垂直,所述固定导轨嵌套于旋转盘正面中间并与离心驱动盘扣合,所述曝气管道均匀交错分布于旋转盘内部,所述变压曝气球与曝气管道相互贯通,所述曝气喷头安装于曝气管道上远离变压曝气球的一端。

作为本发明的进一步改进,所述剪切驱动结构由驱动齿轮盘、连接架、齿轮盘推块、螺旋弹簧、固定推杆、驱动齿、剪切驱动盘组成,所述连接架为扇形结构且与均布结构外壳内壁紧扣,所述剪切驱动盘位于连接架中间,所述驱动齿呈环形阵列均匀分布于剪切驱动盘上表面并与剪切混合装置啮合,所述驱动齿轮盘位于剪切驱动盘底面中间并与剪切驱动盘通过螺栓固定,所述固定推杆贯穿连接于连接架底部,所述齿轮盘推块与固定推杆顶端扣合,所述螺旋弹簧嵌套于固定推杆内部。

作为本发明的进一步改进,所述剪切混合装置由混合块、剪切盘、啮合块组成,所述剪切盘与旋转固定架采用间隙配合且与离心驱动盘为同心圆结构,所述混合块设有四个且均匀分布于剪切盘表面,所述啮合块位于剪切盘底部且与驱动齿啮合。

作为本发明的进一步改进,所述固定推杆由矩形杆和弧形块结合的上下结构,且底部的弧形块边沿均匀分布有圆柱滚轮,因此当联动器转动时,联动器与固定推杆底部的滚轮贴合,有效减小转动阻力,提升磁流变液混合效果。

作为本发明的进一步改进,所述联动器四周为弧形棱边的齿轮结构并与固定推杆紧靠在一起,因此当联动器转动时,联动器推动固定推杆挤压螺旋弹簧向内移动,促使驱动齿带动剪切盘与离心驱动盘反方向旋转,使磁流变液混合更加均匀。

作为本发明的进一步改进,所述驱动螺杆采用麻花杆结构,且顶部与驱动杆内壁紧靠在一起。

作为本发明的进一步改进,所述齿轮盘推块与固定推杆连接处采用扭转弹簧连接。

本发明的有益效果是:轨道隔振器通过安装有磁流变液均布结构,当地铁经历长时间停运后重新运行时,隔振器工作时通过剪切混合与离心力混合相结合,促使隔振器内的铁磁颗粒与承载液混合均匀,保证隔振器使用时的阻尼力大小,提升隔振器的性能,且避免隔振器因铁齿颗粒与承载液混合不均造成损坏,延长隔振器使用寿命。

本发明的磁流变液均布结构在使用时,随着列车行进,混凝土道床平台对混凝土道床支撑柱产生向下的挤压力,进而混凝土道床支撑柱推动驱动杆与活塞块沿着向下移动,因此驱动螺杆带动下方的离心驱动盘顺时针旋转,而离心驱动盘底部的联动器同步转动,且联动器推动固定推杆挤压螺旋弹簧并向上移动,同时固定推杆顶部的齿轮盘推块推动驱动齿轮盘顺时针转动,且驱动齿轮盘带动剪切盘顺时针旋转,此时剪切盘顶部逆时针旋转,与离心驱动盘形成剪切转动,促使减震伸缩缸底部的铁磁颗粒随着离心力转动,并通过剪切转动使铁磁颗粒与承载液混合更加均匀,同时当离心驱动盘顺时针旋转时,旋转盘与底部产生摩擦,进而使旋转盘在离心驱动盘上旋转,当变压曝气球旋转到底部时发生挤压并通过曝气管道排气,最后通过曝气喷头喷射出,促使铁磁颗粒向上流动,使铁磁颗粒与承载液混合更加均匀,保证铁磁颗粒通过可控阻尼通道时对隔振器产生相应的阻尼力,提高减振器的性能。

附图说明

图1为本发明一种多维度动力的轨道隔振器的结构示意图。

图2为本发明隔振器主体正面剖视的结构示意图。

图3为本发明磁流变液均布结构详细的结构示意图。

图4为本发明图3俯视的结构示意图。

图5为本发明图3仰视的结构示意图。

图6为本发明磁流变液混合器侧视的结构示意图。

图7为本发明剪切驱动结构详细的结构示意图。

图中:混凝土道床连接块-1、隔振器主体-2、隔振器支撑基板-3、加强筋-4、混凝土道床支撑柱-5、可控阻尼通道-2a、磁流变液安装槽-2b、磁流变液均布结构-2c、减震伸缩缸-2d、活塞块-2e、电磁线圈-2f、驱动杆-2g、驱动螺杆-c1、旋转固定架-c2、均布结构外壳-c3、离心混合器-c4、剪切混合装置-c5、螺杆连接轴-c41、离心驱动盘-c42、磁流变液混合器-c43、剪切驱动结构-c44、联动器-c45、变压曝气球-431、固定导轨-432、曝气喷头-433、旋转盘-434、曝气管道-435、驱动齿轮盘-441、连接架-442、齿轮盘推块-443、螺旋弹簧-444、固定推杆-445、驱动齿-446、剪切驱动盘-447、混合块-c51、剪切盘-c52、啮合块-c53。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,图1~图7示意性的显示了本发明实施方式的轨道隔振器的结构,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

实施例

请参阅图1-图2,本发明提供一种多维度动力的轨道隔振器,其结构包括混凝土道床连接块1、隔振器主体2、隔振器支撑基板3、加强筋4、混凝土道床支撑柱5,所述隔振器支撑基板3为圆角矩形结构且水平安装于轨道地面上,所述隔振器主体2底部与隔振器支撑基板3上表面焊接且与隔振器支撑基板3相互垂直,所述加强筋4为直角三角形结构且两直角边分别与隔振器主体2、隔振器支撑基板3焊接在一起,所述混凝土道床支撑柱5位于隔振器主体2上方且与隔振器主体2采用间隙配合,所述混凝土道床连接块1底部与混凝土道床支撑柱5顶部紧靠在一起,所述隔振器主体2由可控阻尼通道2a、磁流变液安装槽2b、磁流变液均布结构2c、减震伸缩缸2d、活塞块2e、电磁线圈2f、驱动杆2g组成,所述减震伸缩缸2d为圆柱结构且与混凝土道床支撑柱5底部采用间隙配合,所述驱动杆2g位于减震伸缩缸2d中间并与减震伸缩缸2d采用贯穿连接,所述活塞块2e位于减震伸缩缸2d内部并与驱动杆2g相互垂直,所述电磁线圈2f均匀分布于活塞块2e内部,所述可控阻尼通道2a嵌套于活塞块2e左右两端,所述磁流变液安装槽2b位于减震伸缩缸2d内部,所述磁流变液均布结构2c顶部与驱动杆2g底部采用间隙配合。

请参阅图3-图5,所述磁流变液均布结构2c由驱动螺杆c1、旋转固定架c2、均布结构外壳c3、离心混合器c4、剪切混合装置c5组成,所述均布结构外壳c3为无顶圆柱结构且嵌套于减震伸缩缸2d底部,所述离心混合器c4安装于均布结构外壳c3内顶部,所述驱动螺杆c1与离心混合器c4相互垂直,所述剪切混合装置c5底部与离心混合器c4相互啮合,所述旋转固定架c2位于离心混合器c4、剪切混合装置c5之间且内外两侧分别与离心混合器c4、剪切混合装置c5采用间隙配合。所述离心混合器c4由螺杆连接轴c41、离心驱动盘c42、磁流变液混合器c43、剪切驱动结构c44、联动器c45组成,所述离心驱动盘c42为圆柱结构且安装于均布结构外壳c3内部中间,所述螺杆连接轴c41位于离心驱动盘c42上表面中间并与驱动螺杆c1底部扣合,所述磁流变液混合器c43呈环形阵列均匀于离心驱动盘c42上表面,所述联动器c45位于离心驱动盘c42底部且相互扣合,所述剪切驱动结构c44与均布结构外壳c3内壁扣合在一起并与联动器c45贴合。所述剪切混合装置c5由混合块c51、剪切盘c52、啮合块c53组成,所述剪切盘c52与旋转固定架c2采用间隙配合且与离心驱动盘c42为同心圆结构,所述混合块c51设有四个且均匀分布于剪切盘c52表面,所述啮合块c53位于剪切盘c52底部且与驱动齿446啮合。所述联动器c45四周为弧形棱边的齿轮结构并与固定推杆445紧靠在一起,因此当联动器c45转动时,联动器c45推动固定推杆445挤压螺旋弹簧444向内移动,促使驱动齿446带动剪切盘c52与离心驱动盘c42反方向旋转,使磁流变液混合更加均匀。所述驱动螺杆c1采用麻花杆结构,且顶部与驱动杆2g内壁紧靠在一起,当活塞块2e、驱动杆2g上下移动时,驱动杆2g带动驱动螺杆c1发生转动。

请参阅图6-图7,所述磁流变液混合器c43由变压曝气球431、固定导轨432、曝气喷头433、旋转盘434、曝气管道435组成,所述旋转盘434嵌套于离心驱动盘c42上表面且与离心驱动盘c42相垂直,所述固定导轨432嵌套于旋转盘434正面中间并与离心驱动盘c42扣合,所述曝气管道435均匀交错分布于旋转盘434内部,所述变压曝气球431与曝气管道435相互贯通,所述曝气喷头433安装于曝气管道435上远离变压曝气球431的一端。所述剪切驱动结构c44由驱动齿轮盘441、连接架442、齿轮盘推块443、螺旋弹簧444、固定推杆445、驱动齿446、剪切驱动盘447组成,所述连接架442为扇形结构且与均布结构外壳c3内壁紧扣,所述剪切驱动盘447位于连接架442中间,所述驱动齿446呈环形阵列均匀分布于剪切驱动盘447上表面并与剪切混合装置c5啮合,所述驱动齿轮盘441位于剪切驱动盘447底面中间并与剪切驱动盘447通过螺栓固定,所述固定推杆445贯穿连接于连接架442底部,所述齿轮盘推块443与固定推杆445顶端扣合,所述螺旋弹簧444嵌套于固定推杆445内部。所述固定推杆445由矩形杆和弧形块结合的上下结构,且底部的弧形块边沿均匀分布有圆柱滚轮,因此当联动器c45转动时,联动器c45与固定推杆445底部的滚轮贴合,有效减小转动阻力,提升磁流变液混合效果。所述齿轮盘推块443与固定推杆445连接处采用扭转弹簧连接,因此当固定推杆445向上移动时,齿轮盘推块443与驱动齿轮盘441扣合且推动驱动齿轮盘441顺时针转动,而固定推杆445向下复位时,驱动齿轮盘441促使齿轮盘推块443挤压扭转弹簧并逆时针旋转90度,无法带动驱动齿轮盘441旋转。

在使用过程中,当铁磁颗粒发生沉降且与承载液形成明显分层后,随着列车行进,混凝土道床平台对混凝土道床支撑柱5产生向下的挤压力,因此混凝土道床支撑柱5推动驱动杆2g与活塞块2e沿着减震伸缩缸2d向下移动,同时电磁线圈2f通电产生相应的磁场,而磁流变液从可控阻尼通道2a从下往上流动,在驱动杆2g向下移动的过程中,由于驱动杆2g内壁与驱动螺杆c1啮合,因此驱动螺杆c1带动下方的离心驱动盘c42顺时针旋转,而离心驱动盘c42底部的联动器c45同步转动,且联动器c45推动固定推杆445挤压螺旋弹簧444并向上移动,同时固定推杆445顶部的齿轮盘推块443推动驱动齿轮盘441顺时针转动,而驱动齿轮盘441上的驱动齿446与啮合块c53啮合并带动剪切盘c52顺时针旋转,而剪切盘c52顶部为逆时针旋转,与离心驱动盘c42形成剪切转动,促使减震伸缩缸2d底部的铁磁颗粒随着离心力转动,因此使铁磁颗粒与承载液混合,并通过剪切转动使混合更加均匀;同时当离心驱动盘c42顺时针旋转时,旋转盘434与底部产生摩擦,进而使旋转盘434沿着固定导轨432在离心驱动盘c42上发生旋转,当变压曝气球431旋转到底部时发生挤压并通过曝气管道435排气,最后通过曝气喷头433喷射出,促使铁磁颗粒向上运动,使铁磁颗粒与承载液混合更加均匀,保证隔振器阻尼力的大小,提高减振器的性能。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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